🇫🇮⚠️🚩⚠️🚩 Важное сообщение для членов профсоюза Teollisuusliitto

Этой зимой почти все профсоюзы, входящие в SAK, ведут переговоры о трудовых условиях и заработной плате. Сейчас особенно важно поддерживать друг друга, чтобы обеспечить справедливые условия труда и достойное повышение зарплат для всех членов профсоюзов.

Переговоры в разгаре
Teollisuusliitto начал переговоры первым – ещё в сентябре. Уже почти три месяца обсуждается новый коллективный договор для работников технологической промышленности. В других отраслях промышленности переговоры также идут полным ходом, а в секторах транспорта, частных услуг и государственного сектора они начнутся немного позже.

Большинство коллективных договоров будут обсуждаться в ближайшие шесть месяцев. Профсоюзы, входящие в SAK, совместно работают над тем, чтобы в каждой отрасли были согласованы достойные условия труда и значительное повышение зарплат.

Цель – 10% повышение зарплаты
Цель в 10% повышения зарплаты хорошо обоснована. В последние годы умеренные повышения заработной платы в Финляндии привели к снижению покупательной способности работников. В то же время в странах-конкурентах зарплаты росли гораздо быстрее, что укрепило конкурентоспособность Финляндии, но ухудшило финансовое положение работников.

Результаты переговоров в технологической промышленности окажут значительное влияние на дальнейшие договоры в других отраслях. Первый коллективный договор задаёт тон для всех последующих соглашений.

Забастовки для ускорения переговоров
Из-за отсутствия прогресса в переговорах Teollisuusliitto был вынужден объявить забастовки, которые пройдут 3, 4 и 9–12 декабря. В забастовках примут участие более 400 предприятий и 33 000 работников.

SAK и его профсоюзы поддерживают Teollisuusliitto в этих переговорах и акциях протеста. Важно, чтобы все члены профсоюзов SAK выражали солидарность с Teollisuusliitto, как минимум морально.

Подписали:
- Председатель SAK Яркко Элоронта
- Председатель Teollisuusliitto Рику Аалто
- Председатель PAM Анника Рённи-Сяльнинен
- Председатель JHL Хокан Экстрём
- Председатель SEL Вели-Матти Кунтонен
- Председатель AKT Исмо Кокко
- Председатель Rakennusliitto Киммо Палонен
- Председатель Sähköliitto Яри Корпела

@fin_rus #Финляндия #профсоюзы #Teollisuusliitto #переговоры #забастовка

🇫🇮🚩⛔⚠️ Забастовка на Ekeri: «Необходимость повышения зарплат чувствуется в магазине и при оплате счетов за электроэнергию»

На предприятии Ekeri в Педерсёре продолжается забастовка работников, представляющих интересы профсоюза Teollisuusliitto. Они надеются, что переговоры по коллективному договору наконец-то сдвинутся с мёртвой точки и удастся достичь соглашения. Требования о повышении зарплат получают поддержку среди участников забастовки.

Шесть дней забастовок в технологической промышленности
Teollisuusliitto объявил серию однодневных забастовок, чтобы ускорить переговоры по трудовым договорам в технологической отрасли. Акции пройдут 3, 4, а также 9–12 декабря. В забастовках участвуют 33 000 работников с более чем 400 предприятий.

Главный уполномоченный Mikaela Skriko считает, что переговоры могли бы быть перенесены на лето, чтобы забастовки проходили в более комфортных условиях.

– В прошлом году мы стояли в мороз и снегопад при минус 25. Опыт есть, но это непросто, – вспоминает она.

Рост цен и необходимость повышения зарплат
Инфляция и рост цен на электроэнергию усилили необходимость увеличения зарплат.

– Всё подорожало. Даже 10-процентное повышение зарплаты не решит все проблемы. Сложно становится не только в магазинах, но и при оплате счетов за электроэнергию, – говорит Mikaela Skriko.

Työsuojeluvaltuutettu (уполномоченный по охране труда) Jan-Erik Tarvonen отмечает, что низкие темпы роста зарплат в Финляндии усиливают экономические трудности.

– Если у работников нет денег на потребление, рецессия только затянется. Особенно тяжело приходится семьям с детьми, – добавляет он.

Опасения за будущее трудовых соглашений
Участники забастовки обеспокоены планами правительства расширить возможности для локальных трудовых договоров, что может привести к снижению защиты работников.

– Мы не хотим забастовок. Мы защищаем технологический трудовой договор – «зелёную книгу», которая даёт чёткие рамки для всех работников, – поясняет Skriko.

На предприятии Ekeri, которое показывает рекордные показатели роста и занятости, профсоюз не видит обоснований для отказа от их требований.

