🇫🇮⚡️ Во вторник в Финляндии вырастет цена на электроэнергию

Согласно данным Iltalehti, цена на биржевую электроэнергию во вторник вновь поднимется. Актуальную почасовую стоимость можно отслеживать в интерактивном графике издания.

Сегодняшняя минимальная цена за киловатт-час составит 0 центов в 22:00, тогда как самая высокая цена завтрашнего дня прогнозируется на 19:00 — 14,4 цента за кВт·ч.

График Iltalehti отображает текущие и следующие сутки — всего 48 часов почасовых цен. Обновление информации происходит ежедневно около 14:00, после чего пользователи могут видеть цены на текущий и следующий день.

Важно помнить, что указанные в графике значения уже включают НДС в размере 25,5 %, но к ним дополнительно прибавляются: наценка поставщика электроэнергии, возможная ежемесячная фиксированная плата и тариф за передачу электроэнергии. Эти параметры зависят от условий конкретного контракта.

Сервис позволяет заранее планировать использование электроэнергии и избегать дорогих временных интервалов.

@fin_rus #Финляндия #электроэнергия #цены #энергия #биржа #энергоснабжение

🇫🇮 Цены на недвижимость в Финляндии продолжили падение в феврале

Согласно данным Статистического центра Финляндии, в феврале 2025 года наблюдалось дальнейшее снижение цен на вторичном рынке недвижимости. В среднем по стране цены опустились на 1,4 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По отношению к началу 2025 года снижение составило 0,5 %.

Крупные города ощутили падение сильнее всего

Сильнее всего падение цен отразилось на крупных городах. Наиболее заметное снижение произошло в Турку, где цены упали на 5 % по сравнению с февралем 2024 года.

Резкий рост числа сделок на вторичном рынке

Несмотря на снижение цен, активность на рынке заметно возросла. По данным агентов по недвижимости, количество сделок на вторичном рынке в феврале выросло на 34 % по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

@fin_rus #Финляндия #недвижимость #рынокжилья #цены #Турку #экономика #статистика

🇫🇮 Цены на продукты в Финляндии продолжат расти быстрее инфляции

Согласно прогнозу Экономического института Пеллерво (PTT), в 2025 году рост цен на продукты в Финляндии превзойдёт общий уровень инфляции. Ожидается, что стоимость продуктов вырастет на 2,5%.

Особенно заметное подорожание наблюдалось в начале года на кофе и шоколад. Также в течение года ожидается рост цен на молочные продукты и говядину — последний фактор обусловлен ростом спроса.

Сдерживающим фактором остаются акции и скидочные кампании в супермаркетах.

По словам научного директора PTT Сари Форсман-Хугг, темпы роста цен на продукты в Финляндии всё ещё ниже, чем в среднем по ЕС.
«В других скандинавских странах рост ускорился. Например, в Швеции в феврале цены на еду выросли почти на 4%, а в Дании — почти на 6% по сравнению с прошлым годом», — говорится в сообщении PTT.

Международные риски и тарифы США

Дополнительную неопределённость вносит тарифная политика США и международная напряжённость.
«Тарифы и ответные меры негативно сказываются на международной торговле и тормозят рост в сельском и продовольственном секторах», — отметил агроэкономист PTT Пекка Киннунен.

Хотя в Финляндии прямое влияние американских пошлин ограничено, их косвенное воздействие через рынок ЕС может ощущаться сильнее.

Несмотря на трудности, экспорт финской продукции питания продолжит расти, хотя и более медленными темпами, чем требует программа правительства, предусматривающая его удвоение.

@fin_rus #Финляндия #экономика #цены #продукты #инфляция #PTT #экспорт

🇺🇸 Топ-5 товаров, которые подорожают из-за пошлин Трампа: американцы почувствуют удар по кошельку

Торговая политика Дональда Трампа снова в центре внимания — введённые пошлины способны серьёзно сказаться на ценах для потребителей в США. По подсчётам экспертов Йельского университета, средняя американская семья теряет около 3 800 долларов в год из-за этих пошлин. Ниже — пять категорий товаров, цены на которые могут вырасти особенно ощутимо.

1. Одежда, обувь и аксессуары
Цены на моду вырастут на 10–20%. Это связано с высокими пошлинами на товары из Китая (34%), Вьетнама (46%), Шри-Ланки (44%) и Бангладеш (37%). Большинство этих товаров производится в Азии.

2. Электроника: ноутбуки, планшеты, смартфоны
Электроника, особенно из Китая, Вьетнама и Тайваня, станет дороже. Пошлины скажутся на ноутбуках, планшетах, экранах и даже чипах, без которых не обходится современная техника, включая автомобили.

3. Автомобили и автозапчасти
Стоимость автомобилей и запчастей может вырасти на 8%, а в некоторых случаях — до 10 000 долларов за новый автомобиль, если производители переложат пошлины на потребителей.

4. Алкоголь и деликатесы
Скоч, французские и итальянские вина подорожают из-за пошлин в 10–20%. Также ожидается рост цен на кофе и шоколад. Например, кофе из Колумбии и Бразилии облагается пошлиной в 10%.

