Vgudok
#метро #нампишут, что у Московского метрополитена с сегодняшнего дня новый начальник. На пост главы метро назначен Сергей Альмеев. С августа 2016 года он работал начальником Приволжской железной дороги РЖД.
#нампишут #метро
Судя по всему, информация о смене руководителя Мосметро преждевременна. Как сообщили источники редакции, нынешний руководитель столичной подземки Виктор Козловский пока на рабочем месте и утром провел планёрку.
Но дыма без огня не бывает. На днях в ГУП «Московский метрополитен» прошли обыски. В то же время на допрос был доставлен первый заместитель начальника столичного метро Дмитрий Дощатов. По данным ряда телеграмм-каналов, мероприятия проходят в рамках расследования о хищениях.
По имеющимся данным, уголовное дело связано с поставкой блоков LVT по контракту 2017 года при строительстве Большой кольцевой линии. Следователи и оперативники помимо ГУП посетили АО «Мосинжпроект». Руководство этого АО тоже было доставлено на допрос.
Судя по всему, информация о смене руководителя Мосметро преждевременна. Как сообщили источники редакции, нынешний руководитель столичной подземки Виктор Козловский пока на рабочем месте и утром провел планёрку.
Но дыма без огня не бывает. На днях в ГУП «Московский метрополитен» прошли обыски. В то же время на допрос был доставлен первый заместитель начальника столичного метро Дмитрий Дощатов. По данным ряда телеграмм-каналов, мероприятия проходят в рамках расследования о хищениях.
По имеющимся данным, уголовное дело связано с поставкой блоков LVT по контракту 2017 года при строительстве Большой кольцевой линии. Следователи и оперативники помимо ГУП посетили АО «Мосинжпроект». Руководство этого АО тоже было доставлено на допрос.
#метро
В Москве открыли три новые станции Троицкой линии метро — «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская».
Теперь с Троицкой ветки есть пересадка на Сокольническую, а количество станций московского метрополитена увеличилось до 271.
Где-то на «Горном институте» заплакали петербуржцы.
В Москве открыли три новые станции Троицкой линии метро — «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская».
Теперь с Троицкой ветки есть пересадка на Сокольническую, а количество станций московского метрополитена увеличилось до 271.
Где-то на «Горном институте» заплакали петербуржцы.
#метро
До 2030 года в Санкт-Петербурге планируют построить около 10 новых станций метро и открыть второй выход со станции «Театральная». Звучит как анекдот для жителей северной столицы, но нет — это официальный прогноз вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Линченко.
В течение 5 лет обещают построить следующие станции «Брестская», «Улица Доблести», «Гавань», «Морской фасад», «Каменка»,«Богатырский проспект»,«Шуваловский проспект».
В Приморском районе продолжается активное строительство двух новых станций метро. Кроме того, на Красносельско-Калининской линии продолжаются работы 2024 году будут фактически завершены станции «Путиловская» и «Юго-Западная», включая переход на станцию «Кировский завод».
К 2028 году в рамках запуска ВСЖМ-1 завершится строительство второго выхода со станции «Лиговский проспект» и будет построена станция «Лиговский проспект – 2».
А в 2029 году планируется открытие депо «Красносельское».
В общем, глядя на всю эту бурную деятельность хочется спросить: если всё строится так, как вы говорите, почему так тяжело всё идёт?
До 2030 года в Санкт-Петербурге планируют построить около 10 новых станций метро и открыть второй выход со станции «Театральная». Звучит как анекдот для жителей северной столицы, но нет — это официальный прогноз вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Линченко.
В течение 5 лет обещают построить следующие станции «Брестская», «Улица Доблести», «Гавань», «Морской фасад», «Каменка»,«Богатырский проспект»,«Шуваловский проспект».
В Приморском районе продолжается активное строительство двух новых станций метро. Кроме того, на Красносельско-Калининской линии продолжаются работы 2024 году будут фактически завершены станции «Путиловская» и «Юго-Западная», включая переход на станцию «Кировский завод».
К 2028 году в рамках запуска ВСЖМ-1 завершится строительство второго выхода со станции «Лиговский проспект» и будет построена станция «Лиговский проспект – 2».
А в 2029 году планируется открытие депо «Красносельское».
В общем, глядя на всю эту бурную деятельность хочется спросить: если всё строится так, как вы говорите, почему так тяжело всё идёт?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#метро
Под вагоном на Савёловской заискрило, и после этого весь вестибюль затянуло дымом.
