🇫🇮ℹ️Проект трамвайной линии в Вантаа продвигается

Трамвайная линия в городе Вантаа будет протяженностью 19 километров, и её маршрут пройдет от района Меллунмяки в Хельсинки до аэропорта. Город Вантаа на один шаг приблизился к началу строительства новой трамвайной линии, после того как в понедельник городской совет одобрил соглашение по землепользованию, жилью и транспорту с Хельсинкским регионом и государством на период 2024–2035 годов. Это решение означает, что планы строительства трамвайной линии переходят к стадии разработки.

Строительство трамвайной линии должно начаться в следующем году.

«В долгосрочной перспективе трамвай создаст 30 000 новых рабочих мест и обеспечит жильем 60 000 человек. Наша цель — начать строительство в 2025 году — стала на один шаг ближе», — отметил мэр Вантаа Пекка Тимонен в официальном заявлении города.

Городской совет Вантаа поддержал проект строительства трамвайной линии в мае 2023 года, когда предложение партии "Истинные финны" об отмене проекта было отклонено голосованием 41 на 26.

Трамвайная линия будет иметь протяженность 19 километров, проходя от станции метро Меллунмяки в Хельсинки через районы Хакунила, Тиккурила и Авиаполис до аэропорта. Маршрут трамвая будет повторять маршрут автобусной линии 570 и проложен в основном по существующей дорожной сети.

В рамках проекта трамвайной линии Вантаа также планирует модернизировать автомобильные дороги, а также пешеходные и велосипедные дорожки.

Общая стоимость проекта оценивается в 594 миллиона евро. Государство покроет 30% от этой суммы, что является важным условием для Вантаа. Финансирование от государства составит 144,1 миллиона евро, оставшуюся часть государство покроет передачей земельных участков, находящихся в его собственности, городу Вантаа. Эти участки включают территорию вдоль железной дороги Сантарата и зону разгрузки щебня в Хаккила, общая площадь которых составляет 14,5 гектаров.

@fin_rus #Финляндия #Вантаа #трамвай #транспорт #строительство #город

🇫🇮🔤🔤🔤🔤 "Дикие такси" взяли под контроль на Asema-aukio

В Хельсинки приняли меры по регулированию такси на площади Asema-aukio. По итогам конкурса, проведённого городскими властями, право работать на главной железнодорожной станции получили только две компании – Taksi Helsinki Oy и Mankkaan Taksi Oy (Fixutaxi).

При отборе учитывались такие критерии, как подготовка водителей, качество обслуживания, количество машин и уровень выбросов. Также особое внимание уделили потребностям пассажиров с ограниченными возможностями.

Решение о конкурсе принял мэр Хельсинки Юхана Вяртиайнен (Коалиционная партия) из-за многочисленных жалоб горожан и туристов. На площади неоднократно возникали проблемы с избытком такси и разным уровнем сервиса. Некоторые водители делили территорию между собой, а в отдельных случаях поступали сообщения об угрозах в адрес коллег.

Новые правила вступят в силу летом

Вяртиайнен выразил удовлетворение итогами отбора:

"Клиенты смогут быть уверены, что ценообразование станет прозрачным, а водители прошли обучение безопасному вождению и работе с особыми группами пассажиров", – говорится в заявлении мэра.

Контроль за доступом такси на площадь возьмёт на себя Taxi Point Oy. Будет установлен шлагбаум, распознающий автомобили победивших компаний, а также обеспечен мониторинг ситуации.

Город рассчитывает ввести новые правила уже этим летом. Окончательное утверждение плана состоится 6 февраля на заседании комитета по городской среде.

@fin_rus #Финляндия #Хельсинки #такси #AsemaAukio #TaksiHelsinki #Fixutaxi #город #транспорт