🇩🇪🚩Четырехдневная рабочая неделя снижает стресс и повышает продуктивность: опыт Германии

В Германии был проведен масштабный эксперимент с четырехдневной рабочей неделей, который показал положительные результаты для благополучия сотрудников. Исследование, организованное университетом Мюнстера, организацией Intraprenör и международной инициативой 4 Day Week Global, выявило, что сокращенная рабочая неделя приносит пользу как сотрудникам, так и организациям. В течение шести месяцев в эксперименте участвовали 45 компаний, и результаты подтвердили улучшение благополучия работников.

Позитивные результаты: снижение стресса и улучшение здоровья

Работники, участвующие в эксперименте, сообщили о значительном снижении уровня стресса — в среднем на 89 минут в неделю. Они также стали спать больше (на 38 минут в неделю) и делать больше шагов — на 1 848 шагов больше в неделю. В целом, 90% сотрудников отметили положительное влияние сокращенной рабочей недели на свое состояние. Для измерения уровня стресса использовались данные с умных часов, а также показатели кортизола, гормона, выделяющегося в стрессовых ситуациях, из анализов волос участников.

По словам авторов отчета, четырехдневная рабочая неделя дала сотрудникам больше времени для семьи, друзей, занятий спортом и заботы о себе. Например, до эксперимента 64% сотрудников выражали желание проводить больше времени с семьей, а в процессе эксперимента этот показатель снизился до 50%, что может указывать на лучшую сбалансированность жизни.

Вопрос продуктивности остается открытым

Профессор Финского института охраны труда Микко Хярмя отметил, что, хотя эксперимент не прошел научное рецензирование, его результаты подтверждают данные предыдущих исследований. Четырехдневная рабочая неделя может улучшить удовлетворенность сотрудников и снизить уровень стресса, однако влияние на продуктивность остается не до конца изученным. Хярмя считает, что такая модель наиболее эффективно работает в компаниях, которые могут мотивировать персонал на поиск более продуктивных рабочих методов.

Профессор Аннина Роппонен, коллега Хярмя, также подчеркнула, что, несмотря на положительные результаты, масштаб эксперимента недостаточен для окончательных выводов. По словам Роппонен, такие эксперименты стали популярны с пандемийных лет, и аналогичные результаты были получены в других странах.

Долгосрочные перспективы: продуктивность и влияние на экономику

Хотя отчет продемонстрировал рост выручки и прибыли в участвовавших компаниях, что может свидетельствовать о повышении продуктивности, долгосрочные эффекты четырехдневной рабочей недели еще предстоит изучить. Около 73% участвовавших компаний выразили намерение продолжить использовать сокращенную неделю или расширить эксперимент. В компаниях также отметили улучшение показателей удержания сотрудников и рекрутинга.

Аннина Роппонен указывает, что, хотя эксперимент показывает многообещающие краткосрочные результаты, доказательства его влияния на длительное снижение больничных и устойчивый рост продуктивности остаются недостаточными. Она добавила, что сокращение рабочих часов может быть особенно полезным в индивидуальных случаях, когда нужны гибкие решения.

🇫🇮Опыт Финляндии: осторожный подход

В Финляндии рабочее время уже умеренное по сравнению со странами Южной Европы, где рабочая неделя может превышать 40 часов. По мнению Роппонен, несмотря на положительные результаты сокращенной рабочей недели, Финляндия не нуждается в изменении рабочего времени ради продуктивности. Она подчеркивает, что установленное законом рабочее время и коллективные договоры создают сбалансированную рабочую среду, и финские компании вполне могут поддерживать благополучие сотрудников в текущих условиях.

@fin_rus #Финляндия #работа #четырехдневная_неделя #стресс #продуктивность #здоровье #Германия

🇫🇮🇩🇪Подводный кабель между Финляндией и Германией восстановлен

Ремонтные работы по устранению неисправности подводного кабеля C-Lion 1 завершены, сообщили в компании Cinia. Прямая связь между Финляндией и Германией восстановлена.

Повреждение кабеля было обнаружено в понедельник, 18 ноября. Ремонтные работы проводились к востоку от шведского острова Эланда и завершились в четверг, около девяти вечера по финскому времени.

Комментарий руководства
Ремонтные работы начались оперативно, и неисправность устранили немного быстрее, чем ожидалось, – отметил исполнительный директор Cinia Ари-Юсси Кнаапила.

Расследование причин повреждения
На данный момент продолжаются переговоры с китайскими властями относительно проверки судна Yi Peng 3, которое подозревается в повреждении кабеля.

@fin_rus #Финляндия #кабель #Германия #ремонт #Cinia

🇫🇮☑️ Cinia: Подводный кабель между Финляндией и Германией восстановлен

Прямое подводное соединение между Финляндией и Германией через кабель C-Lion-1 снова функционирует в полном объёме. Финская компания Cinia сообщила об успешном завершении ремонта, который был необходим из-за повреждения кабеля в Финском заливе.

Причины повреждения и ремонтные работы
Инцидент был зафиксирован 25 декабря, а причиной повреждения предположительно стало действие танкера *Eagle S*. Ремонтные работы завершились 6 января в 13:37 в районе юго-востока от полуострова Порккала. После этого ремонтное судно Cable Vigilance вернулось на базу.

Компания Cinia отмечает, что ремонт был завершён быстрее, чем ожидалось, несмотря на необходимость доставки специализированного оборудования из-за пределов Балтийского моря. Сразу после обнаружения проблемы было привлечено судно Cable Vigilance, находившееся во Франции, что позволило оперативно приступить к ремонту.

Юридические действия против танкера Eagle S
В связи с инцидентом Cinia подала заявление в суд Хельсинки о наложении ареста на танкер *Eagle S*. Кроме того, 25 декабря компания подала запрос в Центральное уголовное полицейское управление для расследования обстоятельств повреждения кабеля. Расследование продолжается, и Cinia ожидает результатов.

Прямое соединение между Финляндией и Германией играет важную роль для международной передачи данных и обеспечивает стабильность интернет-соединения для обеих стран. Восстановление кабеля стало важным шагом для нормализации цифровой инфраструктуры региона.

@fin_rus #Финляндия #Cinia #кабель #инфраструктура #Германия #Балтийское_море

💬 Шольц выступил за усиление мер против "теневого флота" и поддержку Украины

Канцлер Германии Олаф Шольц в ходе встречи в Хельсинки подчеркнул важность сотрудничества стран НАТО в регионе Балтийского моря для обеспечения безопасности подводной инфраструктуры, включая морские кабели.

— Нам необходимо скоординировать юридические меры, если действия судов "теневого флота" угрожают безопасности на Балтике, — заявил Шольц.

Привлечение частных владельцев инфраструктуры

Канцлер предложил, чтобы владельцы подводной инфраструктуры, такие как частные компании, активно участвовали в мониторинге и защите своих объектов в регионе.

— Владельцы судов и объектов инфраструктуры несут ответственность за любые действия, которые могут поставить под угрозу безопасность в море, — напомнил Шольц.

Поддержка Украины

В своём выступлении Шольц также затронул тему войны в Украине, заявив, что Европейский Союз не должен оставлять Украину в одиночестве.

— Германия остаётся крупнейшим финансовым донором Украины среди стран ЕС, — подчеркнул канцлер.

Шольц добавил, что Германия планирует увеличить долю оборонных расходов в национальном бюджете до более чем 2%.

Выборы в Бундестаг

Канцлер также упомянул о приближении парламентских выборов в Германии, которые состоятся 23 февраля, и заверил, что вопросы безопасности и обороны останутся ключевыми в политической повестке.

@fin_rus #Германия #Финляндия #Балтийское_море #инфраструктура #НАТО #теневой_флот #Украина

🇫🇮ℹ️ Nord Stream 2 может получить новую жизнь – Финляндия как будущий поставщик водорода

Финляндия может стать ключевым игроком на европейском рынке водорода, а простаивающий газопровод Nord Stream 2 — получить новое, экологически чистое применение.

Немецкое издание Handelsblatt со ссылкой на источники в правительстве сообщает, что рассматривается возможность транспортировки зеленого водорода из Финляндии в Германию по уцелевшей части трубопровода.

Будущее водорода в Европе

Зеленый водород — это водород, произведенный с использованием возобновляемых источников энергии, таких как солнечная и ветряная энергия, которые в Финляндии имеются в избытке.

Еще в 2020 году Еврокомиссия в своей стратегии заявила о необходимости ускоренного развития водородной энергетики. К 2050 году ожидается, что доля водорода в общем энергопотреблении Европы может составить до 20%.

Финляндия как будущий энергетический центр

Руководитель энергетического отдела Министерства экономики Финляндии Рику Хуттунен в своей колонке 2023 года подчеркивал, что Финляндия может привлечь значительные инвестиции в чистую экономику.

Он также называл Германию одной из самых перспективных стран для экспорта финского водорода и отмечал, что Финляндия уже продвигает водородные проекты на общеевропейском уровне.

Неопределенная судьба газопровода

После взрывов в сентябре 2022 года три из четырех ниток Nord Stream 2 были серьезно повреждены. Официальное расследование не выявило виновных, хотя подозрения высказывались в адрес как России, так и Украины.

Тем не менее, по данным The Moscow Times, оставшаяся целой часть трубопровода может быть использована для поставок водорода из Финляндии в Германию.

Таким образом, Финляндия может сыграть ключевую роль в энергетическом переходе Европы, превращая свои природные ресурсы в экономическую выгоду.

@fin_rus #Финляндия #энергетика #водород #NordStream2 #Германия #ЕС #экология

🇩🇪 Сенсационная распродажа электромобилей Volkswagen – автомобили раскупили раньше срока

Кампания Volkswagen Drive Electric, стартовавшая 27 января в Германии, вызвала ажиотаж среди покупателей. В рамках предложения электромобиль ID.3 можно было оформить в лизинг всего за 249 евро в месяц, что оказалось даже дешевле, чем аренда бензинового VW Golf (334 евро в месяц).

Сверхвыгодные условия привели к тому, что автомобили раскупили задолго до официального завершения акции 10 февраля 2025 года. Компания была вынуждена прекратить прием заказов еще на прошлой неделе, сообщает Edison. Всего в рамках акции было оформлено несколько тысяч сделок на новые электромобили Volkswagen.

— Похоже, что наши меры попали в точку, — заявил представитель Volkswagen в комментарии Edison.

Хотя кампания не распространялась на Финляндию, существует вероятность, что некоторые из этих автомобилей впоследствии окажутся в стране в качестве подержанных импортных машин.

@fin_rus #Финляндия #Volkswagen #электромобили #Германия #авто #автоновости