РТФ Российский Трудовой Фронт (РОТ ФРОНТ)
21.5K subscribers
7.23K photos
827 videos
50 files
10.7K links
Отстаиваем права трудящихся.

Хотите, чтобы мы осветили новость: [email protected]
Нужна поддержка в трудовом конфликте: [email protected]

Поддержать: https://boosty.to/rotfronttv
Присоединиться: https://rotfront.org/projects/
加入频道
«Зачем нанимать сотрудника, если можно подвинуть отпуск имеющемуся персоналу?» Так рассуждает начальство.

💬 О первом опыте противостояния коллектива начальственным задумкам #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 На нашем заводе не хватает дежурного электромонтёра.

Нанимать человека с нужной квалификацией начальству совсем не хочется. Да это и проблематично с учётом небольшой зарплаты: 45 тыс. руб.

Начальнички не придумали ничего лучше, как ставить в смену меня. А для этого регулярно переносили мой отпуск: когда на неделю, когда и на месяц.

Однако в этот раз я пошёл на принцип и заявил, что переносить отпуск не буду. Оказалось, что в таком случае придётся либо двигать отпуск другого электромонтёра, либо всё же брать ещё одного человека.

Главный энергетик начал давить на меня, чтобы я заставил электромонтёра сдвинуть срок своего отпуска на две недели.

🔵 «Хорошо», — ответил я и тут же обрисовал всем четырём электромонтёрам ситуацию в деталях. Не забыв при этом предложить собраться всем коллективно и пойти на аудиенцию к главному энергетику.

Наш небольшой коллектив меня поддержал. Приехали даже те, кто не был в это время на заводе.

Мы впятером стояли на двух моментах: на несогласии с передвижением сроков отпуска нашего товарища и на необходимости принять человека для подмены, дабы в будущем не допускать таких ситуаций.

По первому требованию было достигнуто соглашение. На эти две недели остаются три человека. Их график меняется на 24 часа в смену с двумя днями отдыха. С нашей стороны это, конечно, было соглашательством. Я предупредил коллектив, что такая практика может укрепиться и в будущем.

По второму же требованию главный энергетик с бравурным выражением лица сообщил, что принять человека никак не получится из-за такой небольшой зарплаты и дефицита рабочей силы в городе.

Я тут же заметил, что в нашей службе не хватает минимум трёх электромонтёров. Это экономия примерно в 150 тыс. руб. Это позволяет увеличить зарплаты дежурным электромонтёрам до 65-70 тыс. руб. И шансы найти человека будут выше. От этого прямого предложения главный энергетик аккуратно ушёл в сторону.

🔵 Я сделал для себя два вывода:

🔘 Положительный: Мы как коллектив выступили с общей линией, выгодной для рабочих и невыгодной для начальства. Это можно считать первым опытом объединения разрозненных рабочих для защиты своих интересов. И главный энергетик со всей ясностью ощутил действие коллектива на себе.
🔘 Отрицательный: добиться исполнения всех наших требований всё же не получилось».

🔵 От Редакции

Первый шаг всегда самый сложный. Когда он сделан, главное — не останавливаться и добиваться следующих побед!

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дефицит яиц или масла — явление неприятное, но его можно пережить. А вот дефицит лекарственных препаратов, например, физраствора, очень многим пережить не удаётся.

💬 О причинах дефицита лекарств #нампишут #ртф_рабкоры из одной фармацевтической компании

🔵 Недавно нам объявили, что большинство фармацевтических компаний в начале ноября написали в Министерство здравоохранения письмо об отсутствии в России ряда препаратов, которые закупаются по федеральным и региональным программам.

На самом деле препараты на складах присутствуют и в количестве, покрывающем годовую потребность РФ. Но в аптеки не поступают. Делается это для того, чтобы пересмотреть цены на аукционах, исходя из курса рубля.

Раньше фармкомпании такие шаги не предпринимали. За свою семилетнюю карьеру я наблюдаю такое впервые. Коллеги, работающие более 20 лет, видели такое только в 2013 году. Когда цена доллара сильно подскочила».

🔵 От Редакции

Казалось бы, основная задача фармацевтической промышленности — производить необходимые людям лекарства. Но в рыночной экономике любые цели и задачи отходят на второй план, уступая место главной цели — извлечению прибыли.

