#Вера #уголь #Приморье
«Порт ВЕРА» в бухте БЕЗЗАЩИТНАЯ Приморского края, где расположен очередной угольный морской терминал, наконец-то заказал проведение регулярных исследований экологического состояния своей акватории. Стоят такие исследования дорого, но придётся. Потому что Беззащитную «Веру» обижать нельзя. Иначе – КАРМА.
https://bit.ly/2rB2X1L
«Порт ВЕРА» в бухте БЕЗЗАЩИТНАЯ Приморского края, где расположен очередной угольный морской терминал, наконец-то заказал проведение регулярных исследований экологического состояния своей акватории. Стоят такие исследования дорого, но придётся. Потому что Беззащитную «Веру» обижать нельзя. Иначе – КАРМА.
https://bit.ly/2rB2X1L
www.zrpress.ru
Порт "Вера" запускает регулярные исследования экологического состояния своей акватории "Дальневосточная газета Золотой Рог"
Результаты будут представлены жителям района и общественности и поспособствуют совершенствованию инженерной защиты окружающей среды
#Вера
Альберт Авдолян готовится проститься с «Верой» — оператором одноименного угольного порта в Приморском крае. От этом сообщили источники РБК.
Порт расположен в районе мыса Открытый, к югу от Большого камня. На проектную мощность в 9 млн т угля в год порт должен выйти в 2024 году. Источник, близкий к проекту, говорит, что в 2022 году порт обработал 6,3 млн т угля, в 2023 году — около 7,4 млн т.
По проекту, в долгосрочной перспективе загрузка порта вырастет до 20 млн т, но сейчас, по словам источника РБК, такая перспектива не просматривается — порт вряд ли будет переваливать больше 9 млн т до 2034 года. Кроме того, работа порта менее автоматизирована по сравнению с конкурентами — «Восточным портом», «Ванинотрансуглем» и «Дальтрансуглем», что делает перевалку более трудоемкой и долгой.
Текущих собственников может подталкивать к продаже скорый запуск по соседству порта Суходол и перспектива открытия частной железной дороги из Якутии к новому порту на севере Хабаровского края, оба проекта могут забрать часть грузовой базы.
Вместе с Авдоляном Ростех приобрел долю в «Вере» в 2021 году после смерти и раздела наследства Дмитрия Босова. Госкорпорация вышла из проекта в 2022 году. Среди возможных покупателей «Веры» называют «Сибантрацит» и «Сибуглемет».
Альберт Авдолян готовится проститься с «Верой» — оператором одноименного угольного порта в Приморском крае. От этом сообщили источники РБК.
Порт расположен в районе мыса Открытый, к югу от Большого камня. На проектную мощность в 9 млн т угля в год порт должен выйти в 2024 году. Источник, близкий к проекту, говорит, что в 2022 году порт обработал 6,3 млн т угля, в 2023 году — около 7,4 млн т.
По проекту, в долгосрочной перспективе загрузка порта вырастет до 20 млн т, но сейчас, по словам источника РБК, такая перспектива не просматривается — порт вряд ли будет переваливать больше 9 млн т до 2034 года. Кроме того, работа порта менее автоматизирована по сравнению с конкурентами — «Восточным портом», «Ванинотрансуглем» и «Дальтрансуглем», что делает перевалку более трудоемкой и долгой.
Текущих собственников может подталкивать к продаже скорый запуск по соседству порта Суходол и перспектива открытия частной железной дороги из Якутии к новому порту на севере Хабаровского края, оба проекта могут забрать часть грузовой базы.
Вместе с Авдоляном Ростех приобрел долю в «Вере» в 2021 году после смерти и раздела наследства Дмитрия Босова. Госкорпорация вышла из проекта в 2022 году. Среди возможных покупателей «Веры» называют «Сибантрацит» и «Сибуглемет».