Корея (Юг и Север): Новости, комментарии, аналитика
4.39K subscribers
3.62K photos
34 videos
14 files
13.3K links
Новости о ситуации на Корейском полуострове - в Южной и Северной Корее.
加入频道
Международный консорциум в составе южнокорейской Korea Hydro & Nuclear Power (KHNP), канадской Candu Energy Inc. и итальянской Ansaldo Nucleare S.p.A. получил подряд на реализацию проекта реконструкции устаревшего реактора первого энергоблока на АЭС Чернаводэ в Румынии. Стоимость контракта оценивается примерно в 2,8 трлн вон (1,93 млрд долл.). Из них доля KHNP составит около 1,2 трлн вон. Накануне в Бухаресте прошла соответствующая церемония подписания с участием представителей консорциума и энергетической компании Societatea Nationala Nuclearelectrica (SNN).
Реактор первого энергоблока румынской АЭС мощностью 700 мегаватт был введён в эксплуатацию в 1996 году, а его лицензия истекает в 2027 г. Власти Румынии планируют продлить его работу ещё на 30 лет. Ожидается, что работы по реконструкции объекта стартуют в феврале 2025 г. и продлятся 65 месяцев. Они предполагают демонтаж и замену всей системы атомного реактора и системы генератора турбины, включая напорные трубы.
KHNP будет заниматься строительством инфраструктуры, включая хранилища для радиоактивных отходов, а также поставки сопутствующего оборудования. В качестве её партнёров в проекте будут задействованы и другие компании РК - KEPCO Plant Service & Engineering Co., Doosan Enerbility Co., Hyundai Engineering & Construction Co., Samsung C&T Corp. Candu и Ansaldo будут отвечать за инженерные и закупочные аспекты как изначальные проектировщики реактора (реактор, турбина и закупка оборудования).

https://www.yna.co.kr/view/AKR20241219132400003?section=economy/all

#Новости #Корея #Экономика #Румыния #Энергетика #Проект АЭС #Чернаводэ #Реактор #Контракт #Консорциум #KHNP
Южная Корея заключила первый контракт на экспорт вертолётной техники собственного производства.
Компания Korea Aerospace Industries (KAI) заявила о подписании с правительством Ирака соглашения стоимостью 136 млрд вон (93,7 млн долл.) на поставку многоцелевых вертолётов проекта KUH-1 Surion. Срок поставок – с марта 2025 по март 2029 года. Конкретная модификация не называется – всего KAI выпускает порядка 10 моделей под различные нужды.

https://www.newsis.com/view/NISX20241223_0003008055

#Новости #Корея #Политика #Экономика #KAI #Экспорт #Техника #Вертолеты #Контракт #Surion #Ирак
Лидер индустрии судостроения Южной Кореи HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) установила план новых заказов на 2025 год на уровне 18,12 млрд долларов.
Это на 34% больше, чем плановый показатель на 2024 г. (13,5 млрд долл.), но на 12% меньше фактического объёма полученных в прошлом году заказов (20,56 млрд долл.).
HD KSOE обладает тремя дочерними структурами - HD Hyundai Heavy Industries Co., HD Hyundai Mipo Dockyard и HD Hyundai Samho Heavy Industries Co. Их планы на 2025 г. составляют 9,75 млрд долл., 3,8 млрд долл. и 4,57 млрд долл. соответственно.

https://www.koreaherald.com/article/10382051

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #План #Заказы #Контракт #Портфель #KSOE #HHI
HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) приступила к реализации проекта строительства в Перу на местной государственной верфи SIMA кораблей для ВМС этой латиноамериканской страны. В соответствии с договорённостью между Сеулом и Лимой при участии судостроительной компании из РК (проекты, опыт и пр.) будут построены корабли различных типов – фрегат, морской патрульный корабль и десантный корабль. Первый из них планируется сдать в 2026 году.
Кроме того, в рамках углубления двустороннего сотрудничества HD HHI вместе с Ульсанским университетом проведут двухнедельную программу обучения военно-морской архитектуре 12 инженеров верфи SIMA.
Взаимодействие с Перу представляет собой не только заход РК на новый рынок и укрепляет позиции Сеула на мировом рынке вооружений в рамках реализации концепции K-Defense, но и является частью стратегии Пан-Тихоокеанского пояса. Последняя предполагает создание глобальной сети хабов оборонной промышленности посредством налаживания партнёрских связей, локализации судостроения и передачи стандартизированных технологий в ключевых регионах, таких как Перу, Филиппины, Саудовская Аравия и США.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/01/419_390191.html

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Hyundai #HHI #Перу #ВМС #SIMA #Контракт #Судостроение #Сотрудничество
Samsung Biologics начала 2025 год с заключения крупнейшего в своей истории отдельного контракта на сумму 1,41 млрд долларов. Это составляет порядка 40% от общего объёма заказов, полученных ею в прошлом году. Соглашение рассчитано до 31 декабря 2030 года и предусматривает контрактное производство препаратов в интересах неназванной европейской фармкомпании. Сторона-заказчик, выпускаемая продукция, объёмы и иные детали контракта держатся в секрете.
В прошлом году Samsung Biologics серьёзно укрепила своих позиции на мировом рынке, заключив три крупные сделки стоимостью свыше 1 трлн вон (770 млн долл.) с клиентами из США, Европы и Азии. Общий объём портфеля её заказов в 2024 г. достиг 5,4 трлн вон, что в полтора раза превышает результат 2023 года.
В н.в. в числе клиентов Samsung Biologics 17 из 20 крупнейших фармацевтических компаний мира. При этом она уверенно наращивает свои производственные мощности – продолжается строительство пятого завода на 180 тыс. литров. После его сдачи общая производственная мощность составит 784 тыс. литров.

https://www.koreaherald.com/article/10390136

#Новости #Корея #Экономика #SamsungBiologics #Контракт #Биофарма #Соглашение #Рынок #Производство
Как стало известно, Южная Корея вышла на заключительный этап соглашения на экспорт САУ К-9 Thunder во Вьетнам, которое станет первым случаем продажи продукции южнокорейского ВПК в эту страну. Контракт на сумму около 300 млн долларов предполагает поставку 20 единиц САУ К-9. В результате успешной реализации сделки Вьетнам станет 9-й страной (помимо РК), на вооружении которой будет стоять данная система вооружений. Ранее Южная Кореи экспортировала эту САУ в Египет, Эстонию, Финляндию, Индию, Норвегию, Польшу, Румынию и Турцию.
Кроме того, ранее Сеул подарил Ханою два списанных из состава своих ВМС корвета.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2025/01/205_390721.html

#Новости #Корея #Экономика #Оружие #Экспорт #ВПК #Вьетнам #Контракт #Соглашение #САУ #К9
В следующем месяце в Южную Корею начнут прибывать новые морские вертолёты MH-60R Seahawk, призванные укрепить противолодочный потенциал ВМС страны. Контракт стоимостью 960 млрд вон (668 млн долларов), предусматривающий закупку 12 вертолётов данного типа, был заключён с американским концерном Lockheed Martin в 2020 году. Ожидается, что поставка винтокрылых машин будет поэтапно завершена к концу текущего года, а в состав ВМС они вступят в 2026 г. после завершение необходимых процедур и полевых испытаний.
Наряду с морскими патрульными самолётами Р-8А Poseidon вертолёты MH-60R Seahawk, оснащённые ракетами AGM-114 Hellfire, лёгкими торпедами Mark 54 и погружным сонаром, усилят возможности флота в плане наблюдения и защиты от угроз, исходящих от субмарин КНДР.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2025/01/205_391190.html

#Новости #Корея #Политика #Импорт #Вертолет #Авиация #США #MH60 #Seahawk #Контракт #ВМС
Как стало известно, немецкая судоходная компания Hapag-Lloyd рассматривает возможность размещение у Hanwha Ocean крупного заказа на строительство шести контейнеровозов, оснащённых двухтопливными силовыми установками. Отраслевые источники считают, что контракт стоимостью свыше 1,7 трлн вон (1,2 млрд долларов) может быть заключён в течение текущего месяца.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/02/419_391818.html

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #HapagLloyd #HanwhaOcean #Контракт
Представители американской корпорации Boeing прибыли с визитом в Южную Корею для поддержки и дальнейшей проработки контракта на закупку военными РК дополнительной партии из 36 ударных вертолётов AH-64E Apache на фоне получившей в последнее время информации о возможном пересмотре Сеулом своих планов.
Напомним, ранее власти Р. Корея заявили о намерении приобрести 36 винтокрылых машин данного типа (в дополнение к 36 уже использующимся), а также пакет логистической и программной поддержки. Сумма сделки оценивается в 3,5 млрд долларов. Правительство США в августе прошлого года её одобрило.
Однако, в последние месяцы появились сведения о том, что военные РК могут отказаться от покупки, что связано со скептической оценкой эффективности ударных вертолётов в условиях современных вооружённых конфликтов, которая была сделана на основе изучения опыта конфликта на Украине. Отмечено, что более лёгкие и дешёвые БПЛА могут стать их заменой.
На этом фоне прибывшая в Сеул вице-президент программ ударных вертолётов Boeing Кристина Упа в контактах с представителями южнокорейской стороны всячески подчёркивала плюсы AH-64E Apache, уделив особое внимание возможностям его модернизации в т.ч. в направлении интеграции с беспилотными технологиями и техникой.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2025/02/205_392105.html

#Новости #Корея #Политика #США #Вооружение #Техника #Вертолет #Boeing #AH64 #Apache #Сделка #Контракт #Визит #Альянс
Hyundai Rotem заключила с национальным оператором железных дорог Марокко ONCF контракт на поставку двухэтажных электропоездов на сумму 2,2 трлн вон (около 1,5 млрд долл.). Сделка стала для южнокорейской компании крупнейшей в её истории. В рамках неё предусмотрена возможность локализации производства отдельных компонентов, трансфер ряда технологий, обучение и пр.
Важную роль в итоговом подписании соглашения сыграла льготная программа кредитования инфраструктурных проектов в развивающихся странах Фонда сотрудничества экономического развития РК (EDCF).
В последующем Hyundai Rotem и Korea Railroad Corp. (KORAIL) проведут отдельные переговоры на предмет участия в техническом обслуживании поездов.
В Hyundai Rotem отмечают, что реализация данного проекта принесёт выгоду более чем 200 малым и средним предприятиям РК, занятым в секторе железнодорожного транспорта, которые поставят около 90% комплектующих поездов. Кроме того, соглашение укрепит и расширит присутствие Сеула на рынке железных дорог африканского региона. Ранее компания осуществляла проекты в Тунисе, Танзании и Египте.
Власти Марокко намерены модернизировать и усовершенствовать сеть национальных ж/д в рамках подготовки инфраструктуры страны к Чемпионату мира по футболу 2030 года.

https://www.koreaherald.com/article/10429304

#Новости #Корея #Экономика #Контракт #Марокко #Африка #Транспорт #Поезда #HyundaiRotem #KORAIL #Сотрудничество