Chief Officer
3.51K subscribers
737 photos
30 videos
147 files
128 links
The Chief Officer's channel explores the global seaborne oil cargo transfer industry. Join us for work notes, shared experiences, and discussions on various tasks, as well as other seafaring matters with fellow shipmates. Author: @iveleen
加入频道
🤔 True or Relative?

🔦 Начну с глобального. Надо понять, что истинного движения не бывает, возможно оно есть, но вычислить его не представляется возможным. Любое движение происходит относительно чего-то. Для калькуляции истинного движения нужна система.

🌍 К примеру все истинные векторы абсолютно всех объектов на планете Земля, независимо, от того это реактивный самолет на сверхзвуковой скорости или судно, подходящее на якорную стоянку, примерно одинаковы. По сути, Земля, двигаясь по орбите вокруг Солнца имеет какой-то свой вектор движения относительно Солнца. В этом векторе заключены все истинные векторы всех объектов на планете.

🤠 Более приземленный пример. На судне боцман идет в носувую часть, у него есть скорость и курс. Ему абсолютно плевать на то, с какой скоростью и курсом едет судно, и тем более ему все равно на то, как летит планета вокруг Солнца. Ему просто незачем это знать, чтобы верно и быстро дойти до бака ему важна только конктретная система, в которой он перемещается.

🫰 Нам интересна только система с морем и другими судами и объектами. Так как мы тут не подводники и не лётчики, то любой вектор в нашей системе содержит только два параметра - направление и скорость.

Вектор может быть истинным и относительным.

Истинный вектор (T) - в нем содержатся параметры движения объекта в пространстве. То есть, наблюдая за любым истинным вектором движущегося судна мы можем понять, где у него нос, где право и лево, а так же можем сказать с какой примерно скоростью он двигается. Конечно надо предполагать, что наблюдаемое судно не едет задом. Истинный вектор движения любого острова будет равен нулю. Нет скорости, и нет курса.

Относительный вектор (R) - в нем содержится параметры движения относительно нас, нашего судна. Если позади нас будет идти судно с нашим курсом и со скоростью больше нашей на 2 узла, то его относительный вектор будет равен 2 узла, с направлением в нашу сторону. Относительный вектор любого острова будет зеркальным отражением параметров нашего движения. То есть остров будет как-бы приближаться к нам с нашими параметрами движения, только навстречу.

💡 Чем меньше наша скорость, тем более похожими становятся истинные и относительные векторы любых объектов вокруг. Если наша скорость будет равна нулю, то все истинные и относительные векторы любых объектов будут равны.

😡 Любые споры по поводу какой же вектор должен быть установлен на радаре абсолютно бесполезны, так как штурман может (и должен) ловко пользоваться ими обоими. Самое главное здесь - понимать их разницу, а еще необходимо перед тем, как оценить ситуацию еще раз убедиться какой сейчас отображается вектор.

🧐 Пока я это пишу у меня возникла гениальная идея: почему бы производителям радара не внедрить такую опцию, когда эти два вектора можно было бы видеть одновременно!? Например истинный отображается линией, а относительный - пунктиром, ну или как удобно... Было бы здорово!

😮 Trails - это след после любого эхосигнала на радаре. И он, в свою очередь, может тоже быть истинным и относительным. Вот здесь как раз логично и очень полезно использовать ИСТИННЫЙ вектор в ARPA и относительный TRAILS. Тогда мы сходу будем видеть истинные параметры движения объекта, а также, глядя на TRAILS можно оценить относительное движение, не переключая векторы в ARPA.

😳 Если кто-то использует ИСТИННЫЙ trails + ИСТИННЫЙ вектор, то вот тут уже можно смело предъявить, потому что в таком случае не видно относительного расклада, а опасность может существовать. С trails правило простое - если вектор TRUE, то ставь TRAILS REL. Если вектор REL, то TRAILS TRUE.

Нет никаких плюсов и минусов истинного и относительного вектора, никакой из них не лучше и не хуже другого. Надо юзать оба!

Как вам такой научпоп? Что-то почерпнули? Как заходит? Реагируем ниже! 👇

@choffive

#radar #arpa #true #relative #vector #motion
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Chief Officer (★ Ivan Linnik)
🤔 True or Relative?

🔦 Начну с глобального. Надо понять, что истинного движения не бывает, возможно оно есть, но вычислить его не представляется возможным. Любое движение происходит относительно чего-то. Для калькуляции истинного движения нужна система.

🌍 К примеру все истинные векторы абсолютно всех объектов на планете Земля, независимо, от того это реактивный самолет на сверхзвуковой скорости или судно, подходящее на якорную стоянку, примерно одинаковы. По сути, Земля, двигаясь по орбите вокруг Солнца имеет какой-то свой вектор движения относительно Солнца. В этом векторе заключены все истинные векторы всех объектов на планете.

🤠 Более приземленный пример. На судне боцман идет в носувую часть, у него есть скорость и курс. Ему абсолютно плевать на то, с какой скоростью и курсом едет судно, и тем более ему все равно на то, как летит планета вокруг Солнца. Ему просто незачем это знать, чтобы верно и быстро дойти до бака ему важна только конктретная система, в которой он перемещается.

🫰 Нам интересна только система с морем и другими судами и объектами. Так как мы тут не подводники и не лётчики, то любой вектор в нашей системе содержит только два параметра - направление и скорость.

Вектор может быть истинным и относительным.

Истинный вектор (T) - в нем содержатся параметры движения объекта в пространстве. То есть, наблюдая за любым истинным вектором движущегося судна мы можем понять, где у него нос, где право и лево, а так же можем сказать с какой примерно скоростью он двигается. Конечно надо предполагать, что наблюдаемое судно не едет задом. Истинный вектор движения любого острова будет равен нулю. Нет скорости, и нет курса.

Относительный вектор (R) - в нем содержится параметры движения относительно нас, нашего судна. Если позади нас будет идти судно с нашим курсом и со скоростью больше нашей на 2 узла, то его относительный вектор будет равен 2 узла, с направлением в нашу сторону. Относительный вектор любого острова будет зеркальным отражением параметров нашего движения. То есть остров будет как-бы приближаться к нам с нашими параметрами движения, только навстречу.

💡 Чем меньше наша скорость, тем более похожими становятся истинные и относительные векторы любых объектов вокруг. Если наша скорость будет равна нулю, то все истинные и относительные векторы любых объектов будут равны.

😡 Любые споры по поводу какой же вектор должен быть установлен на радаре абсолютно бесполезны, так как штурман может (и должен) ловко пользоваться ими обоими. Самое главное здесь - понимать их разницу, а еще необходимо перед тем, как оценить ситуацию еще раз убедиться какой сейчас отображается вектор.

🧐 Пока я это пишу у меня возникла гениальная идея: почему бы производителям радара не внедрить такую опцию, когда эти два вектора можно было бы видеть одновременно!? Например истинный отображается линией, а относительный - пунктиром, ну или как удобно... Было бы здорово!

😮 Trails - это след после любого эхосигнала на радаре. И он, в свою очередь, может тоже быть истинным и относительным. Вот здесь как раз логично и очень полезно использовать ИСТИННЫЙ вектор в ARPA и относительный TRAILS. Тогда мы сходу будем видеть истинные параметры движения объекта, а также, глядя на TRAILS можно оценить относительное движение, не переключая векторы в ARPA.

😳 Если кто-то использует ИСТИННЫЙ trails + ИСТИННЫЙ вектор, то вот тут уже можно смело предъявить, потому что в таком случае не видно относительного расклада, а опасность может существовать. С trails правило простое - если вектор TRUE, то ставь TRAILS REL. Если вектор REL, то TRAILS TRUE.

Нет никаких плюсов и минусов истинного и относительного вектора, никакой из них не лучше и не хуже другого. Надо юзать оба!

Как вам такой научпоп? Что-то почерпнули? Как заходит? Реагируем ниже! 👇

@choffive

#radar #arpa #true #relative #vector #motion
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM