Самая актуальная для компаний тема с точки зрения экологической повестки — получение КЭР [комплексных экологических разрешений - здесь и далее прим. @esgworld]. Динамика в этом вопросе нас пока не устраивает.

Удивительная ситуация: 85% руководителей крупных компаний не знают, что должны получить эти документы, и не знают о последствиях: 1 января 2025 года будут начислены штрафы. Это миллиардные затраты, которых вам можно избежать.

Мы полностью готовы реализовать переход к новому экологическому учету — есть четкое понимание по субъектам, терорганам и отраслям. Вся ревизия у нас сделана. Мы готовы помогать ответственному бизнесу — направлять и подсказывать лучшие решения, консультировать компании

Первые КЭРы нами были выданы в 2019 году.

Мы утвердили перечень компаний, которые должны получить КЭРы до конца 2024 года, и сейчас вопрос о переносе сроков не стоит.

К сожалению, есть определённые проблемы. Многие компании не особо озаботились этой ситуацией заранее и сейчас прогнозируют получение КЭРов в IV квартале 2024 года.

Выглядит так, будто предприятия еще не начинали заниматься этой работой

Крупные и крупнейшие предприятия хорошо осведомлены о грядущих новациях, ведь их штат позволяет содержать экологов, а малый и средний бизнес действительно не знает всех требований.

В связи с этим можно выделить три проблемы:

- недостает каналов коммуникации, в которых доступно и доходчиво подана информация;

- при вакууме информации возникает рынок консультационных компаний, которые не всегда разбираются в теме, порой искажая информацию. Чтобы получить достоверную информацию, важно выбрать надежного партнера. В частности, консультационное плечо готов подставить Газпромбанк, обладающий высокой экспертизой в вопросах экологического регулирования;

- проекты по экологической модернизации не приносят компаниям денежного потока, не способствуют появлению новой продукции. Крупные и крупнейшие компаний могут выделить на это средства, они способны кредитоваться под эти цели, а у малых и средних компаний таких денег зачастую просто нет.

Из-за этого у де-факто единственной программы господдержки [в части возмещения затрат на выплату купонов по облигациям на внедрение НДТ] нет массовости. Есть другие программы, например, "Чистый воздух", но они очень узкоспециализированные

Мы видим растущую заинтересованность бизнеса в развитии экологического направления. У многих компаний уже наработана собственная экспертиза.

Газпромбанк имеет широкий круг инструментов, чтобы поддерживать своих клиентов в этой сфере, предоставляя как финансовое плечо, так и методологическую поддержку.

Вместе с компаниями мы готовы находить инновационные, наиболее рациональные и дружелюбные по отношению к окружающей среде решения для будущего развития.

Как мы полагаем, этот документ предоставит участникам рынка возможность полностью ориентироваться на национальные стандарты и учитывать российскую специфику по направлениям устойчивого развития.

В новой таксономии содержатся достаточно чёткие критерии, которые субъекты рынка смогут эффективно использовать для подстройки существующих и будущих практик в рамках реализации своих проектов.

Особенно это касается компаний, которые уже осуществляют социальные проекты, в том числе как часть своей профильной деятельности.

При этом крайне важно избежать риска "социального камуфляжа" - реализации обычной деятельности компании под видом социального проекта.

Важно подчеркнуть, что таксономия определяет ключевые направления для реализации социальных проектов: здравоохранение, образование, поддержка занятости, предпринимательства и некоммерческих организаций, жилищное строительство, спорт, культура, искусство и туризм, создание доступной инфраструктуры, транспорт, обеспечение продовольственной безопасности и доступа к продуктам питания, социальная поддержка и защита граждан, а также создание устойчивой социальной инфраструктуры и инфраструктуры связи.

Мы считаем, что утверждение данного документа правительством России является важным этапом формирования системы регулирования сферы устойчивого развития, но создание эффективного механизма социального финансирования ещё впереди.

Реальные экономические стимулы для компаний, реализующих данные проекты, сейчас практически отсутствуют. Ожидается, что на социальные проекты будет распространена практика применения пониженных риск-весов для инициаторов проектов или для держателей социальных облигаций, что позволит удешевить кредиты и привлечь инвесторов.

Вместе с тем, сейчас верификация проектов в соответствии с таксономией принесёт компаниям исключительно репутационные выгоды.

Следует также отметить, что разработанная таксономия остаётся ориентированной в большей степени на внутренний рынок. Мы видим попытки гармонизации соответствующих стандартов с "дружественными" странами, однако это в первую очередь касается экологических проектов.

Например, в 2023 году приняты Критерии зелёных проектов ЕАЭС, ожидается, что для стран БРИКС также будут разработаны единые подходы. Создание единой социальной таксономии пока не предполагается, поэтому привлечение капитала на международных рынках будет возможно только в отдалённой перспективе.

Актуальность социальных финансов в России во многом обусловлена заинтересованностью эмитентов в получении необходимых средств в условиях экономической нестабильности и ухода иностранных инвесторов.

Мы надеемся, что регуляторы смогут подкрепить законодательную и нормативную базу действенными экономическими стимулами, которые будут эффективно способствовать развитию социальных финансов в стране.

При этом особая важность сферы социальных финансов и реализации социальных проектов заключается в том, что в России именно социальные вопросы являются ключевыми в повестке устойчивого развития

Мне кажется, вопрос, нужен ли в России углеродный налог, необходимо переформатировать: а КАКОЙ углеродный налог нужен России?

Иначе зачем государство создает всю систему углеродного регулирования и проводит эксперимент на Сахалине, если у нас не будет мер по стимулированию этой отрасли?

Сейчас самое главное – понять и разобраться, в какой форме этот налог будет существовать, какие нужно предпринять предварительные шаги, чтобы выстроить стройную и понятную систему регулирования взаимоотношений бизнеса и государства в области парниковых газов, чтобы данная нагрузка не легла неподъёмным бременем на бизнес и промышленность и не увеличила стоимость продуктов и товаров.

Результаты первого года апробации процедуры отчётности в области выбросов ПГ показывают, что компаниям ещё предстоит много работы по наращиванию компетенций по расчёту выбросов, так как пока предварительная оценка этих данных показала, что есть проблема в подходах к выполнению самой процедуры.

Добровольное и обязательное ценообразование на CO₂ имеет широкое распространение в мире, и мы прекрасно понимаем, что это инструмент стимулирования промышленных предприятий и энергетического сектора не только в декарбонизации, но и в научных исследованиях в смежных областях.

Также мы часто говорим, что на данный момент в России отсутствует рынок торговли углеродными единицами, и в этом плане мы прекрасно понимаем, что введение углеродного налога практически автоматически создаст сам рынок и спрос на нём.

Резюмируя. Я, наверное, поддержу мнение тех коллег, которые считают, что данный процесс должен быть планомерным, согласованным, выверенным, чтобы иметь возможность не только внутри страны, но и на международной арене создавать за счёт собственной системы углеродного регулирования конкурентные преимущества для российских экспортных товаров.

А для этого нужно учитывать опыт наших партнёров и совместно создавать альтернативные подходы к борьбе с изменением климата

Климатические риски оказывают влияние на все без исключения сектора экономики.

В условиях роста количества опасных гидрометеорологических явлений вследствие изменения климата и вызванного им ущерба важно дать регионам инструменты для заблаговременного и качественного планирования адаптации и её интеграции в документы стратегического планирования.

Это позволит повысить эффективность реагирования на климатические риски и снизить уровень уязвимости перед ними, создав возможность для финансирования адаптационных мероприятий за счёт средств федерального бюджета и механизмов государственно-частного партнёрства

Новый состав Европарламента обсуждает политические приоритеты на следующие пять лет — и некоторые крупнейшие группы законодателей намерены заблокировать новые законопроекты по климату и отменить некоторые принятые

Это должно выручить 35 тысяч жителей Брюсселя, которые не могут себе позволить покупку новых автомобилей после пандемии и энергетического кризиса. Местные "зелёные" же сетуют на ухудшение воздуха в городе, куда ежегодно въезжают сотни тысяч старых дизелей