Chief Officer
4.09K subscribers
799 photos
31 videos
157 files
136 links
The Chief Officer's channel explores the global seaborne oil cargo transfer industry. Join us for work notes, shared experiences, and discussions on various tasks, as well as other seafaring matters with fellow shipmates. Author: @iveleen
加入频道
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇦🇺 Melbourne, Australia

Выгрузка сырой нефти в Мельбурне (Австралия), в январе 2019 затянулась у нас почти на месяц. По требованию терминала сначала нужно было собрать всю воду из груза в одном слоп-танке (de-bottoming), затем выгружать два сорта пропорциональными частями. Я сразу поинтересовался у Load Master’a — куда же мне потом девать эту воду?! На что мне ответил, что воду мы отдадим на терминал в самом конце выгрузки. Пока тянулся весь процесс, я успел посетить город дважды. Вахтенный помощник снимал такие видео из иллюминатора CCR, когда выгрузка была приостановлена.

Здоровый контейнеровоз покидает порт Мельбурн.

#discharging #alongside #Australia #Melbourne #debottoming #water
ℹ️ Про Settling

Бывают ситуации, когда нужно понять, что конкретно находится в слопе. Вода? Какая вода? Вопросов может быть много.

Берем UTI, определяем уровень, где расположен интерфейс (разделение воды и нефтепродуктов). Затем берем семплер и берем пробу из "середины" воды и "середины" нефтепродуктов. Для большей уверенности я черпанул еще один семплер со дна.

Перелил все в пластиковую бутылку, можно и в стекло, у кого что есть, главное в этом деле - прозрачность. Получилась чернейшая субстанция. Нужно ждать. Обычно при комнатной температуре 24 часа достаточно. Оставим бутылку в покое.

Через сутки можно наблюдать, как разделилась вода и нефть. Все, что есть в бутылке - то же самое и в слопе.

🤣 P. S. Офис очень хочеть использовать данную водичку для теста грузовых насосов и магистралей, а я упорно рекомендую не делать таких глупостей. Если тестить, то чистой морской водичкой. Мы ведь на продуктах работаем, это же не сырая нефть...

@choffive

#settling #slop #interface #water #oil
✍️ Ballast Water Record Book

Давайте разберемся как же правильно записывать балластные операции. Здесь мы рассмотрим случай с багамским журналом, там где всего три графы Date / Item / Record of Operation.

.

Вопрос 1 : Формат записи?

В начале журнала конечно же есть коды записей, что куда писать, но сразу возникает вопрос: когда используем тритмент, как быть? Ведь, к примеру, прием балласта это код 3.1, а тритмент это код 3.2. А что если я беру балласт и он сразу treated?

Можно мыслить так, что на судне имеется система очистки балластной воды, которая одобрена всеми и поэтому, согласно нашему Ballast Water Management Plan она всегда в работе, следовательно любая операция с балластом автоматически является и тритментом. Типа код 3.2 используется в исключительных случаях, когда в танки добавляют таблетки, химию или еще как-то обеззараживают.

Но по моей памяти где-то какой-то инспектор докопался к тому, что код 3.2 не используется.

Мой предшественник (Саша, привет!) решил писать два кода в одну ячейку. Я считаю, что это не верно, потому что в заголовке графы написано Item а не Items. Да и просто логично, что в одной ячейке может быть только один код. В инструкции к заполнению журнала есть сноска на замусоленную (26 лет ей) резолюцию IMO A.868(20), где четко определено, какие данные нужно писать в журнал.

В итоге выкладываю как я записываю прием балласта с тритментом:

Взял балласт в 4 танка, всего 2 000 кубов:

3.1.1 - 22-Jun-2023 16:30 PSN: 37 12.3'N 129 16.5'E, Depth = 3 200 m
3.1.2 - Uptake into
WBT 1P 500 m3, total in tank: 5 000 m3
WBT 1S 500 m3, 5 000 m3
WBT 2P 500 m3, 5 000 m3
WBT 2S 500 m3, 5 000 m3
...
3.1.3 - Chief Officer I. Linnik (Signed) 22-Jun-2023

Расписал, что балласт treated (это же количество):

3.2.1 - 22-Jun-2023 16:30
3.2.2 - 2 000 m3
3.2.3 - Yes
3.2.4 - Chief Officer I. Linnik (Signed) 22-Jun-2023

Все красиво и сепарировано, все коды на своем месте и по порядку.

.

Вопрос 2 : Расписывать ли по каждому танку?

В багамском журнале, например в коде приема балласта указано 3.1.2 Estimated volume of uptake in cubic meters. И все. Никаких уточнений, это ВСЕГО взято на борт, или же нужно расписать по каждому танку? Ранее я работал с такими журналами и еще в счастливые времена, когда про тритмент никто не знал, я писал приняли 40 000 кубов балласта. Все.

Теперь я думаю, что лучше бы расписывать все подробнее по каждому танку + финальное содержание, так сказать, чтобы все было под контролем и сразу ясно, что за операция была, куда, откуда и сколько балласта утекло. За точные и подробные, а главное ПРАВИЛЬНЫЕ записи еще никого не дрючили. Да и порядок будет в журнале.

Ну а вообще та же резолюция А.868(20) гласит, что записи должны быть следующими:

- Дата
- Географическая позиция
- Танк
- Температура и соленость балластной воды
- Количество

Правда это касается Ballast water reporting form, но все же раз журнал ссылается на резолюцию, то данные в балластную форму как раз таки должны приходить из журнала балластных операций.

Еще вопросы? Как вы ведете балластный журнал? Может у кого-то уже электронный формат, делитесь опытом в комментариях.

.

@choffive

#ballast #water #management #record #book #logbook #keeping #treatment
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM