KORABELOVNA⚓️
15.7K subscribers
15.1K photos
2.39K videos
30 files
13.9K links
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
加入频道
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вопросы... Вопросы требуют ответов!

Почему суда ходят, а не плавают? Что делать, чтобы не укачивало в рейсе? Какие блюда повар готовит по праздникам и что на ужин у моряка? Рассказывают практиканты Волжского пароходства!

В главных ролях:

📍Ульяна Сомова, РУТ (МИИТ), Академия водного транспорта
📍Сергей Васютин, Сибирский государственный университет водного транспорта
📍Артем Спильный, РУТ (МИИТ), Академия водного транспорта
📍Артем Воротынцев, Амурский филиал МГУ им. адм. Г.И. Невельского

В 2024 году на судах Волжского пароходства плавпрактику прошли уже более 590 курсантов. Как это было?

Показываем все, что не видно с берега!👍

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #алло_мам #профориентация #типичныйречник #моряки #рекаволга
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Внедрил и Мефодий💪

Более 60 лет назад на речном флоте впервые появилась «совмещенка», благодаря которой представители плавсостава объединяют несколько должностей. Так судоводитель может выполнять и свои обязанности, и, например, механика.

Сейчас эта практика активно применяется и в Волжском пароходстве👍

Как капитан-механик Мефодий Кравцов в разы повысил эффективность своего экипажа и вдохновил волгарей на применение «совмещенки», — читайте в нашей новой статье на Дзен

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #типичныйречник #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_ДЗЕН #история
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НИЧЕГО ЛИШНЕГО

Наш сухогруз стабильно держит курс. Доллар, бери пример!

За фотографию благодарим капитана т/х «Русич-2» Александра Морозова📸

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #типичныйречник #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_фото #навигация #природа #пейзаж
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ Как устроен «Адмирал»?

В Год плавсостава Волжского пароходства рассказываем об одном из самых известных типов якорей, который стал символом флота, — Адмиралтейском, или «Адмирале»👏

Адмиралтейский якорь состоит из нескольких деталей:
• Главный элемент — веретено, имеющее на нижнем конце два неподвижных рога.
• В верхней части веретена расположены рым со скобой для крепления к цепи или каната, а также шток — стержень, насаженный на веретено перпендикулярно плоскости рогов.
• Шток имеет складную конструкцию, что позволяет уменьшить габариты якоря в походном положении.

⚓️Как якорь удерживает судно?

1. За счет своей конструкции адмиралтейский якорь, опускаясь на дно, соприкасается с грунтом нижней частью с рогами и упирается в него одной стороной штока.
2. После того как основная слабина якорной цепи будет выбрана, лежащая на дне часть цепи натягивается и тянет за собой скобу якоря книзу.
3. Якорь переворачивается на штоке так, что рога принимают вертикальное положение.
4. При дальнейшем натяжении цепи рога, как плуг, входят в дно, пока веретено не коснется грунта всей своей плоскостью.

📖 История появления «Адмирала»

Конструкция со штоком известна морякам еще с глубокой древности: подобные приспособления использовали древние греки, а позже и римляне. Проблемой для кузнецов, ковавших якоря, была термическая обработка готового изделия для придания ему нужной прочности. Найти решение удалось в середине XIX века благодаря появлению первого парового молота.

Прилагательное «адмиралтейский» возникло уже после масштабных испытаний якорей разных конструкций, устроенных зарубежным адмиралтейством в середине XIX века.

⚓️В итоге нужную форму, которая обеспечила бы надежное соединение судов с грунтом, нашли, и в 1852 году ее приняли за стандарт.

Сегодня монументы «Адмиралу» можно встретить в разных городах России: в Севастополе, Санкт-Петербурге, Шлиссельбурге, Кронштадте, Юрге Кемеровской области, на Икорецкой верфи в Воронежской области, Калининграде и др.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_интересныйфакт #судоходство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❄️Остаемся зимовать: как пароходы замораживали до весны

В середине XIX века водный транспорт в нашей стране был основным способом перевозки грузов и пассажиров. И если в теплые времена года по Волге регулярно курсировали пароходы, то с наступлением холодов жизнь на реке замирала, а суда уходили на зимовку в затоны.

