#ВСМ
РЖД: поезда ВСМ будут останавливаться на станциях «Рижская», «Петрово-Разумовская», «Новая Тверь», «Высоково», «Крюково», «Логовежь», «Садва», «Выползово», «Жаровская», «Великий Новгород», «Валдай», «Обухово».
Протяженность высокоскоростной магистрали составит 679 км, время в пути между Москвой и Петербургом - 2 часа и 15 минут.
РЖД: поезда ВСМ будут останавливаться на станциях «Рижская», «Петрово-Разумовская», «Новая Тверь», «Высоково», «Крюково», «Логовежь», «Садва», «Выползово», «Жаровская», «Великий Новгород», «Валдай», «Обухово».
Протяженность высокоскоростной магистрали составит 679 км, время в пути между Москвой и Петербургом - 2 часа и 15 минут.
Forwarded from Экономика на рельсах (РЖД files)
О ПРОМЫШЛЕННОМ ПРОИЗВОДСТВЕ в I полугодии 2023 г.
Вчера Росстат опубликовал справку "О промышленном производстве в I полугодии 2023 г."
Промышленное производство в 1 полугодии 2023 г. составило 102,6% относительно аналогичного периода прошлого года. При этом по добывающим производствам этот показатель составил 98,8%, по обрабатывающим 106,2%, по обеспечению электроэнергией, газом и паром 99,7%.
Выпуск основных видов продукции (в процентах I полугодие 2023 к I полугодию 2022):
- уголь 101,1%;
-бензин 104,6%;
-топливо дизельное 107,3%;
-мазут топочный 102,1%;
-цемент 101,4%;
чугун 104,5%;
-сталь 102,2%;
-прокат 101,8%;
-вагоны грузовые магистральные 114,5% (28,5 тыс. вагонов).
-автотранспортные средства 89,3%;
-автомобили легковые 70,1%;
-лесоматериалы 90,9%;
-кокс 98,9%
Наряду с показателем выпуска, есть ещё показатель производства по основным видам добывающих и обрабатывающих производств, он считается не в натуральных единицах (тоннах, штуках, кубометрах) , а в натуральных единицах, умноженных на цены, пересчитанные в цены базисного 2018 года.
По этому показателю следующая динамика по видам производств:
-добыча угля 101,2%;
- добыча руд металлических 98,0%;
- производство химикатов 102,1%;
- металлургическое производство 104,9%.
[27.07.2023 г]
Вчера Росстат опубликовал справку "О промышленном производстве в I полугодии 2023 г."
Промышленное производство в 1 полугодии 2023 г. составило 102,6% относительно аналогичного периода прошлого года. При этом по добывающим производствам этот показатель составил 98,8%, по обрабатывающим 106,2%, по обеспечению электроэнергией, газом и паром 99,7%.
Выпуск основных видов продукции (в процентах I полугодие 2023 к I полугодию 2022):
- уголь 101,1%;
-бензин 104,6%;
-топливо дизельное 107,3%;
-мазут топочный 102,1%;
-цемент 101,4%;
чугун 104,5%;
-сталь 102,2%;
-прокат 101,8%;
-вагоны грузовые магистральные 114,5% (28,5 тыс. вагонов).
-автотранспортные средства 89,3%;
-автомобили легковые 70,1%;
-лесоматериалы 90,9%;
-кокс 98,9%
Наряду с показателем выпуска, есть ещё показатель производства по основным видам добывающих и обрабатывающих производств, он считается не в натуральных единицах (тоннах, штуках, кубометрах) , а в натуральных единицах, умноженных на цены, пересчитанные в цены базисного 2018 года.
По этому показателю следующая динамика по видам производств:
-добыча угля 101,2%;
- добыча руд металлических 98,0%;
- производство химикатов 102,1%;
- металлургическое производство 104,9%.
[27.07.2023 г]
#РЖД
Куба, Сербия, теперь и страны Африки пополнили портфель международных заказов российской ж/д монополии.
РЖД выразили готовность создавать транспортные системы и вкладывать свои компетенции в развитие железных дорог Африки. Об этом рассказал первый замглавы РЖД Сергей Павлов в ходе саммите Россия - Африка на сессии «Экспортный потенциал Россия - Африка в условиях новых вызовов».
«Мы готовы создавать транспортные системы и вкладывать все свои компетенции, а это не только проектирование, планирование, но и строительство. И холдинг доказал уже свои возможности строительства в любых условиях, при том по различным стандартам», - сказал он.
Павлов подчеркнул, что холдинг обладает высокими компетенциями в области технологий на железных дорогах, которые активно внедряются и используются в России. РЖД готовы поделиться эти навыками со странами африканского континента.
В материалах компании отмечалось, что РЖД прорабатывают проекты модернизации и строительства железнодорожной сети Египта и ЮАР.
Куба, Сербия, теперь и страны Африки пополнили портфель международных заказов российской ж/д монополии.
РЖД выразили готовность создавать транспортные системы и вкладывать свои компетенции в развитие железных дорог Африки. Об этом рассказал первый замглавы РЖД Сергей Павлов в ходе саммите Россия - Африка на сессии «Экспортный потенциал Россия - Африка в условиях новых вызовов».
«Мы готовы создавать транспортные системы и вкладывать все свои компетенции, а это не только проектирование, планирование, но и строительство. И холдинг доказал уже свои возможности строительства в любых условиях, при том по различным стандартам», - сказал он.
Павлов подчеркнул, что холдинг обладает высокими компетенциями в области технологий на железных дорогах, которые активно внедряются и используются в России. РЖД готовы поделиться эти навыками со странами африканского континента.
В материалах компании отмечалось, что РЖД прорабатывают проекты модернизации и строительства железнодорожной сети Египта и ЮАР.
Forwarded from Vgudok.PRO
Тема: финансовый аспект российско-африканских проектов.
Эксперт: Дмитрий Адамидов, экономист, автор Telegram-канала @angrybonds.
💬 «Полагаю, что деньги как таковые выводить не будут. Будут вывозить готовую продукцию: нефть, газ, сырье для металлургии и т. д.
➗ Существует механизм СРП (соглашение о разделе продукции, — прим. ред.) который хорошо отработан, в том числе и на нефтегазовых проектах на Сахалине. Собственно все западные и китайские компании в Африке так и работают. Мы, скорее всего, дадим африаанским партнёрам условия получше, учитывающие интересы развития территорий. Это, конечно, не будет так щедро как при СССР, но в то же время даст Африке импульс к собственному развитию».
Эксперт: Дмитрий Адамидов, экономист, автор Telegram-канала @angrybonds.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Белоруссия
Мы думали, что активнее всего с РЖД за снижен е тарифов бьются угольщики. Но нет. Оказалось, что реальные шансы перелоббировать монополию — у белорусов.
Они и так возят грузы в порты РФ практически в полцены от тарифа. Но этого недостаточно. Белоруссия, как заявил новый министр транспорта и коммуникаций республики Алексей Ляхнович, продолжит работу с Россией по вопросу снижения тарифов на железнодорожные перевозки.
«Частично нам понизили, в зависимости от направлений, тарифы на железнодорожные перевозки - от 10 до 40%, и данная работа будет продолжаться. Это основная задача, которая сегодня стоит перед министерством», - сказал министр, слова которого приводит агентство БелТА.
Он пояснил, что такую задачу поставил президент Белоруссии Александр Лукашенко.
«Разобраться со стоимостью этой логистики, потому что расстояния увеличились, и мы сейчас с Российской Федерацией работаем по снижению тарифов», - проинформировал министр.
По словам Ляхновича, первый раунд переговоров уже проведен. Глава Минтранса отметил, что с логистикой стороны разобрались. Было подписано соответствующее соглашение с Российской Федерацией, и грузы из РБ сегодня едут через 19 портов.
Мы думали, что активнее всего с РЖД за снижен е тарифов бьются угольщики. Но нет. Оказалось, что реальные шансы перелоббировать монополию — у белорусов.
Они и так возят грузы в порты РФ практически в полцены от тарифа. Но этого недостаточно. Белоруссия, как заявил новый министр транспорта и коммуникаций республики Алексей Ляхнович, продолжит работу с Россией по вопросу снижения тарифов на железнодорожные перевозки.
«Частично нам понизили, в зависимости от направлений, тарифы на железнодорожные перевозки - от 10 до 40%, и данная работа будет продолжаться. Это основная задача, которая сегодня стоит перед министерством», - сказал министр, слова которого приводит агентство БелТА.
Он пояснил, что такую задачу поставил президент Белоруссии Александр Лукашенко.
«Разобраться со стоимостью этой логистики, потому что расстояния увеличились, и мы сейчас с Российской Федерацией работаем по снижению тарифов», - проинформировал министр.
По словам Ляхновича, первый раунд переговоров уже проведен. Глава Минтранса отметил, что с логистикой стороны разобрались. Было подписано соответствующее соглашение с Российской Федерацией, и грузы из РБ сегодня едут через 19 портов.
Forwarded from Телеграмма РЖД
Холдинг «РЖД» намерен сотрудничать с Ганой
Меморандум о взаимопонимании подписали «РЖД Интернешнл» (дочерняя компания РЖД) и министерство развития железных дорог Республики Гана.
Документ подтверждает:
✔ обоюдную готовность и заинтересованность сторон в сотрудничестве по совместной реализации железнодорожных проектов на территории Ганы
✔ намерение проработать форматы участия российской компании в выполнении работ, связанных с проектированием и строительством объектов «под ключ», включая поставку необходимых материалов и оборудования, а также тягового и подвижного состава
Компания «РЖД Интернешнл» будет готова предложить ганским коллегам:
▫ создание единого диспетчерского центра управления перевозками
▫ обучение специалистов
▫ поставки строительной железнодорожной техники для обслуживания инфраструктуры
▫ передачу опыта и технологий
Меморандум о взаимопонимании подписали «РЖД Интернешнл» (дочерняя компания РЖД) и министерство развития железных дорог Республики Гана.
Документ подтверждает:
✔ обоюдную готовность и заинтересованность сторон в сотрудничестве по совместной реализации железнодорожных проектов на территории Ганы
✔ намерение проработать форматы участия российской компании в выполнении работ, связанных с проектированием и строительством объектов «под ключ», включая поставку необходимых материалов и оборудования, а также тягового и подвижного состава
Компания «РЖД Интернешнл» будет готова предложить ганским коллегам:
▫ создание единого диспетчерского центра управления перевозками
▫ обучение специалистов
▫ поставки строительной железнодорожной техники для обслуживания инфраструктуры
▫ передачу опыта и технологий
Forwarded from Бойлерная
Япония сильно расширила список запрещённый к экспорту в Россию товаров. Это произошло после выражения японцами озабоченностью совместными учениями Китая и России в Японском море и военной активностью на Курильских островах.
Точный список запрета будет определён 2 августа, но уже объявлены 50 видов товаров: от автомобилей с двигателем более 1,9 литра, яхт, поездов ― до различных тканей, красителей и бумаги. В 2021 году автомобили, запчасти, резина и другие товары к ним занимали больше половины импорта из Японии. Кроме легковых и грузовых автомобилей поставлялось много бульдозеров и другой специализированной техники. Среди не машин и изделий к ним первое место по денежному объёму занимали инструменты для медицины, хирургии, стоматологии и ветеринарии ― но медицинские товары уже запретили экспортировать в январе.
Запрет может повлиять на доступность и цены широкого круга потребительских товаров, которые продаются сейчас в России, но произведены в Японии или японскими брендами. Например, детские автокресла или фотобумага.
Точный список запрета будет определён 2 августа, но уже объявлены 50 видов товаров: от автомобилей с двигателем более 1,9 литра, яхт, поездов ― до различных тканей, красителей и бумаги. В 2021 году автомобили, запчасти, резина и другие товары к ним занимали больше половины импорта из Японии. Кроме легковых и грузовых автомобилей поставлялось много бульдозеров и другой специализированной техники. Среди не машин и изделий к ним первое место по денежному объёму занимали инструменты для медицины, хирургии, стоматологии и ветеринарии ― но медицинские товары уже запретили экспортировать в январе.
Запрет может повлиять на доступность и цены широкого круга потребительских товаров, которые продаются сейчас в России, но произведены в Японии или японскими брендами. Например, детские автокресла или фотобумага.
#дата
206 лет назад родился выдающийся русский художник-маринист армянского происхождения Иван Айвазовский (Ованнес Айвазян).
Несмотря на свою страсть к морю, благодаря которому он стал популярен (помните ремарку героя фильма «Курьер»: «Она меня как увидела – у неё грудь вздымается, как волны на картине Айвазовского «Девятый вал»), Айвазовский не забывал и транспортную стихию. Но тоже с элементами маринистки.
Иван Айвазовский, «Первый поезд в Феодосии», 1892 год.
206 лет назад родился выдающийся русский художник-маринист армянского происхождения Иван Айвазовский (Ованнес Айвазян).
Несмотря на свою страсть к морю, благодаря которому он стал популярен (помните ремарку героя фильма «Курьер»: «Она меня как увидела – у неё грудь вздымается, как волны на картине Айвазовского «Девятый вал»), Айвазовский не забывал и транспортную стихию. Но тоже с элементами маринистки.
Иван Айвазовский, «Первый поезд в Феодосии», 1892 год.
Forwarded from 360.ru
Пассажир упал под поезд на станции метро «Электрозаводская» на восточном участке Арбатско-Покровской линии метро в Москве, сообщил наш источник.
До прибытия спасателей его достал машинист электропоезда. Мужчина погиб. Сейчас движение поездов восстановлено.
Подписаться на 360
До прибытия спасателей его достал машинист электропоезда. Мужчина погиб. Сейчас движение поездов восстановлено.
Подписаться на 360
#метро
Власти Москвы любят рассказывать, как они заботятся о маломобильных горожанах. Дептранс вот тоже позаботился: установил «улётный» пандус на станции «Тимирязевская». Заехать на него снизу без помощи посторонних - невозможно. Спуститься сверху вообще опасно для жизни.
Кто автор-авангардист этой рампы - неизвестно, но с головой он явно не дружит.
От читателей Vgudok — МосМетро отдельный привет и спасибо.
Власти Москвы любят рассказывать, как они заботятся о маломобильных горожанах. Дептранс вот тоже позаботился: установил «улётный» пандус на станции «Тимирязевская». Заехать на него снизу без помощи посторонних - невозможно. Спуститься сверху вообще опасно для жизни.
Кто автор-авангардист этой рампы - неизвестно, но с головой он явно не дружит.
От читателей Vgudok — МосМетро отдельный привет и спасибо.
Forwarded from О Москве с любовью (gervolda)
Вид из окна автомобиля, 1950-е гг. Трамвай №42 ходит и в наши дни, соединяет Курский вокзал и Новоконную площадь.
Фото Евгений Щеглов.
Фото Евгений Щеглов.