Необходимость информирования молодёжи
Tarvonen подчёркивает, что многие молодые сотрудники мало знают о профсоюзах и трудовых договорах.

– Новички должны начинать работу с беседы с главным уполномоченным, чтобы понимать свои права, – говорит он.

Как двигаться дальше?
Работники понимают, что одной серии забастовок может быть недостаточно.

– Однодневные акции, проходящие в разных регионах Финляндии, помогают создать больший эффект, – считает Tarvonen.

Утро забастовочного дня завершается: выпит глинтвейн, участники расходятся по домам, надеясь на прогресс в переговорах.

– Надеемся, что переговоры сдвинутся с места, и будет достигнуто соглашение, – подытожила Mikaela Skriko.

@fin_rus #Финляндия #Teollisuusliitto #забастовка #профсоюзы #переговоры #10%

🇫🇮🚩⚠️⛔✈️⚡️⚡️⚡️⚡️ Забастовка Профсоюза пилотов приведет к отмене рейсов на следующей неделе

На следующей неделе ожидаются масштабные отмены рейсов авиакомпании Finnair из-за забастовки Профсоюза пилотов. Основные дни забастовки намечены на понедельник, 9 декабря, и пятницу, 13 декабря.

Всего будет отменено около 300 рейсов, что создаст неудобства для примерно 33 тысяч пассажиров.

Какие рейсы не будут затронуты
Рейсы, выполняемые компанией Norra, которая работает в качестве подрядчика Finnair, останутся неизменными. Это касается, в частности, рейсов из ряда региональных аэропортов в Хельсинки-Вантаа, а также многих маршрутов в Центральную Европу.

@fin_rus #Финляндия #забастовка #авиаперевозки #пилоты

🇫🇮🚩🚩⚠️ Технологические отрасли: забастовки продолжатся по графику

Переговоры между профсоюзом Teollisuusliitto и Ассоциацией работодателей технологической промышленности под руководством государственного примирителя, состоявшиеся сегодня, не привели к достижению соглашения по новому коллективному договору.

График забастовок
Объявленные ранее однодневные забастовки на отдельных предприятиях начнутся с понедельника, 9 декабря, и продолжатся до четверга, 12 декабря. Действие предыдущего коллективного договора в отрасли завершилось 30 ноября.

«На основе сегодняшних переговоров можно сказать, что стороны еще далеки от согласия по вопросу будущего решения о заработной плате. Это означает, что забастовки будут продолжаться по ранее объявленному графику», — заявил председатель Teollisuusliitto Рику Аалто.

Ограничения и исключения
Забастовки не распространяются на экстренные работы или на те, которые необходимы для защиты жизни и здоровья.

На данный момент новые встречи между сторонами не назначены.

@fin_rus #Финляндия #Teollisuusliitto #Технологии #Забастовка #Работа #Профсоюзы

🇫🇮✈️🚩🚩⚠️ Сотни рейсов отменены из-за забастовки пилотов

Союз пилотов Финляндии (SLL) начал забастовки, которые проходят в понедельник, 9 декабря, и в пятницу, 13 декабря. Эти действия привели к отмене до 300 рейсов и затронули около 33 000 пассажиров.

Влияние на пассажиров
Согласно информации Finnair, из-за забастовок в понедельник будет отменено около 140 рейсов, а в пятницу — около 150. Большинству пострадавших пассажиров удалось предложить альтернативные маршруты.

«Это чрезвычайно значительное число. К сожалению, столь большое количество наших клиентов пострадало в этой ситуации», — отметил руководитель операционного центра Finnair Яри Паананен в интервью Yle.

Позиция SLL
В своем заявлении от 5 декабря SLL выразил сожаление о причиненных пассажирам неудобствах. Одновременно союз подверг критике Finnair за раннее объявление масштабных отмен рейсов:

«Finnair сообщил о значительных отменах рейсов за две недели до начала забастовок. Это означает, что последствия для авиасообщения будут реализованы в любом случае, независимо от хода переговоров в предстоящие выходные», — заявил председатель SLL Веса Ууспелто.

Другие детали
Перечень отмененных рейсов опубликован на сайте Finnair. Полеты, выполняемые авиакомпанией Norra, на забастовку не повлияют.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #Авиаперелеты #Забастовка #SLL #Пассажиры

🇫🇮🚩✈️⛔❌⚠️ Забастовка пилотов продолжается – рейсы на пятницу отменены

Забастовка Союза пилотов Финляндии (SLL), начавшаяся в понедельник, 9 декабря, продолжается сегодня, 13 декабря. Двухдневная приостановка работы привела к отмене до 300 рейсов, затронув 33 000 пассажиров.

Отмены рейсов и неудобства для пассажиров
По данным Finnair, большая часть пассажиров была перенаправлена на альтернативные маршруты, но влияние забастовки остаётся значительным.
– Это крайне значительное число. Жаль, что такая большая группа наших клиентов страдает от этой ситуации, – заявил руководитель оперативного центра Finnair Яри Паананен в интервью Yle.

Finnair сообщил, что из-за забастовки в понедельник было отменено около 140 рейсов, а сегодня – около 150.

Позиция Союза пилотов
SLL ранее извинился за неудобства, причинённые пассажирам, но отметил, что Finnair заранее анонсировал массовую отмену рейсов за две недели до начала забастовки.
– Влияние на авиаперевозки проявится независимо от прогресса переговоров в предстоящие выходные, подчеркнул председатель SLL Веса Ууспелто.

В своём заявлении от 11 декабря SLL сообщил, что отклонил предложение государственного примирителя. Хотя в нём были отдельные положительные моменты, общий баланс предложения оказался неудовлетворительным для Союза.

– Переговоры продвинулись за последние две недели, но стороны не пришли к соглашению по ключевым вопросам, отметил Ууспелто.

Как узнать об отменённых рейсах
Finnair опубликовал список отменённых рейсов на своём сайте и обновляет его в реальном времени. На рейсы авиакомпании Norra забастовка не распространяется.

@fin_rus #Финляндия #авиация #забастовка #пилоты #рейсы

🇫🇮✈️🚩❌ Забастовка пилотов Finnair отменяет рейсы и в субботу

Забастовка пилотов Finnair продолжает влиять на авиасообщение. В пятницу было отменено около 150 рейсов, а в субботу отменяются отдельные рейсы, главным образом обратные вылеты, связанные с пятничными отменами.

Влияние на пассажиров
За эту неделю отмены рейсов затронули около 33 000 пассажиров. Однако, как сообщает Марьо Хямяляйнен из отдела коммуникаций Finnair, большинство пассажиров получили альтернативные маршруты:
"99% пассажиров были переориентированы на другие рейсы заранее. В качестве альтернативы клиенты могли запросить возврат средств за билеты."

Введение запрета на резервный выход пилотов Финским союзом транспортных пилотов (SLL) усложнило ситуацию. Теперь на замену заболевших пилотов не могут выйти резервные сотрудники, что приводит к отменам рейсов с минимальным уведомлением.

Переговоры и дальнейшие шаги
Переговоры между SLL и представителями работодателей (Palta) о новом коллективном договоре начались ещё в августе, но до сих пор не принесли результата. В пятницу обсуждения продолжались весь день, но разногласия между сторонами остаются существенными.

"Наши позиции пока очень далеки друг от друга," – прокомментировала переговоры Хейни Виик-Блоофилд, руководитель переговорной группы Palta. Переговоры планируется продолжить в субботу во второй половине дня.

На данный момент новых забастовок не ожидается, так как по закону о них необходимо сообщать минимум за две недели. Однако ограничения, включая запрет на резервный выход, дополнительные смены и переработки, остаются в силе.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #авиация #забастовка #пассажиры #транспорт

🇫🇮✈️🚩ℹ️ Забастовки пилотов Finnair в декабре 2024 года нарушили планы тысяч пассажиров

В декабре 2024 года пилоты Finnair провели серию забастовок, организованных Союзом коммерческих пилотов Финляндии (SLL). Забастовки, состоявшиеся 9 и 13 декабря, серьезно повлияли на деятельность авиакомпании и планы пассажиров, приведя к отмене около 300 рейсов и затронув порядка 33 000 клиентов.

Причины забастовок и ход событий

Основной причиной забастовок стали затянувшиеся переговоры между SLL и работодателем, ассоциацией Palta, о новом коллективном трудовом договоре. Несмотря на участие государственного посредника, предложенные решения не устраивали стороны, что и привело к протестам.

Как Finnair справлялась с ситуацией

Авиакомпания оперативно реагировала, перенаправляя пассажиров на альтернативные рейсы. Большинство клиентов получили уведомления о изменениях через электронную почту и текстовые сообщения. Однако около 330 человек на момент публикации информации оставались без нового маршрута. Finnair выразила глубокое сожаление по поводу неудобств и предложила пострадавшим пассажирам альтернативные маршруты или возврат стоимости билетов.

Будущее переговоров

На момент 16 декабря переговоры между пилотами и руководством Finnair продолжаются. Возможность новых забастовок не исключена, и пассажирам рекомендовано следить за обновлениями на официальном сайте авиакомпании, а также проверять статус рейсов перед поездкой.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #забастовка #авиаперевозки
`3

🇫🇮🚩✈️ℹ️ Пилоты Finnair отклонили предложение о примирении

Финский союз пилотов гражданской авиации (SLL) отклонил второе предложение о примирении, предложенное государственным посредником. Как сообщает офис государственного посредника, стороны не смогли достичь соглашения по коллективному трудовому договору пилотов Finnair.

Ответы на предложение были предоставлены посреднику в понедельник. Работодатели, представленные Союзом работодателей сферы услуг Palta, приняли предложение, в то время как SLL отклонил его.

СLL пока не объявил о новых забастовках. Сфера остаётся без трудового соглашения уже два с половиной месяца, а трудовой конфликт пытаются урегулировать в течение шести недель.

Предыдущее предложение о примирении было сделано 9 декабря, но тогда SLL также отвергнул инициативу.

После получения сегодняшних ответов государственный посредник заявил, что продолжение переговоров в данный момент невозможно.

На прошлой неделе Finnair отменил более 300 рейсов из-за забастовки SLL, что затронуло около 33 000 пассажиров.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #забастовка #трудовой_конфликт

🇫🇮✈️🚩 Требования пилотов Finnair: суть забастовок, остановивших рейсы

Переговоры о трудовом соглашении между пилотами Finnair и их работодателем, представляемым организацией Palta, продолжаются уже более трёх месяцев. Финская ассоциация лётчиков (SLL) отвергла второе предложение государственного посредника, что временно заблокировало дальнейшие переговоры.

Причина конфликта
Пилоты требуют значительного повышения заработной платы и компенсаций. По утверждению Palta, стоимость требований SLL составит почти 20% на 1,5 года, включая увеличение зарплат, надбавок и прочих условий трудового договора.

— По расчётам SLL, их предложения приведут к росту расходов на 20%, — заявляет представитель Palta Хейни Виик-Блёфилд.

SLL утверждает, что эти требования являются справедливой компенсацией за уступки, сделанные в период пандемии и во время экономического кризиса, вызванного войной на Украине.

Разногласия по предыдущему соглашению
Стороны также спорят о результатах предыдущего трудового соглашения. По словам Palta, заработная плата пилотов уже существенно выросла — примерно на 20% из-за изменений в системе оплаты и увеличения длительности рейсов в Азию.

В SLL, напротив, подчёркивают, что в предыдущие годы сотрудники пошли на значительные уступки, чтобы обеспечить стабильную работу компании, и теперь требуют справедливого возмещения.

Зарплаты пилотов Finnair
Согласно данным Finnair, начинающий пилот зарабатывает около 5 000 евро в месяц с лётными надбавками. По информации, собранной сайтом Oikotie, медианная зарплата пилотов составляет 8 900 евро. В 2022 году Kauppalehti сообщала, что опытные пилоты Finnair могут зарабатывать свыше 11 000 евро в месяц с учётом надбавок.

Сквозной посыл статьи и её критика
Стоит отметить, что статья вышла в газете Yle с определённым посылом, создающим впечатление, что требования пилотов являются необоснованно высокими, а компания Finnair вынуждена страдать из-за «жадности» своих сотрудников. Такой подход к подаче информации, где акцент сделан на цифрах и потенциальных потерях работодателя, складывается в однобокий нарратив, выгодный компании и критикующий рабочих.

Подобный угол трактования ситуации вызывает вопросы относительно объективности материала. Вместо взвешенной оценки и глубокого анализа трудового конфликта, статья словно принимает сторону «бедной» корпорации в ущерб интересам простых трудящихся.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #пилоты #забастовка #трудовойспор #критикаСМИ

🇫🇮⛔✈️🚩 Некоторые рейсы Finnair могут быть отменены из-за забастовки пилотов

С 6 января 2025 года авиакомпания Finnair может столкнуться с отменой рейсов из-за новых ограничений, введённых Союзом пилотов Финляндии (SLL). Теперь пилоты отказываются выходить на смены, которые назначаются в экстренных ситуациях, таких как замены из-за больничных.

Последствия для пассажиров
Как заявила директор по коммуникациям Finnair Пяйвит Таллквист, такие рейсы, скорее всего, придётся отменить. Finnair планирует оперативно информировать пассажиров об изменениях и предлагать альтернативные маршруты.

«Мы сделаем всё возможное, чтобы минимизировать неудобства для наших клиентов», – подчеркнула Таллквист.

На данный момент масштаб возможных отменённых рейсов ещё не уточнён.

Причины конфликта
Ограничение на замену пилотов является частью забастовки SLL, связанной с затянувшимися переговорами с ассоциацией работодателей Palta. Основной предмет споров – условия оплаты труда пилотов.

Переговоры, начавшиеся ещё в августе 2024 года, зашли в тупик 16 декабря, после того как Союз пилотов отклонил предложенные условия.

@fin_rus #Финляндия #авиация #Finnair #забастовка #SLL #пилоты

🇫🇮🚩✈️❗️❗️❗️❗️❗️❗️ Забастовка пилотов Finnair влияет на туристическую репутацию Финляндии

Забастовка пилотов Finnair, продолжающаяся уже несколько месяцев, становится одной из самых длительных трудовых споров в истории компании и начинает оказывать влияние на международную репутацию Финляндии как туристического направления.

По словам работодателей из объединения Palta, переговоры между представителями Финской ассоциации коммерческих пилотов (SLL) и Finnair продолжаются безрезультатно уже пятый месяц. Все предложения, включая посреднические решения и комплексные предложения со стороны работодателей, были отвергнуты SLL. Переговоры с посредником запланированы на сегодня, завтра и, возможно, на выходные.

Последствия для туристического сектора

Переговоры зашли в тупик, и, как отмечает переговорный директор Palta Хейни Вийк-Блофилд, это уже оказывает негативное влияние на имидж Финляндии:

«Конфликт, затрагивающий небольшую группу из примерно тысячи работников, уже сказывается на международной репутации Финляндии как туристического направления. Это в свою очередь влияет на весь туристический сектор. Сейчас в разгаре зимний туристический сезон, и неопределённость с рейсами вызывает обеспокоенность за границей. Некоторые зарубежные туроператоры уже задумываются о том, стоит ли организовывать в Финляндию групповые туры с плотным графиком или использовать страну как транзитный узел даже следующим летом», – заявила Вийк-Блофилд.

Она добавила, что долгие рейсы также перевозят важные грузовые поставки, такие как норвежский лосось для Азии или промышленные компоненты для различных стран. Отмена рейсов приводит к широким последствиям для бизнеса и поставщиков за рубежом.

«Проблемы только усугубляются с каждым днём. Действительно ли это то, чего хотят пилоты Finnair, известные своей надёжностью и приверженностью работе?» – отметила Вийк-Блофилд.

Взгляд с другой стороны

Однако, стоит задаться вопросом: почему пилоты Finnair, известные своим профессионализмом и ответственностью, вынуждены прибегать к столь радикальным мерам? Возможно, причина кроется в подходе работодателей к распределению доходов. Если сотрудники выражают недовольство существующими условиями, значит, их зарплаты и льготы, скорее всего, не соответствуют труду, который они вкладывают в поддержание репутации компании.

Постоянные забастовки могут быть сигналом того, что работодателям стоит пересмотреть свою политику в отношении сотрудников. Может быть, стоит снизить акцент на максимизацию прибыли за счёт работников и больше инвестировать в их благополучие? Ведь справедливые условия труда и достойное вознаграждение – это ключ к предотвращению конфликтов и укреплению доверия внутри коллектива.

Масштаб конфликта

Забастовка, начавшаяся в ноябре и прерывавшаяся лишь на период рождественских праздников, привела к отмене более 500 рейсов, затронув около 60 000 пассажиров.

«Работодатели сделали всё возможное для нахождения компромисса, но для SLL этого оказалось недостаточно. Сейчас требуется решительность и понимание логики трудовых отношений», – подчеркнула Вийк-Блофилд.

Но, возможно, компании стоит задуматься, не обостряет ли сам подход к переговорам конфликт? Построение долгосрочного доверия между работниками и работодателями – это путь к стабилизации ситуации и снижению рисков для бизнеса.

@fin_rus #Финляндия #Finnair #забастовка #туризм #экономика #праваработников

🇫🇮🚩✈️ Finnair рейс отменён: отец с 6-летней дочерью застряли в Дели без еды и воды

Житель Хельсинки Форрест Брандт и его 6-летняя дочь оказались в затруднительной ситуации, проведя более 12 часов в транзитной зоне аэропорта Дели. Их рейс из Хельсинки в Бангкок был отменён из-за забастовки пилотов, а визы для въезда в Индию у них не было.

Сложная ситуация в аэропорту
После отмены рейса Finnair предложил Брандту и его дочери пересадку через Дели. Однако в аэропорту Дели следующий рейс не был организован вовремя. Из-за отсутствия виз отец и дочь не могли покинуть транзитную зону.

– Мы находимся здесь уже более 12 часов. Здесь нет удобных мест для сидения, еды, воды или мест для отдыха, – рассказал Брандт.

Дополнительные трудности возникли с оплатой багажа. Thai Airways, выполняющий следующий рейс, потребовал повторной оплаты багажа, несмотря на то, что услуга была оплачена у Finnair. Из-за технических проблем с терминалом для оплаты ситуация затянулась, и Брандт пропустил рейс.

Реакция Finnair
По словам представителя Finnair Пайвют Талквиста, на ситуацию повлияли правила Индии, а также трудности с пересадкой.

– Мы сожалеем о доставленных неудобствах. Если пересадка требует нового оформления багажа, клиенту иногда приходится оплачивать это повторно. Однако такие расходы компенсируются после обращения в авиакомпанию, – уточнил Талквист.

Finnair подчеркнул, что ответственность авиакомпании распространяется только на период ожидания нового рейса.

Корень проблемы – отказ работодателя урегулировать конфликт
К сожалению, подобные ситуации, скорее всего, продолжат происходить до тех пор, пока работодатель не пойдёт на условия рабочих и не урегулирует конфликт. Забастовки – это вынужденная мера для трудящихся, чьи права нарушаются, а требования игнорируются.

Сложившаяся ситуация демонстрирует, как из-за жадности руководства компаний страдают обычные пассажиры. Вместо того чтобы найти компромисс с пилотами, которые требуют справедливых условий труда, авиакомпания продолжает стремиться к максимальной прибыли, не заботясь о сотрудниках и клиентах.

Брандт и его дочь провели всё время в плохо оборудованной транзитной зоне без доступа к ресторанам и базовым удобствам.

– Мы путешествуем с маленьким ребёнком, но нам не предложили даже талоны на еду или доступ к лаунж-зонам, – отметил Брандт.

Несмотря на сложные условия, его 6-летняя дочь проявила большую стойкость. Через 12 часов ожидания им удалось организовать место на следующем рейсе в Бангкок.

До тех пор, пока работодатель не изменит своё отношение, пассажирам стоит ожидать новых отмен рейсов и неудобств. Этот конфликт показывает важность солидарности между сотрудниками и пассажирами в борьбе за справедливость.

@fin_rus #Финляндия #авиаперелёты #Finnair #путешествия #аэропорт #забастовка #трудовыеконфликты

🇫🇮⚠️🚩⚡️⚡️⚡️⚡️ PAM начинает забастовки в поддержку переговоров по трудовому соглашению Союза промышленности

Профсоюз работников сферы услуг (PAM) объявил о поддерживающих забастовках, чтобы ускорить переговоры Союза промышленности (Teollisuusliitto) о трудовых соглашениях. Забастовка начнётся 27 января 2025 года в 00:01 и завершится 1 февраля 2025 года в 17:59.

Кого затронет забастовка
Под действие забастовки подпадают работники и руководители сферы туризма и ресторанного бизнеса, а также сотрудники в области обслуживания недвижимости, которые работают на объектах, указанных Союзом промышленности.

Причины забастовки
PAM хочет поддержать своих коллег из промышленного сектора в их стремлении добиться улучшения условий труда и повышения заработной платы, которая укрепит покупательную способность работников.

– Работники сферы услуг ежедневно трудятся бок о бок с промышленными рабочими, и мы принадлежим к одному трудовому сообществу. Поддерживающими забастовками мы выражаем солидарность с коллегами из Союза промышленности, – отметил руководитель организации PAM Ристо Каллиоринне.

Законность действий
Поддерживающая забастовка, известная как myötätuntotyötaistelu, является законной мерой. PAM официально уведомил работодателей о предстоящих акциях. Помимо PAM, поддержку выразили также профсоюзы Sähköliitto и Rakennusliitto.

– Профсоюзы, входящие в Центральную организацию профсоюзов Финляндии (SAK), поддерживают друг друга. Мы надеемся, что действия работников сферы услуг ускорят переговоры Союза промышленности, – добавил Каллиоринне.

Ответственный подход
Забастовочные действия не затронут объекты, имеющие критическое значение для национальной безопасности. Профсоюзы SAK подчёркивают свою ответственность, исключая из акций отрасли, связанные с обеспечением здоровья и безопасности.

@fin_rus #Финляндия #забастовка #PAM #трудовыеспоры

🇫🇮🚩⚠️⛔ Новые предупреждения о забастовках от профсоюза Teollisuusliitto

Профсоюз Teollisuusliitto объявил новые предупреждения о забастовках в сфере технологической и химической промышленности. В случае их проведения акции начнутся 10 февраля и продлятся пять дней.

По данным профсоюза, забастовки коснутся 60 компаний, где работает около 8 000 сотрудников. Teollisuusliitto намерен таким образом ускорить достижение соглашений по коллективным договорам для работников технологической и химической отраслей.

Ранее профсоюз уже объявлял два предупреждения о шестидневных забастовках. Первая должна начаться в понедельник, 27 января, а вторая — в понедельник, 3 февраля.

Кроме того, несколько профсоюзов, входящих в SAK (Центральная организация профсоюзов Финляндии), заявили о готовности поддержать действия Teollisuusliitto для продвижения переговоров по коллективным договорам.

По словам председателя Teollisuusliitto Рику Аалто, организованные меры необходимы для ускорения переговорного процесса.

Переговоры о коллективных договорах для работников технологической и химической промышленности продолжаются уже несколько месяцев. Договор для работников технологической отрасли истек в конце ноября, а для химической промышленности — в конце декабря.

@fin_rus #Финляндия #забастовка #Teollisuusliitto #труд #технологии #химическаяпромышленность

🇫🇮🚩⚠️⛔️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️ В Финляндии началась шестидневная забастовка в технологической промышленности

27 января 2025 года в Финляндии стартовала шестидневная забастовка, организованная Профсоюзом работников промышленности (Teollisuusliitto). Акция направлена на ускорение достижения договоренностей по условиям труда и повышения заработной платы для работников технологической и химической промышленности. Забастовка продлится до 1 февраля.

Основное требование профсоюза — повышение заработной платы на 10% с целью укрепления покупательной способности работников. К протестам также присоединился Профсоюз служащих Pro (Ammattiliitto Pro), который объявил забастовку в технологической отрасли на тот же период.

В поддержку этих действий Профсоюз работников общественного и социального обслуживания (JHL) инициировал шестидневную блокаду обработки отправлений для ряда компаний, начиная с 27 января.

Если соглашения с работодателями не будут достигнуты в ближайшее время, профсоюзы планируют расширить забастовки с 3 февраля и 10 февраля 2025 года.

Работодатели, в свою очередь, выражают обеспокоенность по поводу возможного негативного влияния текущих и будущих забастовок на конкурентоспособность экспортных компаний и уровень занятости в стране.

@fin_rus #Финляндия #забастовка #технологическая_промышленность #профсоюзы #экономика

🇫🇮🚩⛔❗️❗️❗️❗️❗️❗️ Технологический сектор Финляндии останавливается: началась масштабная забастовка

С 27 января 2025 года в Финляндии началась забастовка, организованная Teollisuusliitto (Промышленным союзом). Переговоры, состоявшиеся в пятницу, не привели к соглашению, что стало причиной остановки производства на ряде предприятий.

Кого затронула забастовка?
Забастовка затронула около 13 000 сотрудников в 97 производственных подразделениях 50 компаний, связанных с технологической, химической и пластиковой промышленностью. Забастовка продлится до 1 февраля.

Согласно информации на сайте Teollisuusliitto, под её действие подпадают все смены, начинающиеся в период с 27 января с 00:00 до 1 февраля до 17:59. Она распространяется на всех сотрудников, включая временных работников и специалистов, не являющихся членами профсоюза. Исключение составляют аварийные работы и те, которые необходимы для обеспечения безопасности жизни и здоровья.

Список компаний, участвующих в забастовке
Вот некоторые из компаний, которые оказались в центре забастовки:

- ALS Finland Oy: Sodankylä, Outokumpu
- Boliden Harjavalta Oy: Harjavalta, Pori
- Boliden Kokkola Oy: Kokkola
- Cabb Oy: Kokkola
- Carrus Delta Oy: Lieto
- CH-Polymers Oy: Kaipiainen
- Ensto Finland Oy: Porvoo
- Evonik Silica Finland Oy: Hamina, Luumäki
- Fermion Oy: Оулу, Ханко
- Forcit Oy Ab: Hanko, Kemin Kemiittiasema, Talvivaara и другие объекты
- Fortum Waste Solutions Oyj: Riihimäki, Pori, Anjalankoski и другие
- Halton Marine Oy: Lahti
- Jervois Finland Oy: Kokkola
- Meyer Turku Oy: Turku
- Outokumpu Stainless Oy: Tornio
- SSAB Europe Oy: Raahe, Hämeenlinna и другие
- Valmet Technologies Oy: Espoo, Järvenpää, Tampere и другие
- Wärtsilä Finland Oy: Vaasa, Turku, Espoo

Полный список включает десятки компаний в технологической, химической и пластиковой отраслях по всей Финляндии, включая как крупные корпорации, так и специализированные предприятия.

Влияние на повседневную жизнь граждан
Руководитель Teollisuusliitto Рику Аалто заявил, что для обычных граждан забастовка почти неощутима, так как большинство затронутых компаний работают в сферах, которые мало известны широкой аудитории. Производственные остановки, однако, могут сказаться на работе предприятий, но не повлияют на энергоснабжение страны.

Аалто также отметил, что в рамках забастовки исключены работы, связанные с безопасностью, окружающей средой и предотвращением аварийного повреждения оборудования. Некоторые компании, такие как Fortum Recycling & Waste, заранее согласовали исключения, касающиеся критически важных операций.

Причины забастовки
Основной причиной конфликта стали разногласия по поводу уровня повышения заработной платы. Teollisuusliitto требует повышения на 10%, однако работодатели назвали такие требования нереалистичными.

Рику Аалто подчеркнул, что переговоры продолжаются, и следующее обсуждение намечено на 29 января. В случае отсутствия прогресса новый этап забастовок может начаться уже с 3 февраля.

Дальнейшие шаги
Teollisuusliitto выразил надежду на скорое достижение соглашения, которое будет выгодным как для работников, так и для компаний.

@fin_rus #Финляндия #забастовка #экономика #технологии

🇫🇮🚩⚠️ ”Теперь нужно выбирать: купить картошку или подгузники” – Как профсоюзные лидеры комментируют забастовку 13 000 работников

27 января началась масштабная забастовка в технологической отрасли Финляндии. Забастовка затронула 97 рабочих площадок в 50 компаниях, где работает около 13 100 сотрудников.

Журналисты пообщались с главным профсоюзным представителем SSAB Europe Oy в Хямеэнлинне Каро Суокнуути и представителем профсоюза сотрудников и руководителей Wärtsilä в Ваасе Ральфом Хольмлундом, чтобы узнать об их впечатлениях в первый день забастовки.

Первый день забастовки

Суокнуути и Хольмлунд описывают начало забастовки как спокойное и ожидаемое.

– Забастовка началась вполне обычно. Люди остались дома, и на заводе тихо, – отмечает Суокнуути.

Хольмлунд добавляет, что утром он стоял на дежурстве у предприятия Wärtsilä в Ваасе, где более тысячи человек приостановили работу.

Подготовка к забастовке прошла в привычном порядке. Как только стало известно, что договориться не удалось, начался процесс безопасного завершения рабочих операций.

– Мы остановили процессы так, чтобы избежать любых рисков или повреждений, – объясняет Суокнуути.

Забастовка продлится до 29 января, когда переговоры между сторонами возобновятся. Однако Суокнуути подчеркивает, что надежд на быстрый успех у него немного.

– Конечно, лучшее решение для всех – это достижение соглашения, – говорит он.

Хольмлунд согласен, добавляя, что обе стороны должны прийти к справедливому компромиссу.

Будут ли новые забастовки?

Оба профсоюзных лидера считают, что соглашение в итоге будет достигнуто, но сроки пока остаются неопределенными. При этом они допускают возможность новых забастовок. Следующая акция протеста запланирована на 3 февраля, а третья забастовка также обсуждается.

– Хочется верить, что обойдется без новых забастовок. Это всегда худший вариант, когда приходится останавливать работу из-за невозможности договориться, – подчеркивает Хольмлунд.

Причины протестов

Требования профсоюза включают повышение зарплат на 10%, что профсоюзные лидеры считают справедливым в условиях роста стоимости жизни.

– Большинство этих денег уйдет на повседневные нужды, ведь цены на всё сильно выросли за последние годы. Через потребление эти средства вернутся в экономику, – объясняет Суокнуути.

Хольмлунд подчеркивает, что многие семьи уже ощущают последствия инфляции:

– Если раньше маленькая семья могла позволить себе молоко, хлеб, картошку, масло и даже подгузники, то теперь приходится выбирать – купить картошку или подгузники. Всё становится сложнее. –

@fin_rus #Финляндия #забастовка #экономика #профсоюз #зарплаты #инфляция

🇫🇮🚩⚠️ Переговоры по трудовому спору в химической промышленности продолжатся в среду, 29 января

Стадия примирительных переговоров по трудовому конфликту в химической промышленности завершилась сегодня безрезультатно.

Предыстория конфликта
Переговоры начались после того, как профсоюз работников промышленности (Teollisuusliitto) 10 января 2025 года объявил о шестидневных забастовках, которые продлятся с 27 января по 1 февраля 2025 года на нескольких предприятиях отрасли.

Помимо этого, профсоюз сообщил о дополнительных забастовках, запланированных на 3–8 февраля и 10–17 февраля 2025 года.

Следующий раунд переговоров
Переговоры между сторонами будут продолжены завтра, в среду, 29 января, в надежде найти решение, которое удовлетворит как работников, так и работодателей.

@fin_rus #Финляндия #химическаяпромышленность #трудовойспор #забастовка #переговоры