Культовый хэтчбек Renault 5 E-Tech победил в конкурсе «Автомобиль года в Европе»
Renault 5 E-Tech набрал по итогам конкурса 353 балла, на втором месте – модель Kia EV3 с 291 баллом, а топ-3 замыкает Citroen C3 (215 очков).
На титул самого лучшего автомобиля европейского рынка претендовали также Dacia Duster, Hyundai Inster, Cupra Terramar и Alfa Romeo Junior.
Ранее жюри конкурса Women’s World Car of the Year («Женский Всемирный Автомобиль Года») объявило победителей 2025 года в шести номинациях. Лучшим городским автомобилем признан новый Mini Cooper.
Среди компактных кроссоверов лучшим назван Kia EV3. Модель Audi A6 e-tron удостоилась звания лучшего большого автомобиля.
Отдельной номинации – лучший большой кроссовер 2025 года – удостоен Hyundai Santa Fe. Среди внедорожников и пикапов победил автомобиль Toyota Land Cruiser Prado, а лучшим премиальным спортивным автомобилем года назван Porsche Panamera.
#Renault
@elektrocarsgo
Renault 5 E-Tech набрал по итогам конкурса 353 балла, на втором месте – модель Kia EV3 с 291 баллом, а топ-3 замыкает Citroen C3 (215 очков).
На титул самого лучшего автомобиля европейского рынка претендовали также Dacia Duster, Hyundai Inster, Cupra Terramar и Alfa Romeo Junior.
Ранее жюри конкурса Women’s World Car of the Year («Женский Всемирный Автомобиль Года») объявило победителей 2025 года в шести номинациях. Лучшим городским автомобилем признан новый Mini Cooper.
Среди компактных кроссоверов лучшим назван Kia EV3. Модель Audi A6 e-tron удостоилась звания лучшего большого автомобиля.
Отдельной номинации – лучший большой кроссовер 2025 года – удостоен Hyundai Santa Fe. Среди внедорожников и пикапов победил автомобиль Toyota Land Cruiser Prado, а лучшим премиальным спортивным автомобилем года назван Porsche Panamera.
#Renault
@elektrocarsgo
Компания Nissan раскрыла характеристики электрического Nissan Skyline GT-R R32
Nissan представила на автосалоне в Токио классическое купе Skyline GT-R R32, которое получило электрическую силовую установку.
Теперь модель оснащена двумя электродвигателями общей мощностью 435 л.с. Аккумулятор увеличил вес авто почти на 400 кг.
У автомобиля по электромотору на передней и задней оси, каждый мощностью 217,6 л.с. Они позволили сохранить передачу тяги на все колёса.
Место заднего кресла заняла 62-киловаттная тяговая батарея от Nissan Leaf Nismo. Устанавливать ее под полом, как на современных электрокарах, не стали. Запас хода неизвестен.
Экстерьер электрической модификации не отличается от бензинового авто. В салоне всё кажется без изменений.
Делать электрический GT-R R32 серийным автопроизводитель не планирует. Проект реализован как частная инициатива главы отдела силовых установок Рёдзо Хираку и его небольшой команды.
#Nissan
@elektrocarsgo
Nissan представила на автосалоне в Токио классическое купе Skyline GT-R R32, которое получило электрическую силовую установку.
Теперь модель оснащена двумя электродвигателями общей мощностью 435 л.с. Аккумулятор увеличил вес авто почти на 400 кг.
У автомобиля по электромотору на передней и задней оси, каждый мощностью 217,6 л.с. Они позволили сохранить передачу тяги на все колёса.
Место заднего кресла заняла 62-киловаттная тяговая батарея от Nissan Leaf Nismo. Устанавливать ее под полом, как на современных электрокарах, не стали. Запас хода неизвестен.
Экстерьер электрической модификации не отличается от бензинового авто. В салоне всё кажется без изменений.
Делать электрический GT-R R32 серийным автопроизводитель не планирует. Проект реализован как частная инициатива главы отдела силовых установок Рёдзо Хираку и его небольшой команды.
#Nissan
@elektrocarsgo
Mercedes-Benz теряет покупателей из-за электрокаров
Mercedes-Benz отчитался о падении продаж электрокаров на 23% в 2024 году. Снижение спроса на электрические автомобили привело к тому, что сократились и общие продажи бренда.
2024 год для премиального немецкого бренда Mercedes-Benz сложно назвать успешным. Компания смогла продать 1 983 400 новых машин, а это на 3% меньше, чем зафиксированный в 2023 году результат.
По итогам года в Европе спрос снизился на 3%, а в Китае спрос и вовсе снизился на 7%. Однако самым неприятным сюрпризом стало снижение спроса на полностью электрические машины.
Всего дилеры Mercedes в мире смогли продать 185 100 электрокаров. Это на 23% меньше, чем годом ранее.
Однако 2025 год может стать более позитивным для электрических машин, ведь требования по выбросам вредных веществ в атмосферу в Европе станут более жесткими.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Mercedes-Benz отчитался о падении продаж электрокаров на 23% в 2024 году. Снижение спроса на электрические автомобили привело к тому, что сократились и общие продажи бренда.
2024 год для премиального немецкого бренда Mercedes-Benz сложно назвать успешным. Компания смогла продать 1 983 400 новых машин, а это на 3% меньше, чем зафиксированный в 2023 году результат.
По итогам года в Европе спрос снизился на 3%, а в Китае спрос и вовсе снизился на 7%. Однако самым неприятным сюрпризом стало снижение спроса на полностью электрические машины.
Всего дилеры Mercedes в мире смогли продать 185 100 электрокаров. Это на 23% меньше, чем годом ранее.
Однако 2025 год может стать более позитивным для электрических машин, ведь требования по выбросам вредных веществ в атмосферу в Европе станут более жесткими.
#MercedesBenz
@elektrocarsgo
Покрытый солнечными панелями Tesla Cybertruck способен вырабатывать до 1,5 кВт электроэнергии
Компания Sunflare Solars на CES 2025 продемонстрировала пикап Cybertruck, полностью покрытый солнечными панелями.
Данная доработка увеличила стоимость машины на $10 000, но позволила вырабатывать за счёт солнечной энергии до 1,5 кВт электричества в час.
По сути, при достаточной продолжительности светового дня и сохранении относительной чистоты поверхности кузова эти солнечные панели могут увеличить запас хода электромобиля на пару десятков километров.
Прототип Cybertruck с солнечными батареями от Sunflare Solars оснащается инвертором мощностью 5 кВт, который заряжает тяговую батарею электроэнергией, вырабатываемой солнечными панелями.
Пикап с таким покрытием кузова становится достаточно уязвимым для механического воздействия, да и неизбежные загрязнения снижают эффективность работы солнечных элементов, так что практическая ценность подобной модификации пока вызывает много вопросов.
#Tesla
@elektrocarsgo
Компания Sunflare Solars на CES 2025 продемонстрировала пикап Cybertruck, полностью покрытый солнечными панелями.
Данная доработка увеличила стоимость машины на $10 000, но позволила вырабатывать за счёт солнечной энергии до 1,5 кВт электричества в час.
По сути, при достаточной продолжительности светового дня и сохранении относительной чистоты поверхности кузова эти солнечные панели могут увеличить запас хода электромобиля на пару десятков километров.
Прототип Cybertruck с солнечными батареями от Sunflare Solars оснащается инвертором мощностью 5 кВт, который заряжает тяговую батарею электроэнергией, вырабатываемой солнечными панелями.
Пикап с таким покрытием кузова становится достаточно уязвимым для механического воздействия, да и неизбежные загрязнения снижают эффективность работы солнечных элементов, так что практическая ценность подобной модификации пока вызывает много вопросов.
#Tesla
@elektrocarsgo
Опубликованы первые живые фото кроссовера Skoda Space
Издание Carscoops опубликовало первые фото совершенно нового кроссовера Skoda, сейчас он имеет условное название Space.
Автомобиль построят на электрической платформе Volkswagen MEB и станет самым крупным кроссовером европейской марки за всю историю: длина составит 4900 мм при колесной базе 3075 мм. Машина будет семиместной.
Из-за сильного камуфляжа дизайн авто рассмотреть сложно, но, вероятно, его выполнят в духе недавно обновленного Skoda Enyaq.
Технические характеристика новинки пока не раскрываются, но представленный несколько лет назад концепт этой модели под названием Skoda Vision 7S был оснащен тяговой батареей емкостью 89 кВт.ч.
Возможно, такая же будет и у серийной модели. Запас хода концепта равнялся 600 км. Силовые агрегаты могут достаться новинке от Enyaq.
#Skoda
@elektrocarsgo
Издание Carscoops опубликовало первые фото совершенно нового кроссовера Skoda, сейчас он имеет условное название Space.
Автомобиль построят на электрической платформе Volkswagen MEB и станет самым крупным кроссовером европейской марки за всю историю: длина составит 4900 мм при колесной базе 3075 мм. Машина будет семиместной.
Из-за сильного камуфляжа дизайн авто рассмотреть сложно, но, вероятно, его выполнят в духе недавно обновленного Skoda Enyaq.
Технические характеристика новинки пока не раскрываются, но представленный несколько лет назад концепт этой модели под названием Skoda Vision 7S был оснащен тяговой батареей емкостью 89 кВт.ч.
Возможно, такая же будет и у серийной модели. Запас хода концепта равнялся 600 км. Силовые агрегаты могут достаться новинке от Enyaq.
#Skoda
@elektrocarsgo
Hyundai представила спецверсию Ioniq 5 N для дрифта с участием Кейичи Цучии
К созданию авто приложил руку «король дрифта» Кэиити Цутия. Литеры DK в названии расшифровываются как Drift King.
От обычного электрокара дрифт-версия отличается улучшенной ходовой и новым аэродинамическим обвесом.
Электрохэтч использует пару электромоторов с отдачей 609 л.с. Причем на короткий промежуток времени мощность системы можно нарастить до 650 сил. Также заявлена АКБ на 84 кВт-ч.
С учетом рекомендаций Кэиити Цутия инженеры Hyundai создали комплект компонентов, улучшающих поведение автомобиля на треке.
Новый аэродинамических обвес сделан из углеволокна. Благодаря им удалось получить дополнительные 93 кг прижима на 140 км/ч.
Купить дрифтовый Ioniq 5 N можно уже в этом году. Только география распространения новинки пока ограничена двумя рынками – японский и южнокорейский. Цены пока не называли.
#Hyundai
@elektrocarsgo
К созданию авто приложил руку «король дрифта» Кэиити Цутия. Литеры DK в названии расшифровываются как Drift King.
От обычного электрокара дрифт-версия отличается улучшенной ходовой и новым аэродинамическим обвесом.
Электрохэтч использует пару электромоторов с отдачей 609 л.с. Причем на короткий промежуток времени мощность системы можно нарастить до 650 сил. Также заявлена АКБ на 84 кВт-ч.
С учетом рекомендаций Кэиити Цутия инженеры Hyundai создали комплект компонентов, улучшающих поведение автомобиля на треке.
Новый аэродинамических обвес сделан из углеволокна. Благодаря им удалось получить дополнительные 93 кг прижима на 140 км/ч.
Купить дрифтовый Ioniq 5 N можно уже в этом году. Только география распространения новинки пока ограничена двумя рынками – японский и южнокорейский. Цены пока не называли.
#Hyundai
@elektrocarsgo
В России представили проект первой летающей машины
Дизайн-конструкторское бюро «Филатов» показало проект летающего автомобиля ИФ-9. По сути это гибрид автомобиля и квадрокоптера, как можно судить по опубликованным официальным изображениям.
У машины есть двигатели с воздушными винтами. Место для них нашлось на складных поворотных лучах в углах кузова. Работает ИФ-9 от электричества. Еще один подходящий источник энергии – водород.
У российской летающей машины будет особенная кабина. Планируется сделать так, чтобы в экстренной ситуации ее можно было отстегнуть вместе с парашютом.
Салон рассчитан на двух человек. Причем второе посадочное место разместили за спиной водителя. Информация о поездке транслируется на изогнутом экране приборке. Руль же сделали похожим на авиационный штурвал.
В настоящее время конструкторское бюро располагает моделью ИФ-9 в масштабе 1:5 на пульте управления, также имеется симулятор полета в VR. К летным испытаниям планируется приступить в январе.
#электромобили
@elektrocarsgo
Дизайн-конструкторское бюро «Филатов» показало проект летающего автомобиля ИФ-9. По сути это гибрид автомобиля и квадрокоптера, как можно судить по опубликованным официальным изображениям.
У машины есть двигатели с воздушными винтами. Место для них нашлось на складных поворотных лучах в углах кузова. Работает ИФ-9 от электричества. Еще один подходящий источник энергии – водород.
У российской летающей машины будет особенная кабина. Планируется сделать так, чтобы в экстренной ситуации ее можно было отстегнуть вместе с парашютом.
Салон рассчитан на двух человек. Причем второе посадочное место разместили за спиной водителя. Информация о поездке транслируется на изогнутом экране приборке. Руль же сделали похожим на авиационный штурвал.
В настоящее время конструкторское бюро располагает моделью ИФ-9 в масштабе 1:5 на пульте управления, также имеется симулятор полета в VR. К летным испытаниям планируется приступить в январе.
#электромобили
@elektrocarsgo
«Известия»: новые размеры утильсбора на электромобили и гибриды скажутся на цене
Об этом пишет издание «Известия» со ссылкой на опрошенных экспертов.
Так, главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков рассказал, что, если для премиального электрокара либо гибрида за 10–12 млн рублей повышение будет относительно незаметно на фоне общей высокой стоимости автомобиля, то для машин, которые оцениваются в 2,5–4 млн рублей, прибавка окажется весьма значительной.
Со слов управляющего директора компании Frank Auto Ирины Франк, повышение ставок утильсбора на электрокары и гибридные машины значительно повлияет на российский рынок так называемых «зеленых» авто.
Эксперт отметила, что рост ценников может отрицательно сказаться на потребительском спросе.
К примеру, покупатели, которые намеревались приобрести электрокар либо гибридный автомобиль в качестве экономного варианта, могут отказаться от данной покупки или подобрать более доступные традиционные транспортные средства.
#электромобили
@elektrocarsgo
Об этом пишет издание «Известия» со ссылкой на опрошенных экспертов.
Так, главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков рассказал, что, если для премиального электрокара либо гибрида за 10–12 млн рублей повышение будет относительно незаметно на фоне общей высокой стоимости автомобиля, то для машин, которые оцениваются в 2,5–4 млн рублей, прибавка окажется весьма значительной.
Со слов управляющего директора компании Frank Auto Ирины Франк, повышение ставок утильсбора на электрокары и гибридные машины значительно повлияет на российский рынок так называемых «зеленых» авто.
Эксперт отметила, что рост ценников может отрицательно сказаться на потребительском спросе.
К примеру, покупатели, которые намеревались приобрести электрокар либо гибридный автомобиль в качестве экономного варианта, могут отказаться от данной покупки или подобрать более доступные традиционные транспортные средства.
#электромобили
@elektrocarsgo
BYD обогнал Toyota по продажам электромобилей в Японии
Китайской компании BYD удалось обойти японский бренд Toyota в Японии: в 2024 году BYD реализовала на местном рынке 2223 электрокара, а Toyota — 2038 таких авто. Данные приводит издание Car News China с опорой на Японскую ассоциацию автомобильных дилеров.
Спрос на электромобили BYD вырос на 54% в Японии, в то время как «зеленые» машины Toyota потеряли за год 30% покупателей. При этом ни та, ни другая компания не являются фаворитами на японском рынке электрокаров.
BYD вышел на рынок Японии в 2023 году. Первенцем бренда стал кроссовер Atto 3, к которому присоединились хэтчбек Dolphin и седан Seal.
В ассортименте Toyota же значится только один электрокар — кроссовер bZ4X. Его цена стартует с 5,5 млн иен (примерно 3,8 млн рублей). То есть, он намного дороже, например, BYD Dolphin, который в «базе» стоит 2,99 млн иен (1,95 млн рублей по актуальному курсу).
При этом лидерство на рынке электромобилей в Японии удерживает Nissan Leaf.
#BYD
@elektrocarsgo
Китайской компании BYD удалось обойти японский бренд Toyota в Японии: в 2024 году BYD реализовала на местном рынке 2223 электрокара, а Toyota — 2038 таких авто. Данные приводит издание Car News China с опорой на Японскую ассоциацию автомобильных дилеров.
Спрос на электромобили BYD вырос на 54% в Японии, в то время как «зеленые» машины Toyota потеряли за год 30% покупателей. При этом ни та, ни другая компания не являются фаворитами на японском рынке электрокаров.
BYD вышел на рынок Японии в 2023 году. Первенцем бренда стал кроссовер Atto 3, к которому присоединились хэтчбек Dolphin и седан Seal.
В ассортименте Toyota же значится только один электрокар — кроссовер bZ4X. Его цена стартует с 5,5 млн иен (примерно 3,8 млн рублей). То есть, он намного дороже, например, BYD Dolphin, который в «базе» стоит 2,99 млн иен (1,95 млн рублей по актуальному курсу).
При этом лидерство на рынке электромобилей в Японии удерживает Nissan Leaf.
#BYD
@elektrocarsgo
Эксперт Мосеев прогнозирует крах Evolute
По итогам прошлого года продажи машин Evolute упали на 30% в сравнении с 2023-м: всего в прошлом году в России было зарегистрировано 1 586 новых машин Evolute, сообщает издание «Газета.ru».
По словам экс-главы ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олега Мосеева, если Evolute в ближайшие год-два не перешагнет планку в 10 000 автомобилей в год, то высока вероятность того, что проект будет закрыт.
Чтобы авторитейл был успешным, один автосалон должен продавать минимум 600 машин в год. У бренда Evolute показатель находится у критической отметки, отметил спикер.
Один из выходов – уменьшать количество автодилеров. Вопреки мнению Олега Мосеева марка делала в прошлом году наоборот, хотя количество выросло некритично - с 28 до 31 шоурума.
В компании Evolute с пессимизмом некоторых экспертов не соглашаются и заявляют о развитии модельного ряда в этом году и планах по увеличению локализации.
#Evolute
@elektrocarsgo
По итогам прошлого года продажи машин Evolute упали на 30% в сравнении с 2023-м: всего в прошлом году в России было зарегистрировано 1 586 новых машин Evolute, сообщает издание «Газета.ru».
По словам экс-главы ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олега Мосеева, если Evolute в ближайшие год-два не перешагнет планку в 10 000 автомобилей в год, то высока вероятность того, что проект будет закрыт.
Чтобы авторитейл был успешным, один автосалон должен продавать минимум 600 машин в год. У бренда Evolute показатель находится у критической отметки, отметил спикер.
Один из выходов – уменьшать количество автодилеров. Вопреки мнению Олега Мосеева марка делала в прошлом году наоборот, хотя количество выросло некритично - с 28 до 31 шоурума.
В компании Evolute с пессимизмом некоторых экспертов не соглашаются и заявляют о развитии модельного ряда в этом году и планах по увеличению локализации.
#Evolute
@elektrocarsgo
Tesla запустила производство новой Model Y в Германии
Как сообщает Electrek, на этой неделе Tesla приступила к выпуску рестайлинговой версии кроссовера Model Y на своём предприятии в Германии.
В прошлом году европейский рынок не радовал Tesla динамикой продаж электрокаров данной марки, поскольку в целом в регионе они упали на 10%, а непосредственно в Германии и вовсе просели на 41% по сравнению с более благополучным 2023 годом.
В Европе Model Y остаётся бестселлером Tesla, поэтому локализация её выпуска имеет большое значение для компании.
Что касается перспектив появления рестайлинговой Model Y на рынке США, то они в текущих условиях целиком будут зависеть от сроков локализации сборки новинки в Техасе.
Ранее Tesla поставляла базовые версии своих электромобилей в США из Китая, но теперь в условиях повышенных таможенных пошлин это потеряло смысл. Предприятие в Мексике компания так и не построила.
Выходит, что новую Tesla Model Y американцы получат уже после китайцев и европейцев.
#Tesla
@elektrocarsgo
Как сообщает Electrek, на этой неделе Tesla приступила к выпуску рестайлинговой версии кроссовера Model Y на своём предприятии в Германии.
В прошлом году европейский рынок не радовал Tesla динамикой продаж электрокаров данной марки, поскольку в целом в регионе они упали на 10%, а непосредственно в Германии и вовсе просели на 41% по сравнению с более благополучным 2023 годом.
В Европе Model Y остаётся бестселлером Tesla, поэтому локализация её выпуска имеет большое значение для компании.
Что касается перспектив появления рестайлинговой Model Y на рынке США, то они в текущих условиях целиком будут зависеть от сроков локализации сборки новинки в Техасе.
Ранее Tesla поставляла базовые версии своих электромобилей в США из Китая, но теперь в условиях повышенных таможенных пошлин это потеряло смысл. Предприятие в Мексике компания так и не построила.
Выходит, что новую Tesla Model Y американцы получат уже после китайцев и европейцев.
#Tesla
@elektrocarsgo
Россияне купили рекордное количество новых электромобилей в 2024 году
В 2024 году продажи новых электромобилей в России установили новый рекорд, составив, по данным «АВТОСТАТа», 17 805 единиц, что на 26,4 % больше, чем в 2023 году.
Вместе с тем темпы роста российского рынка электромобилей заметно сократились, поскольку в 2023 году продажи выросли по сравнению с предыдущим годом в 4,7 раза.
В связи с этим доля электромобилей в общем объёме продаж новых легковых автомобилей сократилась с 1,3% в 2023 году до 1,1% в 2024 году, отметили в «АВТОСТАТе».
Уже второй год подряд наибольшей популярностью в России среди электромобилей пользуются модели китайской компании Zeekr.
В 2024 году её продажи выросли в два раза по сравнению с прошлым годом, достигнув 7623 единиц, что обеспечило компании долю рынка около 43%.
Второе и третье места в рейтинге брендов заняли официально представленные на рынке отечественные марки «Москвич» (1796 шт.) и Evolute (1226 штук).
#электромобили
@elektrocarsgo
В 2024 году продажи новых электромобилей в России установили новый рекорд, составив, по данным «АВТОСТАТа», 17 805 единиц, что на 26,4 % больше, чем в 2023 году.
Вместе с тем темпы роста российского рынка электромобилей заметно сократились, поскольку в 2023 году продажи выросли по сравнению с предыдущим годом в 4,7 раза.
В связи с этим доля электромобилей в общем объёме продаж новых легковых автомобилей сократилась с 1,3% в 2023 году до 1,1% в 2024 году, отметили в «АВТОСТАТе».
Уже второй год подряд наибольшей популярностью в России среди электромобилей пользуются модели китайской компании Zeekr.
В 2024 году её продажи выросли в два раза по сравнению с прошлым годом, достигнув 7623 единиц, что обеспечило компании долю рынка около 43%.
Второе и третье места в рейтинге брендов заняли официально представленные на рынке отечественные марки «Москвич» (1796 шт.) и Evolute (1226 штук).
#электромобили
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не только Microlino строит свой маркетинг на отличиях от Tesla Cybertruck
Fiat тоже решил не отставать.
#Fiat
@elektrocarsgo
Fiat тоже решил не отставать.
#Fiat
@elektrocarsgo
Динамика продаж марки Voyah в РФ в декабре 2024 года опередила рынок – плюс 32%
Бренд электрокаров и гибридов Voyah стал лидером российского сегмента моделей на альтернативных источниках энергии нового поколения (NEV) и занял 1 место по итогам 2024 года среди всех официально представленных в стране брендов.
В премиальном сегменте Voyah занял 4 место по рыночной доле. За последний месяц 2024 года количество владельцев автомобилей Voyah в России увеличилось на 713 человек.
Количество регистраций новых электромобилей и гибридов бренда в декабре выросло на 32% по сравнению с ноябрем того же года.
Общий объем продаж новых электромобилей и гибридов марки за 2024 год составил 8937 единиц, а рыночная доля бренда достигла 15,7%. Напомним, что дебют бренда на российском рынке состоялся всего два года назад.
Самыми популярными моделями на нашем рынке остаются Voyah Free и Dream. В декабре 2024 года продажи этих моделей увеличились на 32% по сравнению с ноябрем.
#Voyah
@elektrocarsgo
Бренд электрокаров и гибридов Voyah стал лидером российского сегмента моделей на альтернативных источниках энергии нового поколения (NEV) и занял 1 место по итогам 2024 года среди всех официально представленных в стране брендов.
В премиальном сегменте Voyah занял 4 место по рыночной доле. За последний месяц 2024 года количество владельцев автомобилей Voyah в России увеличилось на 713 человек.
Количество регистраций новых электромобилей и гибридов бренда в декабре выросло на 32% по сравнению с ноябрем того же года.
Общий объем продаж новых электромобилей и гибридов марки за 2024 год составил 8937 единиц, а рыночная доля бренда достигла 15,7%. Напомним, что дебют бренда на российском рынке состоялся всего два года назад.
Самыми популярными моделями на нашем рынке остаются Voyah Free и Dream. В декабре 2024 года продажи этих моделей увеличились на 32% по сравнению с ноябрем.
#Voyah
@elektrocarsgo
Более 800 тыс. раз подзарядили электромобили на ЭЗС «Энергия Москвы» в 2024 году
В прошлом году московские водители пользовались ЭЗС в 2,2 раза больше, чем в 2023 году. В два раза больше стало и пользователей — более 27,5 тыс. человек.
Также в 2024 году пользователям стали доступны первые две ЭЗС мощностью 150 кВт, которые обеспечивают подзарядку всего за 30 мин.
C 2020 года пользователи подзарядились на городских зарядных станциях более 800 тыс. раз. В этом году планируется расширить сеть городских ЭЗС, а также открыть хаб для такси и каршеринга с возможностью одновременной подзарядки 10-15 авто.
С момента старта активной фазы проекта в 2021 году в городе появились порядка 290 таких ЭЗС различной мощности, а парк электромобилей в городе увеличился в 20 раз и достиг 15 тысяч машин. К 2030 году планируется разместить до 30 тыс. зарядных станций.
#электромобили
@elektrocarsgo
В прошлом году московские водители пользовались ЭЗС в 2,2 раза больше, чем в 2023 году. В два раза больше стало и пользователей — более 27,5 тыс. человек.
Также в 2024 году пользователям стали доступны первые две ЭЗС мощностью 150 кВт, которые обеспечивают подзарядку всего за 30 мин.
C 2020 года пользователи подзарядились на городских зарядных станциях более 800 тыс. раз. В этом году планируется расширить сеть городских ЭЗС, а также открыть хаб для такси и каршеринга с возможностью одновременной подзарядки 10-15 авто.
С момента старта активной фазы проекта в 2021 году в городе появились порядка 290 таких ЭЗС различной мощности, а парк электромобилей в городе увеличился в 20 раз и достиг 15 тысяч машин. К 2030 году планируется разместить до 30 тыс. зарядных станций.
#электромобили
@elektrocarsgo
Hyundai объявил скидки на модели Ioniq 6 и Kona Electric от 1,5 до 2 млн рублей
Бренд Hyundai анонсировал скидки на популярные электромобили Ioniq 6 и Kona Electric, акция действует до 31 марта текущего года. Теперь эти модели можно приобрести по цене от 20 тыс. долларов (примерно 2,047 млн рублей по актуальному курсу).
Но есть одно условие: оформить покупку необходимо через Hyundai Finance с фиксированной процентной ставкой.
Скидка на Ioniq 6 достигает 15 тыс. долларов (порядка 1,535 млн рублей) для версий Dynamiq и Techniq. Цена топовой комплектации Epiq снижена на 20 тыс. долларов (2,047 млн рублей). Цены на модели стартуют с 78,5 тыс. долларов (8,036 млн рублей).
Стоимость Kona Electric упала на 5000 долларов для всех моделей выпуска до 30 июля 2024 года. В наличии 371 автомобиль, цена которых стартует от 54 тыс. долларов (5,528 млн рублей).
Также Hyundai предлагает бонусы в виде домашней зарядки на 22 кВт или ваучера на зарядку в сети Evie.
#Hyundai
@elektrocarsgo
Бренд Hyundai анонсировал скидки на популярные электромобили Ioniq 6 и Kona Electric, акция действует до 31 марта текущего года. Теперь эти модели можно приобрести по цене от 20 тыс. долларов (примерно 2,047 млн рублей по актуальному курсу).
Но есть одно условие: оформить покупку необходимо через Hyundai Finance с фиксированной процентной ставкой.
Скидка на Ioniq 6 достигает 15 тыс. долларов (порядка 1,535 млн рублей) для версий Dynamiq и Techniq. Цена топовой комплектации Epiq снижена на 20 тыс. долларов (2,047 млн рублей). Цены на модели стартуют с 78,5 тыс. долларов (8,036 млн рублей).
Стоимость Kona Electric упала на 5000 долларов для всех моделей выпуска до 30 июля 2024 года. В наличии 371 автомобиль, цена которых стартует от 54 тыс. долларов (5,528 млн рублей).
Также Hyundai предлагает бонусы в виде домашней зарядки на 22 кВт или ваучера на зарядку в сети Evie.
#Hyundai
@elektrocarsgo
В Китае появится возможность заряжать электромобили рукой-роботом
Компания Huawei представила в Китае зарядные станции для электромобилей с роботизированной рукой. Изобретение позволяет зарядить электрокар, не выходя из машины, сообщило издание CarNewsChina.
Массовое производство, по данным издания, может начаться в 2025 году. Зарядное устройство, вероятно, будет работать с автомобилями брендов BYD, Xpeng, Li Auto, Aito, JAC и Great Wall.
Предполагается, что водитель может выбрать в приложении место зарядки и машина сама туда едет, паркуется и заряжается рукой-роботом. Но только в случае, если машина оснащена автопилотом.
Для демонстрации технологии Huawei показал седан Maextro S800, который без водителя добрался до зарядки.
Такие станции смогут заряжать батареи за 10 минут с 10% до 80%.
#электромобили
@elektrocarsgo
Компания Huawei представила в Китае зарядные станции для электромобилей с роботизированной рукой. Изобретение позволяет зарядить электрокар, не выходя из машины, сообщило издание CarNewsChina.
Массовое производство, по данным издания, может начаться в 2025 году. Зарядное устройство, вероятно, будет работать с автомобилями брендов BYD, Xpeng, Li Auto, Aito, JAC и Great Wall.
Предполагается, что водитель может выбрать в приложении место зарядки и машина сама туда едет, паркуется и заряжается рукой-роботом. Но только в случае, если машина оснащена автопилотом.
Для демонстрации технологии Huawei показал седан Maextro S800, который без водителя добрался до зарядки.
Такие станции смогут заряжать батареи за 10 минут с 10% до 80%.
#электромобили
@elektrocarsgo