🇫🇮ℹ️ Какие марки автомобилей в Финляндии утилизируют чаще всего?

Согласно данным компании Suomen Autokierrätys Oy, в 2024 году в Финляндии было утилизировано 70 834 автомобиля, что на 1% больше, чем годом ранее.

Популярные марки для утилизации
Наибольшее количество списанных автомобилей пришлось на марки Volkswagen, Ford и Opel. Это связано с их высокой популярностью в регистрационных списках прошлых лет.

Ключевые факторы роста утилизации
Увеличение числа утилизированных машин стало возможным благодаря внедрению новой цифровой платформы DELV, которая упростила процесс переработки и увеличила возможности повторного использования деталей.

Средний возраст утилизации
- Средний возраст утилизированных автомобилей в Финляндии составляет 22,8 года.
- В регионе Уусимаа машины утилизируют в среднем в возрасте 20,8 года, тогда как в Кайнуу этот показатель достигает 25,1 года.

Рост утилизации электромобилей
Число утилизированных электромобилей также растёт. В 2024 году переработано 52 электромобиля, по сравнению с 13 в 2023 году. Однако основной причиной их утилизации остаются повреждения, так как большинство таких машин ещё слишком новые для списания по возрасту.

Перспективы
По прогнозам, количество электромобилей на утилизации существенно возрастёт через 5–10 лет с естественным старением автопарка.

Заключение
Рост утилизации свидетельствует о прогрессе в области циркулярной экономики и переработки. Финляндия активно работает над тем, чтобы сделать процесс утилизации более эффективным и экологичным.

@fin_rus #Финляндия #автомобили #утилизация #Volkswagen #Ford #Opel #электромобили

🇩🇪 Сенсационная распродажа электромобилей Volkswagen – автомобили раскупили раньше срока

Кампания Volkswagen Drive Electric, стартовавшая 27 января в Германии, вызвала ажиотаж среди покупателей. В рамках предложения электромобиль ID.3 можно было оформить в лизинг всего за 249 евро в месяц, что оказалось даже дешевле, чем аренда бензинового VW Golf (334 евро в месяц).

Сверхвыгодные условия привели к тому, что автомобили раскупили задолго до официального завершения акции 10 февраля 2025 года. Компания была вынуждена прекратить прием заказов еще на прошлой неделе, сообщает Edison. Всего в рамках акции было оформлено несколько тысяч сделок на новые электромобили Volkswagen.

— Похоже, что наши меры попали в точку, — заявил представитель Volkswagen в комментарии Edison.

Хотя кампания не распространялась на Финляндию, существует вероятность, что некоторые из этих автомобилей впоследствии окажутся в стране в качестве подержанных импортных машин.

@fin_rus #Финляндия #Volkswagen #электромобили #Германия #авто #автоновости

🇩🇪 История повторяется? Rheinmetall может начать производство танков на заводе Volkswagen

Немецкая оборонная компания Rheinmetall рассматривает возможность выпуска танков на бывшем автозаводе Volkswagen, сообщает Financial Times. Этот шаг может стать символичным: во время Второй мировой войны обе компании уже играли значительную роль в военной промышленности, хотя тогда их специализация была иной.

Генеральный директор Rheinmetall Армин Паппергер заявил, что Европа вступила в новую эпоху перевооружения. Компания стремительно расширяется из-за войны в Украине: с 2022 года её акции удвоились в цене, а в ближайшие два года Rheinmetall планирует нанять 8 000 новых сотрудников. Для увеличения производственных мощностей рассматривается завод Volkswagen в Оснабрюке, который концерн может закрыть.

Если сделка состоится, это станет своеобразным историческим повторением. В годы Второй мировой Rheinmetall занималась производством артиллерийских систем, стрелкового оружия и боеприпасов, включая легендарные зенитные орудия Flak 88, которые использовались и как противотанковые. Также компания выпускала орудия для танков Panzer III, Panzer IV, Tiger I и Panther.

Volkswagen в то время не строил танки, но производил военную технику: знаменитый внедорожник Kübelwagen и амфибию Schwimmwagen, а также комплектующие для авиации и бронетехники.

Таким образом, если Rheinmetall действительно начнёт выпуск танков на бывшем автозаводе Volkswagen, это станет новым этапом в истории обеих компаний. История не просто повторяется — она движется по спирали, возвращая старые связи в новом контексте.

@fin_rus #Финляндия #Volkswagen #Rheinmetall #военнаяпромышленность #история #оружие #Европа #танки