Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ Больше новых правил для таксистов, меньше возможностей для заработка
Новый год для таксистов начинается с неприятных новостей
Gett начал брать плату за подключение водителей в Санкт-Петербурге
Яндекс.Такси поднял порог рейтинга водителя для доступа к заказам до 4.6.
Ситимобил, оказывается, имеет правила выбора тем общения с пассажирами.
По части Ситимобил, #БюроИКС полагает, что компания зря дает сигнал пассажирам, что у них появляется повод для шантажа водителей тем, что и как говорит водитель.
Водителя редко сами начинают разговор с пассажирами. Чаще именно пассажиры вторгаются в личную жизнь водителей, расспрашивая их о семейном положении, образовании, религиозных и политических предпочтениях.
Часто эти разговоры пассажиры проводят в ультимативной форме: "Или говори, что Крым не наш, или я тебе не заплачу за поездку", "Ты за Путина или за Навального? Говори, что за Навального, а то жалобу на тебя напишу" и в таком роде. Исповедующие христианство нередко стремятся обратить водителя в веру в Иисуса Христа.
Отказ от общения с такими посылами практически гарантирует отрицательный отзыв. А ещё пассажиры, считающие водителей малообразованными и бескультурными, удивляются их начитанности и эрудированности.
Особо неприятно пассажирам узнавать, что водитель может на память цитировать священные тексты своей религии, или может обосновать точку зрения ссылками на нормы права. Чем более логично изложение водителя, тем больше это не нравится многим пассажирам. Ведь они затевают разговоры для самоутверждения, а выглядят совершенно иначе.
Пресс-службе Ситимобил мы бы порекомендовали повлиять на руководство компании и разблокировать водителя. Потому что иначе они очень быстро лишаться тех водителей, с которыми реально интересно ездить.
#такси #Ситимобил #Gett #ЯндексТакси
Новый год для таксистов начинается с неприятных новостей
Gett начал брать плату за подключение водителей в Санкт-Петербурге
Яндекс.Такси поднял порог рейтинга водителя для доступа к заказам до 4.6.
Ситимобил, оказывается, имеет правила выбора тем общения с пассажирами.
По части Ситимобил, #БюроИКС полагает, что компания зря дает сигнал пассажирам, что у них появляется повод для шантажа водителей тем, что и как говорит водитель.
Водителя редко сами начинают разговор с пассажирами. Чаще именно пассажиры вторгаются в личную жизнь водителей, расспрашивая их о семейном положении, образовании, религиозных и политических предпочтениях.
Часто эти разговоры пассажиры проводят в ультимативной форме: "Или говори, что Крым не наш, или я тебе не заплачу за поездку", "Ты за Путина или за Навального? Говори, что за Навального, а то жалобу на тебя напишу" и в таком роде. Исповедующие христианство нередко стремятся обратить водителя в веру в Иисуса Христа.
Отказ от общения с такими посылами практически гарантирует отрицательный отзыв. А ещё пассажиры, считающие водителей малообразованными и бескультурными, удивляются их начитанности и эрудированности.
Особо неприятно пассажирам узнавать, что водитель может на память цитировать священные тексты своей религии, или может обосновать точку зрения ссылками на нормы права. Чем более логично изложение водителя, тем больше это не нравится многим пассажирам. Ведь они затевают разговоры для самоутверждения, а выглядят совершенно иначе.
Пресс-службе Ситимобил мы бы порекомендовали повлиять на руководство компании и разблокировать водителя. Потому что иначе они очень быстро лишаться тех водителей, с которыми реально интересно ездить.
#такси #Ситимобил #Gett #ЯндексТакси
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️🚕 Ситимобил останавливает деятельность
Комментарий пресс-службы "Ситимобил":
«Акционеры сервиса городской мобильности "Ситимобил" приняли решение о прекращении деятельности компании. Все обязательства перед сотрудниками и партнерами будут выполнены в полном объеме в рамках действующего законодательства.
Сервис каршеринга "Ситидрайв" продолжит свою работу.»
#БюроИКС #Ситимобил #Ситидрайв #такси
Комментарий пресс-службы "Ситимобил":
«Акционеры сервиса городской мобильности "Ситимобил" приняли решение о прекращении деятельности компании. Все обязательства перед сотрудниками и партнерами будут выполнены в полном объеме в рамках действующего законодательства.
Сервис каршеринга "Ситидрайв" продолжит свою работу.»
#БюроИКС #Ситимобил #Ситидрайв #такси
Верховный суд (ВС) РФ разберется, обязан ли агрегатор такси проверять у партнеров наличие разрешений на пассажироперевозки и ограничивать для не имеющих их доступ к заказам, следует из картотеки суда. До этого суды неоднократно вставали на сторону агрегаторов такси, указывая, что контроль за наличием разрешений у перевозчиков - обязанность чиновников, а не коммерческих структур.
Вновь обратиться к этому вопросу судебная коллегия по экономическим спорам (СКЭС) ВС РФ решила на примере тяжбы между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края и онлайн-сервисом заказа такси "Ситимобил" - ООО "Сити Мобил" (год назад название изменено на "С-Мобильность"). Чиновники обратились в Арбитражный суд Москвы с требованием запретить компании на территории края передавать информацию о заказах и предоставлять доступ к своей информационной системе водителям без действующих разрешений на пассажироперевозки.
#суды #агрегатор #ситимобил #транспортныйвестник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM