Отель в яме: чудо под Шанхаем
По всему миру идет добыча полезных ископаемых. После нее могут оставаться шахты, а могут - огромные открытые карьеры. Что с ними делать после окончания добычи - вопрос сложный и тяжелый.
В Шанхае в брошенном карьере построили уникальный отель.
/ Как возник карьер? Здесь добывали камень еще с 1950-х годов. К 2000 году производство закрылось и встал вопрос, что делать дальше.
/ В 40 км от Шанхая отель разместили не просто так. Вокруг - туристическая зона Шенан, созданная еще в 1995 году. Это зона городского природного туризма - здесь лес, парк скульптур, парк аттракционов, ботанический сад и т.д.
/Здание фактически прислонили к склону высотой в 80 метров (30 этажей), при этом два этажа погрузили в воду. Карьер заполняли водой уже после завершения стройки. Перед тем как начать строить, в склон вкрутили 2000 штырей и "впрыснули" в него бетон.
/ Открыт в 2018 году, вмещает 336 номеров и все прилагающиеся удобства отеля 5 звезд, а еще парк аттракционов и водных развлечений.
/ Построен и управляется частными компаниями - Shimao Group, управляет отелем Intercontinental. Так что на неработающий имиджевый проект это никак не тянет.
#китай #шанхай #туризм
По всему миру идет добыча полезных ископаемых. После нее могут оставаться шахты, а могут - огромные открытые карьеры. Что с ними делать после окончания добычи - вопрос сложный и тяжелый.
В Шанхае в брошенном карьере построили уникальный отель.
/ Как возник карьер? Здесь добывали камень еще с 1950-х годов. К 2000 году производство закрылось и встал вопрос, что делать дальше.
/ В 40 км от Шанхая отель разместили не просто так. Вокруг - туристическая зона Шенан, созданная еще в 1995 году. Это зона городского природного туризма - здесь лес, парк скульптур, парк аттракционов, ботанический сад и т.д.
/Здание фактически прислонили к склону высотой в 80 метров (30 этажей), при этом два этажа погрузили в воду. Карьер заполняли водой уже после завершения стройки. Перед тем как начать строить, в склон вкрутили 2000 штырей и "впрыснули" в него бетон.
/ Открыт в 2018 году, вмещает 336 номеров и все прилагающиеся удобства отеля 5 звезд, а еще парк аттракционов и водных развлечений.
/ Построен и управляется частными компаниями - Shimao Group, управляет отелем Intercontinental. Так что на неработающий имиджевый проект это никак не тянет.
#китай #шанхай #туризм
Шанхайский порт в ночи простерт
Продолжаю портовую серию.
В предыдущих выпусках: Хафен-Сити (порт Гамбурга), Луанда.
Сегодня - про крупнейший контейнерный порт мира - Шанхай
/ В Шанхае не один порт, а много. Причалов (а позднее - контейнерных терминалов) около 10 - часть вдоль городской реки Хуанпу, часть - вдоль Янцзы, которая с севера граничит с городом, отдельный порт - на островах рядом с городом.
/ Шанхай был центральный портом региона еще с 1970-х годов. Здесь Янцзы впадает в море, а потому Шанхай может обслуживать и речной трафик грузов и морской. Уже в 1972 году тут концентрировалось 72% всего грузового трафика по Янцзы. При этом каждая четвертая тонна груза в шанхайском порту уже тогда направлялась из/в Китай, то есть была международной.
/ Первые контейнеры ушли из Шанхая в середине 1970-х. С 1978 - началась устойчивая контейнерная торговля с Японией и Австралией, первый контейнерный рейс в США отправился в 1980 году.
/ В конце 1990-х шанхайский порт перегружал контейнеров столько, сколько все российские порты вместе взятые. Шанхай делал 5,61 млн TEU (единица измерения контейнерных грузов), российские порты в лучший свой год (2014) делали 5,28 млн TEU.
/В 2000 Шанхай был вынужден начать стройку порта на островах. Не потому что было места мало в городе, а потому что нужен был огромный глубоководный порт. Корабли становились все больше. В мелководные (относительно, конечно) старые порты они не могли заходить. Возник риск потерять рынок.
