Acura показала первое фото возрожденной модели RSX
Премиальный бренд Acura (подразделение Honda) объявил о возрождении модели RSX, которая совсем не похожа на купе из «нулевых» годов.
Новый RSX представили в кузове SUV. Он станет первой моделью Acura, сделанной на новой специализированной платформе Honda для электромобилей.
Впервые новую архитектуру Honda продемонстрировала на выставке CES 2025, на ней же основаны прототипы седанов и внедорожников новоявленной линейки 0, которые в следующем году станут серийными моделями.
Acura RSX — первый электромобиль, который пропишется на мощностях нового завода в Огайо. Пока бренд показал лишь одну фотографию будущего кроссовера. С такого ракурса модель отчасти напоминает баварский BMW X6.
#Acura
@elektrocarsgo
Премиальный бренд Acura (подразделение Honda) объявил о возрождении модели RSX, которая совсем не похожа на купе из «нулевых» годов.
Новый RSX представили в кузове SUV. Он станет первой моделью Acura, сделанной на новой специализированной платформе Honda для электромобилей.
Впервые новую архитектуру Honda продемонстрировала на выставке CES 2025, на ней же основаны прототипы седанов и внедорожников новоявленной линейки 0, которые в следующем году станут серийными моделями.
Acura RSX — первый электромобиль, который пропишется на мощностях нового завода в Огайо. Пока бренд показал лишь одну фотографию будущего кроссовера. С такого ракурса модель отчасти напоминает баварский BMW X6.
#Acura
@elektrocarsgo
Специалисты объяснили, как ускорить зарядку электрокара
Быстрые зарядные станции могут зарядить АКБ до 80% всего за полчаса, однако может возникнуть замедление процесса зарядки, если на станции одновременно подключено много автомобилей.
Также стоит помнить, что не все электрокары поддерживают быструю зарядку, в зависимости от мощности батареи.
Температура окружающей среды также играет важную роль. В жару батарея может перегреваться, что приводит к снижению скорости зарядки, а в морозы требуется больше времени для нагрева аккумулятора до оптимальной температуры.
Скорость зарядки зависит также от уровня разряда батареи. Чем ниже заряд, тем быстрее происходит зарядка. Однако после достижения 80% скорость обычно снижается для предотвращения перегрева и увеличения срока службы батареи.
Состояние батареи также играет роль. С течением времени её ёмкость уменьшается, что может влиять на скорость зарядки. Регулярное обслуживание электрокара помогает увеличить срок службы батареи.
#электромобили
@elektrocarsgo
Быстрые зарядные станции могут зарядить АКБ до 80% всего за полчаса, однако может возникнуть замедление процесса зарядки, если на станции одновременно подключено много автомобилей.
Также стоит помнить, что не все электрокары поддерживают быструю зарядку, в зависимости от мощности батареи.
Температура окружающей среды также играет важную роль. В жару батарея может перегреваться, что приводит к снижению скорости зарядки, а в морозы требуется больше времени для нагрева аккумулятора до оптимальной температуры.
Скорость зарядки зависит также от уровня разряда батареи. Чем ниже заряд, тем быстрее происходит зарядка. Однако после достижения 80% скорость обычно снижается для предотвращения перегрева и увеличения срока службы батареи.
Состояние батареи также играет роль. С течением времени её ёмкость уменьшается, что может влиять на скорость зарядки. Регулярное обслуживание электрокара помогает увеличить срок службы батареи.
#электромобили
@elektrocarsgo
Индия ускоряет переход на электромобили
Лидеры индийского рынка, такие как Tata Motors и JSW-MG Motor, готовят расширенные линейки электрокаров. Это обусловлено ужесточением эконорм с 2027 года.
Доля электрокаров в Индии составляет всего 2,5% от общего объёма продаж авто, который в 2024 году достиг 4,3 млн штук. Основные препятствия для роста — высокая стоимость электрокаров и недостаточная зарядная инфраструктура.
Однако правительство страны стремится увеличить эту долю до 30% к 2030 году. Несмотря на замедление глобального роста продаж электрокаров до 13% в 2024 году, Индия демонстрирует более высокую динамику.
В 2024 году рост продаж электрокаров в стране составил 20%, достигнув отметки в 100 тысяч единиц, что значительно превышает общий рост авторынка в 5%.
Для стимулирования спроса производители запускают модели с увеличенным запасом хода и более быстрой зарядкой. Быстрая зарядка, позволяющая восстановить заряд с 20% до 80% за 20 минут, также станет стандартом.
#электромобили
@elektrocarsgo
Лидеры индийского рынка, такие как Tata Motors и JSW-MG Motor, готовят расширенные линейки электрокаров. Это обусловлено ужесточением эконорм с 2027 года.
Доля электрокаров в Индии составляет всего 2,5% от общего объёма продаж авто, который в 2024 году достиг 4,3 млн штук. Основные препятствия для роста — высокая стоимость электрокаров и недостаточная зарядная инфраструктура.
Однако правительство страны стремится увеличить эту долю до 30% к 2030 году. Несмотря на замедление глобального роста продаж электрокаров до 13% в 2024 году, Индия демонстрирует более высокую динамику.
В 2024 году рост продаж электрокаров в стране составил 20%, достигнув отметки в 100 тысяч единиц, что значительно превышает общий рост авторынка в 5%.
Для стимулирования спроса производители запускают модели с увеличенным запасом хода и более быстрой зарядкой. Быстрая зарядка, позволяющая восстановить заряд с 20% до 80% за 20 минут, также станет стандартом.
#электромобили
@elektrocarsgo
Новый электрокар Dongfeng eπ007 продают в Беларуси за 3 млн рублей
Это электрокар с системой полного привода, а его мощность достигает отметки в 544 л.с. Динамика соответствующая – набор первых 100 км/ч идет всего за 3,9 секунды.
Запас хода автомобиля при полной зарядке достигает внушительных 540 км пути. Если нужно восполнить заряд только с 30% до 80%, то на это уйдет всего 26 минут.
Технические характеристики подтверждаются и внешним видом – во всем здесь виден спортивный уклон. Стекла выполнили в безрамочном варианте, задние антикрыло может подниматься, а дверные ручки утоплены.
Огромное внимание было уделено системам безопасности – по оценки C-NCAP Dongfeng eπ007 получил оценку в 5 звезд.
Стоимость автомобиля составляет 102 тыс. в белорусских рублях. Если переводить в российскую валюту, то это примерно 3 млн рублей.
#Dongfeng
@elektrocarsgo
Это электрокар с системой полного привода, а его мощность достигает отметки в 544 л.с. Динамика соответствующая – набор первых 100 км/ч идет всего за 3,9 секунды.
Запас хода автомобиля при полной зарядке достигает внушительных 540 км пути. Если нужно восполнить заряд только с 30% до 80%, то на это уйдет всего 26 минут.
Технические характеристики подтверждаются и внешним видом – во всем здесь виден спортивный уклон. Стекла выполнили в безрамочном варианте, задние антикрыло может подниматься, а дверные ручки утоплены.
Огромное внимание было уделено системам безопасности – по оценки C-NCAP Dongfeng eπ007 получил оценку в 5 звезд.
Стоимость автомобиля составляет 102 тыс. в белорусских рублях. Если переводить в российскую валюту, то это примерно 3 млн рублей.
#Dongfeng
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автономные машины доставки теперь обслуживают Qionhai
Их максимальная скорость - 25 миль в час, запас хода - 112 миль. Они могут перевозить от 900 до 1000 предметов за раз.
#электромобили
@elektrocarsgo
Их максимальная скорость - 25 миль в час, запас хода - 112 миль. Они могут перевозить от 900 до 1000 предметов за раз.
#электромобили
@elektrocarsgo
BMW проводит испытания нового высокопроизводительного электрокара M3 EV в Швеции
Дизайн нового электрокара перекликается с концептом Vision Neue Klasse.
Уже известно, что BMW представила новую систему Panoramic iDrive на выставке CES. Эта система включает в себя дисплей, растянутый от одной стойки до другой, он разделён на три секции.
Центральная часть экрана перед водителем служит цифровой приборной панелью, а боковые секции могут отображать различные виджеты, такие как информация о погоде или данные G-метра.
Ожидается, что новый M3 EV будет оснащён четырёхмоторной силовой установкой.
Предполагается, что эти двигатели способны развивать мощность более 1 000 л.с., однако серийная версия, вероятно, будет иметь более умеренные показатели, около 700 л.с.
В автомобиль также интегрируют продвинутую технологию векторизации крутящего момента для оптимальной управляемости.
О сроках премьеры новинки пока не сообщается.
#BMW
@elektrocarsgo
Дизайн нового электрокара перекликается с концептом Vision Neue Klasse.
Уже известно, что BMW представила новую систему Panoramic iDrive на выставке CES. Эта система включает в себя дисплей, растянутый от одной стойки до другой, он разделён на три секции.
Центральная часть экрана перед водителем служит цифровой приборной панелью, а боковые секции могут отображать различные виджеты, такие как информация о погоде или данные G-метра.
Ожидается, что новый M3 EV будет оснащён четырёхмоторной силовой установкой.
Предполагается, что эти двигатели способны развивать мощность более 1 000 л.с., однако серийная версия, вероятно, будет иметь более умеренные показатели, около 700 л.с.
В автомобиль также интегрируют продвинутую технологию векторизации крутящего момента для оптимальной управляемости.
О сроках премьеры новинки пока не сообщается.
#BMW
@elektrocarsgo
Tesla снижает цены для сохранения интереса к пикапу Cybertruck
По информации Automotive News, Tesla предоставляет скидку в размере 1,6 тыс. долларов на новые Cybertruck. А еще скидка в размере тысячи долларов доступна клиентам, получившим реферальные коды от действующих владельцев Tesla.
Предполагается, что причиной таких шагов стали не только сезонные изменения спроса, но и стратегическое планирование выпуска новых версий пикапа.
Tesla намерена предложить вариант Cybertruck с задним приводом и значительно более низкой ценой. Это может сделать актуальную версию стоимостью около 80 тыс. долларов менее привлекательной.
Продажи Cybertruck в четвёртом квартале 2024 года упали на 4 тыс. единиц по сравнению с третьим кварталом.
Для сохранения интереса к модели Tesla необходимо продолжать оптимизацию ценовой политики и сосредоточиться на улучшении качества.
#Tesla
@elektrocarsgo
По информации Automotive News, Tesla предоставляет скидку в размере 1,6 тыс. долларов на новые Cybertruck. А еще скидка в размере тысячи долларов доступна клиентам, получившим реферальные коды от действующих владельцев Tesla.
Предполагается, что причиной таких шагов стали не только сезонные изменения спроса, но и стратегическое планирование выпуска новых версий пикапа.
Tesla намерена предложить вариант Cybertruck с задним приводом и значительно более низкой ценой. Это может сделать актуальную версию стоимостью около 80 тыс. долларов менее привлекательной.
Продажи Cybertruck в четвёртом квартале 2024 года упали на 4 тыс. единиц по сравнению с третьим кварталом.
Для сохранения интереса к модели Tesla необходимо продолжать оптимизацию ценовой политики и сосредоточиться на улучшении качества.
#Tesla
@elektrocarsgo
Россиянам разрешили до конца года бесплатно ездить по платным трассам на электромобилях, но не всех
Согласно новым условиям акции, воспользоваться 100-процентной скидкой на оплату проезда смогут частные лица, юридические лица и индивидуальные предприниматели.
Льгота распространяется на электромобили Evolute липецкого завода «Моторинвест», продукцию Московского автомобильного завода «Москвич», электрогрузомобили компании «ЭМ-Рус», модели «Газель e-NN», «Газель e-City» Горьковского автомобильного завода, Lada e-Largus, Lada Ellada, а также «Амберавто А5» предприятия «Автотор» из Калининграда.
Список трасс для бесплатного проезда включает автомобильные дороги М-1 «Беларусь» (в том числе «Обход Одинцова»), М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток», Центральную кольцевую автомобильную дорогу.
#электромобили
@elektrocarsgo
Согласно новым условиям акции, воспользоваться 100-процентной скидкой на оплату проезда смогут частные лица, юридические лица и индивидуальные предприниматели.
Льгота распространяется на электромобили Evolute липецкого завода «Моторинвест», продукцию Московского автомобильного завода «Москвич», электрогрузомобили компании «ЭМ-Рус», модели «Газель e-NN», «Газель e-City» Горьковского автомобильного завода, Lada e-Largus, Lada Ellada, а также «Амберавто А5» предприятия «Автотор» из Калининграда.
Список трасс для бесплатного проезда включает автомобильные дороги М-1 «Беларусь» (в том числе «Обход Одинцова»), М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток», Центральную кольцевую автомобильную дорогу.
#электромобили
@elektrocarsgo
Стартап по выпуску электромобилей Canoo объявил о своём банкротстве и прекращении деятельности
Основанная в 2017 году компания Canoo рассчитывала наладить серийный выпуск коммерческих и не только электромобилей на модульной платформе, позволяющей использовать надстройки различного назначения.
В 2020 году компания Canoo вышла на фондовый рынок через SPAC-сделку, ей удалось привлечь около $600 млн на развитие.
К 2024 году дела у Canoo шли всё хуже, хотя она и приобрела производственные активы другого обанкротившегося стартапа Arrival.
К концу года компания сократила всех сотрудников своего предприятия в Оклахоме, в течение года её штат покинули несколько руководителей. К середине ноября на счетах Canoo оставалось не более $700 000.
В документах по банкротству сообщается, что её долговые обязательства измеряются суммой от $10 до $50 млн, количество кредиторов достигает 49 штук, а стоимость собственных активов не превышает $50 000.
#Canoo
@elektrocarsgo
Основанная в 2017 году компания Canoo рассчитывала наладить серийный выпуск коммерческих и не только электромобилей на модульной платформе, позволяющей использовать надстройки различного назначения.
В 2020 году компания Canoo вышла на фондовый рынок через SPAC-сделку, ей удалось привлечь около $600 млн на развитие.
К 2024 году дела у Canoo шли всё хуже, хотя она и приобрела производственные активы другого обанкротившегося стартапа Arrival.
К концу года компания сократила всех сотрудников своего предприятия в Оклахоме, в течение года её штат покинули несколько руководителей. К середине ноября на счетах Canoo оставалось не более $700 000.
В документах по банкротству сообщается, что её долговые обязательства измеряются суммой от $10 до $50 млн, количество кредиторов достигает 49 штук, а стоимость собственных активов не превышает $50 000.
#Canoo
@elektrocarsgo
Спорткар SC-01 стал частью бренда JMEV, чтобы получить лицензию на продажу
JMEV 01, ранее известный как SC-01, - результат сотрудничества стартапа Tianjin Gongjianpai Auto Technology и косвенной поддержки гиганта Xiaomi.
JMEV 01 – это двухместный родстер с ярким и запоминающимся дизайном.
Несмотря на небольшие размеры, JMEV 01 демонстрирует неплохую проходимость благодаря углам въезда и съезда в 10 и 16 градусов соответственно.
Снаряженная масса в 1365 кг лишь на 25 кг превышает вес Porsche Cayman 987, что говорит о неплохой оптимизации веса.
Сердцем JMEV 01 является электрическая силовая установка, включающая два синхронных двигателя с постоянными магнитами от Enpower.
Каждый двигатель обладает пиковой мощностью 160 кВт (214 л. с.). Совокупная выходная мощность системы составляет 320 кВт (429 л. с.). Макс. скорость JMEV 01 составляет 200 км/ч.
Ожидаемая цена JMEV 01 составляет около 40 000 долларов США, что делает его одним из самых доступных электрородстеров на рынке.
#JMEV
@elektrocarsgo
JMEV 01, ранее известный как SC-01, - результат сотрудничества стартапа Tianjin Gongjianpai Auto Technology и косвенной поддержки гиганта Xiaomi.
JMEV 01 – это двухместный родстер с ярким и запоминающимся дизайном.
Несмотря на небольшие размеры, JMEV 01 демонстрирует неплохую проходимость благодаря углам въезда и съезда в 10 и 16 градусов соответственно.
Снаряженная масса в 1365 кг лишь на 25 кг превышает вес Porsche Cayman 987, что говорит о неплохой оптимизации веса.
Сердцем JMEV 01 является электрическая силовая установка, включающая два синхронных двигателя с постоянными магнитами от Enpower.
Каждый двигатель обладает пиковой мощностью 160 кВт (214 л. с.). Совокупная выходная мощность системы составляет 320 кВт (429 л. с.). Макс. скорость JMEV 01 составляет 200 км/ч.
Ожидаемая цена JMEV 01 составляет около 40 000 долларов США, что делает его одним из самых доступных электрородстеров на рынке.
#JMEV
@elektrocarsgo
Китайский Минпром рассекретил новейший электроседан BYD Han L
BYD Han L – полноразмерный седан. Габариты Han L впечатляют: 5050х1960х1505 мм при колесной базе в 2970 мм.
Это сопоставимо с размерами Toyota Avalon, но технические характеристики выводят китайский седан на совершенно новый уровень. Ключевое отличие – это, безусловно, мощность.
Уже базовая версия Han L с одним электромотором предлагает невероятные 680 л. с., топовая же модификация с полным приводом – 1102 л. с.
Для тех, кто предпочитает гибридную технологию, BYD предлагает более скромные, но все же впечатляющие варианты. Базовый гибрид оснащен 1,5-литровым турбомотором мощностью 156 л. с. и электромотором на 272 л. с.
Полноприводный гибридный вариант Han L получит 544 л. с. от электродвигателей. Запас хода на электротяге в гибридных модификациях составляет 145 или 170 км.
Внешний вид Han L выдержан в элегантном и современном стиле, характерном для премиальных седанов.
#BYD
@elektrocarsgo
BYD Han L – полноразмерный седан. Габариты Han L впечатляют: 5050х1960х1505 мм при колесной базе в 2970 мм.
Это сопоставимо с размерами Toyota Avalon, но технические характеристики выводят китайский седан на совершенно новый уровень. Ключевое отличие – это, безусловно, мощность.
Уже базовая версия Han L с одним электромотором предлагает невероятные 680 л. с., топовая же модификация с полным приводом – 1102 л. с.
Для тех, кто предпочитает гибридную технологию, BYD предлагает более скромные, но все же впечатляющие варианты. Базовый гибрид оснащен 1,5-литровым турбомотором мощностью 156 л. с. и электромотором на 272 л. с.
Полноприводный гибридный вариант Han L получит 544 л. с. от электродвигателей. Запас хода на электротяге в гибридных модификациях составляет 145 или 170 км.
Внешний вид Han L выдержан в элегантном и современном стиле, характерном для премиальных седанов.
#BYD
@elektrocarsgo
Хэтчбек Dacia Sandero получит полностью электрический вариант к концу 2027 года
Хотя официально пока ничего не подтверждено, Дени Ле Вот, генеральный директор Dacia, намекнул, что Dacia не откажется от сегмента B с новым Sandero и сохранит его субкомпактные размеры и традиционные пропорции хэтчбека.
Все Дачии, начиная с 2024 года, будут построены на платформе CMF-B от Renault, а электрические версии будут опираться на соответствующую архитектуру CMF-B EV.
То есть, Sandero разделит свою основу с будущими небольшими электромобилями от альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, включая новые Renault 4, Renault 5 и Nissan Micra.
Чтобы сохранить доступную цену, для Sandero EV, скорее всего, станут использовать аккумуляторный блок меньшей емкости, чем, скажем, у возрожденного Renault 5.
То есть модель будет иметь меньший запас хода и большее время подзарядки, чем у конкурентов, но покупатели должны быть к этому готовы, учитывая бюджетный характер модели.
#Dacia
@elektrocarsgo
Хотя официально пока ничего не подтверждено, Дени Ле Вот, генеральный директор Dacia, намекнул, что Dacia не откажется от сегмента B с новым Sandero и сохранит его субкомпактные размеры и традиционные пропорции хэтчбека.
Все Дачии, начиная с 2024 года, будут построены на платформе CMF-B от Renault, а электрические версии будут опираться на соответствующую архитектуру CMF-B EV.
То есть, Sandero разделит свою основу с будущими небольшими электромобилями от альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, включая новые Renault 4, Renault 5 и Nissan Micra.
Чтобы сохранить доступную цену, для Sandero EV, скорее всего, станут использовать аккумуляторный блок меньшей емкости, чем, скажем, у возрожденного Renault 5.
То есть модель будет иметь меньший запас хода и большее время подзарядки, чем у конкурентов, но покупатели должны быть к этому готовы, учитывая бюджетный характер модели.
#Dacia
@elektrocarsgo
Трамп отменил принудительный перевод США на электромобили
Дональд Трамп после инаугурации отменил указ предшественника, в котором ставилась цель достичь доли новых электрокаров в США в 50% к 2030 году, пишет Carscoops.
Ожидается, что Трамп также отменит федеральную налоговую льготу на электромобили в размере $7,5 тыс., а также урежет финансирование программы по расширению сети зарядных станций, на которую прошлая администрация до 2030 года выделила $7,5 млрд.
Также предполагается, что будут ослаблены стандарты выбросов выхлопных газов до уровня 2019 года.
При Трампе будет свернута программа финансирования строительства зарядных станций для электромобилей в США, на которую изначально было выделено $5 млрд.
Будут отменены требования на уровне отдельных штатов, которые подразумевали отказ от продаж новых машин с ДВС с определённой даты.
#электромобили
@elektrocarsgo
Дональд Трамп после инаугурации отменил указ предшественника, в котором ставилась цель достичь доли новых электрокаров в США в 50% к 2030 году, пишет Carscoops.
Ожидается, что Трамп также отменит федеральную налоговую льготу на электромобили в размере $7,5 тыс., а также урежет финансирование программы по расширению сети зарядных станций, на которую прошлая администрация до 2030 года выделила $7,5 млрд.
Также предполагается, что будут ослаблены стандарты выбросов выхлопных газов до уровня 2019 года.
При Трампе будет свернута программа финансирования строительства зарядных станций для электромобилей в США, на которую изначально было выделено $5 млрд.
Будут отменены требования на уровне отдельных штатов, которые подразумевали отказ от продаж новых машин с ДВС с определённой даты.
#электромобили
@elektrocarsgo
Электрокроссовер AVATR 11 предложат в России в 3 комплектациях
В начальной комплектации 90 kWh RWD 5 seats AVATR 11 будет представлен в исполнении с задним приводом и трехкомпонентной батареей CATL емкостью 90 кВт·ч, которая обеспечит запас хода в 575 км.
В комплектации 116 kWh AWD 5 seats авто отличается полным приводом, АКБ на 116,79 кВт·ч и двумя электродвигателями, которые в сумме развивают 578 л.с. и 650 Нм крутящего момента.
Благодаря этому электрокар разгоняется до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Кроме того, батарея CATL в AVATR 11 обеспечивает длительный срок службы авто, его высокую эффективность и запас хода в 625 км.
Версия 116 kWh AWD 4 seats отличается 22-дюймовыми колесными дисками MultiSpoke, двухместным исполнением заднего ряда с раздельными капитанскими креслами с подогревом, вентиляцией и функциями массажа, дополнительной площадкой беспроводной зарядки, а также многоцветной атмосферной подсветкой салона.
#AVATR
@elektrocarsgo
В начальной комплектации 90 kWh RWD 5 seats AVATR 11 будет представлен в исполнении с задним приводом и трехкомпонентной батареей CATL емкостью 90 кВт·ч, которая обеспечит запас хода в 575 км.
В комплектации 116 kWh AWD 5 seats авто отличается полным приводом, АКБ на 116,79 кВт·ч и двумя электродвигателями, которые в сумме развивают 578 л.с. и 650 Нм крутящего момента.
Благодаря этому электрокар разгоняется до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Кроме того, батарея CATL в AVATR 11 обеспечивает длительный срок службы авто, его высокую эффективность и запас хода в 625 км.
Версия 116 kWh AWD 4 seats отличается 22-дюймовыми колесными дисками MultiSpoke, двухместным исполнением заднего ряда с раздельными капитанскими креслами с подогревом, вентиляцией и функциями массажа, дополнительной площадкой беспроводной зарядки, а также многоцветной атмосферной подсветкой салона.
#AVATR
@elektrocarsgo
Компания Toyota стала лидером на рынке гибридных машин в России
На вторичном рынке гибридных машин в нашей стране наиболее популярны японские и китайские автомобили.
Портал «Авито Авто» рассказал о наиболее популярных гибридных машинах в нашей стране. Речь идет об автомобилях с пробегом. Лидером на рынке стала компания Toyota – ее доля на рынке достигает 27,75%.
Вторая строчка достается китайскому бренду LiXiang – продажи машин компании выросли в 2,5 раза. И это при том, что марка официально в нашей стране не представлена. Сейчас доля бренда на рынке составляет 20,33%.
На третьем месте находится компания Honda – доля в 13,29%. А на четвертом месте расположилась компания Voyah.
Среди моделей на первой строчке располагается LiXiang L7 – его доля на рынке достигает 9,32%. Совсем рядом находится LiXiang L9 – 8,34%. «Бронза» рейтинга достается еще одному китайскому кроссоверу Voyah Free – 6,84%.
#гибриды #электромобили
@elektrocarsgo
На вторичном рынке гибридных машин в нашей стране наиболее популярны японские и китайские автомобили.
Портал «Авито Авто» рассказал о наиболее популярных гибридных машинах в нашей стране. Речь идет об автомобилях с пробегом. Лидером на рынке стала компания Toyota – ее доля на рынке достигает 27,75%.
Вторая строчка достается китайскому бренду LiXiang – продажи машин компании выросли в 2,5 раза. И это при том, что марка официально в нашей стране не представлена. Сейчас доля бренда на рынке составляет 20,33%.
На третьем месте находится компания Honda – доля в 13,29%. А на четвертом месте расположилась компания Voyah.
Среди моделей на первой строчке располагается LiXiang L7 – его доля на рынке достигает 9,32%. Совсем рядом находится LiXiang L9 – 8,34%. «Бронза» рейтинга достается еще одному китайскому кроссоверу Voyah Free – 6,84%.
#гибриды #электромобили
@elektrocarsgo