Сейчас станция уже открыта, поезда ходят.
Под вагоном на Савёловской заискрило, и после этого весь вестибюль затянуло дымом.
Сейчас станция уже открыта, поезда ходят.
Vgudok
#Укрзализныця «Ми скучили». Такое сообщение появилось сегодня в тг-канале УЗ. В переводе с укрзализнычего – «заработало!» (шутка). УЗ сообщает, что «сайт и приложение удалось восстановить через 89 часов непрерывной работы после беспрецедентной атаки на…
#метро
Мы предупреждали, и оно случилось: украинские хакеры обрушили сайт московского метрополитена. Нашли, так сказать, слабое дептрансовское звено.
При входе на сайт появляется сообщение «Укрзализныци». Такое же, как показывали пользователям портала УЗ 3 дня, пока не работали онлайн-сервисы украинского перевозчика.
Интересно, что ранее Мосметро предупредило о сбоях в приложении на фоне технических работ.
Мы предупреждали, и оно случилось: украинские хакеры обрушили сайт московского метрополитена. Нашли, так сказать, слабое дептрансовское звено.
При входе на сайт появляется сообщение «Укрзализныци». Такое же, как показывали пользователям портала УЗ 3 дня, пока не работали онлайн-сервисы украинского перевозчика.
Интересно, что ранее Мосметро предупредило о сбоях в приложении на фоне технических работ.
#метро
Московское метро в этом году получило 104 вагона «Москва-2024». Таким образом, за последние 15 лет доля со временного подвижного состава в подземке выросла в 6 раз.
«Планируем, что к концу 2025 года более 50% поездов на Замоскворецкой линии будут нового поколения. Для этого до конца года получим еще около 170 вагонов, которые выйдут и на Троицкую линию», - сообщил транспортный заммэра столицы Максим Ликсутов.
Поезда поставляют даже на Замоскворецкую линию, которую обновление подвижного состава коснулось в последнюю очередь. Там заменяют на «Москву-2024» поезда 81-714. Новые составы на 10% более вместительны, а двери этих поездов на 32% шире.
Московское метро в этом году получило 104 вагона «Москва-2024». Таким образом, за последние 15 лет доля со временного подвижного состава в подземке выросла в 6 раз.
«Планируем, что к концу 2025 года более 50% поездов на Замоскворецкой линии будут нового поколения. Для этого до конца года получим еще около 170 вагонов, которые выйдут и на Троицкую линию», - сообщил транспортный заммэра столицы Максим Ликсутов.
Поезда поставляют даже на Замоскворецкую линию, которую обновление подвижного состава коснулось в последнюю очередь. Там заменяют на «Москву-2024» поезда 81-714. Новые составы на 10% более вместительны, а двери этих поездов на 32% шире.
#метро #реплика
Провокация, устроенная Дептрансом на 90-летний юбилей Мосметро, – открытие барельфа «Благодарность народа вождю-полководцу» на ст. Таганская-Кольцевая, – удалась. Чем-то обиженные советской властью персоны, либералы и иноагенты (зачастую это одно и то же) обвинили городские власти в прославлении «кровавого сталинского режима». Турбо-патриоты с криками «Ура! Даёшь больше сталиных в каждый город!» заявили о восстановлении исторической справедливости.
И только утонченные эстеты обратили внимание на несоответствие новодела уничтоженному при Хрущёве оригиналу. «Получился идеологический жест», – резюмируют одни. «Чисто постмодернистская издёвка», – говорят другие.
Но не надо стрелять впианиста Дептранс – он играет, как умеет. Точнее, просто следует логике постсоветской недоидеологии. При Ельцине второпях отноводелали Храм Христа Спасителя, наплевав на точность копирования разрушенного в 30-е годы здания. При президенте Медведеве помпезно ре-открыли Большой театр, при реставрации которого для удешевления проекта заменили дорогие оригинальные материалы на дешёвые. Барельефом со Сталиным Дептранс чутко откликнулся на витающие в верхах мысли о сильной руке и в целом терпимом отношении к вождю народов.
Другой вопрос, что своим тяп-ляп-новоделом чиновники из мэрии и Дептранса показали, что сегодняшняя акция в метро – не часть их мировоззрения, а конъюнктурная халтурка. С таким же успехом, при изменении политических веяний, они увековечат Чубайса, Трампа или – прости Господи – Горбачёва.
Провокация, устроенная Дептрансом на 90-летний юбилей Мосметро, – открытие барельфа «Благодарность народа вождю-полководцу» на ст. Таганская-Кольцевая, – удалась. Чем-то обиженные советской властью персоны, либералы и иноагенты (зачастую это одно и то же) обвинили городские власти в прославлении «кровавого сталинского режима». Турбо-патриоты с криками «Ура! Даёшь больше сталиных в каждый город!» заявили о восстановлении исторической справедливости.
И только утонченные эстеты обратили внимание на несоответствие новодела уничтоженному при Хрущёве оригиналу. «Получился идеологический жест», – резюмируют одни. «Чисто постмодернистская издёвка», – говорят другие.
Но не надо стрелять в
Другой вопрос, что своим тяп-ляп-новоделом чиновники из мэрии и Дептранса показали, что сегодняшняя акция в метро – не часть их мировоззрения, а конъюнктурная халтурка. С таким же успехом, при изменении политических веяний, они увековечат Чубайса, Трампа или – прости Господи – Горбачёва.
Telegram
MONUMENT
Рельеф со Сталиным открыт в переходе станции «Таганская» к 90-летию метро.
И хотя композиция в целом повторена, можно заметить, что не соблюдён материал панно (керамика), не воспроизведён цвет (ни голубой фон временной гипсовой версии, ни золотой финального…
И хотя композиция в целом повторена, можно заметить, что не соблюдён материал панно (керамика), не воспроизведён цвет (ни голубой фон временной гипсовой версии, ни золотой финального…
#метро
Те самые обиженные советским режимом деятели, либералы и иноагенты, о которых Vgudok писал, что это часто одни и то же лица, уже попались на провокацию Дептранса.
Иноагент и бывший региональный депутат от партии «Яблоко» Борис Вишневский* (признан Минюстом РФ иностранным агентом) решил напомнить о существовании своей организации и инициировал сбор подписей (правда, непонятно, в какой форме) за демонтаж барельефа со Сталиным в Мосметро.
В петиции говорится, что «сталинский режим несёт ответственность за миллионы жертв и годы террора».
Что-то подсказывает, что антисталинская инициатива «яблочников» будет такой же «успешной», как и программа «500 дней» основателя партии Явлинского, обещавшего трансформировать социализм в капитализм за полтора года.
Те самые обиженные советским режимом деятели, либералы и иноагенты, о которых Vgudok писал, что это часто одни и то же лица, уже попались на провокацию Дептранса.
Иноагент и бывший региональный депутат от партии «Яблоко» Борис Вишневский* (признан Минюстом РФ иностранным агентом) решил напомнить о существовании своей организации и инициировал сбор подписей (правда, непонятно, в какой форме) за демонтаж барельефа со Сталиным в Мосметро.
В петиции говорится, что «сталинский режим несёт ответственность за миллионы жертв и годы террора».
Что-то подсказывает, что антисталинская инициатива «яблочников» будет такой же «успешной», как и программа «500 дней» основателя партии Явлинского, обещавшего трансформировать социализм в капитализм за полтора года.
Telegram
Vgudok
#метро #реплика
Провокация, устроенная Дептрансом на 90-летний юбилей Мосметро, – открытие барельфа «Благодарность народа вождю-полководцу» на ст. Таганская-Кольцевая, – удалась. Чем-то обиженные советской властью персоны, либералы и иноагенты (зачастую…
Провокация, устроенная Дептрансом на 90-летний юбилей Мосметро, – открытие барельфа «Благодарность народа вождю-полководцу» на ст. Таганская-Кольцевая, – удалась. Чем-то обиженные советской властью персоны, либералы и иноагенты (зачастую…
#метро
В Москве начали проектировать новый участок Сокольнической линии метро. Её продлят в северо-восточном направлении — это позволит создать наиболее удобные и быстрые маршруты, сообщили в мэрии.
На линии появятся две новые станции — «МГСУ» и «Ярославская». До них жители близлежащих домов смогут добираться всего за 5—10 минут.
В Москве начали проектировать новый участок Сокольнической линии метро. Её продлят в северо-восточном направлении — это позволит создать наиболее удобные и быстрые маршруты, сообщили в мэрии.
На линии появятся две новые станции — «МГСУ» и «Ярославская». До них жители близлежащих домов смогут добираться всего за 5—10 минут.