/ До островного порта построили мост - 32 км длиной. Самый длинный в мире, идущий по морю. За 3 года. И параллельно на двух островах построили гигантский порт - Яншань. Там, где мост заходит на материк, естественно, сделали специальную таможенную зону и напланировали новый район/город(об этом - следующих сериях)
/За новый порт - Яншань - развернулась ну очень знакомая нам борьба. Казус был в том, что формально острова не входят в границу Шанхая. Ну, как не входят - сейчас не входят. С 1949 года их провинциальное подчинение менялось 7 раз, и Шанхаю они периодически подчинялись. (привет муниципальным реформам в наших регионах) Но в итоге - это другая провинция. И она, естественно, сильно рассчитывала на налоги. Дабы не связываться с соседями Шанхай даже планировал построить глубоководный порт в устье Янцзы - на своих островах. Но в итоге решили как решили. Как-то так случилось, что основные игроки и инвесторы зарегистрированы были в Шанхае. Центральное правительство вынесло решение "посередине". Острова оставить в подчинении процинции, а управляющая компания и операторы из Шанхая. Провинция пытается по максимуму отыграть очков - развивает свой порт в Нинбо, а на островах пытается строить еще один район/город - в противовес шанхайскому.
#шанхай #порт #китай
Продолжаю портовую серию.
В предыдущих выпусках: Хафен-Сити (порт Гамбурга), Луанда.
Сегодня - про крупнейший контейнерный порт мира - Шанхай
/ В Шанхае не один порт, а много. Причалов (а позднее - контейнерных терминалов) около 10 - часть вдоль городской реки Хуанпу, часть - вдоль Янцзы, которая с севера граничит с городом, отдельный порт - на островах рядом с городом.
/ Шанхай был центральный портом региона еще с 1970-х годов. Здесь Янцзы впадает в море, а потому Шанхай может обслуживать и речной трафик грузов и морской. Уже в 1972 году тут концентрировалось 72% всего грузового трафика по Янцзы. При этом каждая четвертая тонна груза в шанхайском порту уже тогда направлялась из/в Китай, то есть была международной.
/ Первые контейнеры ушли из Шанхая в середине 1970-х. С 1978 - началась устойчивая контейнерная торговля с Японией и Австралией, первый контейнерный рейс в США отправился в 1980 году.
/ В конце 1990-х шанхайский порт перегружал контейнеров столько, сколько все российские порты вместе взятые. Шанхай делал 5,61 млн TEU (единица измерения контейнерных грузов), российские порты в лучший свой год (2014) делали 5,28 млн TEU.
/В 2000 Шанхай был вынужден начать стройку порта на островах. Не потому что было места мало в городе, а потому что нужен был огромный глубоководный порт. Корабли становились все больше. В мелководные (относительно, конечно) старые порты они не могли заходить. Возник риск потерять рынок.
/ До островного порта построили мост - 32 км длиной. Самый длинный в мире, идущий по морю. За 3 года. И параллельно на двух островах построили гигантский порт - Яншань. Там, где мост заходит на материк, естественно, сделали специальную таможенную зону и напланировали новый район/город
#шанхай #порт #китай
That's
The Epic Wonder of Shanghai's Yangshan Deep-Water Port
We revisit Yangshan Deep Water Port in its all its industrial glory.
Самое длинное в мире
Сегодня в честь пятницы не будет сложных текстов. Просто станции самого длинного метро в мире.
Wuzhong Road Station - Line 15 (2021)
Yuyuan Station - Line 14 (2022)
Guilin Park Station (2015)
Changfeng Park (2020)
Zhujiajiao Station (2017)
Panlong Road station (2017)
И отдельно - аттракцион в квази-метро. Световое шоу в туннеле подземки, по которому вас везёт вагончик без машиниста.
#красиваяурбанистика #шанхай #китай
Сегодня в честь пятницы не будет сложных текстов. Просто станции самого длинного метро в мире.
Wuzhong Road Station - Line 15 (2021)
Yuyuan Station - Line 14 (2022)
Guilin Park Station (2015)
Changfeng Park (2020)
Zhujiajiao Station (2017)
Panlong Road station (2017)
И отдельно - аттракцион в квази-метро. Световое шоу в туннеле подземки, по которому вас везёт вагончик без машиниста.
#красиваяурбанистика #шанхай #китай
Фабрика креатива
Отдельное удовольствие в жизни преподавателя - увидеть своими глазами то, о чем рассказываешь студентам. Вчера со мной такое случилось. Я посетила шанхайский кластер М50.
/Это корпуса бывшей текстильной фабрики. Общая площадь - 41 тыс квм. Первый раз на этом месте завод появился в 1933 году, а закрылся в 1999.
/Рыночная реальность, децентрализация и умирание промки привели к логичному решению - город начал подталкивать фабрики сдавать в аренду пустые помещения. У будущей М50 арендаторами сразу стали художники.
/Корпуса планировали снести. В 1998 году был разработан проект очистки ручья Suzhou, в рамках которого планировалось закрыть и снести предприятия по берегам. Включая будущий М50. Компания Tian’an Group (позже построившая рядом проект 1000 деревьев) планировала на этом месте многоэтажный жилой комплекс.
/ Художники и атипичная пневмония сохранила проект. Была инициирована большая программа по изучению промнаследия города. Кроме того, многие художники и галереи были иностранными. Ссориться было не с руки в общем. А в разгар эпидемии всем было уже не до сноса и не до строительства.
/ В 2002 году принято решение сохранить застройку. Тут создали Shanghai Chunming Metropolitan Industrial Park. В следующем году - месту придают статус выдающегося архитектурного объекта и берут под охрану. А в 2005 возникает название M50 Creative Park.
/В 2005 году город лично входит в историю про креатив. Создаётся Shanghai Creative Industry Centre (SCIC). Это НКО, которое методично стандартизирует и структурирует креативные кластеры, пишет правила работы, требования и т.д.
/ Кому принадлежат здания? В 1995 году в Шанхае была создана Shanghaitex group - юрлицо, куда слили все 50 мкниципальных текстильных фабрик, существовавших в Шанхае. Это к ним пришли художники и попросили сдать в аренду корпуса. На тот момент это было почти вне закона. Промку нельзя сдавать не под промку. Поэтому город так резво переосмыслил креатив как "industry".
#шанхай #креативныеотрасли
Отдельное удовольствие в жизни преподавателя - увидеть своими глазами то, о чем рассказываешь студентам. Вчера со мной такое случилось. Я посетила шанхайский кластер М50.
/Это корпуса бывшей текстильной фабрики. Общая площадь - 41 тыс квм. Первый раз на этом месте завод появился в 1933 году, а закрылся в 1999.
/Рыночная реальность, децентрализация и умирание промки привели к логичному решению - город начал подталкивать фабрики сдавать в аренду пустые помещения. У будущей М50 арендаторами сразу стали художники.
/Корпуса планировали снести. В 1998 году был разработан проект очистки ручья Suzhou, в рамках которого планировалось закрыть и снести предприятия по берегам. Включая будущий М50. Компания Tian’an Group (позже построившая рядом проект 1000 деревьев) планировала на этом месте многоэтажный жилой комплекс.
/ Художники и атипичная пневмония сохранила проект. Была инициирована большая программа по изучению промнаследия города. Кроме того, многие художники и галереи были иностранными. Ссориться было не с руки в общем. А в разгар эпидемии всем было уже не до сноса и не до строительства.
/ В 2002 году принято решение сохранить застройку. Тут создали Shanghai Chunming Metropolitan Industrial Park. В следующем году - месту придают статус выдающегося архитектурного объекта и берут под охрану. А в 2005 возникает название M50 Creative Park.
/В 2005 году город лично входит в историю про креатив. Создаётся Shanghai Creative Industry Centre (SCIC). Это НКО, которое методично стандартизирует и структурирует креативные кластеры, пишет правила работы, требования и т.д.
/ Кому принадлежат здания? В 1995 году в Шанхае была создана Shanghaitex group - юрлицо, куда слили все 50 мкниципальных текстильных фабрик, существовавших в Шанхае. Это к ним пришли художники и попросили сдать в аренду корпуса. На тот момент это было почти вне закона. Промку нельзя сдавать не под промку. Поэтому город так резво переосмыслил креатив как "industry".
#шанхай #креативныеотрасли
Книжные магазины, Тадао Андо и Шанхай
Будучи постоянной посетительницей Ленинки (один из лучших коворкингов в Москве на мой вкус), не могла пройти мимо книжных магазинов Шанхая. Их масштаб, дизайн и адреса уж слишком шикарные, чтобы это было похоже на рыночную историю.
/В 2016 году в Китае запустили госпрограмму по поддержке книжных магазинов. Пилот программы действует с 2014 года. Каждая провинция должна поддерживать оффлайн книжные - как в городах, так и в сельской местности. Каждому университету поручено открыть у себя в кампусе книжный магазин.
/ В провинциях и городах разработаны свои программы. Например, в Шанхае заявлено, что на каждые 80 тыс человек должно быть зарезервировано 200 квм под книжную торговлю во всех районах города. Наличие и качество книжных - один из параметров оценки работы районных администраций. Отдельно поддерживают книжные, являющиеся достопримечательностями.
/ Оптовую и розничную книжную торговлю освободили от НДС в 2016. Кроме этого, госбанки разрабатывают кредитные продукты для отрасли, организуются программы обучения для предпринимателей в отрасли, издателей, продавцов и т.д.
/ С 2017 в местных бюджетах созданы денежные фонды по поддержке магазинов. В Шанхае такой фонд действует с 2012 года.