5. Мебель и товары для дома
Около 30–40% мебели в США — импортная. Пошлины на дерево, ткани и крепежные материалы поднимут цены даже на продукцию «Made in America».

Эксперты предупреждают: эффект может усиливаться по мере прохождения товаров через производственные и дистрибуционные цепочки, делая конечную цену ещё выше.

@fin_rus #США #экономика #Трамп #пошлины #цены #потребление #импорт #электроника #одежда #авто

🇫🇮⚠️🔤🔤🔤🔤🔤 Posti поднимает цены на марки и посылки

С 27 мая в Финляндии вырастут цены на оплачиваемые наличными почтовые услуги Posti, включая внутренние и международные письма, оплаченные марками. Об этом сообщила компания в официальном пресс-релизе.

Как пояснил руководитель потребительских почтовых услуг Posti Сами Мяэття, рост цен вызван продолжающимся снижением объема бумажной корреспонденции:

«Люди по-прежнему хотят радовать своих близких настоящими письмами и открытками. Однако таких отправлений становится всё меньше, и из-за этого увеличиваются издержки на единицу. Поэтому мы вынуждены повысить цены», — говорится в заявлении.

Цены на внутренние открытки и письма весом до 50 грамм увеличатся на 25 центов и составят 2,75 евро. Международные открытки и письма весом до 20 грамм будут стоить 3,05 евро (Priority) и 2,75 евро (Economy), что также означает рост на 30 и 25 центов соответственно. Цена рождественской марки увеличится на 10 центов — до 1,70 евро.

По данным Posti, объем бумажной почты с начала 2000-х годов сократился примерно на 75% из-за перехода на электронные средства связи. Только в 2024 году потребители стали отправлять на 14% меньше писем. Тенденция к снижению продолжится по мере развития цифровизации.

В среднем финский потребитель тратит на письма менее 20 евро в год, поэтому повышение цен означает дополнительную нагрузку примерно в 2 евро в год. При этом марки, купленные до изменения цен, будут по-прежнему действительны без необходимости доклеивать дополнительные марки.

Также с 27 мая увеличатся цены на внутренние посылки, оформляемые как через интернет, так и в почтовых отделениях. В онлайн-сервисах и приложении Omaposti стоимость увеличится примерно на 1 евро (для крупных посылок — больше), а при оформлении в отделении — на 40 центов. Кроме того, вырастут тарифы на дополнительные услуги. Изменения не коснутся международных и серийных отправлений.

@fin_rus #Финляндия #Posti #почта #цены #письма #посылки #марки #экономика #услуги

🇫🇮ℹ️ Lidl оспаривает проигрыш Prisma в ценовом сравнении продуктов в Финляндии

Директор Lidl критикует методику исследования

Согласно последнему ценовому сравнению, проведённому газетой Iltalehti, Prisma снова оказалась дешевле Lidl. Разница в стоимости продуктовой корзины составила 2,47 евро: корзина в Prisma стоила 52,01 евро, а в Lidl — почти на 5% дороже. Однако генеральный директор Lidl в Финляндии, Конор Бойл, не согласен с результатами и считает сравнение некорректным.

Бойл утверждает, что в исследовании были сопоставлены товары разного качества, особенно отмечая различия в овощах и банановом йогурте.

– Некоторые товары, выбранные для сравнения, вводят в заблуждение, — говорит Бойл.

Например, банановый йогурт в Prisma был почти в два раза дешевле, чем в Lidl, но, по словам Бойла, продукты различались по содержанию фруктов, жирности и происхождению молока.

Lidl настаивает на своей выгодности

По мнению Бойла, во всех сравнениях должны учитываться товары одного качества. Он подчеркивает, что в реальности дешевая продукция в некоторых магазинах доступна лишь в ограниченном количестве точек:

– В Финляндии всего 10–12 магазинов, где можно найти те дешёвые огурцы и помидоры, которые повлияли на итог сравнения, — отмечает он.

Бойл считает несправедливым утверждать, что определённая сеть магазинов самая дешёвая, если большая часть потребителей не имеет доступа к товарам, сделавшим корзину победителя более дешёвой.

По словам Бойла, Lidl в своих внутренних проверках, охватывающих семь городов и три временных периода, регулярно оказывается самым выгодным по ценам.

Как Lidl предлагает проводить сравнения

Глава Lidl Финляндия предлагает учитывать следующие принципы при будущих сравнениях:

- Сравнивать только товары одного качества.
- Проводить сбор данных в разных городах и в разное время.
- Увеличить количество товаров в сравнении.

Бойл подчеркивает, что цена остаётся важнейшим фактором для потребителей, особенно в последние годы. Он подтверждает, что Lidl активно следит за ценами и в этом году снизил стоимость 700 товаров.

Lidl усиливает конкурентную борьбу

Несмотря на то, что доля Lidl на рынке Финляндии снижается второй год подряд, компания предпринимает активные меры для исправления ситуации:

– Мы ежедневно оцениваем наш ассортимент и соотношение цены и качества наших товаров. Конкуренция выгодна потребителям, — уверен Бойл.

Lidl планирует и дальше сохранять конкурентные цены и повышать доступность своих товаров, опираясь на принципы прозрачности и качества.

@fin_rus #Финляндия #Lidl #Prisma #продукты #цены #экономика #торговля

🇫🇮 Когда упадут цены на топливо? Однозначного ответа нет

Несмотря на то, что цена на сырую нефть на мировом рынке достигла самого низкого уровня за последние четыре года, на бензоколонках это пока не заметно. Средняя стоимость топлива в апреле действительно снизилась по сравнению с мартом и особенно с прошлым годом, сообщает Статистический центр Финляндии.

Цены формируются с задержкой

Исполнительный директор Центрального союза автомобильной отрасли Теро Лаусала объясняет, что снижение стоимости нефти в конечном итоге скажется на потребителях, однако точно предсказать сроки невозможно.

Многое зависит от логистической цепочки и сроков производства топлива, отмечает Лаусала. Топливо, которое сейчас продаётся на АЗС, было произведено из нефти, закупленной ранее по другой цене. Так, например, вечером в среду фьючерсная цена на нефть марки Brent с поставкой в июле составляла около 61,9 доллара, или 54,50 евро за баррель.

Факторы, влияющие на цены

Цены на заправках зависят не только от стоимости сырья, но и от мировых цен на топливо, колебаний валютных курсов, налогов и уровня конкуренции в конкретном регионе. Именно поэтому между изменением цены на нефть и ценой на топливо на АЗС может пройти значительное время.

@fin_rus #Финляндия #топливо #нефть #цены #бензин #АЗС #ТероЛаусала

🇫🇮✈️💬 "Цены вырвались из-под контроля": финны шокированы стоимостью мест в самолетах Finnair

Жительница Хельсинки Riitta Wärn, 69 лет, рассказала о шокирующем опыте бронирования билетов на рейс Finnair на Мадейру. Она с мужем заплатила 436 евро только за выбор мест в самолете. По словам женщины, такие цены просто выходят за рамки разумного.

– Finnair крутится как может. Такое чувство, что цены вышли из-под контроля. Путешествие и так дорогое, а теперь еще и это, – удивляется Wärn.

Супруги выбрали места с дополнительным пространством для ног, так как полет длится почти шесть часов, а муж Рийтты – высокого роста. Они хотели сидеть рядом со знакомой парой, летевшей тем же рейсом. Однако цена удивила – одна посадка стоила 109 евро в одну сторону. В итоге за оба направления пара заплатила 436 евро.

– Довольно приличная надбавка, настоящая нажива на пассажирах с длинными ногами! – возмущается Wärn.

Сами билеты обошлись в 1592 евро, а с учетом мест – более 2000 евро. Женщина также бронировала перелет на Тенерифе на январь. Хотя этот рейс длиннее, стоимость мест оказалась в два раза ниже – 50 евро за сегмент, итого 200 евро.

– У меня возникло ощущение, что Finnair злоупотребляет своим положением на рынке, ведь туда не летает больше никто, – комментирует она ситуацию с рейсом на Мадейру.

Также Wärn раскритиковала то, что стоимость мест становится известной только в процессе бронирования – в отличие от Norwegian, где цены можно узнать заранее.

В Finnair подтвердили, что действует динамическое ценообразование, зависящее от времени, маршрута, типа самолета и спроса. Поэтому заранее показать точную цену невозможно.

– Стоимость мест появляется во время бронирования, поскольку на неё влияет множество факторов, – пояснила представитель пресс-службы Marjo Hämäläinen.

На сайте авиакомпании указано, что даже на выходных рядах может не быть дополнительного места для ног. К тому же пассажиры на таких местах должны соответствовать ряду требований: возраст не менее 12 лет, знание финского или английского и способность открыть тяжелую аварийную дверь.

Цены на места у Finnair варьируются от нескольких евро до более 100, в зависимости от маршрута и спроса. Участники программы лояльности высших уровней могут бронировать места бесплатно.

– С такой ценой можно было бы уже на неделю в Болгарию слетать, – подводит итог Wärn.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #авиаперелеты #цены #туризм #Мадейра #Тенерифе #RiittaWärn #MarjoHämäläinen

🇫🇮🏘 Безопасность стала решающим фактором на рынке недвижимости Хельсинки

Спрос смещается к районам, расположенным рядом с больницами

Политическая и военная нестабильность в Европе повлияла на предпочтения финских покупателей жилья. Как отмечают риелторы, всё большее значение для клиентов приобретает не только цена или расположение объекта, но и его безопасность в случае возможных военных действий.

С начала войны в Украине в 2022 году многие покупатели начали избегать недвижимости, расположенной рядом с потенциально стратегическими объектами — портами, мостами, энергетическими центрами и транспортными узлами. Продолжение конфликта, хотя и несколько снизило первоначальные страхи, всё ещё вызывает опасения из-за его косвенных последствий: роста процентных ставок, подорожания строительства и коммунальных расходов.

"Некоторые клиенты начали изучать, есть ли поблизости военные объекты. Война, пусть и не у нас, находится слишком близко, и это заставляет людей задуматься, где безопаснее всего жить," — рассказывает риелтор Туомас Виркала.

На фоне этих тревог, по мнению экспертов, возрастающий интерес вызывают объекты, расположенные вблизи крупных больниц. Они ассоциируются с безопасностью и возможностью быстрого получения медицинской помощи в чрезвычайной ситуации.

"Безопасная среда проживания становится всё более важным фактором для покупателей, особенно на фоне новостей о насилии и преступности," — утверждает главный экономист Juho Keskinen из Финского ипотечного союза.

Кроме военных рисков, покупатели учитывают и уровень уличной преступности, распространённость наркопреступлений, а также наличие укрытий в жилых домах. Как показывает практика, районы с хорошей инфраструктурой гражданской защиты становятся всё более привлекательными.

Риелтор Илона Лахде отмечает, что в Пирканмаа тема войны поднимается реже, чем в столичном регионе. Там больше внимания уделяется экономическим аспектам — стоимости жизни, ипотечным ставкам и качеству жилья.

Специалисты считают, что текущая нестабильная ситуация оставит долгосрочный след на покупательском поведении. Малые инвесторы ушли с рынка, а застройщики страдают от нехватки спроса и ликвидности.

"Снижение цен на жильё может способствовать переезду в более престижные районы, но изменения в системе жилищных пособий могут, напротив, усилить социальное расслоение," — подчёркивает Кескинен.

По мнению экспертов, безопасность продолжит играть ключевую роль при покупке недвижимости в Финляндии.

@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #недвижимость #безопасность #война #собственность #жильё #экономика #цены #инвестиции #Пирканмаа #ТуомасВиркала #JuhoKeskinen #ИлонаЛахде

🇫🇮⚠️ Зарплаты растут, но цены растут быстрее — Coca-Cola дорожает на 6,7%, а зарплаты лишь на 2,5%

С 2025 года в Финляндии вступают в силу как новые коллективные трудовые соглашения, так и изменения в налогообложении сладких напитков. Это создало контраст между тем, насколько растут доходы граждан и насколько дорожают повседневные товары — в частности, напитки.

Coca-Cola дорожает быстрее зарплат

По новому шестиуровневому налогу, напитки с высоким содержанием сахара облагаются большей ставкой. Например, банка Coca-Cola объёмом 0,33 л, содержащая более 10 г сахара на 100 мл, подорожает с 1,04 € до 1,11 € — рост на 6,7%.

На фоне этого, по новым коллективным договорам, зарплаты в 2025 году вырастут в среднем на 2,5%. Это означает, что работник с зарплатой 2500 евро в месяц получит прибавку в 62,5 евро в месяц или 750 евро в год. В абсолютных цифрах, повышение доходов выглядит существенным.

Но если взглянуть шире, становится ясно, что рост зарплат не поспевает за общим ростом цен. Ведь подорожает не только Coca-Cola, но и множество других сладких напитков, соков, а также — по прогнозам — и другие группы товаров из-за инфляционного давления и повышения производственных расходов.

Экономисты и производители критикуют политику

Представители отрасли напитков называют закон «нелепым», а также сомневаются в его влиянии на здоровье. Более того, они предупреждают, что новое налогообложение приведёт к дальнейшему росту цен, снижению спроса и даже угрозе рабочих мест.

И хотя зарплаты формально растут, рост цен на повседневные продукты и напитки может нивелировать эту прибавку. Особенно для тех, кто и так находится на грани между «достатком» и «выживанием».

Итог прост: в 2025 году финнам придётся платить больше, а зарабатывать только немного больше.

@fin_rus #Финляндия #зарплата #цены #экономика #CocaCola #коллективныйдоговор #инфляция #налогинапитки

🇫🇮📉⛽️ Бензин в Финляндии может подешеветь до уровня ниже 1,5 евро за литр

Стоимость 95-октанового бензина в стране приближается к психологической отметке

После длительного периода высоких цен на топливо в Финляндии наметилась позитивная тенденция для владельцев автомобилей с бензиновыми двигателями — цена на 95-октановый бензин стремительно снижается и может вскоре опуститься ниже 1,5 евро за литр.

В воскресенье в районе Рийхикаллио города Туусула стоимость топлива уже находилась на минимальных отметках. Так, на момент написания статьи самая низкая зафиксированная цена была на станции Teboil Express в районе Конала города Хельсинки — 1,537 евро за литр.

Пандемия коронавируса временно снизила цены на топливо, поскольку транспортный поток резко сократился, а добыча нефти осталась на прежнем уровне. Однако вторжение России в Украину резко изменило ситуацию: стоимость литра бензина 95 резко превысила 2 евро, а в пиковые моменты поднималась до 2,5 евро.

Сейчас цены вновь идут вниз. В начале недели на многих заправках уже можно было приобрести 95-бензин по цене около 1,54 евро за литр. Это свидетельствует о возвращении к допандемийному уровню, который последний раз фиксировался в сентябре 2021 года, когда средняя цена составляла 1,72 евро.

По данным Autoalan tiedotuskeskus, в мае средняя цена на 95-бензин составляла 1,75 евро за литр. Если в июне текущая тенденция сохранится, показатель может упасть ниже 1,72 евро, что станет отличной новостью для финнов, отправляющихся в летние отпуска.

@fin_rus #Финляндия #бензин #топливо #цены #авто #лето #TeboilExpress #Хельсинки #Туусула #Autoalantiedotuskeskus

🇫🇮 HSL: Цены на билеты будут расти более чем на 6 % ежегодно

Столичная транспортная организация HSL предлагает повысить стоимость проездных билетов в 2025 году на 6,4 %. Повышение цен необходимо, чтобы сократить долю финансирования со стороны муниципалитетов, которая в этом году составляет около 59 % от общего бюджета организации.

Согласно предварительному плану деятельности и бюджета на 2026–2028 годы, HSL прогнозирует ежегодное повышение цен на билеты более чем на 6 % до 2029 года. Даже при этом темпе роста, доля финансирования от муниципалитетов останется на уровне 56,7 %. Чтобы достичь целевого показателя в 55 %, потребуется также урезание транспортных услуг, оцениваемое в 5 миллионов евро уже в следующем году.

Инфраструктурные расходы на подъёме

Главной причиной роста затрат HSL являются так называемые "инфракорваусы" — выплаты за использование инфраструктурных объектов, построенных муниципалитетами. Система предполагает, что HSL оплачивает 50 % капитальных затрат, а также все административные и эксплуатационные расходы, включая 5 % годовых на остаток капитала, даже при нулевой процентной ставке на рынке.

На данный момент инфраструктурные расходы составляют 24 % от общего бюджета HSL (в 2010 году — 12 %), а к 2028 году эта доля может вырасти до 30 %. Уже в 2026 году выплаты по инфраструктуре увеличатся на 10 миллионов евро по сравнению с текущим годом. К 2028 году общий рост составит 30 миллионов евро, в том числе за счёт завершения проекта Kruunusillat в Хельсинки.

По словам представителей HSL, данная модель финансирования инфраструктуры является уникальной в мировом масштабе.

@fin_rus #Финляндия #HSL #общественныйтранспорт #Хельсинки #цены #экономика #инфраструктура

🇫🇮 Низкие закупочные цены разрушают продовольственную систему Финляндии

На фоне дефицита говяжьего фарша в финских магазинах в стране обострилась дискуссия о справедливости ценообразования в цепочке продовольственного производства. Торговые сети, такие как Lidl, признали, что цена на фарш в Финляндии долгое время была искусственно занижена. Как заявил коммерческий директор Lidl Jochen Fries, такая низкая цена на фарш — это модель, которая разрушает всю продовольственную систему.

Весной 2025 года говяжий фарш стал символом кризиса финского сельского хозяйства и продовольственной безопасности. Для потребителей опустевшие полки стали неожиданностью, но для представителей отрасли — тревожным, но ожидаемым сигналом. Дефицит говядины наблюдается по всей Европе, и компенсировать нехватку импортом уже невозможно — зарубежное мясо слишком дорогое. При этом цены, выплачиваемые финским фермерам, остаются значительно ниже европейского уровня.

Даже в условиях острой нехватки в мае цена на бычье мясо в Финляндии снизилась. По мнению исследователей Jyrki Niemi и Csaba Jansik из Института природных ресурсов Финляндии, рыночная система не сработала: торговля удерживает цены ради своей стратегии и избегает их роста, опасаясь потерять клиентов из-за удорожания одного из самых популярных товаров. Они подчеркивают, что в такой ситуации производитель получает абсурдный сигнал: даже при дефиците ты не можешь просить больше за свой товар.

Проблему усугубляют и долгосрочные контракты с сетями. Однако на прошлой неделе крупные торговые сети, включая Lidl, S-ryhmä и K-ryhmä, заявили о намерении повысить закупочные цены на говяжий фарш досрочно. При этом Lidl сообщил, что рост розничной цены неизбежен, но часть расходов сеть возьмёт на себя, снижая собственную маржу.

По словам Маркку Хирвиярви из компании Atria, важно, что ритейлеры начали действовать сообща. Тем не менее, представители фермеров, включая MTK, подчеркивают: главное, чтобы деньги действительно дошли до производителей, иначе эффект будет временным и декоративным.

Рост производства говядины невозможен в краткосрочной перспективе — на это требуются годы. Особенно в Финляндии, где большая часть мясного скота связана с молочным животноводством.

Эксперты предупреждают: если не решать проблему вовремя, ситуация с фаршем может стать лишь началом более масштабного кризиса. Финская система сельского хозяйства и продовольственного обеспечения, как и во всём ЕС, зависит от субсидий. Но инфляция уже съела их значительную часть, а в следующем бюджетном периоде ожидаются серьёзные сокращения.

Без справедливых закупочных цен эта система может не выдержать.

@fin_rus #Финляндия #продовольствие #говядина #фермеры #Lidl #MTK #пищебезопасность #Jochen_Fries #Markku_Hirvijärvi #цены #кризис

🇫🇮 Взлет цен на нефть: как это отразится на стоимости бензина в Финляндии

Цены на нефть резко пошли вверх после эскалации конфликта между Израилем и Ираном, однако эксперты уверяют, что в Финляндии значительного роста цен на бензин в ближайшее время не ожидается.

Согласно оценке главного транспортного эксперта Торговой палаты Финляндии Hanna Kalenoja, текущие колебания цен на бензин пока вписываются в рамки обычных еженедельных колебаний, когда по выходным цены снижаются, а к началу недели, как правило, поднимаются.

На минувших выходных средняя цена 95-октанового бензина составляла 1,645 евро за литр, а дизельного топлива — 1,515. Уже в понедельник цены поднялись до 1,821 евро за бензин и 1,710 — за дизель, сообщает сервис Polttoaine.net.

Несмотря на то, что цена на нефть Brent в пятницу подскочила на 13% и временно превысила отметку 78 долларов за баррель, а WTI подорожала на более чем 7%, в последующие дни цены стабилизировались — до 74 и 70 долларов соответственно.

Умеренное влияние на розничные цены

«Обычно изменения в цене нефти сказываются на стоимости бензина спустя несколько недель. При этом повышение цены отражается быстрее, чем снижение, которое может занять даже месяцы», — объясняет Kalenoja.

По её словам, нефть составляет лишь около пятой части от конечной цены на заправке, поэтому даже значительные изменения на рынке нефти не приводят к резким скачкам цен на АЗС.

«Даже повышение цены на нефть на 10 долларов приводит к увеличению стоимости топлива всего на 3–4 цента», — подчёркивает она.

Угрозы для нефтяного рынка

Тем не менее, существуют факторы, которые могут кардинально повлиять на рынок. Если, к примеру, удары Израиля начнут целенаправленно разрушать нефтяную инфраструктуру Ирана или Иран перекроет Ормузский пролив, через который транспортируется около 20% всей нефти мира, это может привести к энергетическому кризису и резкому росту цен.

Пока же, по словам Kalenoja, рынок остаётся относительно стабильным, и драматических изменений в цене топлива в Финляндии ожидать не стоит.

@fin_rus #Финляндия #нефть #бензин #цены #Израиль #Иран #энергетика #экономика #Hormuzinsalmi #HannaKalenoja #Polttoaine.net

🇫🇮🇪🇪 Цены в Эстонии стремительно растут — туризм из Финляндии падает

Финны всё реже выбирают Эстонию для отдыха

Ещё несколько лет назад жительница Уусимаа Вера Веременко с семьёй ездила в Эстонию регулярно — до шести раз в год. Доступные рестораны и дешёвая детская одежда делали Таллин привлекательным направлением для финских семей. Однако ситуация изменилась: сегодня они ограничиваются одной-двумя поездками в год.

«До инфляции ездили 5–6 раз в год. Сейчас — один-два раза», — говорит Веременко, объясняя, что всё из-за роста цен.

Такая тенденция характерна для многих: по данным Статистического центра Финляндии, весной 2025 года в Эстонию съездили 330 000 туристов из Финляндии. Год назад их было более 400 000.

Эстония почти догнала Финляндию по ценам

После пандемии в Эстонии зафиксирован бурный рост цен. В 2022 году инфляция составила более 19%, в 2023 году — около 9%, а в 2024 — почти 4%. В текущем году ожидается рост ещё на 6%.

По словам старшего советника Банка Финляндии Лаури Вильми, главной причиной резкого подорожания стала война России против Украины, вызвавшая энергетический кризис и рост цен на продукты:

«Энергетический кризис, начавшийся в 2022 году, ударил по ценам на энергию и отразился на продуктах питания», — объясняет Вильми.

Росту цен способствовали также повышение зарплат и увеличение налога на добавленную стоимость. С 2024 года общая ставка НДС в Эстонии поднялась на 2 процентных пункта — до 22%, а с июля вырастет до 24%. Сильнее всего подорожали услуги размещения — НДС на них увеличили сразу на 4 процентных пункта.

Главный экономист Союза налогоплательщиков Финляндии Микаэль Киркко-Яаккола объясняет это инвестициями Эстонии в оборону.

«В Эстонии начали активнее инвестировать в оборону, и для этого нужны дополнительные налоговые поступления», — комментирует он.

Финны экономят даже на еде

Инфляция напрямую затронула и туристические бюджеты. Вера Веременко, как и многие другие, стала выбирать более дешёвые рестораны и задумываться о рациональности расходов.

«Раньше не задумывалась, куда иду поесть. Теперь ищу более выгодные варианты», — говорит она.

По данным Statista, в апреле 2025 года цены на продукты питания в Эстонии выросли более чем на 7% по сравнению с предыдущим годом. Во многих категориях ценовой уровень уже сопоставим с Финляндией. Это касается и детской одежды, которая раньше в Эстонии была ощутимо дешевле.

«Раньше детская одежда стоила там намного дешевле. Сейчас — как в Финляндии. А для семей это важно», — отмечает Веременко.

Надежда на культурный туризм

Несмотря на рост цен, Эстония сохраняет популярность у финских туристов. Представитель Visit Estonia Самуэль Сорайнен уверен, что этим летом поток отдыхающих снова возрастёт благодаря масштабной концертной программе.

«У нас будет самое насыщенное лето в истории. В Таллине пройдут масштабные концерты, куда поедут и финны», — говорит он.

По данным Visit Estonia, за пределами Таллинского региона средняя стоимость ночи в отеле — около 45 евро, тогда как в Финляндии — 74,50 евро. По словам Сорайнена, несмотря на подорожание, многие услуги в Эстонии всё ещё дешевле, чем в Финляндии. Кроме того, стоимость паромов пока остаётся стабильной.

@fin_rus #Финляндия #Эстония #инфляция #туризм #Таллин #цены #НДС #ВераВеременко #ЛауриВильми #СамуэльСорайнен

🇫🇮 Финны экономят: почему даже высокий доход больше не гарантирует финансовую стабильность

Даже хорошо зарабатывающие жители Финляндии вынуждены ужимать свои бюджеты. Опрос Yle показывает: рост цен устойчив, а рост доходов не компенсирует инфляцию.

На фоне ожидаемого экономического подъема и повышения зарплат многие финны не ощущают улучшений в повседневной жизни. Yle попросило читателей рассказать, чувствуется ли рост покупательной способности в их семьях. Из 150 ответов почти каждый подтвердил: денег не стало больше, а расходы — выросли.

Vesa Hack: «Не до праздников — даже при 8 000 евро в месяц»

Vesa Hack — мутофоруми директор из Хельсинки — зарабатывает 8 000 евро в месяц и дополнительно получает 1 000 евро от аренды жилья. Однако его трёхчленная семья экономит на всём:

«Мы покупаем товары по акциям, отказываемся от ресторанов. Повседневные расходы увеличились, и даже с ростом зарплаты мы стали жить скромнее», — объясняет он.

Стоимость аренды земли, плата за тепло и автопарковку в Хельсинки выросли. Hack утверждает, что только из-за решений города его семья ежемесячно тратит на сотни евро больше. А снижение процентных ставок не покрывает рост остальных трат.

Riitta Sulavuori: экономия на лекарствах и заём у ребёнка

Riitta Sulavuori — помощница по уходу, зарабатывающая 1 200 евро в месяц. Её семья из шести человек живёт на общий доход около 4 700 евро. Даже с учётом прибавок, расходов больше, чем возможностей.

«Мы были вынуждены взять в долг у дочери, которая оформила студенческий кредит, чтобы починить машину», — рассказывает она.

Семья отказалась от тренажёрного зала для подростков, сама Riitta не покупает необходимые лекарства, стоимость которых составляет 100 евро в месяц. «Покупаем в магазине не то, что хотим, а то, на что хватает», — добавляет она.

Сокращение потребления бьёт по экономике

Более половины ВВП Финляндии обеспечивается потреблением домохозяйств. Поэтому снижение расходов оказывает ощутимое влияние на экономику. Только в прошлом году в стране обанкротилось 300 ресторанов, что является крайне высоким показателем. Главный экономист отрасли, Ari Peltoniemi, поясняет:

«Продажи ресторанов отстают от прошлогоднего уровня. Потребитель не вернулся за столы», — говорит он.

Сбережения вместо расходов — новая финансовая реальность

Опрос Yle выявил устойчивую тенденцию: вместо увеличения расходов финны предпочитают откладывать деньги. Причины — страх потери работы, снижение социальной защиты, ужесточение правил выплат.

«Я экономлю всё, что могу. Это стало необходимостью — не роскошью», — поделилась участница опроса Riina Ojanen.

Официальная статистика: покупательная способность восстанавливается, но медленно

Эксперты подтверждают: с 2021 года покупательная способность граждан Финляндии упала резко и восстанавливается медленно. Даже с учётом нынешних повышений зарплат, до уровня 2021 года она вернётся только к 2027 году. Рост цен на фоне войны в Украине и последовавшего энергетического кризиса до сих пор ощущается большинством домохозяйств.

Заключение: экономическая нестабильность объединяет богатых и бедных

Истории Vesa Hack и Riitta Sulavuori показывают, что даже значительная разница в доходах не гарантирует финансового благополучия. Когда цены растут, а базовые расходы увеличиваются, финансовые стратегии семей — от Хельсинки до провинциальных городов — становятся схожими: сокращение излишеств, экономия и отказ от необязательных покупок.

«Думаю о тех, кому ещё труднее. У меня есть доход, а у некоторых — и этого нет», — заключает Hack.

