За рулем был 45-летний житель Режа Алексей Шевелев.
Машина принадлежит компании ООО «Трансавтогрупп», которая зарегистрирована в Екатеринбурге. В фирме подтвердили эту информацию. Но от других комментариев категорически отказались.
Насколько устойчивой была конструкция моста, сейчас выясняют в прокуратуре. У екатеринбургских водителей много вопросов к проектировщикам и строителям.
#дтп #екб #транспортныйвестник #аварии #екад
Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вообразите себе ситуацию: вы ждете ваш автобус на остановке, но вдруг появляется автомобиль с маршрутными табличками. Владелец авто утверждает, что это автобус, и просит стандартную плату за проезд - 33 рубля. Водителем этого автомобиля является известная городская фигура, которая посвятила всё своё время поездкам по переполненным маршрутам и подбору пассажиров.
Журналисты проехали на его уникальном маршруте, который ведет из центра в поселок. Во время поездки водитель рассказал о том, как пассажиры реагируют на его автобус и представил возможность заработка на таком предприятии. Сразу стало ясно, что это необычное транспортное средство: салон украшен новогодними украшениями, гирляндами и блестящими элементами, и на сиденьях размещены авторские стихи.
Как в обычном общественном транспорте, водитель объявляет остановки и проводит небольшую экскурсию по городу. Для этого он внимательно изучил историю улиц, названных в честь различных персон, и записал всю информацию в блокнот.
#екб #автобус #кондуктор
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Екатеринбурге проходит финал чемпионата представителей железнодорожных профессий. Соревнуется две тысячи сотрудников со всех 16 магистралей страны - это представители 65 специальностей.
В РЖД отмечают, что это определит не только лучших работников, но и то, какие навыки требуют развития и более глубокого изучения в образовательных учреждениях, готовящих специалистов для отрасли.
СвЖД подготовила для соревнований шесть площадок, в том числе четыре производственных.
#екб #соревнование #ржд
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В метро Екатеринбурга после обновления входных турникетов появится возможность оплачивать проезд с помощью QR-кода. Кроме того, система продолжит принимать банковские карты, жетоны и проездные билеты, указано в документации на сайте госзакупок. Начальная цена лота по поставке и внедрению автоматизированной системы контроля оплаты проезда — 302,6 млн руб.
#екб #метро #qr #оплата
@otransrb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Аэрофлот» открыл прямые рейсы из Хабаровска и Екатеринбурга в Бангкок
Долететь в столицу Таиланда без пересадок из Екатеринбурга можно будет со 2 октября, а из Хабаровска — с 5, сообщает «Аэрофлот».
«Аэрофлот» впервые в истории открывает прямые регулярные рейсы из Екатеринбурга и Хабаровска в Бангкок. Продажа билетов открыта, уточнили в компании.
#аэрофлот #екб #хабаровск #бангкок
@otransrb
Долететь в столицу Таиланда без пересадок из Екатеринбурга можно будет со 2 октября, а из Хабаровска — с 5, сообщает «Аэрофлот».
«Аэрофлот» впервые в истории открывает прямые регулярные рейсы из Екатеринбурга и Хабаровска в Бангкок. Продажа билетов открыта, уточнили в компании.
#аэрофлот #екб #хабаровск #бангкок
@otransrb
Жители Екатеринбурга пожаловались на свалку старых икарусов
Старенькие автобусы Ikarus внезапно стали проблемой для жителей поселка Исток. На раритетные машины, припаркованные на дороге, пожаловались хозяева домов из частного сектора в переулке Кадровом. Они составили заявление в областную прокуратуру. Вот цитата из письма:
— Собственники автобусов организовали несанкционированную свалку пришедших в негодность машин. Вытекающие жидкости (предположительно, машинное масло) из автобусов загрязняют территорию. Сами автобусы могут представлять опасность для жителей домов, — говорится в жалобе. — Кроме этого, брошенный транспорт мешает проезду, а его расположение не отвечает требованиям безопасности дорожного движения.
На свалку пожаловались и в региональную автоинспекцию, но там заявили, что автобусы припаркованы по правилам.
#екб #икарус
@otransrb
Старенькие автобусы Ikarus внезапно стали проблемой для жителей поселка Исток. На раритетные машины, припаркованные на дороге, пожаловались хозяева домов из частного сектора в переулке Кадровом. Они составили заявление в областную прокуратуру. Вот цитата из письма:
— Собственники автобусов организовали несанкционированную свалку пришедших в негодность машин. Вытекающие жидкости (предположительно, машинное масло) из автобусов загрязняют территорию. Сами автобусы могут представлять опасность для жителей домов, — говорится в жалобе. — Кроме этого, брошенный транспорт мешает проезду, а его расположение не отвечает требованиям безопасности дорожного движения.
На свалку пожаловались и в региональную автоинспекцию, но там заявили, что автобусы припаркованы по правилам.
#екб #икарус
@otransrb
В Екатеринбурге водители стали ездить по встречке, чтобы объехать пробки
На улице Сурикова автохамы объезжают пробки по встречной полосе, через двойную сплошную. Речь идет об участке Сурикова перед перекрестком со Щорса (в сторону центра). Дорога там имеет ширину в 2 полосы, но перед Щорса расширяется до трех. Правила нарушают в основном те, кто хочет совершить левый поворот и не хочет ждать лишние минуты в заторе. Нарушения носят массовый характер, особенно в утренние часы пик.
Автоэксперт Дмитрий Ларионов напомнил, что за такую езду можно лишиться водительских прав:
— К сожалению, таких участков в городе много, когда расширение дороги с выделением поворота налево происходит вблизи перекрестка. И некоторых водителей это провоцирует срезать по встречке. Конечно, это нарушение, и за это полагается штраф в 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Надеюсь, что сотрудники ГИБДД увидят это видео, к тому же здание городской автоинспекции находится совсем рядом, — отметил Дмитрий Ларионов.
#екб #встречка #пдд #гибдд #штраф
@otransrb
На улице Сурикова автохамы объезжают пробки по встречной полосе, через двойную сплошную. Речь идет об участке Сурикова перед перекрестком со Щорса (в сторону центра). Дорога там имеет ширину в 2 полосы, но перед Щорса расширяется до трех. Правила нарушают в основном те, кто хочет совершить левый поворот и не хочет ждать лишние минуты в заторе. Нарушения носят массовый характер, особенно в утренние часы пик.
Автоэксперт Дмитрий Ларионов напомнил, что за такую езду можно лишиться водительских прав:
— К сожалению, таких участков в городе много, когда расширение дороги с выделением поворота налево происходит вблизи перекрестка. И некоторых водителей это провоцирует срезать по встречке. Конечно, это нарушение, и за это полагается штраф в 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Надеюсь, что сотрудники ГИБДД увидят это видео, к тому же здание городской автоинспекции находится совсем рядом, — отметил Дмитрий Ларионов.
#екб #встречка #пдд #гибдд #штраф
@otransrb
Екатеринбуржцы пожаловались на забитые до отказа автобусы
Екатеринбуржцы пожаловались на забитые автобусы, на которых просто невозможно уехать вечером из центра города. Жительница Академического Елена рассказала о своем пути домой. В 18:20 она пришла на «Площадь Коммунаров» и больше 40 минут не могла уехать из-за того, что не влезала в общественный транспорт. В это время вместе с ней на остановке толпились и десятки других пассажиров. Приезжавшие автобусы были заполнены до отказа.
— Мимо нас проехали два 019-х (один из которых большой), еще два 052-х и 48-й. Все пять маршрутов были заполнены, втиснуться невозможно! В итоге я еле влезла в пятый по счету автобус, стою на последней ступеньке, довольно страшно, что дверью при открытии-закрытии прилетит по лицу. Так возить людей просто небезопасно, — возмутилась горожанка. — Мы стоим, как селедки в бочке, дышать нечем, я даже не замечу, если в карман залезут. Неудивительно, что в общественном транспорте часто крадут телефоны.
#екб #автобус #жалоба
@otransrb
Екатеринбуржцы пожаловались на забитые автобусы, на которых просто невозможно уехать вечером из центра города. Жительница Академического Елена рассказала о своем пути домой. В 18:20 она пришла на «Площадь Коммунаров» и больше 40 минут не могла уехать из-за того, что не влезала в общественный транспорт. В это время вместе с ней на остановке толпились и десятки других пассажиров. Приезжавшие автобусы были заполнены до отказа.
— Мимо нас проехали два 019-х (один из которых большой), еще два 052-х и 48-й. Все пять маршрутов были заполнены, втиснуться невозможно! В итоге я еле влезла в пятый по счету автобус, стою на последней ступеньке, довольно страшно, что дверью при открытии-закрытии прилетит по лицу. Так возить людей просто небезопасно, — возмутилась горожанка. — Мы стоим, как селедки в бочке, дышать нечем, я даже не замечу, если в карман залезут. Неудивительно, что в общественном транспорте часто крадут телефоны.
#екб #автобус #жалоба
@otransrb
Автомобиль Peugeot въехал в остановочный комплекс на улице Машиностроителей в Екатеринбурге. Один человек пострадал, двое погибли на месте, сообщили в УГИБДД по Свердловской области.
#екб #происшествие
@otransrb
#екб #происшествие
@otransrb
Вернувшись из отпуска, мэр Екатеринбурга рассмотрит удорожание проезда
В частном разговоре с корреспондентом замглавы города по финансам Андрей Корюков сказал, что «Гортранс» уже направил в Региональную энергетическую комиссию (РЭК) соответствующую заявку. При этом параметры индексации он не раскрыл. Их озвучили два источника агентства в мэрии. Один из них уточнил, что, поскольку отмашки от Орлова нет, в РЭК документы еще не ушли. Позднее Корюков публично сказал, что заявлений о повышении стоимости проезда якобы не делал. И посоветовал журналистам обратиться к Бубнову.
«Подразделения администрации города намерены проработать вопрос об изменении тарифа. Транспортные предприятия сейчас готовят документы с обоснованием. На следующей неделе обо всем этом мы доложим Алексею Валерьевичу [Орлову]», — прокомментировал ситуацию Бубнов.
Третий источник уточнил, что цифра 35 взялась неспроста. «Хотели сравнять со стоимостью проезда в городской электричке. Но не факт, что РЭК примет расчеты на эту сумму», — оговорился собеседник.
#екб #цены #повышение
@otransrb
В частном разговоре с корреспондентом замглавы города по финансам Андрей Корюков сказал, что «Гортранс» уже направил в Региональную энергетическую комиссию (РЭК) соответствующую заявку. При этом параметры индексации он не раскрыл. Их озвучили два источника агентства в мэрии. Один из них уточнил, что, поскольку отмашки от Орлова нет, в РЭК документы еще не ушли. Позднее Корюков публично сказал, что заявлений о повышении стоимости проезда якобы не делал. И посоветовал журналистам обратиться к Бубнову.
«Подразделения администрации города намерены проработать вопрос об изменении тарифа. Транспортные предприятия сейчас готовят документы с обоснованием. На следующей неделе обо всем этом мы доложим Алексею Валерьевичу [Орлову]», — прокомментировал ситуацию Бубнов.
Третий источник уточнил, что цифра 35 взялась неспроста. «Хотели сравнять со стоимостью проезда в городской электричке. Но не факт, что РЭК примет расчеты на эту сумму», — оговорился собеседник.
#екб #цены #повышение
@otransrb
В Екатеринбурге пассажиры утрамбовывают друг друга в автобусы
Екатеринбуржцы сняли на видео, как пассажиры 56-го автобуса утрамбовывают друг друга в салон. По их словам, люди опаздывают на работу, а транспорт приходит на остановку с интервалом в час.
— Не можем выехать на работу с улиц Пехотинцев и Армавирской. Утром автобусы приходят набитыми битком, войти в салон невозможно, — рассказывает жительница Сортировки Елена. — Берем 56-й на абордаж.
По словам местных жителей, они уже не раз сообщали в администрацию города о транспортной проблеме, но она никак не решается.
— У нас по всем маршрутам обращения поступают из-за больших интервалов. Проблема в нехватке персонала, как у Гортранса, так и у коммерческих перевозчиков. У нас не хватает порядка 35–40% персонала (водителей), — рассказали в администрации Екатеринбурга.
#екб #транспортнаяреформа #жалоба
@otransrb
Екатеринбуржцы сняли на видео, как пассажиры 56-го автобуса утрамбовывают друг друга в салон. По их словам, люди опаздывают на работу, а транспорт приходит на остановку с интервалом в час.
— Не можем выехать на работу с улиц Пехотинцев и Армавирской. Утром автобусы приходят набитыми битком, войти в салон невозможно, — рассказывает жительница Сортировки Елена. — Берем 56-й на абордаж.
По словам местных жителей, они уже не раз сообщали в администрацию города о транспортной проблеме, но она никак не решается.
— У нас по всем маршрутам обращения поступают из-за больших интервалов. Проблема в нехватке персонала, как у Гортранса, так и у коммерческих перевозчиков. У нас не хватает порядка 35–40% персонала (водителей), — рассказали в администрации Екатеринбурга.
#екб #транспортнаяреформа #жалоба
@otransrb
Власти Екатеринбурга меняют правила для перевозчиков, заключая с ними трехлетние контракты
Это дает им возможность планировать свою работу на долгий срок, улучшать качество обслуживания и развиваться.
Также перевозчикам будет доступна лизинговая программа для приобретения новых автобусов. ЕМУП "Гортранс" уже заявилось на участие в программе и пополнит свой автопарк на 65 новых автобусов до конца 2024 года.
До этого момента самым длительным сроком, на который городские власти заключали контракты на обслуживание автобусных маршрутов, было 2,5 лет. Большинство контрактов заключались на несколько месяцев. Однако сейчас власти Екатеринбурга предложили трехлетний контракт, что является самым продолжительным сроком, на который перевозчики могут заключить такое соглашение.
#екб #контракт #транспортнаяреформа
@otransrb
Это дает им возможность планировать свою работу на долгий срок, улучшать качество обслуживания и развиваться.
Также перевозчикам будет доступна лизинговая программа для приобретения новых автобусов. ЕМУП "Гортранс" уже заявилось на участие в программе и пополнит свой автопарк на 65 новых автобусов до конца 2024 года.
До этого момента самым длительным сроком, на который городские власти заключали контракты на обслуживание автобусных маршрутов, было 2,5 лет. Большинство контрактов заключались на несколько месяцев. Однако сейчас власти Екатеринбурга предложили трехлетний контракт, что является самым продолжительным сроком, на который перевозчики могут заключить такое соглашение.
#екб #контракт #транспортнаяреформа
@otransrb
Убыток екатеринбургского «Гортранса» за девять месяцев составил 287 миллионов
Убыток екатеринбургского «Гортранса» за девять месяцев 2023 года составил 287 миллионов рублей, превысив общую сумму долга в 865 миллионов рублей.
Помимо финансовых проблем у «Гортранса» наблюдается серьезный кадровый дефицит — в начале октября предприятию не хватало 3030 сотрудников. Сейчас, судя по ответу депутату Киселеву, это число увеличилось ещё больше – до 3060 человек. Больше всего требуется кондукторов (1207 вакансий) и водителей (813).
#екб #гортранс #убыток #кадры
@otransrb
Убыток екатеринбургского «Гортранса» за девять месяцев 2023 года составил 287 миллионов рублей, превысив общую сумму долга в 865 миллионов рублей.
Помимо финансовых проблем у «Гортранса» наблюдается серьезный кадровый дефицит — в начале октября предприятию не хватало 3030 сотрудников. Сейчас, судя по ответу депутату Киселеву, это число увеличилось ещё больше – до 3060 человек. Больше всего требуется кондукторов (1207 вакансий) и водителей (813).
#екб #гортранс #убыток #кадры
@otransrb