/ Такая поддержка дала интересный результат. Книжные стали приглашать дизайнеров и архитекторов для работы (например, Тадао Андо).
Другой результат - книжные стали такими интересными, что их к себе приглашают торговые и бинес-центры в качестве магнитов. И еще - книжные секции начали внедрять к себе магазины других профилей. Например, сеть товаров для дома MUJI теперь открывает свои точки с обязательной книжной секцией.
Примеры:
/ Zhongshuge Minhang Store - 3й этаж бизнес-центра Minhang
/ Xinhua Bookstore - магазин авторства Тадао Андо - 7й этаж торгового центра Aegean Shopping Park
/MuJi - магазин товаров для дома с книжной секцией
/Jiantou Bookstore - 1й этаж бизнес-центра Jiayu Building
/Sinan Bookstore - внутри бывшего православного храма Святого Николая
#шанхай #ритейл
Будучи постоянной посетительницей Ленинки (один из лучших коворкингов в Москве на мой вкус), не могла пройти мимо книжных магазинов Шанхая. Их масштаб, дизайн и адреса уж слишком шикарные, чтобы это было похоже на рыночную историю.
/В 2016 году в Китае запустили госпрограмму по поддержке книжных магазинов. Пилот программы действует с 2014 года. Каждая провинция должна поддерживать оффлайн книжные - как в городах, так и в сельской местности. Каждому университету поручено открыть у себя в кампусе книжный магазин.
/ В провинциях и городах разработаны свои программы. Например, в Шанхае заявлено, что на каждые 80 тыс человек должно быть зарезервировано 200 квм под книжную торговлю во всех районах города. Наличие и качество книжных - один из параметров оценки работы районных администраций. Отдельно поддерживают книжные, являющиеся достопримечательностями.
/ Оптовую и розничную книжную торговлю освободили от НДС в 2016. Кроме этого, госбанки разрабатывают кредитные продукты для отрасли, организуются программы обучения для предпринимателей в отрасли, издателей, продавцов и т.д.
/ С 2017 в местных бюджетах созданы денежные фонды по поддержке магазинов. В Шанхае такой фонд действует с 2012 года.
/ Такая поддержка дала интересный результат. Книжные стали приглашать дизайнеров и архитекторов для работы (например, Тадао Андо).
Другой результат - книжные стали такими интересными, что их к себе приглашают торговые и бинес-центры в качестве магнитов. И еще - книжные секции начали внедрять к себе магазины других профилей. Например, сеть товаров для дома MUJI теперь открывает свои точки с обязательной книжной секцией.
Примеры:
/ Zhongshuge Minhang Store - 3й этаж бизнес-центра Minhang
/ Xinhua Bookstore - магазин авторства Тадао Андо - 7й этаж торгового центра Aegean Shopping Park
/MuJi - магазин товаров для дома с книжной секцией
/Jiantou Bookstore - 1й этаж бизнес-центра Jiayu Building
/Sinan Bookstore - внутри бывшего православного храма Святого Николая
#шанхай #ритейл
Запись лекции про Шанхай
Читала эту лекцию студентам Института стран Азии и Африки (и это было очень страшно, ибо кто я на фоне таких специалистов).
Но вроде даже преподаватели, сидевшие в зале, не закидали гнилыми помидорами. Надеюсь, не только из вежливости)
В общем - делюсь.
P.S. Если у вас есть желание, чтобы я что-то такое (не обязательно про Шанхай) почитала вашим студентам/слушателям/детям и т.д. - пишите в личку, обсудим
#шанхай
Ссылочка: https://youtu.be/kgjwHIeI1nU?si=TboWruFz6OHNIaYE
Читала эту лекцию студентам Института стран Азии и Африки (и это было очень страшно, ибо кто я на фоне таких специалистов).
Но вроде даже преподаватели, сидевшие в зале, не закидали гнилыми помидорами. Надеюсь, не только из вежливости)
В общем - делюсь.
P.S. Если у вас есть желание, чтобы я что-то такое (не обязательно про Шанхай) почитала вашим студентам/слушателям/детям и т.д. - пишите в личку, обсудим
#шанхай
Ссылочка: https://youtu.be/kgjwHIeI1nU?si=TboWruFz6OHNIaYE
YouTube
Лекция «Китайская урбанистика: Шанхай с 1950‑х до наших дней» / Елена Короткова
В Центре восточной литературы Российской государственной библиотеки 22 ноября состоялась лекция «Китайская урбанистика: Шанхай с 1950‑х до наших дней»
Что такое «третий фронт» и как он повлиял на крупные города Китая? Как устроено административное деление…
Что такое «третий фронт» и как он повлиял на крупные города Китая? Как устроено административное деление…