This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👨🏽💻 Cyber Security
Самое бесполезное изобретение в сфере кибербезопасности - это физическая блокировка USB портов заглушками. Все что понадобится злодею - это скрепка. Незнаю, может есть какие-то более крутые блокираторы, но пока что я видел только такие, со спец ключиком, который вечно где-то...
Есть предположение, что программно заблочить USB будет намного эффективнее.
@choffive
#cyber #security #usb #hack
Самое бесполезное изобретение в сфере кибербезопасности - это физическая блокировка USB портов заглушками. Все что понадобится злодею - это скрепка. Незнаю, может есть какие-то более крутые блокираторы, но пока что я видел только такие, со спец ключиком, который вечно где-то...
Есть предположение, что программно заблочить USB будет намного эффективнее.
@choffive
#cyber #security #usb #hack
Точнее сказать: not gas tight
Встречаются абсолютно различного дизайна и каждый со своими проблемами. Бывает такое, что либо посадочное место с повреждениями либо посадочный диск побит, не ровный, тогда клапан травит при хорошем давлении в танках.
⛓️💥 Чаще всего повреждения появляются при перевозке коррозийного груза или с высоким H2S в парах. Сероводород выедает некачественный металл из диска и появляются мелкие ямки, которые потом увеличиваются. Также своё дело делает постоянная вибрация и трение.
🎯 Если нужно срочно убрать незначительную протечку, например перед инспекцией, то берем солидол и мажем тонким слоем посадочное место + сам диск и опускаем клапан, он должен чуть прилипнуть и протечки не будет.
😉 Солидол визуально не будет видно, даже если кто-то попросит поднять клапан для теста, да и сам клапан остается в принципе в рабочем состоянии.
Жизнь всегда нужно хакать, в разумных пределах, иначе неинтересно жить.
@choffive
#pv #leakage #hack
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Господа, поделюсь с вами одним любопытным наблюдением, но вы учтите, что производители не так задумывали использовать BWTS.
Речь пойдет сразу о многих тритмент системах, на которых стоит вот такой ящик TRO сенсора (как на фото).
Опытным путем я определил, что если во время работы TRO в процессе анализа балластной воды зайти в сервис меню и остаться там, то ящик будет всегда слать значение последнего замера TRO. Понимаете о чем я?
😉 Ладно, вот подробная инструкция:
1) Запускаем систему на прием или отдачу балласта.
2) Идем в пампрум, колдуем с флоу регулятором в ящике TRO и сэмплинг водой. Они должны работать исправно.
3) Ждем удовлетворительного значения анализа: для отдачи балласта 0.01 - 0.10 ppm, для приема 5.00 - 10.00 ppm.
4) Как только на экране появилась подходящая цифра, заходим в сервис меню. Нажать 1 раз SERVICE. На экране появится SVC HOLD.
5) Идем спать, а OOW спокойно возьмёт или отдаст балласт без единого трипа. Значение TRO замерзнет для головного устройства в CCR, пока мы не выйдем из сервис меню. Проверено на Techcross, думаю, что и на других системах будет такой же эффект.
🐞 Это баг в прошивке железа TRO, иногда можно им воспользоваться.
Всем желаю спокойных балластных операций и применяйте полученные знания с умом и ответственностью.
@choffive
#bwts #treatment #hack #tro #ballasting #deballasting
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM