Некоторое время тому назад мои друзья из Russian Drag Racing Community (RDRC) показали видео, в котором был задокументирован процесс изготовления уникальной переходящей награды Чемпиона России по дрэг-рейсингу 2023 – Хрустального шлема.

Поскольку сам прецедент создания подобных наград не только редкий, но и интересный, я решила собрать подробности того, что, как, когда и где происходило. В итоге получился интересный материал про историю трофея, который мы опубликовали у нас на Дроме:

https://www.drom.ru/info/autosport/rdrc-95776.html

#rdrc #dragracing #drom
@first_places

Чжоу о том, что для него значит Ф1

“Если бы вы увидели мою комнату, когда я был еще совсем мальчишкой, вы бы лопнули со смеху, так как все стены были увешаны постерами с Фернандо Алонсо. Это было похоже на комнату безумного фаната какого-то поп-идола. Я всю жизнь был фанатом Ф1, и до сих пор им остаюсь.

Маленьким, я сидел перед телевизором все свободное время, когда показывали гонки, с выключенным звуком, когда мои родители спали, и мечтал как это вдруг может быть у меня. Я смотрел как Михаэль, Фернандо и Кими выигрывали гонки, потом брал свои игрушечные машинки и гонял их по всему ковру.

Быть первым китайским пилотом в Формуле 1 - это всё для меня. И я знаю, что люди думали обо мне еще до того, как я впервые сел за руль и вышел на старт: “он не заслуживает этого. На самом деле должно было быть так, так и так. А он здесь только из-за денег”.

Невозможно было этого не слышать. И было очень тяжело, так как я работал всю свою жизнь, чтобы добиться этого. И моя семья отдала все, чтобы моя мечта сбылась.

#zhou
@first_places

Секретный Санта подарил Алонсо капитанскую фуражку)))

#alonso #secretsanta
@first_places

Ферстаппен подарил Боттасу художественный альбом, в котором собраны картины и скульптуры с голой задницей ягодицами, и заменил все изображения на фото Валттери 😂😂😂

#bottas #verstappen
@first_places

Собственно, *опа Боттаса не дает покоя не только Ферстаппену. Соответствующий календарь Леклер подарил Чжоу)))

#secretsanta #zhou
@first_places

Ну а вот и полная версия ролика подоспела 👌

#secretsanta
@first_places

Льюис в очередной раз не смог назвать полностью название команды Mercedes 🤣🙈

Берни Экклстоун дал интервью немецкому каналу RTL, в котором потыкал палочкой в Мика Шумахера.

Нет, ну понятно, что немцам надо втирать про то, как Мик велик; и с некоторыми фразами из интервью я даже согласна. Например: «Сложно справиться, когда ты носишь такое знаменитое имя» или «Надо использовать все шансы, забыть, как звучит твоя фамилия и работать с чистого листа».

Но некоторые постулаты – это чистейший хайп в стиле Берни, причем, иногда, мне кажется, что он приплетает какие-то названия абсолютно рандомно, и мог бы, например, вместо Red Bull назвать Ferrari или McLaren, ибо, зная историю молодежи в RB, можно только посоветовать не забывать принимать таблетки:
«Мик Шумахер попал не в те руки, когда пришел в Формулу 1. Например, в Red Bull его лучше бы поняли и оценили. Они бы точно помогли ему подняться на самую вершину». Ну да, ну да. Вспоминаем всех середнячков, которым в RB помогли подняться в топ? А не вышибли через полгода из команды.

Вот тоже хорошо:
«Он должен продолжать бороться и показывать всем, что он все еще способен достигать высоких результатов. И тогда его найдут нужные люди, которые дадут ему возможность продолжать выступать (в Ф1). Это не он должен их искать».

Или вот еще прекрасное: «При лучшем сценарии, вы посмотрите на него и скажете: «Возможно, мы в нем ошиблись. Давайте попробуем еще раз».

Берни. Пять баллов.

#bernie #schumacher
@first_places

Титульные спонсоры Гран-при Формулы 1 на 2024 год.

Посмотрим на них с точки зрения географии денег:

Gulf Air - авиакомпания королевства Бахрейн (1 этап)
STC - Саудовская телекоммуникационная компания (1 этап)
Rolex – швейцарская часовая компания (2 этапа)
MSC Cruises – швейцарская компания с штаб-квартирой в Женеве (2 этапа)
Lenovo – китайская транснациональная корпорация по выпуску электроники (2 этапа)
Crypto.com – криптокомпания из Сингапура (1 этап)
Aramco – нефтяники из Саудовской Аравии (1 этап)
Qatar Airways – авиакомпания Катара (4 этапа)
Heineken – пивовары из Нидерландов (2 этапа: + Heineken Silver)
Pirelli – итальянская компания-производитель шин (2 этапа)
Singapore Airlines – авиакомпания из Сингапура (1 этап)
Etihad Airways – авиакомпания из ОАЭ (1 этап)

Еще у четырех этапов титульные спонсоры пока не подтверждены, но уже у восьми этапов (т.е. как минимум 1/3 всех гран-при) титульные партнеры из арабских стран

#formula1 #money
@first_places

Наступление на альянс Red Bull/AlphaTauri со стороны остальных команд продолжается

Недовольства от них было уже много, в том числе и от Haas (ну, мы знаем, что у Штайнера на уме, то и на языке). Но вот теперь эту тему активно продвигает и Зак Браун.
Хорошим катализатором стали и слухи о том, что Хорнер может стать единоличным руководителем обеих команд и, безусловно, сам факт их полного доминирования в сезоне. Зуб на них есть у всех.

Похоже, что Red Bull скоро все же вынудят продать вторую команду.

Зак Браун в интервью motorsport.com:

“Мы очень обеспокоены альянсом между AlphaTauri и Red Bull. Я считаю, что этой проблемой нужно обязательно заняться в будущем. Мы должны убедиться, что все команды по-настоящему независимы. AlphaTauri и Red Bull - две команды с общей собственностью, чего не бывает в других видах спорта.
Мы считаем, что Red Bull может воспользоваться этим самыми разными способами. Очевидно, что есть причина, по которой они переводят много сотрудников из Италии. Как сказал Хельмут Марко, они сделают все возможное, чтобы воспользоваться преимуществом наличия двух команд. Я понимаю, что так сказано в правилах. Но я думаю, что необходимо пересмотреть технические альянсы с точки зрения управления спортом».

Интересное от Франца Тоста в интервью RN365 применительно вот к этой истории выше.

Он рассказал, что до 2009 года они использовали в гонках копию машины Red Bull - отличием был только мотор. И в 2008, когда Феттель выиграл для них первую и единственную гонку (для Toro Rosso), они ехали на такой же машине, но с моторами Ferrari.
С 2009 года регламент изменили, и Toro Rosso, у которых не было никакой особой своей инфраструктуры, пришлось создавать свой отдел аэродинамики и много всего другого, что он за собой повлек.

Интересно, что именно с 2009 Red Bull начал побеждать, а TR так и остались в хвосте. Следующие подиумы у них случились только в 2019-м - в последний год существования как TR. Сначала Квят приехал третьим в Германии, а затем и Гасли вторым в Бразилии.
Затем еще один хороший сезон в 2020 с победой того же Гасли в Италии (второй и пока последней за историю команды под всеми именами). И его же третье место на следующий год в Азербайджане. И все.

Сейчас, похоже, все опять идет к постепенному слиянию двух команд. Базы рядом, персонал съезжается в одном место, через три года будет готова новая аэродинамическая труба, которой будут пользоваться обе команды.
История возвращается на круги своя, что обусловлено экономической выгодой. Посмотрим, изменится ли что-то в результатах.

#tororosso #alphatauri
@first_places