Новые проекты в горнодобывающей промышленности Австралии: железная руда, газ и уголь продолжают лидировать
Согласно данным квартального отчета правительства Австралии, на данный момент в стране осуществляется 420 крупных проектов в горнодобывающей и энергетической отраслях, что на 28 проектов больше, чем в прошлом году. Общая стоимость реализуемых проектов снизилась на 9% до 77 млрд. USD, в том числе из-за рекордного высокого количества завершенных проектов в этом году.
Около 44% инвестиций приходится на проекты по добыче железной руды, газа, нефти и угля. Среди завершенных проектов лидирует проект по добыче железной руды Iron Bridge компании #Fortescue в регионе Пилбара, Западная Австралия, стоимостью 5,9 млрд. USD. Более половины новых проектов по добыче железной руды представляют собой магнетитовые рудники.
Несмотря на попытки партии «зеленых» запретить новые проекты в нефтегазовой и угольной отраслях при принятии «защитного механизма», они также продолжает активно развиваться. И, если инвестиции в угольную отрасль сокращаются (по энергетическому углю расширение добычи планирует только #WhitehavenCoal), то нефть и газ не испытывают особых проблем с финансированием.
38% инвестиций приходится на проекты по добыче критически важных минералов:РЗМ, лития, никеля и кобальта.
Около 17% инвестиций приходится на все остальные проекты, включая расширение нефтегазовой инфраструктуры и электросетей, модернизацию портов и ж/д путей, а также проекты, связанные с энергетическим переходом.
В этом году в Австралии появилось 34 новых водородных проекта, их общее число выросло до 76. 92% проектов связано с электролизом и получением «зеленого» водорода за счет существующей электросети или специально построенных мощностей ВИЭ. 4,7% проектов будут основаны на газификации угля для производства водорода, 3,1% - на паровой конверсии метана (все они должны быть оснащены технологией #CCS).
Один проект в Австралии также подразумевает добычу «природного» водорода, который образуется в подземных месторождениях. Австралия потенциально является мировым лидером по запасам природного водорода, разведочные работы продолжаются. Однако технология добычи, способ очистки и экономическая эффективность таких проектов пока остаются под вопросом.
#Mining #GreenHydrogen #Australia
Согласно данным квартального отчета правительства Австралии, на данный момент в стране осуществляется 420 крупных проектов в горнодобывающей и энергетической отраслях, что на 28 проектов больше, чем в прошлом году. Общая стоимость реализуемых проектов снизилась на 9% до 77 млрд. USD, в том числе из-за рекордного высокого количества завершенных проектов в этом году.
Около 44% инвестиций приходится на проекты по добыче железной руды, газа, нефти и угля. Среди завершенных проектов лидирует проект по добыче железной руды Iron Bridge компании #Fortescue в регионе Пилбара, Западная Австралия, стоимостью 5,9 млрд. USD. Более половины новых проектов по добыче железной руды представляют собой магнетитовые рудники.
Несмотря на попытки партии «зеленых» запретить новые проекты в нефтегазовой и угольной отраслях при принятии «защитного механизма», они также продолжает активно развиваться. И, если инвестиции в угольную отрасль сокращаются (по энергетическому углю расширение добычи планирует только #WhitehavenCoal), то нефть и газ не испытывают особых проблем с финансированием.
38% инвестиций приходится на проекты по добыче критически важных минералов:РЗМ, лития, никеля и кобальта.
Около 17% инвестиций приходится на все остальные проекты, включая расширение нефтегазовой инфраструктуры и электросетей, модернизацию портов и ж/д путей, а также проекты, связанные с энергетическим переходом.
В этом году в Австралии появилось 34 новых водородных проекта, их общее число выросло до 76. 92% проектов связано с электролизом и получением «зеленого» водорода за счет существующей электросети или специально построенных мощностей ВИЭ. 4,7% проектов будут основаны на газификации угля для производства водорода, 3,1% - на паровой конверсии метана (все они должны быть оснащены технологией #CCS).
Один проект в Австралии также подразумевает добычу «природного» водорода, который образуется в подземных месторождениях. Австралия потенциально является мировым лидером по запасам природного водорода, разведочные работы продолжаются. Однако технология добычи, способ очистки и экономическая эффективность таких проектов пока остаются под вопросом.
#Mining #GreenHydrogen #Australia
POSCO построит завод по производству HBI в автстралийском порту Порт-Хедленд
Южнокорейская сталелитейная компания #POSCO планирует построить завод по производству горячебрикетированного железа (#HBI) мощностью 12 млн. т в год на территории железорудного терминала Порт-Хедленд в Австралии.
Компания подписала соглашение с правительством Западной Австралии об аренде на 50 лет участка в Порт-Хедленде. Строительство начнется в 2025 году и будет состоять из шести этапов мощностью по 2 млн. тонн каждый. Начало производства запланировано на 2028 год.
Проект будет включать в себя производство железорудных окатышей из магнетитовой руды для дальнейшего использования их в качестве сырья при производстве DRI. Горячебрикетированное железо получают путем брикетирования железа прямого восстановления на выходе из установки DRI при температуре более 650 °C. В результате увеличивается плотность и уменьшается площадь внутренней поверхности DRI. HBI значительно меньше окисляется на открытом воздухе, что позволяет легко транспортировать его без особых мер предосторожности. HBI будет поставляться на сталелитейные заводы POSCO в Южной Корее.
Ожидается, что этот проект вместе с технологией HyREX позволит POSCO полностью перейти на производство стали по пути DRI-EAF/ESF. Ранее энергетическая компания #Engie и Posco также подписали договор для строительства проекта по производству «зеленого» водорода в Австралии, что потенциально позволит перевести процесс получения DRI с природного газа на «зеленый» водород.
#DRI #GreenHydrogen #Australia
Южнокорейская сталелитейная компания #POSCO планирует построить завод по производству горячебрикетированного железа (#HBI) мощностью 12 млн. т в год на территории железорудного терминала Порт-Хедленд в Австралии.
Компания подписала соглашение с правительством Западной Австралии об аренде на 50 лет участка в Порт-Хедленде. Строительство начнется в 2025 году и будет состоять из шести этапов мощностью по 2 млн. тонн каждый. Начало производства запланировано на 2028 год.
Проект будет включать в себя производство железорудных окатышей из магнетитовой руды для дальнейшего использования их в качестве сырья при производстве DRI. Горячебрикетированное железо получают путем брикетирования железа прямого восстановления на выходе из установки DRI при температуре более 650 °C. В результате увеличивается плотность и уменьшается площадь внутренней поверхности DRI. HBI значительно меньше окисляется на открытом воздухе, что позволяет легко транспортировать его без особых мер предосторожности. HBI будет поставляться на сталелитейные заводы POSCO в Южной Корее.
Ожидается, что этот проект вместе с технологией HyREX позволит POSCO полностью перейти на производство стали по пути DRI-EAF/ESF. Ранее энергетическая компания #Engie и Posco также подписали договор для строительства проекта по производству «зеленого» водорода в Австралии, что потенциально позволит перевести процесс получения DRI с природного газа на «зеленый» водород.
#DRI #GreenHydrogen #Australia
Fortescue построит завод по производству «зеленого» аммиака в Норвегии
Проект Holmaneset по производству «зеленого» аммиака в Норвегии австралийской компании #Fortescue получил финансирование в размере 203 млн. евро в рамках программы Инновационного фонда ЕС. Завод будет расположен недалеко от города Свелген, Fortescue начнет строительство в 2025 году, ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
Аммиак будет производится путем соединения «зеленого» водорода, полученного в процессе электролиза, и азота, полученного из сжатого воздуха. Вся электроэнергия для процесса будет генерироваться на гидроэлектростанции и ВЭС.
«Зеленый» водород также будет поставляться как самостоятельный продукт, в том числе для сталелитейной промышленности. «Зеленый» аммиак будет использоваться в качестве топлива для морских судов. Ожидается, что проект поможет не только Норвегии, но и всей Европе в достижении целей по сокращению выбросов СО2. Fortescue также строит водородные проекты в США и Австралии, при этом в Австралии компания планирует использовать «зеленый» водород для производства #DRI.
#GreenHydrogen #Australia
Проект Holmaneset по производству «зеленого» аммиака в Норвегии австралийской компании #Fortescue получил финансирование в размере 203 млн. евро в рамках программы Инновационного фонда ЕС. Завод будет расположен недалеко от города Свелген, Fortescue начнет строительство в 2025 году, ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
Аммиак будет производится путем соединения «зеленого» водорода, полученного в процессе электролиза, и азота, полученного из сжатого воздуха. Вся электроэнергия для процесса будет генерироваться на гидроэлектростанции и ВЭС.
«Зеленый» водород также будет поставляться как самостоятельный продукт, в том числе для сталелитейной промышленности. «Зеленый» аммиак будет использоваться в качестве топлива для морских судов. Ожидается, что проект поможет не только Норвегии, но и всей Европе в достижении целей по сокращению выбросов СО2. Fortescue также строит водородные проекты в США и Австралии, при этом в Австралии компания планирует использовать «зеленый» водород для производства #DRI.
#GreenHydrogen #Australia
НОВАТЭК получил патент на технологию производства низкоуглеродного аммиака
Компания #НОВАТЭК запатентовала собственную технологию производства низкоуглеродного аммиака, а также крекинга аммиака с получением чистого водорода.
Технология производства аммиака основана на риформинге природного газа, затем из жидкого аммиака путем крекинга будет получен «голубой водород». Аммиак существенно проще транспортировать и хранить в жидком виде, поэтому помимо применения в качестве низкоуглеродного топлива, он может выступать в качестве носителя водорода.
НОВАТЭК планирует запустить производство по данной технологии мощностью более 1 млн. т аммиака в год. Весь процесс будет оснащен технологией улавливания и хранения углерода (90% улавливания CO₂ и последующее подземное хранение). Подробностей про сроки и место хранения СО2 пока нет. Учитывая добычу углеводородов, теоретически, НОВАТЭК мог бы пойти дальше и использовать CCUS – закачивать СО2 в нефтяные скважины для увеличения дебита, по аналогии с Emirates Steel Arkan.
В 2021 году НОВАТЭК уже планировал создать совместный водородный проект с Северсталью, которая в свою очередь собиралась использовать водород в сталелитейном производстве, а также первым из российских компаний договаривался об экспортных поставках в промышленных масштабах водорода в Европу с немецкой компанией Uniper. Будем следить, как проект реализуется в условиях 2024 года.
#GreenHydrogen #Russia
Компания #НОВАТЭК запатентовала собственную технологию производства низкоуглеродного аммиака, а также крекинга аммиака с получением чистого водорода.
Технология производства аммиака основана на риформинге природного газа, затем из жидкого аммиака путем крекинга будет получен «голубой водород». Аммиак существенно проще транспортировать и хранить в жидком виде, поэтому помимо применения в качестве низкоуглеродного топлива, он может выступать в качестве носителя водорода.
НОВАТЭК планирует запустить производство по данной технологии мощностью более 1 млн. т аммиака в год. Весь процесс будет оснащен технологией улавливания и хранения углерода (90% улавливания CO₂ и последующее подземное хранение). Подробностей про сроки и место хранения СО2 пока нет. Учитывая добычу углеводородов, теоретически, НОВАТЭК мог бы пойти дальше и использовать CCUS – закачивать СО2 в нефтяные скважины для увеличения дебита, по аналогии с Emirates Steel Arkan.
В 2021 году НОВАТЭК уже планировал создать совместный водородный проект с Северсталью, которая в свою очередь собиралась использовать водород в сталелитейном производстве, а также первым из российских компаний договаривался об экспортных поставках в промышленных масштабах водорода в Европу с немецкой компанией Uniper. Будем следить, как проект реализуется в условиях 2024 года.
#GreenHydrogen #Russia
Недостаток финансирования тормозит производство «зеленого» водорода в Европе
По данным S&P Global, менее 10% мощностей новых проектов по производству «зеленого» водорода в Европе с запланированным вводов в эксплуатацию в ближайшие два года имеют окончательные инвестиционные решения (FID). В более долгосрочной перспективе такая ситуация может стать серьезной проблемой для сталеплавильного сектора ЕС – почти все новые проекты по производству DRI планировали перейти на «зеленый» водород после 2030 года.
Будущие производители «зеленого» водорода сталкиваются с недостатком финансирования – капитальные затраты проектов постоянно растут, а потенциальные потребители опасаются подписывать долгосрочные соглашения на поставки в условиях «текущей неопределенности».
На данный момент Platts оценивает стоимость производства водорода путем электролиза с использованием возобновляемой энергии в Европе примерно в 6 EUR/kg по сравнению с менее чем 3 EUR/kg для метода получения «голубого» водорода путем паровой конверсии метана.
Более крупные проекты быстрее продвигаются к началу строительства. Компания #H2GreenSteel с проектом Hy24 (совместный проект инвесторов FiveT Hydrogen и компании Ardian) недавно получила FID, электролизер мощностью 700 МВт поставит немецкая компания #Thyssenkrupp Nucera. «Зеленый» водород будет использоваться для производства DRI H2 Green Steel на севере Швеции. #Shell планирует построить электролизер мощностью 100 МВт в рамках проекта Refhyne II на своем нефтеперерабатывающем заводе в Германии.
Некоторые более мелкие проекты были отменены в 2023 году – компания HyCC временно отказалась от строительства проекта H2eron мощностью 40 МВТ в Нидерландах, нефтеперерабатывающий завод Heide в Германии также отложил запуск проекта мощностью 30 МВт на неопределенный срок.
#GreenHydrogen #Europe
По данным S&P Global, менее 10% мощностей новых проектов по производству «зеленого» водорода в Европе с запланированным вводов в эксплуатацию в ближайшие два года имеют окончательные инвестиционные решения (FID). В более долгосрочной перспективе такая ситуация может стать серьезной проблемой для сталеплавильного сектора ЕС – почти все новые проекты по производству DRI планировали перейти на «зеленый» водород после 2030 года.
Будущие производители «зеленого» водорода сталкиваются с недостатком финансирования – капитальные затраты проектов постоянно растут, а потенциальные потребители опасаются подписывать долгосрочные соглашения на поставки в условиях «текущей неопределенности».
На данный момент Platts оценивает стоимость производства водорода путем электролиза с использованием возобновляемой энергии в Европе примерно в 6 EUR/kg по сравнению с менее чем 3 EUR/kg для метода получения «голубого» водорода путем паровой конверсии метана.
Более крупные проекты быстрее продвигаются к началу строительства. Компания #H2GreenSteel с проектом Hy24 (совместный проект инвесторов FiveT Hydrogen и компании Ardian) недавно получила FID, электролизер мощностью 700 МВт поставит немецкая компания #Thyssenkrupp Nucera. «Зеленый» водород будет использоваться для производства DRI H2 Green Steel на севере Швеции. #Shell планирует построить электролизер мощностью 100 МВт в рамках проекта Refhyne II на своем нефтеперерабатывающем заводе в Германии.
Некоторые более мелкие проекты были отменены в 2023 году – компания HyCC временно отказалась от строительства проекта H2eron мощностью 40 МВТ в Нидерландах, нефтеперерабатывающий завод Heide в Германии также отложил запуск проекта мощностью 30 МВт на неопределенный срок.
#GreenHydrogen #Europe
Среди крупных водородных проектов, близких к началу строительства в Европе, сейчас H2 Energy Esbjerg (Дания), Kintore Hydrogen (Великобритания) и GETH2 (Германия).
Участники рынка также следят за ситуацией с предстоящими выборами в ЕС в июне, так как текущая водородная программа была разработана под руководством Урсулы фон дер Ляйен, которая пока не сообщила, будет ли баллотироваться на второй срок в качестве президента Европейской комиссии.
#GreenHydrogen #Europe
Участники рынка также следят за ситуацией с предстоящими выборами в ЕС в июне, так как текущая водородная программа была разработана под руководством Урсулы фон дер Ляйен, которая пока не сообщила, будет ли баллотироваться на второй срок в качестве президента Европейской комиссии.
#GreenHydrogen #Europe
ArcelorMittal: использование «зелёного» водорода в Европе пока практически невозможно с экономической точки зрения
Согласно интервью руководителя ArcelorMittal Europe, использование «зеленого» водорода для производства DRI в Европе пока обходится слишком дорого, даже с учетом финансирования от правительств стран ЕС на строительство соответствующего оборудования. На данный момент гранты для заводов ArcelorMittal во Франции, Бельгии, Испании и Германии составляют около 1,65 млрд. евро. Эти деньги в основном предназначены на переход предприятий от доменного производства на цепочку DRI-EAF. При этом в установках DRI планировалось как можно скорее перейти с природного газа на «зелёный» водород.
«Водород в Европе будет слишком дорогим. Мы не сможем его использовать, иначе полностью вычеркнем себя с рынка стали» – сказал директор ArcelorMittal Europe. Сталь произведённая из DRI на основе «зеленого» водорода окажется абсолютно неконкурентоспособной на рынке, установки DRI не смогут перейти на водород в краткосрочной перспективе.
Чтобы сохранить маржинальность при производстве «зелёной» стали цены на водород должны быть на уровне не выше €2/кг. В Европе производство водорода методом электролиза обходится в €6-7/кг, возможно в €5/кг при условии определенной оптимизации. Даже импорт «зеленого» водорода пока выглядит нецелесообразным вариантом - его транспортировка из Африки, где производство намного дешевле, будет стоить около €1,5/кг.
Кроме того, DRI проекты ArcelorMittal должны быть введены в эксплуатацию в 2025-2027 годах, в то время как большинство пилотных проектов по производству «зеленого» водорода начнут работать не раньше 2029 года. При этом из-за инфляции постоянно растут затраты на строительство самих установок DRI - ожидаемые затраты в 1,1 млрд. евро на установку DRI и EAF на заводе в Генте выросли почти в 2 раза.
В результате ArcelorMittal может сосредоточиться на строительстве печей EAF, использование лома и импорте DRI из мест, где цены на электроэнергию для производства «зеленого» водорода существенно ниже. Для сравнения, в США на производство «зеленого» водорода гарантирована субсидия в размере до $3/кг. В Европе проекты DRI на основе «зеленого» водорода выглядят более реалистичным вариантом в Скандинавских странах (HYBRIT, H2 Green Steel), где ГЭС обеспечивают более дешёвую электроэнергию.
#DRI #GreenHydrogen #Europe
Согласно интервью руководителя ArcelorMittal Europe, использование «зеленого» водорода для производства DRI в Европе пока обходится слишком дорого, даже с учетом финансирования от правительств стран ЕС на строительство соответствующего оборудования. На данный момент гранты для заводов ArcelorMittal во Франции, Бельгии, Испании и Германии составляют около 1,65 млрд. евро. Эти деньги в основном предназначены на переход предприятий от доменного производства на цепочку DRI-EAF. При этом в установках DRI планировалось как можно скорее перейти с природного газа на «зелёный» водород.
«Водород в Европе будет слишком дорогим. Мы не сможем его использовать, иначе полностью вычеркнем себя с рынка стали» – сказал директор ArcelorMittal Europe. Сталь произведённая из DRI на основе «зеленого» водорода окажется абсолютно неконкурентоспособной на рынке, установки DRI не смогут перейти на водород в краткосрочной перспективе.
Чтобы сохранить маржинальность при производстве «зелёной» стали цены на водород должны быть на уровне не выше €2/кг. В Европе производство водорода методом электролиза обходится в €6-7/кг, возможно в €5/кг при условии определенной оптимизации. Даже импорт «зеленого» водорода пока выглядит нецелесообразным вариантом - его транспортировка из Африки, где производство намного дешевле, будет стоить около €1,5/кг.
Кроме того, DRI проекты ArcelorMittal должны быть введены в эксплуатацию в 2025-2027 годах, в то время как большинство пилотных проектов по производству «зеленого» водорода начнут работать не раньше 2029 года. При этом из-за инфляции постоянно растут затраты на строительство самих установок DRI - ожидаемые затраты в 1,1 млрд. евро на установку DRI и EAF на заводе в Генте выросли почти в 2 раза.
В результате ArcelorMittal может сосредоточиться на строительстве печей EAF, использование лома и импорте DRI из мест, где цены на электроэнергию для производства «зеленого» водорода существенно ниже. Для сравнения, в США на производство «зеленого» водорода гарантирована субсидия в размере до $3/кг. В Европе проекты DRI на основе «зеленого» водорода выглядят более реалистичным вариантом в Скандинавских странах (HYBRIT, H2 Green Steel), где ГЭС обеспечивают более дешёвую электроэнергию.
#DRI #GreenHydrogen #Europe
Апдейт водородных и не совсем проектов после неутешительных заявлений ArcelorMittal
ЕС выделил 402 млн. евро на производство «зеленого» водорода в Италии. Водород будет использоваться для будущего производства DRI в стране. Мощность электролизеров составит 160 МВт, мощность солнечных панелей для обеспечения электроэнергии – 260 МВт. Проект будет расположен в регионе Апулия на юго-востоке Италии.
ЕС также одобрил прямой грант в размере 1,3 млрд. евро от правительства Германии для декарбонизации сталелитейных заводов #ArcelorMittal. Эти деньги будут направлены на строительство #DRI установки на площадке в Бремене и трех электродуговых печей на заводах в Бремене и Айзенхюттенштадте, которые уже в 2026 году должны заменить две доменные печи и два кислородных конвертера. DRI установка начнет работать на природном газе, так что денег на «зеленый» водород все равно не хватило.
Вьетнам утвердил новую стратегию развития водородной энергетики, к 2030 году страна планирует производить до 500 тыс. т «зеленого» водорода в год, а к 2050 году этот показатель планируется увеличить до 10-20 млн. т. Для реализации проектов правительство ищет иностранных инвесторов. Вьетнам потенциально может увеличить мощности ВИЭ за счет солнечных электростанций для обеспечения электролизеров, однако сейчас 46% в энергетическом балансе страны приходится на угольную генерацию.
