Опытные водители знают такой эффект как "разгон пробки". Если вы в пробке не будете сразу разгоняться за впереди идущим автомобилем, а вместо этого будете ехать медленно и увеличивать дистанцию, то в какой-то момент впереди идущий автомобиль после очередной остановки успеет тронутся до того как вы к нему подъедете, и вам уже останавливаться не придется. А за вами скорее всего пробки уже не будет. Справедливо и обратное: излишне нетерпеливый водитель, дергаясь, может своими действиями перевести поток в состояние затора

Работает это, конечно, не всегда, а только когда поток находится в пограничном состоянии между затором и просто плотным синхронизированным потоком. Этот опыт показывает, что состояние начинающегося затора нестабильно, имеет определенный люфт и сильно зависит от поведения водителей.

Так же это один из примеров проявления неочевидных закономерностей в транспорте (обыватель считает что пробки образуются когда некотрые люди "тупят", и зачастую это справедливо, но не всегда).
#лайфхак #транспортныйпоток #неочевидно

Список тегов:
#устойчивое_развитие
#транспортная_политика
#транспортное_планирование
#транспортная_наука
#моделирование
#транспортный_поток
#общественный_транспорт
#электротранспорт
#грузовой_транспорт
#беспилотники
#приоритеты
#ОДД
#безопасность
#экология
#платность
#улично_дорожная_сеть
#трамвайные_пути
#мосты_и_тоннели
#классификация
#совместное_пользование
#пешеходы
#переходы
#безбарьерная_среда
#заборы
#велосипедизация
#велодорожки
#велопарковки
#парковка
#площади
#уборка
#исследования
#стандартизация
#литература
#неочевидно
#мифы
#свой_путь
#лайфхак
#активизм
#вопрос_ответ
#подборка
#организационное
#теги

В Петербурге крайне актуальна проблема дворов, забитых машинами. Немногие знают, что внутриквартальные проезды в принципе не предназначены для хранения автомобилей и делаются для того, чтобы обеспечить подъезд пожарных машин и коммунальной техники. Стоящие на них машины не только затрудняют вывоз мусора и уборку, но и могут стать причиной гибели людей. В большинстве случаев это ещё и противоречит санитарным нормам, которые запрещают хранение машин вблизи фасадов жилых домов. Вдобавок это делает дворы непригодными для самостоятельных прогулок детей - они просто могут попасть под машину, даже если водитель едет аккуратно. Выход пешехода из-за припаркованной машины, особенно ребенка низкого роста - опаснейшая аварийная ситуация, которую водителю очень трудно предотвратить.

Конечно, автовладельцы возразят, что им больше негде хранить машины, ведь для них не организовано достаточно парковочных мест. Но хранение машин не является социально значимой задачей, поэтому государство организовывать эти места не обязано. Даже то, что в нормах прописали обязанность застройщиков создавать определенное количество мест - это своеобразная уступка. И во многих странах от такого нормирования уходят. Поэтому, пока в России никто не контролирует парковку, пока водитель может бросить машину где хочет, новые парковочные места у старых домов не появятся. Чтобы они появились, это должно быть экономически выгодно, то есть места должны быть платными, а бесплатных альтернатив близко к дому быть не должно. Но российский народ настолько привык к халяве, что едва ли какой политик решится навести порядок и заставить людей тотально платить за парковку. И пока это так, рассчитывать на хорошее коммунальное обслуживание, надеяться на спасение в экстренных ситуациях не приходится. Порядок стоит денег, а беспорядок - нервов, здоровья, жизней...
https://www.instagram.com/p/BuvyH9gggNB/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=zgtzpu4629q3 #транспортная_политика #уборка #неочевидно

Простыми словами про парадоксы Доунса и лишние дороги. Единственное, нужно уточнить, что это всё же парадоксы, а не закон. То есть это вовсе не обязательно происходит, но в определенных условиях часто бывает. #транспортное_планирование #транспортная_наука #неочевидно

Список #тегов по рубрикам

Политика и планирование

#безопасность
#градостроительство
#дорожное_строительство
#доступная_среда
#платность
#приоритеты
#тактический_урбанизм
#топонимика
#транспортная_политика
#транспортное_планирование
#устойчивое_развитие
#функции_улиц
#скорость
#штрафы
#шум
#экология
#активизм

Наука и IT

#исследования
#классификация
#литература
#моделирование
#стандартизация
#транспортная_наука
#транспортная_психология
#транспортный_поток

Виды мобильности

#беспилотники
#велосипедизация
#водный_транспорт
#воздушный_транспорт
#грузовой_транспорт
#метро
#общественный_транспорт
#пешеходы
#СИМ
#шеринг
#электротранспорт
#MaaS

Инфраструктура

#безбарьерная_среда
#велодорожки
#велоинфраструктура
#велосипедная_инфраструктура
#велопарковки
#велопрокат
#выделенныеполосы
#жд
#заборы
#мосты_и_тоннели
#обустройство
#ОДД
#ИТС
#остановки
#парковка
#переходы
#площади
#светофоры
#трамвайные_пути
#уборка
#улично_дорожная_сеть

Другое

#вопрос_ответ
#история
#лайфхак
#мифы
#невский
#неочевидно
#организационное
#подборка
#путешествия
#свой_путь
#теги
#технологии

Вчера дал комментарий Деловому Петебургу (dp.ru) по повдоу планинруемого строительства развязки на Московском шоссе (информация об объекте: https://nevnov.ru/665826-nad-trassoi-rossiya-vozle-yam-izhory-postroyat-novuyu-razvyazku)

При публикации, конечно, комментарий сильно сокращают, да и прочитать его можно только по платной подписке, но здесь я публикую его полностью, как есть (см. ниже).
#транспортная_инфраструктура #транспортное_планирование #улично_дорожная_сеть #мосты_и_тоннели #переходы #градостроительство #неочевидно

#безопасность #неочевидно #мифы