Гонка #IndyCar в Техасе может быть отложена из-за дождя, если дождь утром пойдёт и бетон не успеет высохнуть (старт в 11 утра по местному времени).
Или прервана дождём и возобновлена позднее. Или остановлена красным флагом после 125 круга и признана состоявшейся — если стартовать в 11, тогда к 12:30 будет пройдена половина дистанции
Или прервана дождём и возобновлена позднее. Или остановлена красным флагом после 125 круга и признана состоявшейся — если стартовать в 11, тогда к 12:30 будет пройдена половина дистанции
— Это... Они прервали гонку красным флагом... Но ты не волнуйся, её результат будет решён спринтом вокруг парковки
#ДовоенныеГонки
#ДовоенныеГонки
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Оу-щит момент Конора Дэйли во время второй тренировки #IndyCar в Техасе
Немного статистики по гонкам #IndyCar в Техасе:
- из 35 гонок только 6 были выиграны с поула;
- последняя победа с поула случилась в 2010 году (Райан Бриско);
- у Скотта Диксона 5 побед в Техасе и 1043 кругов лидирования;
- последние пять финишей Ньюгардена в Техасе: 1-й, 3-й, 6-й, 2-й и 1-й;
- после 2010 года победители в Техасе стартовали с таких позиций: 2-й, 3-й, 17-й, 6-й, 5-й, 7-й, 13-й, 9-й, 7-й, 7-й, 2-й, 3-й, 4-й, 7-й. Т.е. 11 из последних 14 победителей стартовали из топ-7.
- из 35 гонок только 6 были выиграны с поула;
- последняя победа с поула случилась в 2010 году (Райан Бриско);
- у Скотта Диксона 5 побед в Техасе и 1043 кругов лидирования;
- последние пять финишей Ньюгардена в Техасе: 1-й, 3-й, 6-й, 2-й и 1-й;
- после 2010 года победители в Техасе стартовали с таких позиций: 2-й, 3-й, 17-й, 6-й, 5-й, 7-й, 13-й, 9-й, 7-й, 7-й, 2-й, 3-й, 4-й, 7-й. Т.е. 11 из последних 14 победителей стартовали из топ-7.
Кубок за победу в гонке #IndyCar в Техасе в прошлом и этом году. Раньше было лучше
Для проформы вот вам результаты гонки #IndyCar в Техасе
Более подробно я поговорю о гонке в подкасте, который выйдет почти перед самым Гран-при Лонг-Бич, но если вкратце, то:
- гонка огонь;
- в финише под жёлтыми нет ничего плохого;
- виноват больше Кирквуд, чем Росси;
- Грожан как обычно;
- Пато круче Джозефа на овалах, но Ньюгардену опять повезло;
- лучшая гонка Палоу на овалах;
- Малукас крут;
- Канапино - просто отвал башки;
- Маркус - тише едешь, дальше будешь.
Постараюсь, чтобы канал больше на так долго не замолкал, но не всё в этой жизни зависит исключительно от меня.
Более подробно я поговорю о гонке в подкасте, который выйдет почти перед самым Гран-при Лонг-Бич, но если вкратце, то:
- гонка огонь;
- в финише под жёлтыми нет ничего плохого;
- виноват больше Кирквуд, чем Росси;
- Грожан как обычно;
- Пато круче Джозефа на овалах, но Ньюгардену опять повезло;
- лучшая гонка Палоу на овалах;
- Малукас крут;
- Канапино - просто отвал башки;
- Маркус - тише едешь, дальше будешь.
Постараюсь, чтобы канал больше на так долго не замолкал, но не всё в этой жизни зависит исключительно от меня.
Оцениваем гонку #IndyCar в Техасе
Anonymous Poll
11%
Лучше не бывает
46%
Отлично
17%
Хорошо
5%
Нормально
1%
Выше среднего
1%
Средне
0%
Ниже среднего
1%
Плохо
0%
Ужасно
17%
Хуже не бывает
Все едут в Милуоки после Индианаполиса pinned «Оцениваем гонку #IndyCar в Техасе»
Сегодня Лиам Лоусон выиграл гонку "Супер Формулы" в своём первом же старте в этом чемпионате. Такое никогда ранее не случалось ни во времена вывески "Супер Формула", ни вывески "Формулы Ниппон", ни даже во времена японской Ф3000.
Но такое всё же случалось в истории высшего формульного класса национальных чемпионатов Японии — в 1978 году Марк Зурер выиграл гонку "Раби Трофи" на Судзуке в начале июля; для швейцарца это было первым стартом в Японии. Правда, стоит отметить, что тогда это была просто гонка #F2, а Зурер прекрасно был знаком с этой техникой, став в том сезоне вице-чемпионом Европы Ф2.
#FormulaNippon
Но такое всё же случалось в истории высшего формульного класса национальных чемпионатов Японии — в 1978 году Марк Зурер выиграл гонку "Раби Трофи" на Судзуке в начале июля; для швейцарца это было первым стартом в Японии. Правда, стоит отметить, что тогда это была просто гонка #F2, а Зурер прекрасно был знаком с этой техникой, став в том сезоне вице-чемпионом Европы Ф2.
#FormulaNippon
To make things more confusing... ;)
Дидье Пирони во время Большого приза Японской автомобильной федерации 1977 года, Сатору Накадзима во время августовской гонки британской #F3 в Силверстоуне в 1978-м. Ну и Патрезе во время БП Японской автомобильной федерации 1978 года
#F2 #FormulaNippon
Дидье Пирони во время Большого приза Японской автомобильной федерации 1977 года, Сатору Накадзима во время августовской гонки британской #F3 в Силверстоуне в 1978-м. Ну и Патрезе во время БП Японской автомобильной федерации 1978 года
#F2 #FormulaNippon
Как я и говорил, на "Гугл" полагаться не стоит :)
Первое фото — это не японский гран-при 1969 года, а Большой приз Японской автомобильной федерации 1969 года (держите ещё одну фотку с бэнкинга с той гонки, вторая). И нет, это не "одно и то же", как в случае с французским гран-при и Большим призом автоклуба Франции.
Однако японский гран-при в 1969-м действительно проходил на "Фудзи Спидвей" в конфигурации с бэнкингом. Впрочем, как и в 1966-1968 гг. Но была эта гонка для спортивных автомобилей.
Но. НО! "Формулы" действительно в рамках японского гран-при гоняли по бэнкингу Фудзи. Было это один-единственный раз, в 1971-м (остальные три фото поста). Победил тогда, пролидировав от старта до финиша Кунийоми Нагамацу
И да, чемпкары в 1966-м не гоняли по бэнкингу Фудзи.
#FormulaNippon
Первое фото — это не японский гран-при 1969 года, а Большой приз Японской автомобильной федерации 1969 года (держите ещё одну фотку с бэнкинга с той гонки, вторая). И нет, это не "одно и то же", как в случае с французским гран-при и Большим призом автоклуба Франции.
Однако японский гран-при в 1969-м действительно проходил на "Фудзи Спидвей" в конфигурации с бэнкингом. Впрочем, как и в 1966-1968 гг. Но была эта гонка для спортивных автомобилей.
Но. НО! "Формулы" действительно в рамках японского гран-при гоняли по бэнкингу Фудзи. Было это один-единственный раз, в 1971-м (остальные три фото поста). Победил тогда, пролидировав от старта до финиша Кунийоми Нагамацу
И да, чемпкары в 1966-м не гоняли по бэнкингу Фудзи.
#FormulaNippon