Правительство штата Южная Австралия согласовало со сталелитейным заводом Whyalla компании #Liberty Steel поставки «зеленого» водорода с запланированного проекта мощностью 250 МВт. Ранее Южная Австралия заключила контракт с компаниями Atco и BOC Linde для строительства электролизеров и водородной электростанции, инвестиции в проект составят около 370 млн. USD. Liberty рассматривает возможность строительства установки DRI для производства «зеленой» стали по цепочке DRI-EAF на площадке Whyalla.
Японские нефтегазовые компании #Eneos и #Idemitsu Kosan подписали соглашение с энергетической компанией Hokkaido Electric Power для строительства первого в стране проекта по производству «зеленого» водорода. Мощность электролизеров составит 100 МВт, ввод в эксплуатацию запланирован на 2030 год. Проект будет расположен на самом северном острове Японии Хоккайдо, где уже работает крупнейшая в стране морская ВЭС мощностью 112 МВт. К 2040 году мощность ВЭС на острове может достичь 15 ГВт.
#GreenHydrogen #World
ЕС выделил 402 млн. евро на производство «зеленого» водорода в Италии. Водород будет использоваться для будущего производства DRI в стране. Мощность электролизеров составит 160 МВт, мощность солнечных панелей для обеспечения электроэнергии – 260 МВт. Проект будет расположен в регионе Апулия на юго-востоке Италии.
ЕС также одобрил прямой грант в размере 1,3 млрд. евро от правительства Германии для декарбонизации сталелитейных заводов #ArcelorMittal. Эти деньги будут направлены на строительство #DRI установки на площадке в Бремене и трех электродуговых печей на заводах в Бремене и Айзенхюттенштадте, которые уже в 2026 году должны заменить две доменные печи и два кислородных конвертера. DRI установка начнет работать на природном газе, так что денег на «зеленый» водород все равно не хватило.
Вьетнам утвердил новую стратегию развития водородной энергетики, к 2030 году страна планирует производить до 500 тыс. т «зеленого» водорода в год, а к 2050 году этот показатель планируется увеличить до 10-20 млн. т. Для реализации проектов правительство ищет иностранных инвесторов. Вьетнам потенциально может увеличить мощности ВИЭ за счет солнечных электростанций для обеспечения электролизеров, однако сейчас 46% в энергетическом балансе страны приходится на угольную генерацию.
Правительство штата Южная Австралия согласовало со сталелитейным заводом Whyalla компании #Liberty Steel поставки «зеленого» водорода с запланированного проекта мощностью 250 МВт. Ранее Южная Австралия заключила контракт с компаниями Atco и BOC Linde для строительства электролизеров и водородной электростанции, инвестиции в проект составят около 370 млн. USD. Liberty рассматривает возможность строительства установки DRI для производства «зеленой» стали по цепочке DRI-EAF на площадке Whyalla.
Японские нефтегазовые компании #Eneos и #Idemitsu Kosan подписали соглашение с энергетической компанией Hokkaido Electric Power для строительства первого в стране проекта по производству «зеленого» водорода. Мощность электролизеров составит 100 МВт, ввод в эксплуатацию запланирован на 2030 год. Проект будет расположен на самом северном острове Японии Хоккайдо, где уже работает крупнейшая в стране морская ВЭС мощностью 112 МВт. К 2040 году мощность ВЭС на острове может достичь 15 ГВт.
#GreenHydrogen #World
ArcelorMittal начал строительство водородной установки на своем заводе в Испании
ArcelorMittal начал строительство экспериментальной водородной установки в рамках проекта H2Asturias. Завод GasLab мощностью 1,2 МВт будет расположен на площадке компании в Хихоне. ArcelorMittal планирует производить «зеленый» водород методом электролиза с использованием возобновляемой энергии, а также изучать различные способы восстановления водорода из промышленных газов и его применение на всех этапах производства стали.
Ввод в эксплуатацию установки запланирован на 2027 год, инвестиции в проект составляют более 6,6 млн. USD, из которых 4,7 млн. USD предоставляются за счет средств региональных властей и правителсьвта Испании. Помимо ArcelorMittal, в проекте участвуют Idesa, Iturcemi, Magna Dea, H2Vector Energy Technologies и Universidad de Oviedo.
#GreenHydrogen #Europe
ArcelorMittal начал строительство экспериментальной водородной установки в рамках проекта H2Asturias. Завод GasLab мощностью 1,2 МВт будет расположен на площадке компании в Хихоне. ArcelorMittal планирует производить «зеленый» водород методом электролиза с использованием возобновляемой энергии, а также изучать различные способы восстановления водорода из промышленных газов и его применение на всех этапах производства стали.
Ввод в эксплуатацию установки запланирован на 2027 год, инвестиции в проект составляют более 6,6 млн. USD, из которых 4,7 млн. USD предоставляются за счет средств региональных властей и правителсьвта Испании. Помимо ArcelorMittal, в проекте участвуют Idesa, Iturcemi, Magna Dea, H2Vector Energy Technologies и Universidad de Oviedo.
#GreenHydrogen #Europe
В России может появиться проект по производству DRI с использованием «зеленого» водорода
В новую стратегию Росатома по развитию водородных технологий входит проект по производству водорода методом электролиза на Курской АЭС для последующего использования в металлургии при прямом восстановлении железа. Сроки реализации проекта пока не называются.
Ожидается, что «зеленый» водород будет использоваться при производстве DRI компанией Металлоинвест. Сейчас компания производит на территории Лебединского ГОКа и ОЭМК около 7,7 млн. т горячебрикетированного железа в год на основе природного газа.
АЭС сможет обеспечить более стабильные поставки электроэнергии для электролизеров по сравнению с ВИЭ. Что касается цен, тарифы на 1 кВт*ч электроэнергии с Курской АЭС составляют около 7 руб/кВт*ч по данным из открытых источников (цена за КВт электроэнергии может быть ниже с учетом заключения долгосрочного контракта на поставки). По оценке европейских компаний, производство «зеленого» водорода не должно быть дороже €2/кг для сохранения маржинальности производителей стали в текущих условиях. Исходя из расхода 40…50 кВт*ч электроэнергии для производства 1 кг водорода методом электролиза, затраты на проекте составят около €3/кг «зеленого» водорода.
На данный момент валовые выбросы СО2 Металлоинвеста при производстве DRI (Scope 1 и 2) составляют около 11,2 млн. т (удельные выбросы 1,4…1,6 т CO2-e/т DRI). Полная замена природного газа на «зеленый» водород потенциально может привести к сокращению выбросов до 2,7 млн. т при том же уровне производства.
#GreenHydrogen #DRI #Russia
В новую стратегию Росатома по развитию водородных технологий входит проект по производству водорода методом электролиза на Курской АЭС для последующего использования в металлургии при прямом восстановлении железа. Сроки реализации проекта пока не называются.
Ожидается, что «зеленый» водород будет использоваться при производстве DRI компанией Металлоинвест. Сейчас компания производит на территории Лебединского ГОКа и ОЭМК около 7,7 млн. т горячебрикетированного железа в год на основе природного газа.
АЭС сможет обеспечить более стабильные поставки электроэнергии для электролизеров по сравнению с ВИЭ. Что касается цен, тарифы на 1 кВт*ч электроэнергии с Курской АЭС составляют около 7 руб/кВт*ч по данным из открытых источников (цена за КВт электроэнергии может быть ниже с учетом заключения долгосрочного контракта на поставки). По оценке европейских компаний, производство «зеленого» водорода не должно быть дороже €2/кг для сохранения маржинальности производителей стали в текущих условиях. Исходя из расхода 40…50 кВт*ч электроэнергии для производства 1 кг водорода методом электролиза, затраты на проекте составят около €3/кг «зеленого» водорода.
На данный момент валовые выбросы СО2 Металлоинвеста при производстве DRI (Scope 1 и 2) составляют около 11,2 млн. т (удельные выбросы 1,4…1,6 т CO2-e/т DRI). Полная замена природного газа на «зеленый» водород потенциально может привести к сокращению выбросов до 2,7 млн. т при том же уровне производства.
#GreenHydrogen #DRI #Russia
Fortescue запустила производство электролизеров в Австралии
Горнодобывающая компания Fortescue ввела в эксплуатацию завод по производству электролизеров в Гладстоне, штат Квинсленд, Австралия. Мощность завода составит 2ГВт электролизных установок с протоннообменными мембранами в год. Согласно заявлениям компании, это первое предприятие в мире с автоматизированной сборочной линией электролизеров, а протонные мембраны (разделитель катода и анода) были разработаны по собственной технологии Fortescue.
Проект был реализован Fortescue совместно с правительством штата Квинсленд. Правительство Австралии также предоставило финансирование для строительства завода в размере 44 млн. австралийских долларов. Следующим этапом для Fortescue станет ввод в эксплуатацию проекта по производству «зеленого» водорода Gladstone PEM50 мощностью 50 МВт в Квинсленде в конце 2025 года и строительство пилотного проекта Christmas Creek Green Iron Trial Commercial Plant по производству DRI на основе «зеленого» водорода мощностью 1,5 тыс. тонн в год.
Австралия имеет все шансы превратиться из экспортера железной руды в производителя DRI и «зеленой» стали при условии решения проблем с обогащением железорудного сырья и инвестиций в водородные проекты и ВИЭ.
#GreenHydrogen #Australia
Горнодобывающая компания Fortescue ввела в эксплуатацию завод по производству электролизеров в Гладстоне, штат Квинсленд, Австралия. Мощность завода составит 2ГВт электролизных установок с протоннообменными мембранами в год. Согласно заявлениям компании, это первое предприятие в мире с автоматизированной сборочной линией электролизеров, а протонные мембраны (разделитель катода и анода) были разработаны по собственной технологии Fortescue.
Проект был реализован Fortescue совместно с правительством штата Квинсленд. Правительство Австралии также предоставило финансирование для строительства завода в размере 44 млн. австралийских долларов. Следующим этапом для Fortescue станет ввод в эксплуатацию проекта по производству «зеленого» водорода Gladstone PEM50 мощностью 50 МВт в Квинсленде в конце 2025 года и строительство пилотного проекта Christmas Creek Green Iron Trial Commercial Plant по производству DRI на основе «зеленого» водорода мощностью 1,5 тыс. тонн в год.
Австралия имеет все шансы превратиться из экспортера железной руды в производителя DRI и «зеленой» стали при условии решения проблем с обогащением железорудного сырья и инвестиций в водородные проекты и ВИЭ.
#GreenHydrogen #Australia
На Сахалине летом откроется первый в России водородный полигон
В Южно-Сахалинске летом начнет работать первый в России водородный полигон на базе Специального конструкторского бюро средств автоматизации морских исследований Дальневосточного отделения РАН и аэродрома «Пушистый». Проект организуют Росатом, МГТУ им. Баумана и МФТИ. Ожидается, что участники форума «Архипелаг 2024» (стартапы и университетские команды) смогут реализовать самые успешные разработки в рамках инфраструктуры полигона.
Про возможность строительства тестовых пилотных установок для получения водорода методом электролиза пока ничего неизвестно. Ранее Росатом планировал к 2030 году построить на Сахалине завод по производству водорода методом паровой конверсии метана (голубой водород) с технологией улавливания углерода.
#GreenHydrogen #Russia
В Южно-Сахалинске летом начнет работать первый в России водородный полигон на базе Специального конструкторского бюро средств автоматизации морских исследований Дальневосточного отделения РАН и аэродрома «Пушистый». Проект организуют Росатом, МГТУ им. Баумана и МФТИ. Ожидается, что участники форума «Архипелаг 2024» (стартапы и университетские команды) смогут реализовать самые успешные разработки в рамках инфраструктуры полигона.
Про возможность строительства тестовых пилотных установок для получения водорода методом электролиза пока ничего неизвестно. Ранее Росатом планировал к 2030 году построить на Сахалине завод по производству водорода методом паровой конверсии метана (голубой водород) с технологией улавливания углерода.
#GreenHydrogen #Russia
EUROFER: Европе необходимо около 5 млн. т «зеленого» водорода в год для декарбонизации
Согласно заявлениям генерального директора европейской сталелитейной ассоциации (#EUROFER), металлургической промышленности Европы необходимо примерно 5 млн. т водорода в год для декарбонизации производства стали. Большая часть водорода будет использоваться при производстве DRI, при этом многие проекты планируется ввести в эксплуатацию до 2027 года.
Если посчитать мощность анонсированных и строящихся проектов DRI в Европе с датой ввода в эксплуатацию до 2030 года, то получится около 48 млн. т. По данным #Primetals Technologies, для производства 1 т DRI необходимо около 58 кг водорода. То есть для обеспечения производства DRI европейским компаниям понадобится около 2,9 млн. т водорода к 2030 году. Зачем EUROFER 5 млн. т водорода к 2027 году, мы, если честно, не знаем.
Дальше интереснее, EUROFER заявляет, что водород доступен по цене €10-11/кг, но для сохранения конкурентоспособности отрасли он должен стоить €2-3/кг. Только недавно ArcelorMittal говорил, что производство «зелёного» водорода стоит примерно €6/кг. Или цены в Европе на водород растут невероятно быстро (как тарифы на перевалку ОТЭКО в новостях), или EUROFER говорит не об электролизе, а о более традиционных способах получения водорода с технологий улавливаниях углерода для снижения выбросов.
В результате участники конференции EUROFER в Польше пришли к выводу, что Европе понадобится 20 лет, чтобы обеспечить необходимый объём поставок водорода для металлургии, а пока нужно развивать CCUS, в том числе в доменном производстве. Сроки, конечно, не очень оптимистичные, но на самом деле не одна из европейских компаний не заявляла, что начнет использовать 100% «зеленого» водорода с начала запуска DRI проектов. Все они собирались работать на природном газе и постепенно переходить на водород.
Дальше в игру включилась Польша, и компания Weglokoks заявила, что Европе ещё долгое время будет необходим коксующийся уголь, пока не заработают альтернативные технологии. Как вы уже догадались, компания является производителем кокса, а Польша - единственной страной в ЕС, которая добывает коксующийся уголь и пытается сохранить свою угольную отрасль. Вот кому использование CCUS в доменном производстве может быть действительно выгодно. Но эффективность и стоимость таких технологий вопрос открытый, так как крупных действующих проектов в мире практически нет.
#GreenHydrogen #DRI #Europe
Согласно заявлениям генерального директора европейской сталелитейной ассоциации (#EUROFER), металлургической промышленности Европы необходимо примерно 5 млн. т водорода в год для декарбонизации производства стали. Большая часть водорода будет использоваться при производстве DRI, при этом многие проекты планируется ввести в эксплуатацию до 2027 года.
Если посчитать мощность анонсированных и строящихся проектов DRI в Европе с датой ввода в эксплуатацию до 2030 года, то получится около 48 млн. т. По данным #Primetals Technologies, для производства 1 т DRI необходимо около 58 кг водорода. То есть для обеспечения производства DRI европейским компаниям понадобится около 2,9 млн. т водорода к 2030 году. Зачем EUROFER 5 млн. т водорода к 2027 году, мы, если честно, не знаем.
Дальше интереснее, EUROFER заявляет, что водород доступен по цене €10-11/кг, но для сохранения конкурентоспособности отрасли он должен стоить €2-3/кг. Только недавно ArcelorMittal говорил, что производство «зелёного» водорода стоит примерно €6/кг. Или цены в Европе на водород растут невероятно быстро (как тарифы на перевалку ОТЭКО в новостях), или EUROFER говорит не об электролизе, а о более традиционных способах получения водорода с технологий улавливаниях углерода для снижения выбросов.
В результате участники конференции EUROFER в Польше пришли к выводу, что Европе понадобится 20 лет, чтобы обеспечить необходимый объём поставок водорода для металлургии, а пока нужно развивать CCUS, в том числе в доменном производстве. Сроки, конечно, не очень оптимистичные, но на самом деле не одна из европейских компаний не заявляла, что начнет использовать 100% «зеленого» водорода с начала запуска DRI проектов. Все они собирались работать на природном газе и постепенно переходить на водород.
Дальше в игру включилась Польша, и компания Weglokoks заявила, что Европе ещё долгое время будет необходим коксующийся уголь, пока не заработают альтернативные технологии. Как вы уже догадались, компания является производителем кокса, а Польша - единственной страной в ЕС, которая добывает коксующийся уголь и пытается сохранить свою угольную отрасль. Вот кому использование CCUS в доменном производстве может быть действительно выгодно. Но эффективность и стоимость таких технологий вопрос открытый, так как крупных действующих проектов в мире практически нет.
#GreenHydrogen #DRI #Europe
ENGIE построит трубопровод между Францией и Германией для поставок «зеленого» водорода
Французская энергетическая компания ENGIE представила проект mosaHYc, в рамках которого газопроводы между Германией и Францией будут переоборудованы для транспортировки водорода. Трубопровод длиной 90 км соединит немецкую землю Саар и французский регион Лотарингию. Со стороны Франции участок будет строить GRTgaz дочерняя компания ENGIE, со стороны Германии - CREOS Deutschland, инвестиции в проект составят около 110 млн. евро, ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
Немецкий сталелитейный завод SHS станет первым заказчиком на поставки «зелёного» водорода по трубопроводу. SHS строит DRI установку на площадке в Dillingen и планирует постепенно полностью перейти на водород в качестве восстановителя.
#GreenHydrogen #Europe
Французская энергетическая компания ENGIE представила проект mosaHYc, в рамках которого газопроводы между Германией и Францией будут переоборудованы для транспортировки водорода. Трубопровод длиной 90 км соединит немецкую землю Саар и французский регион Лотарингию. Со стороны Франции участок будет строить GRTgaz дочерняя компания ENGIE, со стороны Германии - CREOS Deutschland, инвестиции в проект составят около 110 млн. евро, ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
Немецкий сталелитейный завод SHS станет первым заказчиком на поставки «зелёного» водорода по трубопроводу. SHS строит DRI установку на площадке в Dillingen и планирует постепенно полностью перейти на водород в качестве восстановителя.
#GreenHydrogen #Europe
Индийская компания SJVN запустила пилотный проект по производству «зеленого» водорода
Индийская энергетическая компания Satluj Jal Vidyut Nigam (SJVN) ввела в эксплуатацию первый в Индии пилотный проект по производству «зеленого» водорода методом электролиза. Завод расположен рядом с гидроэлектростанцией компании Nathpa Jhakri на севере Индии.
Пилотный электролизер будет производить 14 кг «зеленого» водорода в день, электроэнергия поставляется с солнечной электростанции мощностью 1,31 МВт. Позже планируется расширить производство за счет электроэнергии с ГЭС.
Что касается сталелитейного сектора, в отличие от Европы индийские компании скорее рассматривают вариант использования водорода в доменном производстве, доля которого в стране будет только расти в ближайшие годы. Несмотря на то, что Индия один из лидеров в мире по производству DRI, низкое качество железорудного сырья не позволит производителям перейти к технологической цепочке получения DRI с использованием водорода.
#GreenHydrogen #India
Индийская энергетическая компания Satluj Jal Vidyut Nigam (SJVN) ввела в эксплуатацию первый в Индии пилотный проект по производству «зеленого» водорода методом электролиза. Завод расположен рядом с гидроэлектростанцией компании Nathpa Jhakri на севере Индии.
Пилотный электролизер будет производить 14 кг «зеленого» водорода в день, электроэнергия поставляется с солнечной электростанции мощностью 1,31 МВт. Позже планируется расширить производство за счет электроэнергии с ГЭС.
Что касается сталелитейного сектора, в отличие от Европы индийские компании скорее рассматривают вариант использования водорода в доменном производстве, доля которого в стране будет только расти в ближайшие годы. Несмотря на то, что Индия один из лидеров в мире по производству DRI, низкое качество железорудного сырья не позволит производителям перейти к технологической цепочке получения DRI с использованием водорода.
#GreenHydrogen #India
ВИЭ и «зелёный» водород добрались до Гренландии
На карте GEM зелёная точка около южных берегов Гренландии - ветряная электростанция компании Anori. В 2023 году компания подписала соглашение с H2Carrier- 1,5 ГВт электроэнергии с ВЭС должны будут обеспечить производство «зеленого» аммиака на проекте P2XFloater™.
Норвежская H2Carrier планирует построить огромное судно около берегов Гренландии по аналогии с технологией переработки, хранения и отгрузки нефти и газа на плавучей платформе (FPSO), где будет производиться водород методом электролиза и «зелёный» аммиак. Аммиак будет отгружаться на более мелкие суда для экспорта.
Сроки введения в эксплуатацию проекта пока неизвестны, но ВЭС уже находится на стадии строительства. На первый взгляд создание такого объекта в Гренландии кажется фантастическим и не самым оптимальным вариантом, но компании уверены, что регион может стать будущим центром производства «зеленого» аммиака за счёт запасов пресной воды (вероятно, с таящих ледников) и потенциала ветроэнергетики.
#RES #GreenHydrogen #Greenland
На карте GEM зелёная точка около южных берегов Гренландии - ветряная электростанция компании Anori. В 2023 году компания подписала соглашение с H2Carrier- 1,5 ГВт электроэнергии с ВЭС должны будут обеспечить производство «зеленого» аммиака на проекте P2XFloater™.
Норвежская H2Carrier планирует построить огромное судно около берегов Гренландии по аналогии с технологией переработки, хранения и отгрузки нефти и газа на плавучей платформе (FPSO), где будет производиться водород методом электролиза и «зелёный» аммиак. Аммиак будет отгружаться на более мелкие суда для экспорта.
Сроки введения в эксплуатацию проекта пока неизвестны, но ВЭС уже находится на стадии строительства. На первый взгляд создание такого объекта в Гренландии кажется фантастическим и не самым оптимальным вариантом, но компании уверены, что регион может стать будущим центром производства «зеленого» аммиака за счёт запасов пресной воды (вероятно, с таящих ледников) и потенциала ветроэнергетики.
#RES #GreenHydrogen #Greenland