Тихие заливы для флота создала сама Волга. Всего на реке их было около 70-ти.

➡️Как закрывали навигацию речники и где суда ждали открытия нового сезона? Рассказываем в новой статье на Дзен.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_ДЗЕН #история
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Суперспасибо для суперлюдей!🦸‍♂️

В Год плавсостава компании практикант теплохода «Капитан Краснов», курсант Амурского филиала Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского Артем Воротынцев говорит #Суперспасибо всему экипажу!👏

💪Их суперсила: профессионализм, любовь к своему делу, общительность, отзывчивость, прекрасное чувство юмора.

Каждый из команды судна стал для Артема настоящим наставником, ежедневно помогая практиканту осваивать флотскую науку. Например, старший моторист-рулевой Михаил Алексеевич Жихарев научил его пользоваться болгаркой, дрелью и другими инструментами, показал, как правильно работать с щетками.

💬«Михаил Алексеевич – общительный и веселый, большой профессионал. Он знает много морских историй, с удовольствием ими делится. Его советы очень помогали справляться с обязанностями на теплоходе, особенно рутинными – например, с малярными работами. Электромеханик Алексей Владимирович Кольцов рассказал про свою работу на судне, показал оборудование. Было очень интересно узнать, чем занимается каждый в экипаже», — вспоминает Артем.

На «Капитане Краснове» практикантов назначили ответственными за порядок в трюме, показали, как пользоваться брандспойтом.

💬«Я хочу сказать большое спасибо капитану Игорю Викторовичу Матвееву за то, что поделился со мной своим большим опытом. О таком в училище не расскажут. А благодаря второму помощнику капитана Михаилу Чистякову мне удалось закрыть пробелы в дисциплине «Навигация», которая в вузе мне не особо давалась. В рейсах, когда я не совсем верно выполнял работу, он подбадривал меня, указывал на ошибку, и мы вместе ее исправляли. Спасибо ему за отзывчивость и доброту!»

И, конечно же, отдельная благодарность от практиканта — судовому повару Ольге Матвеевой.

💬«Куда же без Ольги Викторовны?! Она очень вкусно нас кормит, еда отменного качества! Особенно нравится ее выпечка. Я рад, что пришел на практику в Волжское пароходство именно на теплоход “Капитан Краснов”. У компании много очень хороших судов, но конкретно наш проекта RSD44 – лучший».

📣Пусть о тех, кто создает историю компании, знают все!

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_Суперспасибо
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НИЧЕГО ЛИШНЕГО

Только суда, стоящие на рейде в ожидании своего захода в порт🚢

Предзакатное небо и труженики-сухогрузы в объективе спецкоров Волжского пароходства — второго помощника капитана т/х «Капитан Афанасьев» Александра Гурьева и электромеханика т/х «Нефрит» Максима Кодочигова.

Красота!🌅

#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_фото
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️Порт Коломна — от пристани до промышленного гиганта

В 1858 году пароход «Москва» мощностью 30 лошадиных сил впервые прибыл из Москвы в Коломну. С этого момента началась история коломенского порта на Оке, главном притоке Волги. Сегодня он входит в десятку крупнейших в России.

В XIX веке коломенская пристань располагалась на Москве-реке. Она служила для перевозки различных грузов, в основном нефти, керосина, лесных материалов. Для встречи пассажиров, прибывавших по реке, установили дебаркадер. Сейчас на месте, где стояла старая пристань, расположены современная плавучая гостиница и причал.

🚢Именно в Коломне был построен и спущен на воду первый в мире речной теплоход с дизельной установкой — буксир «Коломенский дизель». По мнению историков, эра теплоходостроения в России началась в Нижнем Новгороде и Коломне. Кстати, слово «теплоход» придумали коломенские инженеры.

После национализации в 1918 году речники Коломны перевозили грузы на небольших сухогрузных судах. Для улучшения условий судоходства восстановили Москворецкую шлюзовую систему. Коллектив пристани участвовал в работах, подвозил стройматериалы. И летом 1930 года Москва-река стала судоходной. В затоне зимовали десятки барж и пароходов, для ремонта и обслуживания судов построили мастерскую и кузницу. Развивалось и пассажирское направление. В 1938 году возвели здание речного вокзала на пригорке, откуда можно было полюбоваться рекой и красивыми пейзажами👍

В первые послевоенные годы Московская область превратилась в грандиозную строительную площадку. И коломенская пристань принимала участие в этой большой работе — добывали и поставляли стройматериалы.

В 1975 году приказом министра речного флота РСФСР пристань Коломна в связи с возрастающим объемом грузоперевозок получила статус порта. Уже в новое время, 30 лет назад, порт превратился в акционерное общество и переехал с Москвы-реки на Оку🏗

Сегодня порт Коломна перевозит грузы от Санкт-Петербурга до причалов средней Волги и Камы, добывает и поставляет стройматериалы, строит и ремонтирует суда.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_порты #порты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
СУБ даю!

Можно ли выучить наизусть систему управления безопасностью?

➡️Рассказывает Андрей Бобриков, старший помощник капитана — первый помощник механика т/х «Капитан Кадомцев» в новой истории успеха!

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #моряки #рекаволга #судоходство #грузоперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Что скрывает Волга?🌊

Главному биографу реки Ивану Шубину 155 лет! Он стал первым и единственным исследователем, который описал зарождение и развитие волжского судоходства с древнейших времен до 1920-х годов.

Знаменитая книга Шубина и сейчас пользуется популярностью, раскрывая секреты и разрушая мифы.

➡️ Что не так с «Бурлаками на Волге» Репина, как выглядели старинные суда первобытных людей и что известно о судьбе самого Ивана Александровича? Рассказываем на Дзен.

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_ДЗЕН #история
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Закрыли 181-ю речную навигацию!🚢

И собрали вместе более 110 представителей комсостава речного сухогрузного флота Волжского пароходства!

Поводов для ежегодной декабрьской встречи, как всегда, нашлось достаточно: подведение итогов сезона, обсуждение планов на будущее, обмен идеями для улучшения процессов и, конечно, торжественная церемония награждения.

А нам есть кем гордиться!👏

По итогам навигации-2024 лучшими из лучших стали:

📌 21 экипаж речного флота;
📌 7 наставников наших практикантов;
📌 7 фотокорреспондентов компании.

Но на этом подарки не закончились! Все участники мероприятия забрали с собой эксклюзивные тарелки, которые были изготовлены по спецзаказу Волжского пароходства, и новые вымпелы на теплоходы. А это значит, что навигация-2025 точно будет удачной!

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #моряки #рекаволга #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Речной кадр📸

Виталий Сбитнев, старший помощник капитана – первый помощник механика т/х «Волго-Дон 151» и специальный корреспондент Волжского пароходства в рейсах смотрит в оба: чтобы на судне все было в порядке и чтобы ракурс оказался удачным.

➡️О быстром росте в профессии, первой практике, главных качествах на флоте и речном хобби – в новой истории успеха

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #ВолжскоеПароходство_сотрудники #команда #рекаволга #судоходство #грузоперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НИЧЕГО ЛИШНЕГО

Только луч света в зимнем царстве!🌅

Столбики термометров опускаются, самое время поднимать настроение южными видами, открывающимися с борта теплохода!

Передаем пятничный привет от нашего капитана Эдуарда Осичанского👋

С нами теплее!

#ВолжскоеПароходство #Волгафлот #VolgaFlot #навигация #моряки #рекаволга #глазами_плавсостава #транспорт #водныйтранспорт #грузоперевозки #судоходство