Ради прибыли пожертвовать можно всем, в том числе здоровьем и жизнью людей.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Страны разные, а проблемы у трудящихся одни и те же: нищенские зарплаты, которые к тому же не платят.

💬 #нампишут о протесте рабочих-уборщиков в Китае

🔵 Много лет слежу за работой, жизнью, положением и борьбой китайских рабочих.

17 декабря на улице г. Сианя провинции Шэньси уборщики организовали протест. Уже в течение 5 месяцев они не получают зарплату.

Компания, которая должна была заплатить уборщикам, не получила деньги от местной администрации. Местная администрация заявила, что денег нет. Проблему обещают решить к концу месяца.

🔵 Основой оклад уборщиков в Сиане — 1628 юаней (примерно 23 тыс. руб.), С надбавками за специфику работы и по результатам труда зарплата составляет чуть более 2 000 юаней (около 28 тыс. руб.).

Из этой небольшой зарплаты вычитается штраф, если количество пыли на улицах превышает 5 г/кв. м.

И даже такие небольшие деньги местные власти не хотят выплачивать вовремя.

Новости о протестах рабочих в китайских сетях быстро блокируются. Но я постараюсь следить за новостями».

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут
#новости_рабочего_движения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬 О создании независимого «Профессионального сообщества провизоров и фармацевтов» #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 24 декабря 2024 года компания «Провизор24» объявила о создании своего независимого «Профессионального сообщества провизоров и фармацевтов».

Сообщество ставит своей целью объединить работников фармацевтической сферы для представления их интересов, повышения престижа профессии, поддержки и развития.

На данный момент организация себя позиционирует не как профсоюзное движение.

Членство в организации стоит 350 рублей ежемесячно. В обмен участник получает помощь с поиском вакансий, юридические консультации для защиты своих трудовых прав.

В будущем организация ставит амбициозную цель по влиянию на законодательные инициативы, чтобы учитывались интересы работников фармацевтической отрасли.

Это позитивная новость в фармацевтике. Ведь пока нет серьёзной независимой организации, которая могла бы объединить работников и защищать их трудовые интересы».

🔵 От Редакции

Если «серьёзной независимой организации», которая могла бы защитить трудовые права работников отрасли, пока нет, значит, самое время её создать.

Создать её можете только вы сами. У трудящихся фармацевтической отрасли и фармацевтических компаний интересы противоположны. Например:

🔘 трудящиеся заинтересованы в больших зарплатах, а компании — в том, чтобы платить трудящимся меньше;
🔘 трудящиеся заинтересованы в нормальных условиях труда, а компании — в том, чтобы на условиях труда сэкономить.

🔵 Трудящиеся заинтересованы в создании независимого (от работодателя) профсоюза для эффективного отстаивания своих прав и интересов. Компании заинтересованы в том, чтобы такой организации у трудящихся не было.

Никогда компания, то есть работодатель, не создаст организацию, защищающую права сотрудников. Это против интересов самой компании.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬 О том, как наша медицина лечит медперсонал, #нампишут #ртф_рабкоры

Работаю лаборанткой в одной из столичных больниц. В воскресенье начало болеть горло. В понедельник пришла на работу с температурой 37,3. Пошла на поклон к бактериологам и ПЦР-щикам. Сдала мазки.

Во вторник вышла на работу с температурой 37,5. Врач из отдела ПЦР говорит: «У тебя COVID». Оформить это официально не получилось, т.к. врач из здравпункта не назначает этот анализ.

Предупредила заведующую и всех, с кем контактировала. Заведующая сказала, что попробует добиться назначения. Но ничего не пришло.

Утром вызвала врача через единую регистратуру. За весь день ко мне никто не пришёл. Пошла сама пешком в платный медицинский центр. Там меня осмотрели, сделали анализы, назначили лечение и дали больничный.

Больничный до следующего вторника. В понедельник позвонила старший лаборант. Сказала, что если я на этой неделе не выйду, то премии не получу. Потом звонили коллеги: один человек в отпуске, я на больничном. Им тяжко.

Закрыла больничный во вторник. Температура у меня ещё в пятницу спала, кашля нет. Вышла на работу в среду.

