МОРСКОЕ ПРАВО
1.32K subscribers
167 photos
3 videos
13 files
110 links
Обзоры законодательства, международного регулирования, правоприменительной практики в сфере судоходства
По вопросам сотрудничества [email protected]

Осн. канала: Диана Подолян-морской Адвокат, Медиатор, Арбитр, лектор морского ВУЗа
@DIANA_PODOLYAN
加入频道
3️⃣5️⃣ 🔤🔤🔤🔤
Сегодня в онлайн формате удалось принять участие в уникальной международной конференции "Продвижение реализации целей ИМО посредством
морского законодательства", приуроченной к 35-й годовщине Международного института морского права ИМО (IMLI).
За последние три десятилетия IMLI сыграл ключевую роль в предоставлении беспрецедентной юридической подготовки в сфере международного морского права более чем 1700 морским специалистам из 160 государств.

Международная конференция
собрала выдающихся учёных, государственных деятелей, сотрудников ИМО для презентации основных направлений работы ИМО в сфере международного морского права, а также опыта реализации решений ИМО в различных юрисдикциях, обсуждения возникающих трудностей.
В целом спикеры были оптимистичны.
Среди барьеров, требующих преодоления, в реализации задач ИМО были названы:
🔹 МОНИСТИЧЕСКИЙ, ДУАЛИСТИЧЕСКИЙ
И СМЕШАННЫЙ ПОДХОДЫ К ПРОЦЕССУ РАТИФИКАЦИИ
🔹ПРОБЛЕМЫ ВЗАИМОДЕЙ-
СТВИЯ С ЗАИНТЕРЕСОВАННЫМИ СТОРОНАМИ
🔹ПАРЛАМЕНТСКИЙ КОНТРОЛЬ И НАДЗОРНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
🔹СИНХРОНИЗАЦИЯ И АКТУАЛИЗАЦИЯ ДЕЙСТВУЮЩЕГО НАЦИОНАЛЬНОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА
🔹ПАРАЛЛЕЛЬНОЕ ПРИНЯТИЕ
ОСНОВНОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА, ВСПОМОГАТЕЛЬ-
НОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА
🔹РЕЖИМ САНКЦИЙ
🔹НЕСОВЕРШЕННЫЕ МЕХАНИЗМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СОБЛЮДЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ИМО

#морскоеправо
#имо
#thelawofthesea
#maritimelaw
#IMO
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍521
Один из самых проблемных вопросов в международном судоходстве - арест судна//
арест капитана и членов экипажа судна в иностранном государстве

С Курсантами #ИВТСЕДОВА в рамках курса Морского права в контексте юрисдикции прибрежного государства и ответных мер государства флага разбирали кейсы, связанные с арестом судов и членов экипажа, рассматриваемые #ITLOS.
Обсуждали причины, юридические основания, принятые судебные акты, действия экипажа в таких ситуациях, а также последние случаи схожей проблематики.
В том числе и громкое дело о привлечении капитана российского грузового судна Baltic Leader за нарушение  европейских санкций, о котором в канале МОРСКОЕ ПРАВО опубликована информация ранее.

🧑‍⚖️10 октября 2024 дело рассмотрено, Суд не нашёл оснований для привлечения к ответственности капитана.

Напомним, прокуратура Руана🇫🇷 требовала вменить капитану (гражданину РФ🇷🇺)
штраф в размере 8 млн. евро, а также
компенсацию стоимости подлежащего конфискации судна 🛳 8 млн. евро и 
тюремное заключение сроком на 10 месяцев.

👀Дело возбуждено в связи с выходом 25 февраля 2022 судна Baltic Leader (флаг РФ) из порта Руан🇫🇷, несмотря на санкционный запрет.

🔍Частью позиции обвинения является то, что судно принадлежало и/или контролировалось Промсвязьбанком (конечным бенефициаром), который включен в санкционный список ЕС в отношении России, о чем капитан знал и намеренно покинул порт.

📝Капитан судна Baltic Leader был оправдан на том основании, что вопрос о фактическом владении/контроле судна рассмотрен ранее Апелляционным Судом Дуэ, которым установлено, что за несколько дней до введения санкций права собственности на судно было передано компании ООО "ТрансМорФлот".

#морскоеправо
#maritimelaw
#юрисдикция
#государствопорта
#государствофлага
#UNCLOS #MLC
#праваморяков
#Seafarersrights
#maritimesanctions
#санкции
#maritimecadets
#капитансудна
#Thelawofthesea

✈️Самая актуальная юридическая проблематика судоходства в канале МОРСКОЕ ПРАВО 🤩
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
11👍74🔥31🤔1
🌐Конференция ООН по океану 2025 г. проходит в настоящее время в Ницце (с 9 по 13 июня 2025 г.) по инициативе Франции и Коста-Рики.

🧑Основная тема конференции: «Ускорение действий и мобилизация всех участников для сохранения и устойчивого использования океана».

👉 Конференция, включающая
десять пленарных заседаний, направлена ​​на поддержку дальнейших и срочных действий по сохранению и устойчивому использованию океанов, морей и морских ресурсов для устойчивого развития и определения дальнейших путей и средств поддержки реализации "SDG 14"**.
Конференция должна принять на основе консенсуса краткую, ориентированную на действия и согласованную на межправительственном уровне декларацию, которая вместе со списком добровольных обязательств будет именоваться «Nice Ocean Action Plan».

**Sustainable Development Goal 14 (SDG 14), также известная как "Life Below Water" -
цель в области устойчивого развития, направленная на сохранение и рациональное использование океанов, морей и морских ресурсов для устойчивого развития. В этой цели признается жизненно важная роль, которую океаны играют в благосостоянии людей и социально-экономическом развитии во всем мире. 

Параллельно с пленарными заседаниями запланировано 10 дискуссионных групп:

📝 9 июня, на темы:
😮«Сохранение, устойчивое управление и восстановление морских и прибрежных экосистем, в том числе глубоководных экосистем»;
😮 «Расширение научного сотрудничества, знаний, наращивание потенциала, морских технологий и образования в интересах укрепления научно-политического взаимодействия в целях сохранения океана».
📝 10 июня, на темы: 😮«Мобилизация финансирования для действий в интересах океана в поддержку устойчивого развития "SDG14»;
😮«Предотвращение и значительное сокращение всех видов загрязнения морской среды, в частности в результате деятельности на суше».
📝 11 июня, на темы:
😮«Содействие устойчивому управлению рыболовством, в том числе поддержка мелких рыболовов»;
😮«Содействие устойчивой экономике, основанной на использовании океана, устойчивом морском транспорте и устойчивости прибрежных сообществ, не оставляя никого позади».
📝12 июня, на темы: 😮«Использование взаимосвязей между океаном, климатом и биоразнообразием»;
😮«Продвижение и поддержка всех форм сотрудничества, особенно на региональном и субрегиональном уровнях».
📝 13 июня, на темы:
😮«Повышение роли экологически чистых продуктов питания из океана в борьбе с бедностью и обеспечении продовольственной безопасности»;
😮«Сохранение и устойчивое использование океанов и их ресурсов путем соблюдения международного права, отраженного в Конвенции ООН по морскому праву".

На проходящей Конференции Европейский союз анонсировал принятие Ocean Pact. Подробнее по ссылке ✈️

#морскоеправо
#thelawofthesea
#UNCLOS

Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
44👍3🔥11
🌊В продолжение международной климатической повестки опубликовано
глобальное исследование
Университета Стратклайда климатических угроз, которое

спрогнозировало воздействие изменения климата на прибрежные воды мирового океана к концу столетия.

⚙️Исследование проводилось в рамках проекта Десятилетия наук об океане в интересах устойчивого развития ООН «Будущий климат прибрежных районов океана» (FLAME; часть программы CoastPredict). Авторы отмечают, что устойчивая морская экономика требует практических знаний для планирования и адаптации регулирования к возникающим и потенциальным изменениям климата, особенно в отношении экосистемных услуг и прибрежных опасностей.
Такие знания в значительной степени опираются на моделирование будущих последствий изменения климата в прибрежных зонах океана, используя широкий спектр как глобальных, так и региональных подходов для изучения многочисленных социальных проблем в прибрежных регионах по всему миру.

Исследование будет интересно специалистам в сфере как климатической повестки, так и экологии в целом.
🟠🔸🟠Ознакомиться с исследованием можно здесь 📎

🏫 Данную проблематику в правовом пространстве исследовал Международный трибунал по морскому праву (ITLOS). Выводы приведены в Консультативном заключении по запросу Комитета малых островных государств (SIDS) 21 мая 2024 года, которое опубликовано в канале
👍МОРСКОЕ ПРАВО ранее.

Напомним, Комиссия обратилась в Трибунал с целью признания выбросов парниковых газов загрязнением морской среды в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года и определить обязательства государств по охране морской окружающей среды в отношении негативных последствий изменения климата, вызыванных антропогенными выбросами парниковых газов.
Консультативное заключение об обязательствах государств — участников Конвенции ООН по морскому праву 1982 года в сфере защиты морской среды от антропогенных выбросов парниковых газов было утверждено судьями единогласно.
Антропогенные выбросы парниковых газов признаны загрязнителем по смыслу Конвенции ООН по морскому праву 1982 года (пункт 4 статьи 1), что порождает конкретные обязательства государств по предотвращению, сокращению и сохранению под контролем загрязнения морской среды в результате антропогенных выбросов парниковых газов.

Следует отметить потенциальное влияние Консультативного заключения на формирование правового базиса международного и  национального регулирования в рассматриваемой сфере.
🟠🔸🟠Ознакомиться с заключением можно здесь📎

#морскоеправо
#изменениеклимата
#антропогенныевыбросы
#парниковыегазы
#повышениеуровняморя
#UNCLOS
#TheLawOfTheSea
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
632🔥2