#правительство

Цифровизация, импортозамещение, локализация: новые министры и вице-премьеры в ходе выступления в Госдуме обозначили вектор развития вверенного им хозяйства.

🔹Роман Старовойт своей главной задачей назвал реализацию крупных транспортных проектов в железнодорожной отрасли, в том числе строительство ВСМ и модернизацию Восточного полигона. Как раз об этом мы и писали: фокус внимания смещается с грузов на пассажиров.

Помимо этого, назначенный министр транспорта выделил в качестве своих приоритетов на посту рост перевозок по международным транспортным коридорам, цифровизацию транспортного комплекса и развитие общественного городского и муниципального видов транспорта. Он также продолжит работу над сохранением преемственности курса на стабильное развитие транспорта как одной из системообразующих отраслей российской экономики.

🔹«транспортный»вице-премьер Виталий Савельев сделал акцент на приведении автомобильных дорог в нормативное состояние, росте авиационной подвижности населения, модернизации Восточного полигона, строительство сети ВСМ, развитии международных транспортных коридоров и обновлении общественного транспорта в регионах.

🔹первый вице-премьер Денис Мантуров также затронул тему транспорта: он отметил важность локализации производства гражданских самолетов, судов, поездов, автомобилей, а также сельхозтехники, оборудования для ТЭК.

🔹В своем выступлении на пленарном заседании перед депутатами назначенный Министр энергетики Сергей Цивилёв в первую очередь остановился на своем знании особенностей работы портовой инфраструктуры.

Он напомнил, что посвятил 11 лет жизни, чтобы совершенствовать полученное образование, работая в акваториях Северного Ледовитого океана… и Черного моря. Он указал, что ему абсолютно понятны вопросы морских перевозок, работы портов и припортовой инфраструктуры.

Также Цивилёв заявил, что топливно-энергетический комплекс (ТЭК) России является основой экономики страны. Он подчеркнул, что ТЭК должен быть экономически эффективным, надежным, безопасным и успешно конкурировать на международном рынке. ТЭК должен опираться на российскую инженерную школу, на российскую науку, на российскую промышленность и использовать в своей работе лучший опыт, российский опыт предыдущих поколений. Из этого опыта надо брать только огонь, пепел оставляя истории, завершил Цивилёв.

🔹 ну и министр промышленности и торговли Антон Алиханов тоже не обошел вниманием транспортную отрасль. Как мы рассказывали выше, он не одобрил отмену запрета на продление сроков эксплуатации цистерн для перевозки СУГ.

#дата

14 мая 1927 года пресса сообщила об историческом событии - на авиарейсе Лондон-Амстердам открылся первый в мире “воздушный” бар.

Некоторые недоброжелатели отмечали, что таким образом пароходы и поезда потеряли важное преимущество перед авиацией.

Но мы-то знаем, что культурное питие (пока его не запретили) под стук колёс - это релакс и форма досуга, в то время как под гул авиадвигателей пассажиры пытаются утопить в спиртном свои аэро- и клаустрофобии.

Ж/д в заголовках СМИ, 15 мая 2024

🚇Vgudok — «Сергей Ермолаев:
«До 2060 года надо вывезти из страны столько угля, сколько возьмут мировые рынки!»: коммерческий директор НТК рассказал Vgudok о перспективах экспорта угля, новых рынках сбыта и тарифах РЖД.

🚇ТАСС — «Старовойт назвал создание ВСМ, нацпроект и цифровизацию приоритетами для Минтранса»: он
также добавил, что важным проектом останется развитие авиации.

🚇РЖД-Партнёр — «Стройки на Восточном полигоне негативно влияют на состояние автодорог»: в этой связи сложная ситуация возникла в Ванинском районе, рассказал зампред комитета думы Хабаровского края по вопросам промышленности, предпринимательства и инфраструктуры Виктор Шохин.

🚇Ведомости — «РЖД продала бывшую тренировочную базу футбольного клуба «Локомотив» на востоке Москвы»: на ее месте могут построить жилой комплекс.

#кадр_дня

По фото трудно понять, сбежала ли невеста из-под венца или наоборот спешит в загс, но ясно одно - и то, и другое лучше делать на метро, чем полагаться на личный транспорт.

#рельсы

Для обновления собственной инфраструктуры монополия закупила 1 млн тонн рельсовотечественного производства, 7 миллионов железобетонных шпал, 53 тысячи тонн рельсовых скреплений и 13,1 млн куб. м щебня. Всё это будет направлено на ремонт уже работающих и местами устаревших путей, другая часть пойдёт на создание новых маршрутов.

Эксперты, опрошенные Vgudok, называют эти цифры рекордными, уточняя, что такие объёмы закупок полностью оправданы стоящими перед железнодорожниками задачами.

Подробнее — в материале Vgudok.

#из_жизни

Как говорится, не стой под стрелой.

#кадры

Андрей Абакумов назначен заместителем генерального директора по гражданской продукции АО «Концерн «Уралвагонзавод». Об этом Vgudok сообщил источник на предприятии.

С июня 2021 года по март 2024 года Андрей Алексеевич занимал пост генерального директора АО «УВЗ-Транс». В АО «Концерн «Уралвагонзавод» он пришёл в апреле 2017 года на должность директора по НИОКР и сопровождению жизненного цикла продукции вагоностроения на АО «НПК «Уралвагонзавод».

Правительство Индии сообщило агентству Reuters, что в июне ожидается крупнейший за последние 14 лет дефицит электроэнергии после спада производства гидроэлектроэнергии.

Дефицит также вызван задержками с вводом в эксплуатацию 3,6 гигаватт (ГВт) новых угольных электростанций, которые планировалось ввести в эксплуатацию до марта.

#дата #метро

Сегодня 89-летие отмечает Московский метрополитен.

На фото – первый план столичной подземки 1935 года и правила пользования, уместившиеся на бумажке размером почти что с пачку сигарет.

Стоит обратить внимание, что метро работало в то время с 7 утра, а под землёй запрещали не только курить и петь, но и плеваться. А пьяных не любили в подземке уже тогда.

#БАМ

Студентов зовут на Байкало-Амурскую магистраль. К стройке вскоре присоединятся учащиеся высших и средних учебных заведений Хабаровского края. Из них сформируют трудовые отряды. Об этом сообщил руководитель хабаровского регионального отделения организации «Российские студенческие отряды» Владимир Прядко, пишет ТАСС.

«Наши студенты примут участие в одной из самых важных строек страны - в модернизации БАМа. Летом будет трудоустроено более 400 человек, все они сейчас проходят необходимое обучение на бесплатной основе за счет субсидий, которые предоставляются учебным организациям», - сказал Прядко.

#ВСМ

Компанию «ВСМ Две столицы», которая будет курировать проект высокоскоростной ж/д между Москвой и Петербургом, возглавит замглавы РЖД Олег Тони, курировавший развитие транспортных узлов Москвы и Петербурга.

При этом он покинет пост заместителя гендиректора ЖД монополии, сообщили РИА Новости. По данным источника агентства, Тони переходит на работу в «ВСМ Две столицы» и совмещать две должности не будет.

Новый маршрут грузового поезда Китай-Европа связал китайский порт Хуанхуа со столицей России

В Москву - из китайского порта Хуанхуа в провинции Хэбэй. Таков новый маршрут грузового поезда Китай-Европа, и он уже заработал. Первый состав, который за 15 дней преодолеет 8 тысяч километров, отправился. На границе он пройдёт через КПП Эрэн-Хото в северокитайской Внутренней Монголии. Поезд перевозит 50 контейнеров - они загружены различными товарами почти на 3 миллиона долларов. В том числе автозапчастями и механическим оборудованием. Отмечу, что в крупный судоходный узел Хуанхуа ведут морские торговые маршруты из более чем 200-т портов свыше 40-ка стран и регионов.

РЖД создает «самого большого робота в мире»

ОАО «РЖД» совместно с АО «НИИАС» и концерном «Телематика» работает над объединением всех технологий направления «Цифровая железная дорога» в единую платформу на базе ИИ. Об этом на форуме «Транспортная мобильность» сообщил генеральный директор концерна «Телематика» Алексей Нащекин.

По словам главы концерна «Телематика», сейчас старший научный руководитель совместной с ОАО «РЖД» научной группы поставил задачу создать «самого большого робота в мире». Этой платформе нужно будет объединить данные десятков тысяч систем по всей сети железных дорог в режиме реального времени.

Концерн «Телематика» ведет ряд проектов в области цифровизации железных дорог. Совместно с НИИАС компания разработала и успешно испытала технологию технического зрения для беспилотных маневровых локомотивов. Концерн также участвует в комплексном проекте «Цифровая железнодорожная станция», поставляя ПО для автоматизации работы сортировочных, участковых и грузовых железнодорожных станций.

Видео: telematika.com

@tzdjournal