🔵 От Редакции

В условиях дефицита кадров начальство ничем не брезгует. Могут человека с больничного выдернуть или отпуск передвинуть на месяц. И так до тех пор, пока они не почувствуют сопротивление коллектива.

Только коллективно можно дать отпор произволу начальства.

Одного человека можно запугать лишением премии. Целую смену запугать уже сложнее. А весь коллектив больницы и вовсе не получится.

Работодатель будет вынужден прислушаться к коллективу. Ибо очереди за забором уже нет.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬 Водители общественного транспорта рассказали активистам Воронежской организации РТФ об обновлении парка, условиях труда и зарплате

Губернатор и мэр Воронежа каждый год хвалятся обновлением общественного транспорта. А как на самом деле?

🔵 В первую очередь транспорт начали обновлять в муниципальной компании «Воронежпассажиртранс». У нас новые автобусы появились только в начале октября 24-го года. Обновили меньше половины. Но это уже хоть что-то.

Старые автобусы, в основном ПАЗики. Они постоянно ломаются, часто прямо во время движения.

Рабочий день водителя: с 6:00 до 23:00 семь дней в неделю. Хотя следующая неделя — выходная, продержаться семь дней трудно. И это будет влиять на работу, как ни крути.

Перерыва на обед как такового нет. Автобусы ходят по определённому расписанию. Пока ты на стоянке ждёшь свой черёд, можешь перекусить.

Места для приёма пищи нет. Питаешься либо в ларьке быстрого питания, либо за рулём. Туалета тоже нет.

Оплата труда сдельная, зарплата зависит от количества смен. В среднем 70-80 тыс. руб. в месяц.

Но можно и подрабатывать. Водителей часто не хватает».

🔵 Воронежская организация РТФ продолжает держать связь с водителями общественного транспорта. Мы готовы помочь работникам автотранспортных предприятий улучшить свои рабочие условия.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #наша_работа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ничто не останется без вмешательства великих оптимизаторов. Сегодня речь пойдёт о работниках аэропорта.

💬 О ситуации с наземными службами аэропорта #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 Посмотрела видео. Как же у бортпроводников с работниками наземной службы всё похоже.

Слышала, что теперь у наземных работников вместо нормального начисления зарплаты — коэффициенты. Им, как и нам, снимают премию за больничный, а премия у них — это тоже большая часть зарплаты.

Многие водители увольняются, так как зарплата совсем копеечная. А им вменяются обязанности, которые должны выполнять другие специалисты. Это наше любимое: прописать в договоре дополнительные обязанности, не повышая при этом зарплату.

Есть транспорт, который возит нас от аэропорта до самолёта и обратно. Раньше машины стояли возле аэропорта. Выходишь и сразу садишься в машину, или ждёшь, но совсем недолго.

Теперь машины там ставить нельзя. И осталось их всего две. Водители постоянно меняются. Ждать порой приходится по 20-40 минут.

Водителей слишком мало, новых не набирают. На такую зарплату люди и не пойдут. Экономия на работниках приводит к тому, что один работает «за себя и за того парня», и в результате происходят инциденты.

🔵 Зато директор регулярно получает награды.

🔘 Указом президента Леонид Сергеев, управляющий аэропортом Пулково, награждён Орденом Дружбы. За большой вклад в развитие отечественной гражданской авиации и многолетнюю добросовестную работу.
🔘 18 августа министр транспорта вручил Сергееву нагрудный знак «Отличник воздушного транспорта России». За заслуги в развитии гражданской авиации.
🔘 И ещё он входит в топ самых успешных руководителей России. Вот так он прекрасно руководит, а люди страдают».

🔵От Редакции

Предлагаем выдать Сергееву настоящую, а не липовую медаль. Назовём ее «Орден Холуя», за выслуги перед начальством и эффективное пополнение карманов.

А работников наземных служб мы призываем объединяться и организованно отстаивать свои права. Начальство будет вынуждено к вам прислушаться. Ведь именно от вас зависит, сохранит ли начальство свои тёплые места.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Недавно мы писали о помпезном праздновании запуска когда-то легендарного, а ныне обанкроченного завода.

💬 О том, чем закончилось пускание пыли в глаза, #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 Прошло некоторое время, пыль, пущенная в глаза, улеглась, и открылось неожиданное.

Заказов на кабель в условиях зимней спячки строительной отрасли мало, а из-за высоких ставок по кредитам и затухания всех кредитуемых строек заказов не стало как-то слишком резко.

Завод стал меньше гудеть и крутиться. Поползли устойчивые слухи про «оптимизацию».

Весь завод принудили сначала взять три дня за свой счёт или в счёт отпуска (28 декабря и 9-10 января), а затем и вовсе практически 90% персонала в последнюю неделю 2024 года отправили в простой с сохранением 2/3 оклада (без учёта премии, само собой).

Про тринадцатую зарплату речи уже и не идёт. У всех в глазах тревожность — лишь бы вообще не уволили!

Возникают закономерные вопросы: зачем было нужно такое громкое и дорогое открытие завода?

Может, можно было сэкономить на выступлении молодящейся бабушки из нашего детства и выплатить рабочим премию?

Или хотя бы не отправлять в простой и выплатить перед Новым годом полную стоимость рабочего месяца?

Неужели в высоких кабинетах не умеют анализировать рынки сбыта и сезонные снижения покупательного спроса?

Может, кризис, о котором пишут все газеты, оказался таким же неожиданным, как первый снег на дорогах наших городов?

Нет ответов. Мысли и устремления дорогого начальства скрыты.

Одно остаётся понятным: любые ошибки и промахи капиталистов ложатся на плечи обычных работяг.

🔵 «Этот клиент заплатит за всё», — так гласит известная карикатура прошлого».

🔵 От Редакции:

Ни за один «промах» атланта рабочие не обязаны платить.

Начальство считает иначе?

Объединяйтесь с коллегами. Научите «эффективных менеджеров» брать ответственность за свои действия.


Если Вам нужна помощь в организации защиты Ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬 О размышлениях на тему наемного рабства #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 Дорогие товарищи! Кто из вас не трудится во благо работодателя, чтобы прокормить себя и семью?

Кто имеет возможность пропустить работу месяц-другой, не страшась маячащей на горизонте безработицы или безденежья?

Большинство из нас — кто-то по окончании ВУЗа, а кто-то уже во время учёбы — вынуждены сдавать своё время в аренду, чтобы выжить.

🔵 Увы, таковы нынешние реалии.

Думаю, вы заметили, как планомерно урезается та самая «социалка», которую любят выставлять напоказ сытые чиновники: бесплатное образование и медицина, пенсия, декретный отпуск.

Чтобы поддерживать прежний уровень жизни, к которому человек привык, приходится платить больше, и речь не только об инфляции, хотя и она вносит немалый вклад в обнищание народа.

Хорошая работа даёт возможность поддерживать приемлемый уровень жизни, но многим ли она доступна? Хотя бы с отпусками и больничными по ТК? Вопрос риторический.

А что, если такая работа исчезнет? Не хватит средств на срочную внеплановую операцию, на репетитора детям, на помощь родителям, на замену вконец прохудившихся ботинок.

Об отпуске где-то за пределами своего дома говорить даже не приходится.

Некоторые исследователи называют это воронкой бедности: остановишься — упадёшь.

🔵 Поэтому и выражение «наёмное рабство» имеет полное право на существование.

Остаётся выбор: стараться сохранять комфортный уровень жизни и продавать часть её же или получить полную свободу от наёмного рабства и смириться с тем, что на полноценную жизнь не будет хватать средств».

🔵 От Редакции:

В рыночных реалиях у рабочих есть два пути: продолжать мириться с постоянным ожиданием дальнейшего падения уровня жизни (что, к сожалению, неизбежно) или попытаться этому противостоять.

Да, сделать это будет непросто. Но сделать это необходимо.

🌍 И только в сплочении трудящихся кроется ключ к избавлению от постоянного страха перед волей барина или судьбы.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Недавно мы писали о сложностях работы на общественном транспорте в Воронеже: низкие зарплаты, отсутствие туалетов, изматывающий график 7/7.

💬 О других чисто рыночных нюансах работы водителей общественного транспорта в Воронеже #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 Воронеж — город уничтоженного трамвая. Большую трамвайную сеть уничтожили ещё в начале 2000-х. Вместе со всей инфраструктурой и трамвайно-троллейбусным ремонтным заводом. Завод выполнял ремонт линейных и изготовление специальных вагонов.

Власти города запихнули население в «ПАЗики».

«ПАЗ», особенно в классическом воплощении — транспорт для села, но никак не для крупного города.

При этом водители сами содержат свои машины и платят «вступительные», чтобы выйти на определённый маршрут и работать по такому убийственному графику. Такса разная. Чем «хлебнее» маршрут, тем больше отстегнуть надо.

То есть, мало того, что транспорт сделали самым дешёвым и убогим, так ещё издеваются над пассажирами и работниками: создают искусственно драчку даже за такое непотребство».

🔵 От Редакции

Для руководства транспортного предприятия такой расклад выгоден со всех сторон. Формально транспорт есть. Удобство пассажиров их не интересует — они на «ПАЗиках» не ездят.

Зато экономия на ремонте. А взимаемая с водителей мзда за возможность работать на износ — неплохая прибавка к и так неплохой зарплате уважаемых людей.

Вас это устраивает? Если нет, то может пора организованно напомнить руководству, кто на самом деле обеспечивает работу предприятия?

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬 О человеческом отношении к животному и скотском — к человеку #нампишут #ртф_рабкоры

В конце ноября у дверей в офис нашей типографии поселилась бездомная кошечка. Это чудо заметила начальница склада.

Кошечка выглядела не совсем здоровой. Начальница отвезла её к ветеринару, собрала денежку с неравнодушных людей на лечение животного. Больную даже посетил лично наш Великий и Блистательный, Затмевающий Солнце Властитель, Повелитель и Законодатель типографии.

Не прошло и дня, как у входа соорудили будку. От желающих покормить животное нет отбоя. Начальство даже вынуждено делать объявление с запретом кормить кошку, ибо завтра у неё КТ.

Всё прекрасно в этой истории. И я надеюсь, что кошечка выздоровеет.

🔵 Вот только одна мысль не даёт мне покоя...

Помнится, около года назад начальница склада, добрейшей души человек, заставляла рабочих немедленно закончить обедать и идти разгружать машину, угрожая штрафом и увольнением.

Летом она заявила одному печатнику, что он должен работать без обеда и перекуров, пока не напечатает ну очень срочный тираж. Который, правда, физически невозможно напечатать за смену. Но... «Похер, как вы это сделаете».

Такие приказы и угрозы поступают от неё рабочим по любому поводу, в том числе и на других участках. Грубое и хамское отношение к людям для неё — норма.

Как же может сочетаться человеческое отношение к животному и животное отношение к человеку?

Видимо с бедной кошки просто взять нечего. За машиной работать не может и прибавочную стоимость не приносит. Остаётся только пожалеть».

Есть что рассказать? Пишите в комментариях или на [email protected]

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌍 Крановщики Марий Эл рассказали активистам РТФ о зарплатах, условиях труда и необходимости объединения

🔵Мы посетили несколько строек. Пообщались с крановщиками, передали им листовки РТФ.

Расценки в Марийке 500-600 рублей в час при графике 5/2. За работу в выходной платят полторы ставки. Но некоторым зарплату задерживают.

На одной из строек крановщик планирует увольняться из-за плохих условий труда. Кран изношен, часто ломается. Устранять неполадки приходится самому. Собирается пойти в другую фирму.

В целом рабочие отмечают, что начальство стало ценить их больше. Ведь крановщиков не хватает.
Один из крановщиков заметил, что им недостаёт сплочённости. И рассказал историю.

Он подходил к директору поговорить о повышении зарплаты. Один. Остальные терпели. После разговора зарплату повысили до 600 руб./час. На данный момент он доволен.

Но его сильно расстраивает, что не платят страховые, пенсионные, отпускные. Убрали вредность. Повысили пенсионный возраст.

Какой выход из этого видит рабочий? Коллективное обращение к Путину»

🔵 От Редакции

Челобитные президенту — популярный метод решения проблем. Его пробовали заводские рабочие, энергетики, работники торговли и многие другие. Безрезультатно.

Есть более эффективный способ менять действительность: организованные действия сплочённого коллектива.

🔵 От сильного коллектива атланту не отмахнуться. Ведь его прибыль — результат вашего труда.

А если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав, пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #наша_работа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM