Основных интересующих нас "фигурантов" (Ферстаппен, Алонсо, Расселл, Хэмилтон) простили. Признали, что на питлейне нарушений не было, Хэмилтон под желтыми тоже не нарушал.

Наказали:
- Williams на 20 тыс (10 тыс. отложенными) за то, что бросили оборудование на питлейне
- Сарджента 10ю позициями на старте след.гонки за обгон под желтыми (он и так последний)
- Чжоу - 500 евро за превышение скорости на питлейне.

#mexicogp #quali
#first_places

Сравнительная графика лучших квалификационных кругов Джорджа Расселла и Макса Ферстаппена.

Первый сектор за Red Bull, второй - за Mercedes, третий - практически вровень.

#canadiangp #quali
@first_places

Тем временем Нико Хюлькенберга вызвали к стюардам за двойное нарушение на питлейне, то самое, за что чуть не наказали Макса Ферстаппена в Испании. Въезд передними колесами на фастлайн, когда там находились другие машины.

Один из инцидентов показали: там Халк пропустил всех, кого следовало - с помощью механика. Другой не видела.

Ждем разборок по нему и по Льюису.

#austriangp #quali
@first_places

Сравнение лучших квалификационных кругов Расселла и Хэмилтона.
Почти всю дорогу Льюис был впереди и потерял много на третьем секторе.

А еще тот редкий случай, когда различаются траектории.

#britishgp #mercedes #quali
@first_places

Моделирование идеального времени квалификационного круга в Спа

#belgiangp #quali
@first_places

Сравнение лучших квалификационных кругов в Зандворте в 2023 и 2024 году.

Несколько совершенно адских различий по 8-11 секунд, которые объясняются тем, что первые два сегмента в 2023 году все ехали на промежуточных шинах, и только в третьем перешли на слики - те, кто до него дошел.

Кстати, и в том году Сарджент отличился: только в Q3, устроив краш-тест. А следом за ним и Леклер.

Льюис квалифицировался 13-м, финишировал шестым.

#dutchgp #quali
@first_places

Наглядный отрыв Ландо Норриса от преследователей в квалификации в Зандворте.

Фотографию взял отсюда.

@fast_racing_f1

Давайте вернемся все же к тому, что вчера произошло у Норриса в первом сегменте квалификации, потому что вопросов все еще остается довольно много.

Итак, в финальной попытке первого сегмента он был на уже прикатанных шинах софт (Стелла сказал, что из было вполне достаточно для хорошего темпа, у Пиастри были такие же), но времени оставалось только на один круг. К этому моменту Норрис был седьмым в таблице. Можно сказать, что столь поздний выезд на попытку был ошибкой команды, т.к. на городских трассах, особенно в Баку, всегда может что-то случиться.

Так и произошло. В четвертом правом повороте Окон задел стену, получил прокол и медленно возвращался на питлейн. Все это его путешествие по трассе сопровождалось белыми флагами «медленная машина» за исключением того момента, когда он оказался в слепом 16-м повороте (90 градусов). В этот момент в 18-м маршальском секторе (как раз 16 поворот) и появились желтые флаги.
Хотя в трансляции самих этих кадров не было, но на схеме трассы в этот момент действительно 10 секунд горел желтый в третьем секторе. Ну а Ландо повезло оказаться там именно в этот момент, хотя Пиастри до него и Хэмилтон после этой сигнализации избежали.

В McLaren подтвердили, что данные на их компьютерах также показали желтый, однако, по радио Ландо об этом предупредить не успели, т.к. все произошло в последний момент. Стелла логично считает, что желтых флагов в 18 секторе можно было избежать, было достаточно белых, но, оказывается, есть одно «но». Эта ситуация обсуждалась на брифинге пилотов, и причина для желтых флагов заключалась в сочетании слепого поворота и медленной машины на трассе. Поэтому после того, как Окон преодолел этот отрезок, желтые флаги были сняты.

Но, конечно, эта ситуация еще будет подробно обсуждаться внутри Формулы 1, и будут приняты какие-то решения на основании нее.

Прикладываю онборд, но там на самом деле мало что видно.

#norris #baku #quali
@first_places

Сравнение лучшего квалификационного круга Шарля Леклера и Оскара Пиастри в Баку.

Видео взял отсюда.

@fast_racing_f1

Сайнс, в отличие от Хэмилтона в Катаре, оштрафован на 25 000 евро за пересечение трека, из которых должен оплатить 12500 евро, а остальное - в случае повторного нарушения.

Смягчающим обстоятельством стал режим красных флагов и местонахождение машины уже после въезда на питлейн.

Напомню, что в Катаре Льюис получил штраф в 50 000 евро и еще и официальное предупреждение (reprimand), т.к. дело было во время гонки.

Сайнс также получил предупреждение (warning) за то, что неправильно объехал боллард на трассе после вылета во втором повороте во время первого сегмента. Круг все равно был списан, так что никакого преимущества Карлос не получил.

#sainz #singaporegp #quali
@first_places