@fin_rus #Финляндия #экономика #инфляция #цены #зарплата #потребление #РииттаСулавуори #ВесаХак #Yle #сбережения #ресторан #Хельсинки #социальнаяподдержка

🇫🇮 В июне в Финляндии подорожали продукты и медицинские услуги

Инфляция замедлилась, но цены продолжают расти

По данным Статистического центра Финляндии, потребительские цены в июне выросли на 1,9% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Несмотря на это, инфляция немного замедлилась по сравнению с маем. За месяц — с мая по июнь — цены даже снизились на 0,2%.

Согласно отчёту, больше всего выросли расходы на здравоохранение — на 7,3%. Алкоголь и табачные изделия подорожали на 4%, а стоимость продуктов питания и безалкогольных напитков увеличилась на 2,5% по сравнению с июнем 2024 года.

Годовое изменение гармонизированного индекса потребительских цен, рассчитанного по стандартам ЕС, составило 2%. Этот индекс позволяет сравнивать уровень инфляции между странами Европейского союза и основан на едином перечне товаров и методах расчета.

@fin_rus #Финляндия #экономика #инфляция #цены #статистика #продукты #здравоохранение #ЕС

🇫🇮🐕‍🦺🐈‍⬛ Финны везут домашних животных лечиться за границу – внутри страны цены тоже сильно различаются

Жители Финляндии всё чаще обращаются к ветеринарам за границей, чтобы сэкономить на лечении своих питомцев. Существенная разница в стоимости процедур заставляет многих владельцев ехать в Эстонию, Россию или другие страны, где цены на ветеринарные услуги заметно ниже.

Эстония вместо Ярвенпяя

Маарит Ойнонен из Ярвенпяя повезла двух чихуахуа в ветеринарную клинику в Пярну, Эстония. Животным сделали анестезию, анализы крови, чистку зубов, а одной из собак удалили зуб. Общая сумма — 400 евро.

– Это оказалось приятным сюрпризом. Несколько лет назад в Финляндии я заплатила за подобную процедуру 1 000 евро, — рассказывает Ойнонен.

Тампере – Россия

Анна Людвиг из Тампере отвезла своего кота в Россию после того, как в Финляндии ей не смогли поставить точный диагноз. За анализы, рентген и консультацию в Финляндии она заплатила 328 евро, но этого оказалось недостаточно. В России у кота диагностировали желудочное заболевание и провели 10-дневное лечение за 1 100 евро.

– В Финляндии на такое лечение мне бы просто не хватило денег, — отмечает Людвиг.

Разница в ценах и внутри страны

Стоимость ветеринарных услуг в Финляндии сильно различается не только между странами, но и между регионами. Часто дешевле обратиться к муниципальному ветеринару, так как цены на такие услуги регулируются законом.

С 2025 года — новые правила

С начала следующего года вступает в силу реформа закона о ветеринарной помощи. Она ограничит доступность муниципальных услуг для приезжих. Согласно изменениям, муниципальные ветеринары смогут устанавливать разные цены для местных жителей и клиентов из других регионов. Несрочные процедуры для "приезжих" будут оплачиваться по рыночным расценкам.

@fin_rus #Финляндия #ветеринар #домашниеживотные #экономика #лечениеживотных #реформа #цены #Ярвенпяя #Тампере #Эстония #Россия

🇫🇮 Из-за роста цен на какао Fazer выпускает мини-версии популярных шоколадок

Рост цен на какао

Финская компания Fazer запустила в продажу мини-версии своих классических шоколадных плиток. Причиной стали как резкое подорожание какао, так и изменившиеся потребности потребителей. Новые маленькие плитки доступны в трёх вкусах: молочный шоколад, дроблёный фундук и мята-крисп.

Вес стандартной плитки Fazerin vaalea maitosuklaalevy составляет 200 граммов, тогда как новая мини-плитка весит всего 95 граммов — менее половины.

Влияние на бизнес и потребление

Весной 2024 года цена на какао резко взлетела. Это отразилось на стоимости шоколада в магазинах, а также на потребительском поведении. По словам Хели Анттилы, директора по разработке продуктов в кондитерском бизнесе Fazer, из-за роста цен на сырьё потребление шоколада снизилось.

«Рост цен на какао отражается на потреблении, по крайней мере временно», — говорит Анттила.

Также, по её словам, наблюдается тенденция к покупке меньших упаковок: вместо традиционной плитки всё чаще выбирают шоколадные батончики или другие форматы с меньшим объёмом.

Поиск альтернатив и сохранение качества

Ранее Fazer уже рассматривала возможность замены какао другими ингредиентами. Также в 2023 году компания была вынуждена поднять цены на свою продукцию. Однако, как подчёркивает Анттила, компания не планирует снижать качество шоколада путём увеличения доли сахара или других заменителей.

Цель выпуска новых маленьких плиток — не только экономия, но и предложение разнообразия для покупателей. Несмотря на новинки, самой продаваемой плиткой остаётся классическая Fazerin sininen, которая находится в ассортименте уже более ста лет.

@fin_rus #Финляндия #Fazer #шоколад #какао #цены #экономика #потребление #продукты #новинки