В Подмосковье нашелся свой "мост глупости" - путепровод ЦКАД над выездом из Житнево. В данном случае пострадавшими могут стать владельцы будущих Haval H9.
Это видео нам сегодня прислал подписчик Иван Т. Между тем еще 19 июля точно такую же картину наблюдали подписчики канала "Новости Домодедово". А в мае - пользователи ВК-паблика "Наше Домодедово" (тогда, правда, речь шла о Tank 500). Но нет, автовозы с упорством, в буквальном смысле достойным лучшего применения, продолжают проверять высоту моста.
В ранних публикациях очевидцы утверждают, что под путепроводом спокойно проходят грузовики, которые везут не по 6 машин, а по 5. Попробуем и себя в роли диванных экспертов: а что если "девяткам" с верхнего яруса спускать давление в шинах? Ну уж про объезд не говорим - это слишком простое решение🙃
Искренне надеемся, что эта публикация о подмосковном "мосте глупости", где бьются новенькие Tank и Haval H9, - последняя.⛔️ Жалко машины!
🇨🇳🇷🇺 #haval #tank
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Это видео нам сегодня прислал подписчик Иван Т. Между тем еще 19 июля точно такую же картину наблюдали подписчики канала "Новости Домодедово". А в мае - пользователи ВК-паблика "Наше Домодедово" (тогда, правда, речь шла о Tank 500). Но нет, автовозы с упорством, в буквальном смысле достойным лучшего применения, продолжают проверять высоту моста.
В ранних публикациях очевидцы утверждают, что под путепроводом спокойно проходят грузовики, которые везут не по 6 машин, а по 5. Попробуем и себя в роли диванных экспертов: а что если "девяткам" с верхнего яруса спускать давление в шинах? Ну уж про объезд не говорим - это слишком простое решение
Искренне надеемся, что эта публикация о подмосковном "мосте глупости", где бьются новенькие Tank и Haval H9, - последняя.
🇨🇳🇷🇺 #haval #tank
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Главная пока новинка недели в России - Tank 700. Продажи модели анонсировали накануне.
Обещают стартовать в четвертом квартале, но, как мы ранее сообщали, скорее всего, это будет октябрь.
На старте, если мы правильно поняли пресс-релиз, автомобиль будет гибридным. И 517 л.с. для такого брутального дизайна - безусловно, выглядят адекватно. Плюс рама, плюс "автомат", плюс пневматическая подвеска. В общем, исходные позиции очень даже интересные.
Но заранее смущает цена. Гибрид у нас будет представлен в том же самом виде, в котором в Китае вывели на рынок ограниченную серию "700 за 700" - 700 экземпляров за 700 тысяч юаней (8,2 млн рублей). Возможно, потом тираж серии и увеличили, но изначально ее и не пытались продать на более солидную аудиторию - ибо дорого.
При текущем курсе максимальная комплектация обычного Tank 500 в России примерно на 50% дороже, чем в Китае. Т.е. "семисотый" в таком виде может выйти в 12,3 млн рублей. Как говорится, хотелось бы ошибаться.
Впрочем, чисто бензиновая версия, которая, по нашей информации, получит чуть более простой дизайн, в любом случае будет дешевле. В Китае такой модификации нет, но в любом случае Tank 700 будет дороже "пятисотого", который предлагают за 6,3-7,7 млн рублей.
📝 Более подробно о Tank 700 для России
🇨🇳🇷🇺 #tank
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Обещают стартовать в четвертом квартале, но, как мы ранее сообщали, скорее всего, это будет октябрь.
На старте, если мы правильно поняли пресс-релиз, автомобиль будет гибридным. И 517 л.с. для такого брутального дизайна - безусловно, выглядят адекватно. Плюс рама, плюс "автомат", плюс пневматическая подвеска. В общем, исходные позиции очень даже интересные.
Но заранее смущает цена. Гибрид у нас будет представлен в том же самом виде, в котором в Китае вывели на рынок ограниченную серию "700 за 700" - 700 экземпляров за 700 тысяч юаней (8,2 млн рублей). Возможно, потом тираж серии и увеличили, но изначально ее и не пытались продать на более солидную аудиторию - ибо дорого.
При текущем курсе максимальная комплектация обычного Tank 500 в России примерно на 50% дороже, чем в Китае. Т.е. "семисотый" в таком виде может выйти в 12,3 млн рублей. Как говорится, хотелось бы ошибаться.
Впрочем, чисто бензиновая версия, которая, по нашей информации, получит чуть более простой дизайн, в любом случае будет дешевле. В Китае такой модификации нет, но в любом случае Tank 700 будет дороже "пятисотого", который предлагают за 6,3-7,7 млн рублей.
🇨🇳🇷🇺 #tank
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Еще несколько лет назад автосалон в Чэнду был исключительно региональным мероприятием, а теперь за ним следят во всем мире.
Ну не так, как за Пекином или Шанхаем, и пока не так, как за Гуанчжоу или Шэньчжэнем, но даже условно пятый по значимости автосалон Китая теперь входит в десятку мировых. И не только потому, что многие моторшоу сейчас просто перестали проводить.
Мы два дня пишем на сайт про этот автосалон, а могли бы и неделю - событий хватит. И вот как выглядит условный топ-10 представленных в Чэнду моделей, которые могут быть интересны россиянам (цифра обозначает номер фото по порядку, а по ссылке можно перейти на соответствующий текст на сайте):
1️⃣ Новый Chery Tiggo 8 Pro Max вышел в предзаказ в Китае. Цены и комплектации
2️⃣ В Китае представили обновленный Chery Tiggo 7 Plus 2025 года. Что изменилось
3️⃣ Новый бестселлер? Кроссовер Zeekr 7X оценили в 3,1 млн рублей
4️⃣ Три мотора и ДВС. Цены на Exeed RX C-DM AWD с 605 л.с. назвали в Китае
5️⃣ Chery показала в Чэнду новый седан Fulwin E05. Что уже известно о модели
6️⃣ Гибридный воин. В Китае показали Tank 500 Black Warrior с подключаемой установкой Hi4-T
7️⃣ Первый хот-хэтч. В Китае раскрыли цены на спортивный BYD Seal 06 GT
8️⃣ Все та же песня. BYD раскрыл цены на кросс-купе Song L нового модельного года
9️⃣ Китайский «Кураж». Voyah раскрыл цены на «младший» кроссовер своей линейки Courage
🔟 Как Denza, только доступнее. BYD представил новый минивэн Xia
🇨🇳 #chery #zeekr #exeed #tank #byd #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Ну не так, как за Пекином или Шанхаем, и пока не так, как за Гуанчжоу или Шэньчжэнем, но даже условно пятый по значимости автосалон Китая теперь входит в десятку мировых. И не только потому, что многие моторшоу сейчас просто перестали проводить.
Мы два дня пишем на сайт про этот автосалон, а могли бы и неделю - событий хватит. И вот как выглядит условный топ-10 представленных в Чэнду моделей, которые могут быть интересны россиянам (цифра обозначает номер фото по порядку, а по ссылке можно перейти на соответствующий текст на сайте):
1️⃣ Новый Chery Tiggo 8 Pro Max вышел в предзаказ в Китае. Цены и комплектации
2️⃣ В Китае представили обновленный Chery Tiggo 7 Plus 2025 года. Что изменилось
3️⃣ Новый бестселлер? Кроссовер Zeekr 7X оценили в 3,1 млн рублей
4️⃣ Три мотора и ДВС. Цены на Exeed RX C-DM AWD с 605 л.с. назвали в Китае
5️⃣ Chery показала в Чэнду новый седан Fulwin E05. Что уже известно о модели
6️⃣ Гибридный воин. В Китае показали Tank 500 Black Warrior с подключаемой установкой Hi4-T
7️⃣ Первый хот-хэтч. В Китае раскрыли цены на спортивный BYD Seal 06 GT
8️⃣ Все та же песня. BYD раскрыл цены на кросс-купе Song L нового модельного года
9️⃣ Китайский «Кураж». Voyah раскрыл цены на «младший» кроссовер своей линейки Courage
🔟 Как Denza, только доступнее. BYD представил новый минивэн Xia
🇨🇳 #chery #zeekr #exeed #tank #byd #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Tank 400 до сих пор не фигурировал в качестве потенциальной новинки бренда в России, если судить по официальным сообщениям компании, но первые подозрения у нас возникли в январе, когда в Сети всплыло фото с целым рядом автомобилей GWM у проходной завода Haval в Тульской области. А среди них был и "четырехсотый".
И вот теперь выяснилось, что ОТТС на Tank 400 уже получен. Увы, документы в базе Росстандарта не открываются, так что узнать, какая именно там модификация, не можем. Но предположим, что бензиновая и/или дизельная. Такие в линейке модели есть, хотя в продажу, в отличие от гибрида, в Китае они не вышли.
У дизельной версии мотор 2.4 на 186 л.с., у бензиновой - 2.0 с 48-вольтовым стартером-генератором на 245 л.с. и 380 Нм. В обоих случаях используется 9-ступенчатый "автомат" и полный привод.
Кстати, ранее "Китайские автомобили" выяснили в беседе с дилерами Haval, что дизельный вариант внедорожника H9 пользуется большей популярностью в России, чем бензиновый. Это значит, что и у варианта Tank 400 с "тяжелым" топливом есть рыночный потенциал на нашем рынке.
📝 Подробнее о Tank 400
#tank 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
И вот теперь выяснилось, что ОТТС на Tank 400 уже получен. Увы, документы в базе Росстандарта не открываются, так что узнать, какая именно там модификация, не можем. Но предположим, что бензиновая и/или дизельная. Такие в линейке модели есть, хотя в продажу, в отличие от гибрида, в Китае они не вышли.
У дизельной версии мотор 2.4 на 186 л.с., у бензиновой - 2.0 с 48-вольтовым стартером-генератором на 245 л.с. и 380 Нм. В обоих случаях используется 9-ступенчатый "автомат" и полный привод.
Кстати, ранее "Китайские автомобили" выяснили в беседе с дилерами Haval, что дизельный вариант внедорожника H9 пользуется большей популярностью в России, чем бензиновый. Это значит, что и у варианта Tank 400 с "тяжелым" топливом есть рыночный потенциал на нашем рынке.
📝 Подробнее о Tank 400
#tank 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Сегодня на российском авторынке сумасшедший день.
И дело не в повышении утиля - его последствия мы ощутим не сразу, а постепенно. Просто несколько автокомпаний буквально одновременно объявили цены на свои новинки, а некоторые еще и дали старт продаж.
Во-первых, Geely назвала стоимость Cityray - от 2 699 990 до 3 099 990 рублей. К сожалению, не оправдались надежды, что эта модель сменит у нас Atlas Pro - она оказалась дороже. Хотя действительно встала в линейке аккурат между Coolray и Atlas.
Во-вторых, Tank представил внушительный внедорожник с индексом 700. И цена его соответствующая - бензиновое исполнение начинается с отметки в 8 899 000 рублей, гибридное с модным карбоновым обвесом - с 11 899 000 рублей. Участники презентации, впрочем, не сомневались: спрос машина получит. Хотя бы потому, что даже по своим размерам она будет выделяться на дороге.
В-третьих, Jetta продолжает предлагать россиянам "кроссоверы с немецкими технологиями", только теперь обновленные. Стоимость нового VS5 начинается с 3 млн рублей, VS7 - c 3 367 000 рублей. Дорестайлинговые машины стоят от 2 952 000 и 3 217 000 рублей соответственно.
Отметим, что практически в режиме онлайн новости о новинках и ценах мы публикуем в нашем новостном канале. Ну а пока наши журналисты готовят большие тексты для сайта, предлагаем обменяться мнениями: как вам цены? Неужели утильсбор уже повлиял или всё так и ожидалось?
📝 Geely назвала цены на кроссовер Cityray. Но продажи пока не стартовали
📝 От 8,9 млн рублей. Внедорожник Tank 700 вышел на рынок России
📝 Старые «Джетты» на новый лад. В России начались продажи рестайлинговых кроссоверов VS5 и VS7
🇨🇳🇷🇺 #geely #tank #jetta
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
И дело не в повышении утиля - его последствия мы ощутим не сразу, а постепенно. Просто несколько автокомпаний буквально одновременно объявили цены на свои новинки, а некоторые еще и дали старт продаж.
Во-первых, Geely назвала стоимость Cityray - от 2 699 990 до 3 099 990 рублей. К сожалению, не оправдались надежды, что эта модель сменит у нас Atlas Pro - она оказалась дороже. Хотя действительно встала в линейке аккурат между Coolray и Atlas.
Во-вторых, Tank представил внушительный внедорожник с индексом 700. И цена его соответствующая - бензиновое исполнение начинается с отметки в 8 899 000 рублей, гибридное с модным карбоновым обвесом - с 11 899 000 рублей. Участники презентации, впрочем, не сомневались: спрос машина получит. Хотя бы потому, что даже по своим размерам она будет выделяться на дороге.
В-третьих, Jetta продолжает предлагать россиянам "кроссоверы с немецкими технологиями", только теперь обновленные. Стоимость нового VS5 начинается с 3 млн рублей, VS7 - c 3 367 000 рублей. Дорестайлинговые машины стоят от 2 952 000 и 3 217 000 рублей соответственно.
Отметим, что практически в режиме онлайн новости о новинках и ценах мы публикуем в нашем новостном канале. Ну а пока наши журналисты готовят большие тексты для сайта, предлагаем обменяться мнениями: как вам цены? Неужели утильсбор уже повлиял или всё так и ожидалось?
📝 Geely назвала цены на кроссовер Cityray. Но продажи пока не стартовали
📝 От 8,9 млн рублей. Внедорожник Tank 700 вышел на рынок России
📝 Старые «Джетты» на новый лад. В России начались продажи рестайлинговых кроссоверов VS5 и VS7
🇨🇳🇷🇺 #geely #tank #jetta
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Нет у нашего обозревателя Романа ЯРОВОГО занятия сложнее, чем пересчитывать все изменения в прайсах, которые произошли за последний месяц.
Но такой мониторинг позволяет сделать интересные выводы и заметить неожиданные тенденции. Казалось бы, на дворе конец 2024 года, но у некоторых автопроизводителей внезапно появились прайс-листы на машины 2023 г.в. Как правило, они дешевле "свежих", которым переписали прайсы. Но есть и парадоксальные случаи - прошлогодние авто тоже резко дорожают. Например, Tank 500 и 2023 г.в., и 2024-го синхронно выросли в цене на 100-250 тысяч.
Другая подмеченная тенденция – не нова. Это сохранение или даже снижение стоимости базовой комплектации какой-нибудь модели. При этом все остальные модификации не дешевеют либо вовсе дорожают. С учетом такой хитрости сохраняется привлекательная начальная цена, которую можно указать в рекламных материалах. Яркий адепт такой политики - Geely.
Еще один тренд - выгоднее всего на рынке гибридные модели. Скидки, выгоды и прочие маркетинговые предложения в этом сегменте сохраняются. Например, минивэн Voyah Dream PHEV Long Range ранее уже подешевел на рекордные 1,9 млн рублей. Теперь же стоимость упала еще на 490 тысяч (8 500 000 рублей). Но такая скидка действует только с учетом 100% авансирования автомобиля в поставке, то есть его полной предоплаты.
📝Подробнее обо всех изменениях цен на автомобили
🇨🇳🇷🇺 #tank #geely #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Но такой мониторинг позволяет сделать интересные выводы и заметить неожиданные тенденции. Казалось бы, на дворе конец 2024 года, но у некоторых автопроизводителей внезапно появились прайс-листы на машины 2023 г.в. Как правило, они дешевле "свежих", которым переписали прайсы. Но есть и парадоксальные случаи - прошлогодние авто тоже резко дорожают. Например, Tank 500 и 2023 г.в., и 2024-го синхронно выросли в цене на 100-250 тысяч.
Другая подмеченная тенденция – не нова. Это сохранение или даже снижение стоимости базовой комплектации какой-нибудь модели. При этом все остальные модификации не дешевеют либо вовсе дорожают. С учетом такой хитрости сохраняется привлекательная начальная цена, которую можно указать в рекламных материалах. Яркий адепт такой политики - Geely.
Еще один тренд - выгоднее всего на рынке гибридные модели. Скидки, выгоды и прочие маркетинговые предложения в этом сегменте сохраняются. Например, минивэн Voyah Dream PHEV Long Range ранее уже подешевел на рекордные 1,9 млн рублей. Теперь же стоимость упала еще на 490 тысяч (8 500 000 рублей). Но такая скидка действует только с учетом 100% авансирования автомобиля в поставке, то есть его полной предоплаты.
📝Подробнее обо всех изменениях цен на автомобили
🇨🇳🇷🇺 #tank #geely #voyah
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Танк 300. Не одиноко тебе наверху?
Точно не в Поднебесной, что наглядно показали и павильоны автосалона в Гуанчжоу. Тут, узнав про успех этой модели, каждая вторая компания начала попытки повторить ее дизайн. Помимо больших продаж, тут десятки и сотни тюнинг-проектов.
Танк 300 далеко не первый автомобиль с таким дизайном и пропорциями кузова. Грубо говоря, внешне это копия. Jeep Wrangler и Ford Bronco были до него. Но попытка Танк «переработать» успешную модель удалась.
Настала очередь:
BAIC BJ40. Пользуется в Китае спросом. Дешевый, рамный, надежный.
Daolangge 212. Это возрождённый проект того самого китайского внедорожника Beijing BJ212.
Fang Cheng Bao Вао 5. От BYD. Построен на платформе DM-p и нацелен на конкуренцию с люксовыми внедорожниками.
Jetour Traveller. Он ближе к Land Rover. Но только задней частью. Добавлю его в список.
iCar 03 и V23. Новый суббренд Chery. Со своими моделями, опять-таки похожими на Land Rover, замыкает мой список.
Посмотрим, что из этого выйдет. А кого бы выбрали вы?
Роман ГОЛЕНЯК, канал гмт,к? - для "Китайских автомобилей"
#китай2024 🇨🇳 #tank
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Точно не в Поднебесной, что наглядно показали и павильоны автосалона в Гуанчжоу. Тут, узнав про успех этой модели, каждая вторая компания начала попытки повторить ее дизайн. Помимо больших продаж, тут десятки и сотни тюнинг-проектов.
Танк 300 далеко не первый автомобиль с таким дизайном и пропорциями кузова. Грубо говоря, внешне это копия. Jeep Wrangler и Ford Bronco были до него. Но попытка Танк «переработать» успешную модель удалась.
Настала очередь:
BAIC BJ40. Пользуется в Китае спросом. Дешевый, рамный, надежный.
Daolangge 212. Это возрождённый проект того самого китайского внедорожника Beijing BJ212.
Fang Cheng Bao Вао 5. От BYD. Построен на платформе DM-p и нацелен на конкуренцию с люксовыми внедорожниками.
Jetour Traveller. Он ближе к Land Rover. Но только задней частью. Добавлю его в список.
iCar 03 и V23. Новый суббренд Chery. Со своими моделями, опять-таки похожими на Land Rover, замыкает мой список.
Посмотрим, что из этого выйдет. А кого бы выбрали вы?
Роман ГОЛЕНЯК, канал гмт,к? - для "Китайских автомобилей"
#китай2024 🇨🇳 #tank
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
В Китае между делом выбрали лучший автомобиль 2024 года.
Сейчас таких публикаций может быть много, потому что лучший авто года выбирают все, кому не лень привлечь интерес к своему проекту или даже к конкретной марке машин. Но классической премией давно считается Xuanyuan Awards, которую проводят с 2013 года и негласно называют "автомобильным Оскаром". Она основана изданием Automotive Business Review и консалтинговой фирмой EFS Consulting.
В жюри Xuanyuan Awards, если не изменяет память, раньше входили журналисты, в том числе иностранные. А сейчас - уважаемые специалисты: профессоры узких автомобильных специальностей, а также генеральные директора, председатели или основатели профильных компаний. Почетный председатель коллегии судей – бывший глава министерства машиностроения КНР Хэ Гуанюань. Должность председателя занимает декан школы автомобильного инжиниринга Шанхайского университета Сю Минь. А вице-председатель премии – глава Ассоциации технической коллаборации новых автомобилей Джек Ю.
Так вот эти люди изучили в общей сложности 80 новых для китайского рынка моделей, а 40 из них тестировали в течение 10 дней в специальном испытательном центре. Итог - победа малоизвестной пока в России модели, электрического лифтбека Xpeng Mona M03.
Это конкурент Tesla Model 3 за 1,7-2,2 млн рублей. Автомобиль с габаритами 4780 х 1896 х 1445 мм при колесной базе 2815 мм получил лучший в индустрии коэффициент аэродинамического сопротивления в 0,194 Cd. В движение Mona M03 приводят два электромотора на выбор: мощностью 190 и 218 л.с. Запас хода лежит в диапазоне 515-620 км.
Интересно, что два предыдущих года выигрывали кроссоверы Li Auto - сначала L9, затем L7. И вот прервалась гегемония не только LiXiang, но и SUV. Надолго ли?
В топ-10 лучших, кстати, оказались сплошь китайские "электрички" и гибриды, кроме Toyota Land Cruiser Prado и Hyundai Santa Fe. Это Geely Geometry Xingyuan, Zeekr 7X, Li Auto L6, Lotus Emeya, Aito M9, Onvo L60 и Li Auto Mega. Ну и Xpeng Mona M03.
Лучшим продуктом от совместного предприятия стал построенный на базе Deepal L07 седан Mazda EZ-6. А в номинации "Инновационный прорыв года" победил уже представленный в России официально внедорожник Tank 700 Hi4-T.
📝 Подробнее об итогах премии Xuanyuan Awards
🇨🇳 #xpeng #li_auto #tank
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Сейчас таких публикаций может быть много, потому что лучший авто года выбирают все, кому не лень привлечь интерес к своему проекту или даже к конкретной марке машин. Но классической премией давно считается Xuanyuan Awards, которую проводят с 2013 года и негласно называют "автомобильным Оскаром". Она основана изданием Automotive Business Review и консалтинговой фирмой EFS Consulting.
В жюри Xuanyuan Awards, если не изменяет память, раньше входили журналисты, в том числе иностранные. А сейчас - уважаемые специалисты: профессоры узких автомобильных специальностей, а также генеральные директора, председатели или основатели профильных компаний. Почетный председатель коллегии судей – бывший глава министерства машиностроения КНР Хэ Гуанюань. Должность председателя занимает декан школы автомобильного инжиниринга Шанхайского университета Сю Минь. А вице-председатель премии – глава Ассоциации технической коллаборации новых автомобилей Джек Ю.
Так вот эти люди изучили в общей сложности 80 новых для китайского рынка моделей, а 40 из них тестировали в течение 10 дней в специальном испытательном центре. Итог - победа малоизвестной пока в России модели, электрического лифтбека Xpeng Mona M03.
Это конкурент Tesla Model 3 за 1,7-2,2 млн рублей. Автомобиль с габаритами 4780 х 1896 х 1445 мм при колесной базе 2815 мм получил лучший в индустрии коэффициент аэродинамического сопротивления в 0,194 Cd. В движение Mona M03 приводят два электромотора на выбор: мощностью 190 и 218 л.с. Запас хода лежит в диапазоне 515-620 км.
Интересно, что два предыдущих года выигрывали кроссоверы Li Auto - сначала L9, затем L7. И вот прервалась гегемония не только LiXiang, но и SUV. Надолго ли?
В топ-10 лучших, кстати, оказались сплошь китайские "электрички" и гибриды, кроме Toyota Land Cruiser Prado и Hyundai Santa Fe. Это Geely Geometry Xingyuan, Zeekr 7X, Li Auto L6, Lotus Emeya, Aito M9, Onvo L60 и Li Auto Mega. Ну и Xpeng Mona M03.
Лучшим продуктом от совместного предприятия стал построенный на базе Deepal L07 седан Mazda EZ-6. А в номинации "Инновационный прорыв года" победил уже представленный в России официально внедорожник Tank 700 Hi4-T.
🇨🇳 #xpeng #li_auto #tank
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дистрибьюторам и дилерам явно сложнее нашего. Пока мы отмечаем Новый год и празднуем Рождество, они не сидят без дела, а старательно переписывают ценники.
Вот какие изменения в прайсах в период с 23 декабря 2024 года по 03 января 2025-го обнаружил сервис CARgument, с данными которого познакомил автоэксперт Олег Мосеев.
⬆️ Какие машины подорожали?
«Рекордсменом» стал недавно вышедший на рынок Tank 700. И бензиновая версия этого кроссовера, и гибридная Edition One 2024 выросли в цене на 500 тысяч рублей.
«Классический» Tank 500 подорожал… нет, не на 500 тысяч, но почти: на 300 тысяч рублей при отмене скидки в 150 тысяч. Цена на гибридную комплектацию Urban 2024 выросла на 200 тысяч рублей, скидка в 150 тысяч также отменена.
Tank 300 подорожал на 200 тысяч рублей и лишился скидки в 100 тысяч рублей.
У Wey выросли в цене все новинки. Кроссовер 07 в комплектации Premium 2024 прибавил 200 000 руб., минивэны Wey 80 в обеих версиях - 100 000 рублей.
Haval изменил цены на все комплектации 2024 года: модели M6, Jolion и H3 - плюс 100 тысяч рублей, F7 - плюс 150 тысяч, H5 - плюс 150-200 тысяч, а H9 - плюс 200 тысяч. Кроме того, марка объявила цены на комплектации 2025 года: «свежие» Dargo и Dargo X оказались на 100 тысяч дороже, чем автомобили 2024 г.в.
Great Wall повысил цены на все комплектации 24 года на 100 тысяч рублей у пикапов Poer и Poer KingKong.
На те же 100 тысяч рублей во всех комплектациях вырос в цене седан Chery Arrizo 8.
«Скромно» подорожали новый кроссовер Changan CS75 Plus и пикап JAC T9 в комплектации Explore 2024 - на 50 тысяч рублей.
↗️ У каких моделей убрали скидки
Бренд Kaiyi отменил приличные скидки на седаны E5 (составляли 605-715 тысяч рублей), кроссоверы X3 (736-764 тысячи), X3 Pro Luxury 2024 (784,9 тысячи) и X7 Kunlun (522,9-800 тысяч).
GAC убрал дисконт из прайсов на кроссоверы GS8 в комплектации GL 2024 в размере 100 тысяч рублей и минивэны M8 в версии GL 2024 на 200 тысяч.
BAIC оставил без скидки в 150 тысяч рублей битопливный седан U5 Plus CNG в комплектации Honor CNG 2024
➡️ На какие автомобили скидки стали меньше
Вышеупомянутый BAIC снизил скидку на кроссовер X55 в комплектации Elite 2024 на 100 тысяч рублей.
⬇️ И внимание: на какие машины скидки стали больше
Все тот же BAIC установил скидки на кроссоверы X55 в комплектациях, кроме Elite 2024, в размере 420 тысяч рублей, а на X7 в версии Comfort 2024 - в 400 тысяч.
Evolute пересмотрел скидки на комплектацию Standard 23-24 гг.: у кроссоверов i-JET скидки выросли на 390 тысяч, у i-JOY - на 425 тысяч, а у седанов i-PRO - на 75 тысяч.
Omoda и Jaecoo синхронно увеличили дисконт у кроссоверов C5 (комплектации Active и Supreme 2024) и J7 на 150 тысяч рублей.
Пикап DFM DF6 благодаря скидке в комплектации Comfort 2023 стал на 100 тысяч рублей дешевле.
Мы, как обычно, проведем и собственный мониторинг прайс-листов, но чуть позже. Новогодняя работа над прайсами у автокомпаний явно не закончена.
🇨🇳🇷🇺 #tank #wey #haval #gwm #chery #changan #jac #kaiyi #gac #baic #evolute #omoda #jaecoo #dfm
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Вот какие изменения в прайсах в период с 23 декабря 2024 года по 03 января 2025-го обнаружил сервис CARgument, с данными которого познакомил автоэксперт Олег Мосеев.
⬆️ Какие машины подорожали?
«Рекордсменом» стал недавно вышедший на рынок Tank 700. И бензиновая версия этого кроссовера, и гибридная Edition One 2024 выросли в цене на 500 тысяч рублей.
«Классический» Tank 500 подорожал… нет, не на 500 тысяч, но почти: на 300 тысяч рублей при отмене скидки в 150 тысяч. Цена на гибридную комплектацию Urban 2024 выросла на 200 тысяч рублей, скидка в 150 тысяч также отменена.
Tank 300 подорожал на 200 тысяч рублей и лишился скидки в 100 тысяч рублей.
У Wey выросли в цене все новинки. Кроссовер 07 в комплектации Premium 2024 прибавил 200 000 руб., минивэны Wey 80 в обеих версиях - 100 000 рублей.
Haval изменил цены на все комплектации 2024 года: модели M6, Jolion и H3 - плюс 100 тысяч рублей, F7 - плюс 150 тысяч, H5 - плюс 150-200 тысяч, а H9 - плюс 200 тысяч. Кроме того, марка объявила цены на комплектации 2025 года: «свежие» Dargo и Dargo X оказались на 100 тысяч дороже, чем автомобили 2024 г.в.
Great Wall повысил цены на все комплектации 24 года на 100 тысяч рублей у пикапов Poer и Poer KingKong.
На те же 100 тысяч рублей во всех комплектациях вырос в цене седан Chery Arrizo 8.
«Скромно» подорожали новый кроссовер Changan CS75 Plus и пикап JAC T9 в комплектации Explore 2024 - на 50 тысяч рублей.
↗️ У каких моделей убрали скидки
Бренд Kaiyi отменил приличные скидки на седаны E5 (составляли 605-715 тысяч рублей), кроссоверы X3 (736-764 тысячи), X3 Pro Luxury 2024 (784,9 тысячи) и X7 Kunlun (522,9-800 тысяч).
GAC убрал дисконт из прайсов на кроссоверы GS8 в комплектации GL 2024 в размере 100 тысяч рублей и минивэны M8 в версии GL 2024 на 200 тысяч.
BAIC оставил без скидки в 150 тысяч рублей битопливный седан U5 Plus CNG в комплектации Honor CNG 2024
➡️ На какие автомобили скидки стали меньше
Вышеупомянутый BAIC снизил скидку на кроссовер X55 в комплектации Elite 2024 на 100 тысяч рублей.
⬇️ И внимание: на какие машины скидки стали больше
Все тот же BAIC установил скидки на кроссоверы X55 в комплектациях, кроме Elite 2024, в размере 420 тысяч рублей, а на X7 в версии Comfort 2024 - в 400 тысяч.
Evolute пересмотрел скидки на комплектацию Standard 23-24 гг.: у кроссоверов i-JET скидки выросли на 390 тысяч, у i-JOY - на 425 тысяч, а у седанов i-PRO - на 75 тысяч.
Omoda и Jaecoo синхронно увеличили дисконт у кроссоверов C5 (комплектации Active и Supreme 2024) и J7 на 150 тысяч рублей.
Пикап DFM DF6 благодаря скидке в комплектации Comfort 2023 стал на 100 тысяч рублей дешевле.
Мы, как обычно, проведем и собственный мониторинг прайс-листов, но чуть позже. Новогодняя работа над прайсами у автокомпаний явно не закончена.
🇨🇳🇷🇺 #tank #wey #haval #gwm #chery #changan #jac #kaiyi #gac #baic #evolute #omoda #jaecoo #dfm
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Тема сломанных кресел не дает покоя Национальному автосоюзу.
На этот раз триггером стал не осенний ролик, внезапно оказавшийся актуальным, а летний. И не в России, а в Китае. Причем всезнающий Mash, который, как обычно, первым сообщил об инициативе НАС, написал, что кресло сломалось в ходе краш-теста. Конечно, это был своего рода тест, во время которого, надо признать, произошел "краш". Но все-таки краш-тестом гоночный заезд назвать нельзя.
Речь идет о нашумевшем седане Xiaomi SU7. В июне популярный гонщик и блогер-миллионник готовил видео со сравнением пяти автомобилей на треке. Проведя заезды на автомобилях Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5, Lotus Eletre и Tesla Model 3, спортсмен перешел к испытанию Xiaomi SU7. И... на скорости 214 км/ч понял, что у машины сгорели тормозные колодки.
Гонщик потерял управление. После этого автомобиль развернуло и ударило задней частью кузова об ограждение. В результате в салоне сломалась спинка сиденья, а его подушки безопасности не выстрелили. Водитель серьезных травм не получил.
Легким испугом отделалась и... Xiaomi. Дескать, седан SU7 создан для повседневного движения и не подходит для езды по треку. А значит, сами виноваты. Читайте, как говорится, инструкцию.
А теперь три факта.
1️⃣ НАС хочет... направить в Китай экспертов для проверки сидений Xiaomi. Ну а если эту проверку они не пройдут, как пишет источник, "электромобили Xiaomi могут вылететь с российского рынка".
2️⃣ Седаны Xiaomi не продаются в России официально. А потому и "вылететь" не могут.
3️⃣ Xiaomi уже отзывали в Китае из-за проблем с автопарковщиком, которые лечатся перепрошивкой. С тормозами в компании проблем не видят. А тем более с сиденьями. Все краш-тесты (в их стандартном понимании) машина прошла на отлично.
А недавно ее еще и признали лучшей в Китае - по версии соцсети Weibo. Пользователей никакие видео со сломанным креслом ничуть не смутили. Они до сих пор стоят в очередях за этой моделью... Это к вопросу о том, как устроен китайский рынок и какие задачи там решают автопроизводители.
Ну и, кстати, про отзывы машин. Сегодня Росстандарт сообщил о добровольной отзывной кампании... нет, не Changan CS55 Plus, а Tank 500 Blacktrail. В количестве 364 штук. В условиях низкой температуры у них возникает повышенное давление в топливной системе. В редких случаях это может привести к утечке топлива.
Другими словами, для в действительности необходимых отзывных кампаний не требуются вирусные публикации на Mash и призывы экспертов отправить комиссии в Китай.
📝 Подробнее о ситуации вокруг Xiaomi SU7
📝 Подробнее об отзыве Tank 500
🇨🇳🇷🇺 #gwm #tank #xiaomi
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
На этот раз триггером стал не осенний ролик, внезапно оказавшийся актуальным, а летний. И не в России, а в Китае. Причем всезнающий Mash, который, как обычно, первым сообщил об инициативе НАС, написал, что кресло сломалось в ходе краш-теста. Конечно, это был своего рода тест, во время которого, надо признать, произошел "краш". Но все-таки краш-тестом гоночный заезд назвать нельзя.
Речь идет о нашумевшем седане Xiaomi SU7. В июне популярный гонщик и блогер-миллионник готовил видео со сравнением пяти автомобилей на треке. Проведя заезды на автомобилях Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5, Lotus Eletre и Tesla Model 3, спортсмен перешел к испытанию Xiaomi SU7. И... на скорости 214 км/ч понял, что у машины сгорели тормозные колодки.
Гонщик потерял управление. После этого автомобиль развернуло и ударило задней частью кузова об ограждение. В результате в салоне сломалась спинка сиденья, а его подушки безопасности не выстрелили. Водитель серьезных травм не получил.
Легким испугом отделалась и... Xiaomi. Дескать, седан SU7 создан для повседневного движения и не подходит для езды по треку. А значит, сами виноваты. Читайте, как говорится, инструкцию.
А теперь три факта.
1️⃣ НАС хочет... направить в Китай экспертов для проверки сидений Xiaomi. Ну а если эту проверку они не пройдут, как пишет источник, "электромобили Xiaomi могут вылететь с российского рынка".
2️⃣ Седаны Xiaomi не продаются в России официально. А потому и "вылететь" не могут.
3️⃣ Xiaomi уже отзывали в Китае из-за проблем с автопарковщиком, которые лечатся перепрошивкой. С тормозами в компании проблем не видят. А тем более с сиденьями. Все краш-тесты (в их стандартном понимании) машина прошла на отлично.
А недавно ее еще и признали лучшей в Китае - по версии соцсети Weibo. Пользователей никакие видео со сломанным креслом ничуть не смутили. Они до сих пор стоят в очередях за этой моделью... Это к вопросу о том, как устроен китайский рынок и какие задачи там решают автопроизводители.
Ну и, кстати, про отзывы машин. Сегодня Росстандарт сообщил о добровольной отзывной кампании... нет, не Changan CS55 Plus, а Tank 500 Blacktrail. В количестве 364 штук. В условиях низкой температуры у них возникает повышенное давление в топливной системе. В редких случаях это может привести к утечке топлива.
Другими словами, для в действительности необходимых отзывных кампаний не требуются вирусные публикации на Mash и призывы экспертов отправить комиссии в Китай.
🇨🇳🇷🇺 #gwm #tank #xiaomi
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Накануне 23 февраля на автодроме ФСО вблизи Старой Купавны прошел очередной этап первенства Гаража особого назначения. посвященный, конечно, Дню защитника Отечества.
Кто там победил и кто проиграл, неизвестно, а, впрочем, и неважно. Но, как пишут коллеги из "Мотора", внезапно на этих состязаниях "засветился" новый седан Hongqi H9 1️⃣. Внешне он от актуального отличается мало, но под капотом у такой машины 3-литровый V6 мощностью более 300 л.с. В продаже рестайла нет, но ФСО уже поставило на несколько экземпляров свои номера.
"Мотор" давно следит за гаражами спецназначения - и по случаю праздника мы, благодаря коллегам, собрали целую подборку китайских машин, которые сегодня служат Отечеству. Не своему, а нашему.
С праздником тех, кто сегодня празднует!
🇨🇳🇷🇺 #haval #chery #gac #hongqi #москвич #tank
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
Кто там победил и кто проиграл, неизвестно, а, впрочем, и неважно. Но, как пишут коллеги из "Мотора", внезапно на этих состязаниях "засветился" новый седан Hongqi H9 1️⃣. Внешне он от актуального отличается мало, но под капотом у такой машины 3-литровый V6 мощностью более 300 л.с. В продаже рестайла нет, но ФСО уже поставило на несколько экземпляров свои номера.
"Мотор" давно следит за гаражами спецназначения - и по случаю праздника мы, благодаря коллегам, собрали целую подборку китайских машин, которые сегодня служат Отечеству. Не своему, а нашему.
С праздником тех, кто сегодня празднует!
🇨🇳🇷🇺 #haval #chery #gac #hongqi #москвич #tank
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан