Vauxhall Frontera получила версию с увеличенным на 110 км. запасом хода
На данный момент электрическая Vauxhall Frontera представляет собой самый доступный электрокар в модельном ряду автопроизводителя, но ее запас хода составляет всего 298 км.
Недавно Vauxhall анонсировал новое исполнение Long Range, в котором этот показатель будет увеличен на 110 км. Такой кроссовер стоит 26 321 фунтов стерлингов или 2,9 млн.руб.
Стоит отметить, что это аж на 4000 фунтов стерлингов или 425 тыс.руб. дороже, чем стоит обычный Frontera Electric. В этом исполнении кроссовера установлена батарея ёмкостью 54 кВт⋅ч, благодаря которой кроссовер может проехать порядка 408 км.
Новое исполнение Long Range будет предложено в 2 версиях: Design и GS. В дополнение к списку опций, которое доступно в версии кроссовера с АКБ на 44 кВт⋅ч, Design с большим аккумулятором оснащается 17-дюймовыми чёрными стальными колесными дисками, защитными пластинами окрашенными в тот же цвет, что и кузов.
#Vauxhall
@elektrocarsgo
На данный момент электрическая Vauxhall Frontera представляет собой самый доступный электрокар в модельном ряду автопроизводителя, но ее запас хода составляет всего 298 км.
Недавно Vauxhall анонсировал новое исполнение Long Range, в котором этот показатель будет увеличен на 110 км. Такой кроссовер стоит 26 321 фунтов стерлингов или 2,9 млн.руб.
Стоит отметить, что это аж на 4000 фунтов стерлингов или 425 тыс.руб. дороже, чем стоит обычный Frontera Electric. В этом исполнении кроссовера установлена батарея ёмкостью 54 кВт⋅ч, благодаря которой кроссовер может проехать порядка 408 км.
Новое исполнение Long Range будет предложено в 2 версиях: Design и GS. В дополнение к списку опций, которое доступно в версии кроссовера с АКБ на 44 кВт⋅ч, Design с большим аккумулятором оснащается 17-дюймовыми чёрными стальными колесными дисками, защитными пластинами окрашенными в тот же цвет, что и кузов.
#Vauxhall
@elektrocarsgo
Суд запретил продавать даже не пострадавшие BMW со сгоревшего судна
Окружной суд Гааги подтвердил предварительное решение от 15 июля 2024 года.
Разбирательство по основному делу было возобновлено по инициативе консорциума дилеров Роттердама.
Целью было добиться снятия запрета на продажу. Суд не принял этот аргумент и подтвердил свое первоначальное решение.
Дилеры представили несколько технических отчетов в поддержку своей заявки. По данным газеты Neue Osnabrücker Zeitung, как минимум три автомобиля были полностью технически исправны.
Тем не менее суд посчитал, что не исключен риск скрытых повреждений. По решению суда консорциум обязан передать автомобили BMW производителю, и они будут полностью утилизированы.
Напомним, что 26 июля 2023 года у берегов Нидерландов, в 30 км от острова Амеланд в Северном море, произошло возгорание на грузовом судне Fremantle Highway. На борту находилось 3783 автомобиля, включая 498 электрокаров.
#BMW
@elektrocarsgo
Окружной суд Гааги подтвердил предварительное решение от 15 июля 2024 года.
Разбирательство по основному делу было возобновлено по инициативе консорциума дилеров Роттердама.
Целью было добиться снятия запрета на продажу. Суд не принял этот аргумент и подтвердил свое первоначальное решение.
Дилеры представили несколько технических отчетов в поддержку своей заявки. По данным газеты Neue Osnabrücker Zeitung, как минимум три автомобиля были полностью технически исправны.
Тем не менее суд посчитал, что не исключен риск скрытых повреждений. По решению суда консорциум обязан передать автомобили BMW производителю, и они будут полностью утилизированы.
Напомним, что 26 июля 2023 года у берегов Нидерландов, в 30 км от острова Амеланд в Северном море, произошло возгорание на грузовом судне Fremantle Highway. На борту находилось 3783 автомобиля, включая 498 электрокаров.
#BMW
@elektrocarsgo
Ford отложил запуск новых электрокаров — курс на компактность и доступность
Один из самых ожидаемых проектов Ford — наследник F-150 Lightning задерживается минимум на год. Теперь его запуск намечен на 2028 год, а не на 2027-й, как планировалось ранее. То же самое касается модели E-Transit, производство которой теперь ожидается также в 2028 году.
В компании поясняют: текущие версии F-150 Lightning и E-Transit всё ещё отвечают запросам клиентов, а корректировка сроков — это ответ на рыночные реалии и необходимость повышения прибыльности.
Генеральный директор компании Джим Фарли прямо заявил: «Чистый рынок электрокаров в США — это компактные автомобили для повседневных поездок и городского использования». Именно на такие модели теперь делает ставку Ford.
Ранее компания уже отказалась от идеи выпуска трёхрядного электрического кроссовера, решив, что громоздкие и дорогие EV — не приоритет в ближайшей перспективе.
#Ford
@elektrocarsgo
Один из самых ожидаемых проектов Ford — наследник F-150 Lightning задерживается минимум на год. Теперь его запуск намечен на 2028 год, а не на 2027-й, как планировалось ранее. То же самое касается модели E-Transit, производство которой теперь ожидается также в 2028 году.
В компании поясняют: текущие версии F-150 Lightning и E-Transit всё ещё отвечают запросам клиентов, а корректировка сроков — это ответ на рыночные реалии и необходимость повышения прибыльности.
Генеральный директор компании Джим Фарли прямо заявил: «Чистый рынок электрокаров в США — это компактные автомобили для повседневных поездок и городского использования». Именно на такие модели теперь делает ставку Ford.
Ранее компания уже отказалась от идеи выпуска трёхрядного электрического кроссовера, решив, что громоздкие и дорогие EV — не приоритет в ближайшей перспективе.
#Ford
@elektrocarsgo
«Зеленые» предлагают бесплатно заряжать электрокары в первые три года владения
Российская экологическая партия «Зеленые» выдвинула инициативу по усилению мер для развития электрического транспорта в стране.
В частности, партия предлагает сделать зарядку электромобилей бесплатной или льготной в первые три года их эксплуатации.
В обращении, направленном в Министерство транспорта и Министерство промышленности и торговли РФ, «Зеленые» отмечают, что при наличии системных и последовательных шагов возможно достичь положительного экологического эффекта от электротранспорта.
Для этого необходимо реализовать комплекс мер, в том числе увеличить количество зарядных станций в жилых и деловых зонах, а также на основных транспортных узлах.
В дальнейшем партия планирует оснастить зарядными станциями все парковки в крупных городах.
#электрокары
@elektrocarsgo
Российская экологическая партия «Зеленые» выдвинула инициативу по усилению мер для развития электрического транспорта в стране.
В частности, партия предлагает сделать зарядку электромобилей бесплатной или льготной в первые три года их эксплуатации.
В обращении, направленном в Министерство транспорта и Министерство промышленности и торговли РФ, «Зеленые» отмечают, что при наличии системных и последовательных шагов возможно достичь положительного экологического эффекта от электротранспорта.
Для этого необходимо реализовать комплекс мер, в том числе увеличить количество зарядных станций в жилых и деловых зонах, а также на основных транспортных узлах.
В дальнейшем партия планирует оснастить зарядными станциями все парковки в крупных городах.
#электрокары
@elektrocarsgo
Новый кроссовер Li i8 уже собрал 30 000 предзаказов
Гендиректор Li Auto Ли Сян сообщил, что полностью электрический кроссовер Li i8 собрал свыше 30 000 предварительных заказов после начала продаж 29 июля 2025 года.
Ранее было принято решение об унификации комплектаций, в результате чего осталась только версия i8 Max по сниженной цене около 47 300 долларов.
В комплект также входит премиальная аудиосистема и опциональный развлекательный экран для пассажиров на задних сиденьях.
Li i8 является первым полностью электрическим кроссовером компании и оснащён двумя моторами мощностью 400 кВт (536 л.с.), а также АКБ на 90,1 или 97,8 кВт·ч, дающими запас хода до 720 км по циклу CLTC и поддержку 5C-зарядки, позволяющей получать 500 км запаса хода за 10 минут.
Габариты авто составляют 5085×1960×1740 мм, колесная база – 3050 мм. Салон рассчитан на 6 мест и предлагает различные продвинутые функции, такие как лидар, двухкамерная пневмоподвеска и система помощи водителю Vision-Language-Action.
#LiAuto
@elektrocarsgo
Гендиректор Li Auto Ли Сян сообщил, что полностью электрический кроссовер Li i8 собрал свыше 30 000 предварительных заказов после начала продаж 29 июля 2025 года.
Ранее было принято решение об унификации комплектаций, в результате чего осталась только версия i8 Max по сниженной цене около 47 300 долларов.
В комплект также входит премиальная аудиосистема и опциональный развлекательный экран для пассажиров на задних сиденьях.
Li i8 является первым полностью электрическим кроссовером компании и оснащён двумя моторами мощностью 400 кВт (536 л.с.), а также АКБ на 90,1 или 97,8 кВт·ч, дающими запас хода до 720 км по циклу CLTC и поддержку 5C-зарядки, позволяющей получать 500 км запаса хода за 10 минут.
Габариты авто составляют 5085×1960×1740 мм, колесная база – 3050 мм. Салон рассчитан на 6 мест и предлагает различные продвинутые функции, такие как лидар, двухкамерная пневмоподвеска и система помощи водителю Vision-Language-Action.
#LiAuto
@elektrocarsgo
В Китае представили обновленный Yangwang U9 мощностью свыше 3000 л. с.
U9 будет оборудован четырьмя электродвигателями, каждый из которых выдает 555 кВт (около 755 л.с.). Суммарная отдача электрокара составит 2220 кВт (около 3020 л. с.). Такие характеристики делают эту машину самой мощной в мире.
У нового суперкара появилось множество внешних элементов, способствующих улучшению аэродинамики — передний сплиттер, задние диффузор и спойлер с электроприводом.
Максимальная скорость, которую сможет выдать авто, составляет 350 км/ч. Этот показатель ограничен электроникой, так как в реальности модель может ехать быстрее, даже актуальный Yangwang U9 поставил рекорд скорости для китайских автомобилей — 391,4 км/ч.
Заявленный запас хода — 450 км. Благодаря функции быстрой зарядки авто можно зарядить от 30 до 80% за десять минут.
Точные сроки выхода обновленного Yangwang U9 пока не сообщаются, как и вероятные цены на новинку.
#Yangwang
@elektrocarsgo
U9 будет оборудован четырьмя электродвигателями, каждый из которых выдает 555 кВт (около 755 л.с.). Суммарная отдача электрокара составит 2220 кВт (около 3020 л. с.). Такие характеристики делают эту машину самой мощной в мире.
У нового суперкара появилось множество внешних элементов, способствующих улучшению аэродинамики — передний сплиттер, задние диффузор и спойлер с электроприводом.
Максимальная скорость, которую сможет выдать авто, составляет 350 км/ч. Этот показатель ограничен электроникой, так как в реальности модель может ехать быстрее, даже актуальный Yangwang U9 поставил рекорд скорости для китайских автомобилей — 391,4 км/ч.
Заявленный запас хода — 450 км. Благодаря функции быстрой зарядки авто можно зарядить от 30 до 80% за десять минут.
Точные сроки выхода обновленного Yangwang U9 пока не сообщаются, как и вероятные цены на новинку.
#Yangwang
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Электрокар BYD трижды поразила молния — и ничего не случилось
На видео, снятом регистратором соседней машины, можно наблюдать трёхкратное попадание молнии в крышу электромобиля с появлением дуговых разрядов.
После этого инцидента автовладелец посетил фирменный автосервис, где исследовавшие машину специалисты не обнаружили каких-либо повреждений систем, отвечающих за перемещение электрокара в пространстве.
При этом внешний осмотр кузова позволил обнаружить два повреждения на крыше, вызванные воздействием электрического тока. Бортовая электроника при этом осталась невредимой, равно как и тяговая батарея и элементы силовой установки.
Специалисты объясняют, что герметичный корпус авто с кузовными панелями из металла представляет собой относительно безопасный с точки зрения воздействия молнии объект, поскольку формирует эффект «клетки Фарадея».
Электрический разряд проходит по внешним панелям кузова в землю, не представляя серьёзной опасности для находящихся в салоне машины людей.
#BYD
@elektrocarsgo
На видео, снятом регистратором соседней машины, можно наблюдать трёхкратное попадание молнии в крышу электромобиля с появлением дуговых разрядов.
После этого инцидента автовладелец посетил фирменный автосервис, где исследовавшие машину специалисты не обнаружили каких-либо повреждений систем, отвечающих за перемещение электрокара в пространстве.
При этом внешний осмотр кузова позволил обнаружить два повреждения на крыше, вызванные воздействием электрического тока. Бортовая электроника при этом осталась невредимой, равно как и тяговая батарея и элементы силовой установки.
Специалисты объясняют, что герметичный корпус авто с кузовными панелями из металла представляет собой относительно безопасный с точки зрения воздействия молнии объект, поскольку формирует эффект «клетки Фарадея».
Электрический разряд проходит по внешним панелям кузова в землю, не представляя серьёзной опасности для находящихся в салоне машины людей.
#BYD
@elektrocarsgo
На заводе компании Honda в США началось предсерийное производство первого электрокара от Sony
Модель получила название Afeela 1 и стоит почти 90 000 долларов или 7,1 млн.руб.
Стоит отметить, что Afeela 1 от совместного предприятия Sony Honda Mobility, была впервые показана на выставке потребительской электроники CES в 2023 году.
С того времени прошло два года и теперь у фанатов этих двух брендов есть возможность оформить предзаказ на электромобиль.
Известно, что для начала покупателям будет доступно две комплектации - Origin, которая будет доступна по стартовой цене в 89 900 долларов или 7,1 млн.руб. и Signature - от 102 900 долларов или 8,2 млн.руб.
Сообщается, что старт продаж электромобиля запланирован на середину следующего года. При этом исполнение Origin будет доступно немногим ранее более продвинутой версии Signature.
В цену электромобиля входит трёхлетняя подписка на некоторые подключённые сервисы, но все же сама цена является очень большой.
#Sony #Honda
@elektrocarsgo
Модель получила название Afeela 1 и стоит почти 90 000 долларов или 7,1 млн.руб.
Стоит отметить, что Afeela 1 от совместного предприятия Sony Honda Mobility, была впервые показана на выставке потребительской электроники CES в 2023 году.
С того времени прошло два года и теперь у фанатов этих двух брендов есть возможность оформить предзаказ на электромобиль.
Известно, что для начала покупателям будет доступно две комплектации - Origin, которая будет доступна по стартовой цене в 89 900 долларов или 7,1 млн.руб. и Signature - от 102 900 долларов или 8,2 млн.руб.
Сообщается, что старт продаж электромобиля запланирован на середину следующего года. При этом исполнение Origin будет доступно немногим ранее более продвинутой версии Signature.
В цену электромобиля входит трёхлетняя подписка на некоторые подключённые сервисы, но все же сама цена является очень большой.
#Sony #Honda
@elektrocarsgo
Xiaomi отгрузила всего 6042 электрокара YU7, хотя заказы превысили 200 000 единиц за три минуты
Напомним, что по итогам текущего года Xiaomi силами своих двух предприятий в Пекине намеревается выпустить 350 000 экземпляров двух моделей.
В целом, по объёму поставок среднеразмерных кроссоверов всех типов в Китае компания Xiaomi смогла попасть на 4 место со своими 6042 авто, но разница между предполагаемым количеством предварительных заказов и реальными объёмами поставок всё же очень велика.
За первое полугодие Xiaomi смогла отгрузить 150 000 электрокаров, причём это были исключительно седаны SU7. Соответственно, чтобы до конца года поставить ещё 200 000 машин, компании нужно сильно постараться.
Ежемесячно нужно в среднем поставлять 33 000 авто. В июле это количество, с учётом SU7, достигло лишь 30 452 штук. Скорее всего, при помощи второго предприятия Xiaomi справится, но непосредственно кроссоверов YU7 она будет поставлять меньше, чем требуется рынку.
#Xiaomi
@elektrocarsgo
Напомним, что по итогам текущего года Xiaomi силами своих двух предприятий в Пекине намеревается выпустить 350 000 экземпляров двух моделей.
В целом, по объёму поставок среднеразмерных кроссоверов всех типов в Китае компания Xiaomi смогла попасть на 4 место со своими 6042 авто, но разница между предполагаемым количеством предварительных заказов и реальными объёмами поставок всё же очень велика.
За первое полугодие Xiaomi смогла отгрузить 150 000 электрокаров, причём это были исключительно седаны SU7. Соответственно, чтобы до конца года поставить ещё 200 000 машин, компании нужно сильно постараться.
Ежемесячно нужно в среднем поставлять 33 000 авто. В июле это количество, с учётом SU7, достигло лишь 30 452 штук. Скорее всего, при помощи второго предприятия Xiaomi справится, но непосредственно кроссоверов YU7 она будет поставлять меньше, чем требуется рынку.
#Xiaomi
@elektrocarsgo
«Атом» представит версию своего электрокара для работы в такси
«Атом» представит такси-версию своего одноименного электрокара 14-15 августа на Международном Евразийском форуме «Такси» (МЕФТ-2025), сообщила компания.
Отмечается, что электромобиль «Атом» в модификации для работы в такси будет выпускаться в 2-местном и классическом исполнении, сообщили в компании.
Внедряемые в электрокар информационные технологии, а также плавность хода и просторный интерьер с удобной посадкой через распашные двери будут комфортны как для водителя, так и для пассажиров.
Старт серийного производства электрокара «Атом» намечен на 2025 год, его планирует выпускать на заводе «Москвич».
#Атом
@elektrocarsgo
«Атом» представит такси-версию своего одноименного электрокара 14-15 августа на Международном Евразийском форуме «Такси» (МЕФТ-2025), сообщила компания.
Отмечается, что электромобиль «Атом» в модификации для работы в такси будет выпускаться в 2-местном и классическом исполнении, сообщили в компании.
Внедряемые в электрокар информационные технологии, а также плавность хода и просторный интерьер с удобной посадкой через распашные двери будут комфортны как для водителя, так и для пассажиров.
Старт серийного производства электрокара «Атом» намечен на 2025 год, его планирует выпускать на заводе «Москвич».
#Атом
@elektrocarsgo
Ford сделает электрокары дешевле
Ford готовится к запуску линейки доступных электрокаров на базе новой универсальной платформы Ford Universal EV.
Компания утверждает, что стоимость владения её новым среднеразмерным авто будет ниже, чем у Tesla Model Y, а вместимость — выше, чем у Toyota RAV4.
Первой моделью на новой платформе станет среднеразмерный четырёхдверный электропикап. На старте продаж его цена составит около $30 000.
Гендиректор Ford Джим Фарли отметил, что новая платформа сокращает количество деталей на 20% по сравнению с обычным автомобилем.
Кроме того, она содержит на 25% меньше крепёжных элементов, на 40% меньше стыковочных узлов и позволяет сократить время сборки на 15%.
По словам Фарли, новая платформа значительно эффективнее электромобилей Ford I поколения.
Подробная информация, включая дату премьеры, окончательные цены, запас хода, ёмкость аккумуляторов и время зарядки, будет опубликована в ближайшее время. Известно, что поставки клиентам начнутся в 2027 году.
#Ford
@elektrocarsgo
Ford готовится к запуску линейки доступных электрокаров на базе новой универсальной платформы Ford Universal EV.
Компания утверждает, что стоимость владения её новым среднеразмерным авто будет ниже, чем у Tesla Model Y, а вместимость — выше, чем у Toyota RAV4.
Первой моделью на новой платформе станет среднеразмерный четырёхдверный электропикап. На старте продаж его цена составит около $30 000.
Гендиректор Ford Джим Фарли отметил, что новая платформа сокращает количество деталей на 20% по сравнению с обычным автомобилем.
Кроме того, она содержит на 25% меньше крепёжных элементов, на 40% меньше стыковочных узлов и позволяет сократить время сборки на 15%.
По словам Фарли, новая платформа значительно эффективнее электромобилей Ford I поколения.
Подробная информация, включая дату премьеры, окончательные цены, запас хода, ёмкость аккумуляторов и время зарядки, будет опубликована в ближайшее время. Известно, что поставки клиентам начнутся в 2027 году.
#Ford
@elektrocarsgo
Новый Xiaomi YU7 уже продается в Москве за 8,25 млн рублей
Представленный в мае электрический кроссовер Xiaomi YU7 уже появился в России по схеме параллельного импорта, несмотря на то что еще в начале июня глава компании заявлял о планах не экспортировать модель в течение ближайших двух лет.
Xiaomi YU7 стал второй серийной машиной бренда и уже продается в одном из московских автосалонов по цене 8,25 млн рублей. З
а эту сумму предлагают топовую версию мощностью 690 л.с. и запасом хода 760 км. В стоимость включены все необходимые документы и оплаченный коммерческий утилизационный сбор.
Для сравнения: в Китае аналогичный электрокроссовер стоит около 330 тыс. юаней (3,6 млн рублей).
Представленный экземпляр оснащен двумя электромоторами, разгоняется до 100 км/ч за 3,2 секунды и развивает максимальную скорость 253 км/ч. Кузов окрашен в синий металлик, салон — в светлых тонах с бежевой кожаной обивкой сидений.
#Xiaomi
@elektrocarsgo
Представленный в мае электрический кроссовер Xiaomi YU7 уже появился в России по схеме параллельного импорта, несмотря на то что еще в начале июня глава компании заявлял о планах не экспортировать модель в течение ближайших двух лет.
Xiaomi YU7 стал второй серийной машиной бренда и уже продается в одном из московских автосалонов по цене 8,25 млн рублей. З
а эту сумму предлагают топовую версию мощностью 690 л.с. и запасом хода 760 км. В стоимость включены все необходимые документы и оплаченный коммерческий утилизационный сбор.
Для сравнения: в Китае аналогичный электрокроссовер стоит около 330 тыс. юаней (3,6 млн рублей).
Представленный экземпляр оснащен двумя электромоторами, разгоняется до 100 км/ч за 3,2 секунды и развивает максимальную скорость 253 км/ч. Кузов окрашен в синий металлик, салон — в светлых тонах с бежевой кожаной обивкой сидений.
#Xiaomi
@elektrocarsgo
Продажи Tesla и других выросли на 20% в июле
Об этом сообщает Electrek. На рынке США объёмы продаж электрокаров в июле выросли на 20% в годовом сравнении и превысили 130 000 машин.
Минувший месяц стал в истории электрорынка США вторым по объёмам реализации. Если подобные темпы роста спроса сохранятся и оставшиеся месяцы III квартала, то соответствующий период может оказаться лучшим в истории этого рынка.
Помимо стремления покупателей получить налоговый вычет при покупке электрокара, росту спроса способствовало и снижение цен. Средняя цена электрокара, реализованного в июле, в США сократилась на 4,2% в годовом сравнении до $55 689.
В случае с продукцией Tesla снижение достигло 9,1% в годовом сравнении, до $52 949. Эта динамика во многом была обусловлена ростом спроса на наиболее доступные версии Tesla Model 3 и Model Y в США.
Разного рода скидки и льготы вообще по итогам июля достигли исторического максимума в 17,5% от начальной цены машины. Это на 40% больше, чем год назад.
#электрокары
@elektrocarsgo
Об этом сообщает Electrek. На рынке США объёмы продаж электрокаров в июле выросли на 20% в годовом сравнении и превысили 130 000 машин.
Минувший месяц стал в истории электрорынка США вторым по объёмам реализации. Если подобные темпы роста спроса сохранятся и оставшиеся месяцы III квартала, то соответствующий период может оказаться лучшим в истории этого рынка.
Помимо стремления покупателей получить налоговый вычет при покупке электрокара, росту спроса способствовало и снижение цен. Средняя цена электрокара, реализованного в июле, в США сократилась на 4,2% в годовом сравнении до $55 689.
В случае с продукцией Tesla снижение достигло 9,1% в годовом сравнении, до $52 949. Эта динамика во многом была обусловлена ростом спроса на наиболее доступные версии Tesla Model 3 и Model Y в США.
Разного рода скидки и льготы вообще по итогам июля достигли исторического максимума в 17,5% от начальной цены машины. Это на 40% больше, чем год назад.
#электрокары
@elektrocarsgo
Chevrolet Camaro скоро станет электрическим
Самый большой вопрос, который сейчас активно обсуждают – это формат кузова. Есть информация, что новый электрический Camaro может быть кроссовером - внедорожник с духом "пони-кара". Но есть и надежда на традиционный двухдверный фастбэк.
Марк Ройсс, глава GM (компании, которой принадлежит Chevrolet), хочет сохранить узнаваемый образ. Он допустил, что может появиться более доступная версия, которая будет стоить около 35 тыс. долларов.
Сердцем авто станет современная электрическая платформа GM Ultium. Базовая версия получит батарею на 85 кВт⋅ч, которая позволит проехать до 447 км на одном заряде, а более емкая - 102 кВт⋅ч с запасом хода до 534 км.
В линейке ожидается версия SS, которая получит два электромотора и полный привод. Также сообщается о возможном появлении трехмоторной модификации ZL1 с мощностью в 1000 л.с.
Продажи электрического Camaro, по планам, начнутся осенью 2026 года.
#Chevrolet
@elektrocarsgo
Самый большой вопрос, который сейчас активно обсуждают – это формат кузова. Есть информация, что новый электрический Camaro может быть кроссовером - внедорожник с духом "пони-кара". Но есть и надежда на традиционный двухдверный фастбэк.
Марк Ройсс, глава GM (компании, которой принадлежит Chevrolet), хочет сохранить узнаваемый образ. Он допустил, что может появиться более доступная версия, которая будет стоить около 35 тыс. долларов.
Сердцем авто станет современная электрическая платформа GM Ultium. Базовая версия получит батарею на 85 кВт⋅ч, которая позволит проехать до 447 км на одном заряде, а более емкая - 102 кВт⋅ч с запасом хода до 534 км.
В линейке ожидается версия SS, которая получит два электромотора и полный привод. Также сообщается о возможном появлении трехмоторной модификации ZL1 с мощностью в 1000 л.с.
Продажи электрического Camaro, по планам, начнутся осенью 2026 года.
#Chevrolet
@elektrocarsgo
В Китае прошла премьера электрического лифтбэка XPeng P7
Несмотря на то, что цены на новинку пока не озвучены, продажи ожидаются в этом месяце. Компания сообщает, что за 6 минут и 37 секунд было получено 10 тысяч заявок на покупку авто.
XPeng P7 имеет футуристичный внешний вид и значительно увеличенные размеры по сравнению с предыдущей моделью: его габариты составляют 5017х1970х1427 мм, а колесная база достигает 3008 мм.
Для авто предусмотрена силовая установка с одним или двумя моторами мощностью 367 или 595 л.с. Возможен выбор между двумя батареями, которые обеспечивают пробег на одном заряде 702 или 820 км по методике CLTC.
В оснащение входят цифровая панель с 8,8-дюймовым экраном, мультимедийная система с 15,6-дюймовым экраном на базе Snapdragon 8295P и проекционный экран размером 87 дюймов с функцией дополненной реальности.
XPeng P7 построен на 800-В платформе с быстрой зарядкой.
#XPeng
@elektrocarsgo
Несмотря на то, что цены на новинку пока не озвучены, продажи ожидаются в этом месяце. Компания сообщает, что за 6 минут и 37 секунд было получено 10 тысяч заявок на покупку авто.
XPeng P7 имеет футуристичный внешний вид и значительно увеличенные размеры по сравнению с предыдущей моделью: его габариты составляют 5017х1970х1427 мм, а колесная база достигает 3008 мм.
Для авто предусмотрена силовая установка с одним или двумя моторами мощностью 367 или 595 л.с. Возможен выбор между двумя батареями, которые обеспечивают пробег на одном заряде 702 или 820 км по методике CLTC.
В оснащение входят цифровая панель с 8,8-дюймовым экраном, мультимедийная система с 15,6-дюймовым экраном на базе Snapdragon 8295P и проекционный экран размером 87 дюймов с функцией дополненной реальности.
XPeng P7 построен на 800-В платформе с быстрой зарядкой.
#XPeng
@elektrocarsgo
В 10 раз дешевле замены: CATL начала оказывать услуги по ремонту тяговых батарей в Китае
Пока воспользоваться услугой могут только обладатели машин с батареями самой CATL.
Ожидается, что её услуги в Китае будут востребованы, поскольку доля подзаряжаемых гибридов и электрокаров на местном рынке уже превысила 50%, а определённое количество машин уже вышло за пределы гарантийного периода.
Необходимость ремонта батарей также обусловлена и применением технологии их упаковки CTP, при которой ячейки монтируются непосредственно в общий корпус батареи, что позволяет повысить плотность хранения энергии.
Ремонтопригодность таких батарей становится ниже, поэтому нередко их приходится менять целиком. Как правило, в ценовом сегменте до $30 000 стоимость тяговой батареи формирует чуть более половины цены всего электрокара.
Для машины ценой $27 500 замена батареи в сборе может обойтись в $13 750. Ремонт может снизить затраты на решение проблемы в пять или даже десять раз, до $1375.
#CATL
@elektrocarsgo
Пока воспользоваться услугой могут только обладатели машин с батареями самой CATL.
Ожидается, что её услуги в Китае будут востребованы, поскольку доля подзаряжаемых гибридов и электрокаров на местном рынке уже превысила 50%, а определённое количество машин уже вышло за пределы гарантийного периода.
Необходимость ремонта батарей также обусловлена и применением технологии их упаковки CTP, при которой ячейки монтируются непосредственно в общий корпус батареи, что позволяет повысить плотность хранения энергии.
Ремонтопригодность таких батарей становится ниже, поэтому нередко их приходится менять целиком. Как правило, в ценовом сегменте до $30 000 стоимость тяговой батареи формирует чуть более половины цены всего электрокара.
Для машины ценой $27 500 замена батареи в сборе может обойтись в $13 750. Ремонт может снизить затраты на решение проблемы в пять или даже десять раз, до $1375.
#CATL
@elektrocarsgo
В Белоруссии снизились цены на электрический седан Geely E8
В Беларуси действуют большие скидки на электрический седан Geely E8, его можно приобрести по стоимости, близкой к цене Lada Aura.
Длина модели составляет 5010 мм, а колесная база – 2925 мм. Geely E8 предлагается в двух вариантах: с задним приводом (272 л.с.) и полным приводом (646 л.с.). Обе версии оснащены батареей ёмкостью 76 кВт·ч.
Интерьер автомобиля выделяется крупной 45-дюймовой панелью, которая объединяет три экрана: приборный, мультимедийный и для пассажира.
По информации дилеров, цена базовой версии Geely E8 составляет 96 900 белорусских рублей (примерно 2,61 млн рублей), тогда как версия с полным приводом стоит 109 900 белорусских рублей (около 2,96 млн рублей).
Для сравнения, стоимость российской Lada Aura варьируется от 2,6 до 2,8 млн рублей.
В России также доступна другая модель из линейки Geely Galaxy – электрический кроссовер EX5 с запасом хода до 430 км, который продается по цене от 4,1 млн рублей.
#Geely
@elektrocarsgo
В Беларуси действуют большие скидки на электрический седан Geely E8, его можно приобрести по стоимости, близкой к цене Lada Aura.
Длина модели составляет 5010 мм, а колесная база – 2925 мм. Geely E8 предлагается в двух вариантах: с задним приводом (272 л.с.) и полным приводом (646 л.с.). Обе версии оснащены батареей ёмкостью 76 кВт·ч.
Интерьер автомобиля выделяется крупной 45-дюймовой панелью, которая объединяет три экрана: приборный, мультимедийный и для пассажира.
По информации дилеров, цена базовой версии Geely E8 составляет 96 900 белорусских рублей (примерно 2,61 млн рублей), тогда как версия с полным приводом стоит 109 900 белорусских рублей (около 2,96 млн рублей).
Для сравнения, стоимость российской Lada Aura варьируется от 2,6 до 2,8 млн рублей.
В России также доступна другая модель из линейки Geely Galaxy – электрический кроссовер EX5 с запасом хода до 430 км, который продается по цене от 4,1 млн рублей.
#Geely
@elektrocarsgo
Bestune отчитался о росте продаж на 43% в годовом выражении
Показатель почти в три раза опережает рыночные темпы. Всего за первое полугодие под маркой Bestune реализовали 87,5 тыс. машин.
Как пояснили в компании, из общего объема продаж более 16 тыс. пришлось на автомобили из новой линейки электрических и гибридных машин Yueyi. Этот показатель позволил бренду войти в десятку лидеров китайского рынка электрокаров.
Линейка Yueyi дебютировала на рынке в марте 2025 года. Первой моделью стал электрический кроссовер 03, построенный на модульной платформе FME.
Интересная фишка Bestune Yueyi 03 — поддержка искусственного интеллекта DeepSeek. В движение машину приводит электромотор от Huawei мощностью 166 л.с. Запас хода составляет 565 км.
Yueyi 07 — это по сути гибридная версия кроссовера Bestune T90, представленного на российском рынке. У него 1,5-литровый ДВС мощностью 150 л.с., а также 228-сильный электромотор. Запас хода - около 1500 км.
#Bestune
@elektrocarsgo
Показатель почти в три раза опережает рыночные темпы. Всего за первое полугодие под маркой Bestune реализовали 87,5 тыс. машин.
Как пояснили в компании, из общего объема продаж более 16 тыс. пришлось на автомобили из новой линейки электрических и гибридных машин Yueyi. Этот показатель позволил бренду войти в десятку лидеров китайского рынка электрокаров.
Линейка Yueyi дебютировала на рынке в марте 2025 года. Первой моделью стал электрический кроссовер 03, построенный на модульной платформе FME.
Интересная фишка Bestune Yueyi 03 — поддержка искусственного интеллекта DeepSeek. В движение машину приводит электромотор от Huawei мощностью 166 л.с. Запас хода составляет 565 км.
Yueyi 07 — это по сути гибридная версия кроссовера Bestune T90, представленного на российском рынке. У него 1,5-литровый ДВС мощностью 150 л.с., а также 228-сильный электромотор. Запас хода - около 1500 км.
#Bestune
@elektrocarsgo
В РФ взлетели цены на электрокар «Амберавто А5»
Электрокар «Амберавто А5», представленный в РФ в двух комплектациях, стал дороже на 200 тысяч рублей (1 699 999 - 1 899 999 рублей). Об этом сообщает издание «Китайские автомобили».
Напомним, что модель «Амберавто А5» представляет собой ребрендинговый китайский JMEV Yi, выпускающийся компанией JMC с 2021 года.
Габариты модели «Амберавто А5» следующие: 4675x1835x1480 мм. В движение машину приводит электродвигатель на 160 л.с. Запас хода электромобиля достигает 520 км.
Отметим, что в июле 2025 года компания объявила о резком росте спроса на свою модель «Амберавто А5». За месяц продажи составили 98 машин — это более чем в 3 раза выше, чем за первую половину текущего года.
#Амберавто
@elektrocarsgo
Электрокар «Амберавто А5», представленный в РФ в двух комплектациях, стал дороже на 200 тысяч рублей (1 699 999 - 1 899 999 рублей). Об этом сообщает издание «Китайские автомобили».
Напомним, что модель «Амберавто А5» представляет собой ребрендинговый китайский JMEV Yi, выпускающийся компанией JMC с 2021 года.
Габариты модели «Амберавто А5» следующие: 4675x1835x1480 мм. В движение машину приводит электродвигатель на 160 л.с. Запас хода электромобиля достигает 520 км.
Отметим, что в июле 2025 года компания объявила о резком росте спроса на свою модель «Амберавто А5». За месяц продажи составили 98 машин — это более чем в 3 раза выше, чем за первую половину текущего года.
#Амберавто
@elektrocarsgo
Рост мировых продаж электрокаров замедлился до 21% в июле
В июле 2025 года мировые продажи электрокаров и подключаемых гибридов выросли на 21% в годовом выражении, что стало самым низким показателем с января и уступило июньскому результату в 25%.
Как сообщают аналитики Rho Motion, замедление связано в первую очередь со спадом темпов роста продаж подключаемых гибридов в Китае.
Однако в июле общий рост авторынка страны замедлился. Тем не менее общее падение темпов роста мировых продаж оказалось умеренным. По данным Rho Motion, в июле этого года по всему миру было продано 1,6 млн электрокаров и гибридов.
В Китае рост продаж снизился до 12% против среднего показателя в 36% в первой половине года. Продажи составили около 1 млн машин.
В Европе рост составил 48%, а продажи приблизились к 390 тыс. единиц. Северная Америка показала рост на 10%, в прошлом месяце там реализовано более 170 тыс. электрокаров и гибридов.
Остальной мир показал рост 55%, а продажи превысили 140 тыс. машин.
#электрокары
@elektrocarsgo
В июле 2025 года мировые продажи электрокаров и подключаемых гибридов выросли на 21% в годовом выражении, что стало самым низким показателем с января и уступило июньскому результату в 25%.
Как сообщают аналитики Rho Motion, замедление связано в первую очередь со спадом темпов роста продаж подключаемых гибридов в Китае.
Однако в июле общий рост авторынка страны замедлился. Тем не менее общее падение темпов роста мировых продаж оказалось умеренным. По данным Rho Motion, в июле этого года по всему миру было продано 1,6 млн электрокаров и гибридов.
В Китае рост продаж снизился до 12% против среднего показателя в 36% в первой половине года. Продажи составили около 1 млн машин.
В Европе рост составил 48%, а продажи приблизились к 390 тыс. единиц. Северная Америка показала рост на 10%, в прошлом месяце там реализовано более 170 тыс. электрокаров и гибридов.
Остальной мир показал рост 55%, а продажи превысили 140 тыс. машин.
#электрокары
@elektrocarsgo