Vgudok
26.1K subscribers
16.9K photos
5.29K videos
13 files
10.4K links
Тот самый Vgudok.
#логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь
Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или [email protected].

Реклама: @Vgudok_news

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27&registryType=bloggersPermission
加入频道
#ремонт

На сети РЖД лихорадит показатели объёма вагоноремонта. С одной стороны, в течение 2022 года цифра уже выросла к прошлому году более чем на 15%. Только за I квартал рост к уровню 2021 г. составлял более 30%. С другой стороны, в последние месяцы наблюдается тенденция к постепенному снижению некоторых видов ремонта.

По информации управления вагонного хозяйства ОАО «Российские железные дороги», количество вагонов, направленных на ремонт за 8 месяцев, снизилось, несмотря на увеличившийся пробег подвижного состава. Так, в текущий отцепочный ремонт уже поступило 865 тыс. единиц (-3,5% к уровню 2021 г.). Эксперты связывают изменения с подъёмом подвижного состава из отстоя, падением грузооборота и снижением скорости движения. Подчёркивая, что ничего сверхъестественного, в общем и целом, не происходит.

Подробнее – в материале Vgudok.
⚡️Вице-премьер РФ Хуснуллин: на стройки в России могут привлечь осужденных по нетяжелым экономическим статьям
За первые восемь месяцев 2022 года на 46,1% выросло количество контейнерных поездов, отправленных по маршруту «Китай-Европа». В количественном выражении рост составил 523 поезда, сообщает агентство Xinhua.
🎉 Открываем мультимодальное сообщение между Красноярским краем и Кемеровской областью

🚊+🚌 С 16 сентября стартует новый маршрут Красноярск – Боготол – Мариинск. Ранее мультимодальное сообщение между Красноярским краем и Кемеровской областью не осуществлялось.

🔁 Пассажиры смогут воспользоваться пригородным поездом, чтобы добраться до Боготола, а затем пересесть на автобус. Расписание (электропоезд + автобус) состыковано, поэтому ждать не придется.

📅 Комбинированный маршрут стартует из Красноярска по пятницам, из Мариинска – по воскресеньям.

📉 Билеты можно приобрести в красноярских кассах пригородной компании. А еще такая поездка обойдется пассажирам почти в 1,5 раза дешевле (чем только автобусный маршрут)!
#пошлины

Кабмин может ввести пошлины на экспорт всех видов удобрений. Как сообщает «Ъ», решение об этом почти принято, сейчас обсуждается конкретная ставка.

Химическим компаниям введение пошлин грозит потерей до 12% экспортной выручки, а Минфин в результате введения пошлин сможет заработать на отрасли около 105 млрд руб. в год.

При этом решение о введении вывозной пошлины может быть оформлено как постановление правительства сроком действия на полгода, чтобы избежать согласования вопроса в рамках ЕАЭС (одностороннее введение пошлин возможно максимум на шесть месяцев). При этом расчеты ведутся исходя из курса 60 руб./$1, что существенно ниже прогнозного уровня, заложенного в бюджет (69 руб./$1).

Собеседники «Ъ» отмечают, что рассматривается вариант установления единой ставки для всех видов удобрений. По мнению некоторых из них, реализовать это будет сложно с учетом существенной разницы в ценах поставок не только между азотными, фосфорными и сложными удобрениями, но и котировок в разных странах.
Vgudok
#пошлины Кабмин может ввести пошлины на экспорт всех видов удобрений. Как сообщает «Ъ», решение об этом почти принято, сейчас обсуждается конкретная ставка. Химическим компаниям введение пошлин грозит потерей до 12% экспортной выручки, а Минфин в результате…
#пошлины

Под экспортные ограничения попадут не только химикаты, но и уголь.

Собеседники «Ъ» говорят, что вопрос уже обсуждается на уровне первого вице-премьера Белоусова. Один из источников издания говорит, что под экспортную пошлину попадут все виды угля, в том числе кокс. Предполагается, что механизм будет предполагать цену отсечения, выше которой пошлина вступает в силу. Размер пошлины в текущих условиях участники рынка оценивают в $9–10 с тонны.

Сейчас правительство активно обсуждает параметры бюджета на следующий год, которые должны быть представлены президенту РФ на следующей неделе. Учитывая рост расходной части и ожидаемый дефицит бюджета, Минфин активно занят поиском новых источников доходов.

Идея экспортных пошлин на уголь также носит сугубо фискальный характер, поскольку в текущих условиях у сектора нет сверхприбыли. По данным министерства угольной промышленности Кузбасса, за январь—июль 2022 года добыча в регионе снизилась на 9%, до 126 млн тонн угля.

Отгрузки по ЖД снизились на 11%, до 115 млн тонн. На запад поставки упали на 13,7%, до 58,5 млн тонн, на восток — на 9%, до 28,5 млн тонн. На 1 августа, сообщает министерство, остатки угля на промежуточных и прирельсовых складах, в бункерах обогатительных фабрик выросли на 17%. Сейчас там хранится 18,7 млн тонн угля.

В целом посыл ясно: правительство собирается хорошо заработать на экспортёрах. И вот тут, когда угольщики поднимут вой на тему несправедливости жизни, им могут припомнить все тарифные преференции на экспортные перевозки и лояльность при распределении доступа к инфраструктуре РЖД.
Торжественная церемония открытия новой контейнерной экспресс-линии на Владивосток состоялась в среду, 14 сентября, в китайском порту Циндао, сообщает представительство МИД России во Владивостоке.

Ожидается, что первый груз на 13 млн долларов (шины, предметы повседневной необходимости, косметика, комплектующие для машин) прибудет в российский порт на Тихом океане через 4 дня.

Согласно замечаниям китайских официальных лиц, интермодальный маршрут позволит существенно улучшить логистику из Циндао в западном направлении на Европу. Пропускная способность увеличится в три раза, время в пути сократится вдвое по сравнению с чисто железнодорожной перевозкой, также снизятся затраты предприятий.

Фото: China Daily

@octagon_vostok
#вокзалы

Американская Consumer Choice Center выкатила рейтинг European Railway Index 2022, в котором были оценены 50 крупнейших вокзалов Европы с точки зрения пассажиропотока и сочетания факторов, начиная от переполненности платформ и заканчивая количеством маршрутов.

#1 был признан вокзал Цюриха. Также в топ-10 вошли 5 немецких вокзалов.

Про российские вокзалы в исследовании сказано следующее: «Из-за военной агрессии России против Украины мы удалили Россию из рейтинга. Кроме того, мы обнаружили, что российские вокзалы не являются прозрачными и честными в отношении своих характеристик, что исказило результаты нашего прошлогоднего рейтинга. Поэтому мы отменяем титулы московских Казанского и Курского вокзалов как 4-го и 6-го лучших вокзалов в Европе. В дальнейшем Россия не будет включена в рейтинг».

Sic transit gloria mundi, как говорили древние. Глядишь, скоро и у московского Дептранса задним числом заберут все международный премии прошлых лет за «соучастие в агрессии».
#метро

На Сокольнической линии запустили новый тематический поезд, оформление которого посвящено 100-летию Роспотребнадзора.

На ярко-красных вагонах можно увидеть самые важные для федеральной службы даты. Внутри поезда пассажиры смогут прочитать об истории Роспотребнадзора.

Состав будет курсировать по Сокольнической линии до 1 ноября.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Строительство высокоскоростной ж/д.
Ж/д в заголовках СМИ, 16
сентября 2022


🚅Vgudok – «РЖД и частников укатают в асфальт»: «Росавтодор» хочет переложить ремонт дорог на железнодорожных переездах на собственников путей. РЖД сопротивляются. Регионы не знают, кому предъявлять претензии.

🚅РЖД-Партнёр – «РЖД: приостановка действия ПНД – вынужденная мера в условиях санкций»: в монополии говорят, что изменение очередности приема грузов в пользу товаров для внутреннего потребления и продукции высокого передела дало возможность отправлять грузы на ДВ сотням новых грузоотправителей наравне с существующими клиентами.

🚅URA – «Свердловчане собираются судиться с РЖД из-за билетов на несуществующую «Ласточку»: пассажиры в Качканаре купили билеты на ночную «Ласточку» до Екатеринбурга, но в назначенное время электрички не оказалось. Им предложили добираться до ближайшей станции на автобусе.

🚅Интерфакс – «Компания Amtrak отменит все поезда дальнего следования в США из-за возможной забастовки»: представитель Amtrak заявил, что изменения позволят поездам добраться до места назначения до начала забастовки.
#кадр_дня

Доставка продуктов выходит на новый уровень…
#путешествия

«РЖД Тур» с каждым годом придумывает всё новые маршруты для любителей путешествий. Есть и туры выходного дня, и мультимодальные маршруты.

Причём, в самой компании отмечают то, как с расширением предложения меняется целевая аудитория таких путешествий. Изначально и традиционно такие продукты больше были интересны публике 45+. Но сегодня, всё чаще клиентами «РЖД Тур» становится молодёжь. Порядка 40–45% туристов — это те, кто ездит постоянно, следит за тенденциями, включается в лист ожидания по новым проектам. В компании таких верных поклонников ж/д туров называют железнодорожным туристическим братством.

О том, что собой представляет подвижной состав для ЖД-турне и куда стоит отправиться в первый раз в рамках программы «Дома хорошо» — рассказал генеральный директор туроператора «РЖД Тур» Роман Бараковских.
Forwarded from N.Trans Lab
Долгое время существовал устойчивый стереотип того, что опережающий рост грузовых железнодорожных тарифов -следствие неэффективной работы государственной естественной монополии ОАО РЖД (ранее МПС).

Последние пару лет, а особенно в этом году, взгляд на проблему несколько изменился. Опережающий рост тарифов почти напрямую связывают с инвестпрограммой РЖД по строительству Восточного полигона. Обсуждая индексации на 9,8% на 2023 г, ее приравнивают к 190 млрд.руб, которые нужны целевым образом направить на стройку Восточного полигона в будущем году.

О том, что это меняет на нашей новой статье прямо здесь в 👉t.me/N.trans Lab
 
#а_как_у_них

В Европе объявлена охота на ведьм: с вилами и факелами ищут компании, продолжающие сотрудничество с Россией.

Прокуратурой Любека может быть возбуждено дело против немецкой судоходной компании Oldendorff Carriers. Её подозревают в перевозке российского угля в обход санкций ЕС, сообщило издание Welt am Sonntag.

Прокуратура уже начала предварительное расследование по факту доставки 105 тысяч тонн угля из российского порта Усть-Луга в турецкий средиземноморский порт Искендерун 11 августа грузовым судном, принадлежащем Oldendorff Carriers.

На запрос издания с просьбой прояснить ситуацию, в судоходной компании рассказали, что, действительно, такой рейс осуществлялся их судном, но к нарушению санкций он никакого отношения не имеет. Как отметили в Oldendorff Carriers, в постановлении ЕС указано, что запрет касается поставок угля в сам Евросоюз, а в данном случае уголь поставлялся в другую страну.
Однако в Федеральном ведомстве экономики и экспортного контроля Германии по-другому рассматривают установленный запрет на поставки угля из РФ. Там считают, что запрет касается в том числе поставок из России в третью страну, то есть страну за пределами ЕС.

Если нарушение установленных санкции против РФ со стороны Oldendorff Carriers будет признано прокуратурой, то виновным грозит тюремное заключение на срок от 3 месяцев до 5 лет.
#переезды

«Росавтодор» хочет переложить ремонт автотрасс, которые находятся рядом с железной дорогой, то есть в зоне переездов через пути, на РЖД и владельцев путей необщего пользования.

Федеральное дорожное агентство обратилось в Министерство транспорта России с целью изменить наконец Проект Условий эксплуатации железнодорожных переездов. Этот неоднозначный документ находится на согласовании в ведомстве аж с 2020 года, однако вопрос до сих пор так и не решён. Ввиду чего один из непосредственных владельцев головной боли перешёл в атаку.

По мнению руководства «Росавтодора», работы по ремонту, в том числе капитальному, и реконструкции участков автомобильных дорог в границах переезда должны производить собственники железнодорожного пути. Читай — РЖД или коммерсанты, владеющие стальными магистралями в зонах необщего пользования.

Подробнее – в материале Vgudok.
#уголь

40% польских домохозяйств, использующих уголь для обогрева домов, не смогла сделать никаких угольных запасов на зиму. Об этом говорят данные исследования лаборатории CBOS.

Согласно опубликованным отчётам, 35% из тех, кто использует уголь для отопления своих жилищ, заявили, что сделали лишь небольшие запасы этого энергоресурса на зиму. А у 40% респондентов запасы угля
отсутствует вовсе.

Лишь 9% респондентов запаслись углём на весь отопительный сезон, а у 15% имеются большие запасы, однако их не хватит на всю зиму.
79% опрошенных предполагают наличие проблем с поставками угля на зиму: 46% опасаются его дефицита и дороговизны, 22% опасаются лишь высоких цен на уголь, а 11% боятся, что он будет в дефиците.