Как работает система ETS в ЕС? (3)
В топ-4 сектора по выбросам CO2-e в системе EU ETS также входят нефтепереработка, цементная промышленность и черная металлургия.
При этом сталеплавильные предприятия получают наибольшее количество бесплатных квот, а некоторые из них также маркируются как «Сжигание топлива».
Завод #ArcelorMittal Dunkerque во Франции в 2022 году получил около 9 млн. т бесплатных квот на выбросы СО2-e, однако, согласно ESG отчету компании, реальный объем выбросов все равно превысил допустимое значение и составил около 11,5 млн. т. К 2027 году ArcelorMittal планирует заменить одну из доменных печей на заводе установкой DRI мощностью 2,5 млн. т и двумя электродуговые печами (EAF).
#Regulation #Europe
В топ-4 сектора по выбросам CO2-e в системе EU ETS также входят нефтепереработка, цементная промышленность и черная металлургия.
При этом сталеплавильные предприятия получают наибольшее количество бесплатных квот, а некоторые из них также маркируются как «Сжигание топлива».
Завод #ArcelorMittal Dunkerque во Франции в 2022 году получил около 9 млн. т бесплатных квот на выбросы СО2-e, однако, согласно ESG отчету компании, реальный объем выбросов все равно превысил допустимое значение и составил около 11,5 млн. т. К 2027 году ArcelorMittal планирует заменить одну из доменных печей на заводе установкой DRI мощностью 2,5 млн. т и двумя электродуговые печами (EAF).
#Regulation #Europe
Метинвест и Danieli запустят завод Digital Green Steel в Италии
Украинская компания Метинвест и итальянский производитель оборудования Danieli подписали соглашение для строительства нового стана горячей прокатки на предприятие в Пьомбино, Италия. Завод фактически принадлежит индийской JSW Group, но производство было остановлено в 2022 году. Метинвест при сотрудничестве с компанией JSW и правительством Италии планирует перезапустить производство на базе электродуговой печи #EAF годовой мощностью 2 млн. т и переименовать предприятие в Digital Green Steel.
Годовая мощность после модернизации составит до 2,7 млн. тонн проката, запуск запланирован на 2027 год, инвестиции в проект составят около 2 млрд. евро. Метинвест также рассматривает возможность строительства установки #DRI на предприятие, в качестве сырья сможет использоваться украинская руда.
Проект может стать «тестовой площадкой» для Метинвеста, который также планирует в течение следующих 5-10 лет модернизировать свои предприятия в Украине. Инвестиции в «зелёную» трансформацию украинских активов (ГОКи, «Каметсталь» и «Запорожсталь»), по предварительным оценкам, составят $9 млрд.
#GreenSteel #Europe
Украинская компания Метинвест и итальянский производитель оборудования Danieli подписали соглашение для строительства нового стана горячей прокатки на предприятие в Пьомбино, Италия. Завод фактически принадлежит индийской JSW Group, но производство было остановлено в 2022 году. Метинвест при сотрудничестве с компанией JSW и правительством Италии планирует перезапустить производство на базе электродуговой печи #EAF годовой мощностью 2 млн. т и переименовать предприятие в Digital Green Steel.
Годовая мощность после модернизации составит до 2,7 млн. тонн проката, запуск запланирован на 2027 год, инвестиции в проект составят около 2 млрд. евро. Метинвест также рассматривает возможность строительства установки #DRI на предприятие, в качестве сырья сможет использоваться украинская руда.
Проект может стать «тестовой площадкой» для Метинвеста, который также планирует в течение следующих 5-10 лет модернизировать свои предприятия в Украине. Инвестиции в «зелёную» трансформацию украинских активов (ГОКи, «Каметсталь» и «Запорожсталь»), по предварительным оценкам, составят $9 млрд.
#GreenSteel #Europe
Угольная генерация в ЕС находится на рекордно низком уровне, но удельные выбросы угольных электростанций растут
По данным Energy-Charts, доля каменного угля от общей угольной генерации в ЕС в ноябре-январе снизилась в среднем на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Это привело к росту доли бурого угля и фактическому увеличению удельных выбросов угольных электростанций в ЕС. По данным GEM, выбросы СО2 электростанций на буром угле (калорийность 3500-4000 ккал/кг) на 6…7% превышают выбросы электростанций на каменном угле (калорийность импортного угля в ЕC 5800-6000 ккал/кг).
#Coal #Europe
По данным Energy-Charts, доля каменного угля от общей угольной генерации в ЕС в ноябре-январе снизилась в среднем на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Это привело к росту доли бурого угля и фактическому увеличению удельных выбросов угольных электростанций в ЕС. По данным GEM, выбросы СО2 электростанций на буром угле (калорийность 3500-4000 ккал/кг) на 6…7% превышают выбросы электростанций на каменном угле (калорийность импортного угля в ЕC 5800-6000 ккал/кг).
#Coal #Europe
Почему в угольной генерации ЕС в последнее время выросла доля бурого угля?
Как правило, доля бурого угля превышала долю каменного угля, но разрыв был небольшой, особенно в зимний период показатели сближались. Зимой страны ЕС расходовали запасы импортного каменного угля (на данный момент каменный уголь в ЕС добывает только Польша), тогда как в летний период угольная генерация падала и росла доля бурого угля, добываемого внутри ЕС (Германия, Польша, Чехия).
Начиная с весны 2022 года ЕС увеличил долю бурого угля на фоне опасений по поводу ограниченных поставок, при этом страны Европы активно закупали энергетический уголь, несмотря на рекордно высокие цены, для создания резервных запасов. До августа 2022 года ЕС закупал уголь и из России, после чего переключился на альтернативных поставщиков.
Однако зима 2022 в ЕС оказалась теплой, начиная с февраля 2023 страны начали активно использовать запасы импортного каменного угля. Доля каменного угля впервые с 2021 года превысила бурый уголь. Остатки запасов энергетического угля в мае-июне уходили из ЕС на рынки Марокко и Индии.
В 2023 году угольная генерация в ЕС падала, однако внутренняя добыча бурого угля снижалась медленнее. Этот рост удельных выбросов не оказал сильного влияния, валовые выбросы угольной генерации все равно существенно снизились за счет общего падения выработки электроэнергии на угле.
Такой обратный кейс в ближайшем будущем интереснее рассмотреть в масштабах Китая, который увеличивает закупки более высококачественного энергетического угля и модернизирует угольные электростанции.
#Coal #Europe
Как правило, доля бурого угля превышала долю каменного угля, но разрыв был небольшой, особенно в зимний период показатели сближались. Зимой страны ЕС расходовали запасы импортного каменного угля (на данный момент каменный уголь в ЕС добывает только Польша), тогда как в летний период угольная генерация падала и росла доля бурого угля, добываемого внутри ЕС (Германия, Польша, Чехия).
Начиная с весны 2022 года ЕС увеличил долю бурого угля на фоне опасений по поводу ограниченных поставок, при этом страны Европы активно закупали энергетический уголь, несмотря на рекордно высокие цены, для создания резервных запасов. До августа 2022 года ЕС закупал уголь и из России, после чего переключился на альтернативных поставщиков.
Однако зима 2022 в ЕС оказалась теплой, начиная с февраля 2023 страны начали активно использовать запасы импортного каменного угля. Доля каменного угля впервые с 2021 года превысила бурый уголь. Остатки запасов энергетического угля в мае-июне уходили из ЕС на рынки Марокко и Индии.
В 2023 году угольная генерация в ЕС падала, однако внутренняя добыча бурого угля снижалась медленнее. Этот рост удельных выбросов не оказал сильного влияния, валовые выбросы угольной генерации все равно существенно снизились за счет общего падения выработки электроэнергии на угле.
Такой обратный кейс в ближайшем будущем интереснее рассмотреть в масштабах Китая, который увеличивает закупки более высококачественного энергетического угля и модернизирует угольные электростанции.
#Coal #Europe
Цены на углерод в ЕС упали до минимума с октября 2021 года
По состоянию на 13 февраля цена на углерод в системе EU ETS снизилась до 56,5 EUR/t, это минимальное значение с октября 2021 года. Цены начали снижаться ещё в 4 квартале 2023 года, однако в декабре наблюдалось некоторое восстановление на фоне более активных торгов перед окончанием календарного года.
Такое падения с начала 2024 года обусловлено снижением спроса на покупку квот со стороны энергетического и промышленного секторов в ЕС. Для примера, в Польше, где находится крупнейший объект по выбросам СО2 в ЕС (и крупнейший покупатель квот на выбросы) - угольная электростанция Bełchatów - угольная генерация снизилась на 20% в 2023 году.
Фактически это означает, что несмотря на новые амбициозные цели ЕС по сокращению выбросов СО2 на 90% к 2040 году, текущий установленный уровень разрешений на выбросы не является критичным для европейских компаний. Восстановление цен будет зависеть от роста промышленной активности в Европе.
При этом в мире в 2023 году объём торгов на углеродных рынках достиг рекордного уровня и, вероятно, продолжит расти в 2024 году.
#Regulation #Europe
По состоянию на 13 февраля цена на углерод в системе EU ETS снизилась до 56,5 EUR/t, это минимальное значение с октября 2021 года. Цены начали снижаться ещё в 4 квартале 2023 года, однако в декабре наблюдалось некоторое восстановление на фоне более активных торгов перед окончанием календарного года.
Такое падения с начала 2024 года обусловлено снижением спроса на покупку квот со стороны энергетического и промышленного секторов в ЕС. Для примера, в Польше, где находится крупнейший объект по выбросам СО2 в ЕС (и крупнейший покупатель квот на выбросы) - угольная электростанция Bełchatów - угольная генерация снизилась на 20% в 2023 году.
Фактически это означает, что несмотря на новые амбициозные цели ЕС по сокращению выбросов СО2 на 90% к 2040 году, текущий установленный уровень разрешений на выбросы не является критичным для европейских компаний. Восстановление цен будет зависеть от роста промышленной активности в Европе.
При этом в мире в 2023 году объём торгов на углеродных рынках достиг рекордного уровня и, вероятно, продолжит расти в 2024 году.
#Regulation #Europe
ArcelorMittal: использование «зелёного» водорода в Европе пока практически невозможно с экономической точки зрения
Согласно интервью руководителя ArcelorMittal Europe, использование «зеленого» водорода для производства DRI в Европе пока обходится слишком дорого, даже с учетом финансирования от правительств стран ЕС на строительство соответствующего оборудования. На данный момент гранты для заводов ArcelorMittal во Франции, Бельгии, Испании и Германии составляют около 1,65 млрд. евро. Эти деньги в основном предназначены на переход предприятий от доменного производства на цепочку DRI-EAF. При этом в установках DRI планировалось как можно скорее перейти с природного газа на «зелёный» водород.
«Водород в Европе будет слишком дорогим. Мы не сможем его использовать, иначе полностью вычеркнем себя с рынка стали» – сказал директор ArcelorMittal Europe. Сталь произведённая из DRI на основе «зеленого» водорода окажется абсолютно неконкурентоспособной на рынке, установки DRI не смогут перейти на водород в краткосрочной перспективе.
Чтобы сохранить маржинальность при производстве «зелёной» стали цены на водород должны быть на уровне не выше €2/кг. В Европе производство водорода методом электролиза обходится в €6-7/кг, возможно в €5/кг при условии определенной оптимизации. Даже импорт «зеленого» водорода пока выглядит нецелесообразным вариантом - его транспортировка из Африки, где производство намного дешевле, будет стоить около €1,5/кг.
Кроме того, DRI проекты ArcelorMittal должны быть введены в эксплуатацию в 2025-2027 годах, в то время как большинство пилотных проектов по производству «зеленого» водорода начнут работать не раньше 2029 года. При этом из-за инфляции постоянно растут затраты на строительство самих установок DRI - ожидаемые затраты в 1,1 млрд. евро на установку DRI и EAF на заводе в Генте выросли почти в 2 раза.
В результате ArcelorMittal может сосредоточиться на строительстве печей EAF, использование лома и импорте DRI из мест, где цены на электроэнергию для производства «зеленого» водорода существенно ниже. Для сравнения, в США на производство «зеленого» водорода гарантирована субсидия в размере до $3/кг. В Европе проекты DRI на основе «зеленого» водорода выглядят более реалистичным вариантом в Скандинавских странах (HYBRIT, H2 Green Steel), где ГЭС обеспечивают более дешёвую электроэнергию.
#DRI #GreenHydrogen #Europe
Согласно интервью руководителя ArcelorMittal Europe, использование «зеленого» водорода для производства DRI в Европе пока обходится слишком дорого, даже с учетом финансирования от правительств стран ЕС на строительство соответствующего оборудования. На данный момент гранты для заводов ArcelorMittal во Франции, Бельгии, Испании и Германии составляют около 1,65 млрд. евро. Эти деньги в основном предназначены на переход предприятий от доменного производства на цепочку DRI-EAF. При этом в установках DRI планировалось как можно скорее перейти с природного газа на «зелёный» водород.
«Водород в Европе будет слишком дорогим. Мы не сможем его использовать, иначе полностью вычеркнем себя с рынка стали» – сказал директор ArcelorMittal Europe. Сталь произведённая из DRI на основе «зеленого» водорода окажется абсолютно неконкурентоспособной на рынке, установки DRI не смогут перейти на водород в краткосрочной перспективе.
Чтобы сохранить маржинальность при производстве «зелёной» стали цены на водород должны быть на уровне не выше €2/кг. В Европе производство водорода методом электролиза обходится в €6-7/кг, возможно в €5/кг при условии определенной оптимизации. Даже импорт «зеленого» водорода пока выглядит нецелесообразным вариантом - его транспортировка из Африки, где производство намного дешевле, будет стоить около €1,5/кг.
Кроме того, DRI проекты ArcelorMittal должны быть введены в эксплуатацию в 2025-2027 годах, в то время как большинство пилотных проектов по производству «зеленого» водорода начнут работать не раньше 2029 года. При этом из-за инфляции постоянно растут затраты на строительство самих установок DRI - ожидаемые затраты в 1,1 млрд. евро на установку DRI и EAF на заводе в Генте выросли почти в 2 раза.
В результате ArcelorMittal может сосредоточиться на строительстве печей EAF, использование лома и импорте DRI из мест, где цены на электроэнергию для производства «зеленого» водорода существенно ниже. Для сравнения, в США на производство «зеленого» водорода гарантирована субсидия в размере до $3/кг. В Европе проекты DRI на основе «зеленого» водорода выглядят более реалистичным вариантом в Скандинавских странах (HYBRIT, H2 Green Steel), где ГЭС обеспечивают более дешёвую электроэнергию.
#DRI #GreenHydrogen #Europe
Добыча нефти и газа в Северном море не соответствует климатическим целям Европы
Компания Oil Change International выпустила исследование на основе планов по добыче нефти и газа в Северном море. Добыча нефти и газа снижается слишком медленно, компании продолжают как вводить в эксплуатацию новые проекты, так и проводить разведку потенциальных месторождений, а суммарные выбросы СО2-e к 2050 году будут далеко от целей Парижского соглашения.
Норвегия и Великобритания практически не снизили добычу с 2015 года, кроме того, Норвегия планирует увеличить добычу нефти, газа и производство СПГ, снижение начнется только после 2030 года. Выбросы СО2-e на действующих месторождениях снизятся более чем в 8 раз к 2050 году, но все равно будут составлять около 50 млн. т, а с учетом потенциального ввода новых месторождений снижение составит около 60% и выбросы останутся на уровне 300 млн. т.
Oil Change International призывает немедленно запретить выдачу лицензий на разработку новых месторождений и опубликовать стратегии поэтапного сокращения на действующих. При этом в 2022 году Норвегия впервые обогнала Россию по поставкам СПГ в ЕС. Где Европа будет брать нефть и газ в случае сокращения добычи в Норвегии в отчете не раскрывается.
#Mining #Europe
Компания Oil Change International выпустила исследование на основе планов по добыче нефти и газа в Северном море. Добыча нефти и газа снижается слишком медленно, компании продолжают как вводить в эксплуатацию новые проекты, так и проводить разведку потенциальных месторождений, а суммарные выбросы СО2-e к 2050 году будут далеко от целей Парижского соглашения.
Норвегия и Великобритания практически не снизили добычу с 2015 года, кроме того, Норвегия планирует увеличить добычу нефти, газа и производство СПГ, снижение начнется только после 2030 года. Выбросы СО2-e на действующих месторождениях снизятся более чем в 8 раз к 2050 году, но все равно будут составлять около 50 млн. т, а с учетом потенциального ввода новых месторождений снижение составит около 60% и выбросы останутся на уровне 300 млн. т.
Oil Change International призывает немедленно запретить выдачу лицензий на разработку новых месторождений и опубликовать стратегии поэтапного сокращения на действующих. При этом в 2022 году Норвегия впервые обогнала Россию по поставкам СПГ в ЕС. Где Европа будет брать нефть и газ в случае сокращения добычи в Норвегии в отчете не раскрывается.
#Mining #Europe
Исследование красивое, но нельзя назвать его революционным – о проблеме отсутствия реальных планов по сокращению добычи нефтегазовых компаний открыто заявляли на COP28 (после 50 компаний, на которые приходится более 40% мировой добычи, подписали там соглашение о достижении «углеродной нейтральности» к 2050 году (из российских компаний только Лукойл)).
В ответ на необходимость использования газа в период перехода на ВИЭ и отказа от угля в обзорах на материал Oil Change International ссылаются на прошлое известное исследование, где уголь оказался «безопаснее» СПГ.
Интересно другое, после его публикации в Европе начались забастовки. В Нидерландах «зеленые» перекрыли дороги к нефтеперерабатывающему заводу Shell. В Германии перекрыли доступ к морскому терминалу СПГ в порту Brunsbüttel. В Норвегии приостановил работу нефтепрерабатывающий завод Rafnes.
А знаете, что случилось потом? Цены на газ в Европе выросли, в том числе на фоне этих забастовок. За ними потянулись и угольные котировки, которые только хотели начать снижаться после роста на мировом рынке из-за санкций США в отношении российских угольных компаний. И все это в несезон, весной и с учетом высоких запасов как газа, так и угля в Европе.
Делайте ставки, какие из известных нефтегазовых или угольных компаний скрываются за Oil Change International?
#Mining #Europe
В ответ на необходимость использования газа в период перехода на ВИЭ и отказа от угля в обзорах на материал Oil Change International ссылаются на прошлое известное исследование, где уголь оказался «безопаснее» СПГ.
Интересно другое, после его публикации в Европе начались забастовки. В Нидерландах «зеленые» перекрыли дороги к нефтеперерабатывающему заводу Shell. В Германии перекрыли доступ к морскому терминалу СПГ в порту Brunsbüttel. В Норвегии приостановил работу нефтепрерабатывающий завод Rafnes.
А знаете, что случилось потом? Цены на газ в Европе выросли, в том числе на фоне этих забастовок. За ними потянулись и угольные котировки, которые только хотели начать снижаться после роста на мировом рынке из-за санкций США в отношении российских угольных компаний. И все это в несезон, весной и с учетом высоких запасов как газа, так и угля в Европе.
Делайте ставки, какие из известных нефтегазовых или угольных компаний скрываются за Oil Change International?
#Mining #Europe
ArcelorMittal начал строительство водородной установки на своем заводе в Испании
ArcelorMittal начал строительство экспериментальной водородной установки в рамках проекта H2Asturias. Завод GasLab мощностью 1,2 МВт будет расположен на площадке компании в Хихоне. ArcelorMittal планирует производить «зеленый» водород методом электролиза с использованием возобновляемой энергии, а также изучать различные способы восстановления водорода из промышленных газов и его применение на всех этапах производства стали.
Ввод в эксплуатацию установки запланирован на 2027 год, инвестиции в проект составляют более 6,6 млн. USD, из которых 4,7 млн. USD предоставляются за счет средств региональных властей и правителсьвта Испании. Помимо ArcelorMittal, в проекте участвуют Idesa, Iturcemi, Magna Dea, H2Vector Energy Technologies и Universidad de Oviedo.
#GreenHydrogen #Europe
ArcelorMittal начал строительство экспериментальной водородной установки в рамках проекта H2Asturias. Завод GasLab мощностью 1,2 МВт будет расположен на площадке компании в Хихоне. ArcelorMittal планирует производить «зеленый» водород методом электролиза с использованием возобновляемой энергии, а также изучать различные способы восстановления водорода из промышленных газов и его применение на всех этапах производства стали.
Ввод в эксплуатацию установки запланирован на 2027 год, инвестиции в проект составляют более 6,6 млн. USD, из которых 4,7 млн. USD предоставляются за счет средств региональных властей и правителсьвта Испании. Помимо ArcelorMittal, в проекте участвуют Idesa, Iturcemi, Magna Dea, H2Vector Energy Technologies и Universidad de Oviedo.
#GreenHydrogen #Europe
Метинвест планирует начать строительство завода по производству «зеленой» стали в Италии
Украинская компания Метинвест объявила о планах по строительству завода по производству стали по цепочке DRI-EAF в Пьомбино, Италия. Ранее компания подписала соглашение с Danieli для строительства нового стана горячей прокатки на этой же площадке. Завод фактически принадлежит индийской JSW Group, но производство было остановлено в 2022 году. Метинвест при сотрудничестве с компанией JSW и правительством Италии перезапустит производство. Установка DRI будет иметь возможность использовать до 100% «зеленого» водорода в качестве восстановителя. Строительство может начаться уже в конце 2024 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
Для Италии это возможность обеспечить собственное потребление стали – сейчас страна импортирует около 6 млн. т стальной продукции из-за сокращения внутреннего производства. Предприятие также поможет Италии потенциально остаться в новом европейском рыке «зеленой» стали, так как к 2030 году большинство крупных заводов ЕС планируют перейти с BF-BOF на DRI-EAF.
Для Метинвеста это возможность реализации железорудного сырья из Украины. ГОКи компании работают над повышением содержания железа в концентрате для достижения более высоких требований к сырью DR-качества. Кроме того, проект может стать «тестовой площадкой» для Метинвеста, который планирует в течение следующих 5-10 лет модернизировать свои предприятия в Украине. Компания также является одним из потенциальных кандидатов на приобретение активов итальянской Ilva в Таранто.
#GreenSteel #Ukraine #Europe
Украинская компания Метинвест объявила о планах по строительству завода по производству стали по цепочке DRI-EAF в Пьомбино, Италия. Ранее компания подписала соглашение с Danieli для строительства нового стана горячей прокатки на этой же площадке. Завод фактически принадлежит индийской JSW Group, но производство было остановлено в 2022 году. Метинвест при сотрудничестве с компанией JSW и правительством Италии перезапустит производство. Установка DRI будет иметь возможность использовать до 100% «зеленого» водорода в качестве восстановителя. Строительство может начаться уже в конце 2024 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
Для Италии это возможность обеспечить собственное потребление стали – сейчас страна импортирует около 6 млн. т стальной продукции из-за сокращения внутреннего производства. Предприятие также поможет Италии потенциально остаться в новом европейском рыке «зеленой» стали, так как к 2030 году большинство крупных заводов ЕС планируют перейти с BF-BOF на DRI-EAF.
Для Метинвеста это возможность реализации железорудного сырья из Украины. ГОКи компании работают над повышением содержания железа в концентрате для достижения более высоких требований к сырью DR-качества. Кроме того, проект может стать «тестовой площадкой» для Метинвеста, который планирует в течение следующих 5-10 лет модернизировать свои предприятия в Украине. Компания также является одним из потенциальных кандидатов на приобретение активов итальянской Ilva в Таранто.
#GreenSteel #Ukraine #Europe
Проблемы шведской LKAB ставят под угрозу «зеленые» проекты европейских производителей стали
Только недавно мы говорили про Швецию, как про лидера в области производства «зеленой» стали, но отмечали в проекте #Hybrit отсутствие планов по декарбонизации логистики. Однако с логистикой все оказалось еще хуже, теперь шведская горнодобывающая компания #LKAB рассматривает вариант сокращения добычи и закрытия одной из фабрик окомкования на своих предприятиях в Kiruna или Svappavaara. Мощностей ж/д сети не хватает для обеспечения перевозки запланированных объемов, и на горизонте до 2030 года планов по расширению сети пока нет.
LKAB, вероятно, сохранит объем поставок DR-окатышей на проект Hybrit, но на европейском рынке в случае сокращения производства LKAB дефицит высококачественного железорудного сырья станет еще острее. Почти все ведущие производители стали планируют запустить проекты по производству DRI до 2030 года.
Не только Россия сталкивается с логистическими проблемами (РЖД оно и в Швеции РЖД), некоторые проекты по добыче железной руды и РЗМ в мире также откладывались из-за невозможности логистических операторов обеспечить перевозку сырья на предприятия или в порты. Самое эффективное решение тут, вероятно, брать пример с ЭЛСИ и строить под новый проект свою собственную железную дорогу в свой новый морской терминал.
#GreenSteel #Europe
Только недавно мы говорили про Швецию, как про лидера в области производства «зеленой» стали, но отмечали в проекте #Hybrit отсутствие планов по декарбонизации логистики. Однако с логистикой все оказалось еще хуже, теперь шведская горнодобывающая компания #LKAB рассматривает вариант сокращения добычи и закрытия одной из фабрик окомкования на своих предприятиях в Kiruna или Svappavaara. Мощностей ж/д сети не хватает для обеспечения перевозки запланированных объемов, и на горизонте до 2030 года планов по расширению сети пока нет.
LKAB, вероятно, сохранит объем поставок DR-окатышей на проект Hybrit, но на европейском рынке в случае сокращения производства LKAB дефицит высококачественного железорудного сырья станет еще острее. Почти все ведущие производители стали планируют запустить проекты по производству DRI до 2030 года.
Не только Россия сталкивается с логистическими проблемами (РЖД оно и в Швеции РЖД), некоторые проекты по добыче железной руды и РЗМ в мире также откладывались из-за невозможности логистических операторов обеспечить перевозку сырья на предприятия или в порты. Самое эффективное решение тут, вероятно, брать пример с ЭЛСИ и строить под новый проект свою собственную железную дорогу в свой новый морской терминал.
#GreenSteel #Europe
EUROFER: Европе необходимо около 5 млн. т «зеленого» водорода в год для декарбонизации
Согласно заявлениям генерального директора европейской сталелитейной ассоциации (#EUROFER), металлургической промышленности Европы необходимо примерно 5 млн. т водорода в год для декарбонизации производства стали. Большая часть водорода будет использоваться при производстве DRI, при этом многие проекты планируется ввести в эксплуатацию до 2027 года.
Если посчитать мощность анонсированных и строящихся проектов DRI в Европе с датой ввода в эксплуатацию до 2030 года, то получится около 48 млн. т. По данным #Primetals Technologies, для производства 1 т DRI необходимо около 58 кг водорода. То есть для обеспечения производства DRI европейским компаниям понадобится около 2,9 млн. т водорода к 2030 году. Зачем EUROFER 5 млн. т водорода к 2027 году, мы, если честно, не знаем.
Дальше интереснее, EUROFER заявляет, что водород доступен по цене €10-11/кг, но для сохранения конкурентоспособности отрасли он должен стоить €2-3/кг. Только недавно ArcelorMittal говорил, что производство «зелёного» водорода стоит примерно €6/кг. Или цены в Европе на водород растут невероятно быстро (как тарифы на перевалку ОТЭКО в новостях), или EUROFER говорит не об электролизе, а о более традиционных способах получения водорода с технологий улавливаниях углерода для снижения выбросов.
В результате участники конференции EUROFER в Польше пришли к выводу, что Европе понадобится 20 лет, чтобы обеспечить необходимый объём поставок водорода для металлургии, а пока нужно развивать CCUS, в том числе в доменном производстве. Сроки, конечно, не очень оптимистичные, но на самом деле не одна из европейских компаний не заявляла, что начнет использовать 100% «зеленого» водорода с начала запуска DRI проектов. Все они собирались работать на природном газе и постепенно переходить на водород.
Дальше в игру включилась Польша, и компания Weglokoks заявила, что Европе ещё долгое время будет необходим коксующийся уголь, пока не заработают альтернативные технологии. Как вы уже догадались, компания является производителем кокса, а Польша - единственной страной в ЕС, которая добывает коксующийся уголь и пытается сохранить свою угольную отрасль. Вот кому использование CCUS в доменном производстве может быть действительно выгодно. Но эффективность и стоимость таких технологий вопрос открытый, так как крупных действующих проектов в мире практически нет.
#GreenHydrogen #DRI #Europe
Согласно заявлениям генерального директора европейской сталелитейной ассоциации (#EUROFER), металлургической промышленности Европы необходимо примерно 5 млн. т водорода в год для декарбонизации производства стали. Большая часть водорода будет использоваться при производстве DRI, при этом многие проекты планируется ввести в эксплуатацию до 2027 года.
Если посчитать мощность анонсированных и строящихся проектов DRI в Европе с датой ввода в эксплуатацию до 2030 года, то получится около 48 млн. т. По данным #Primetals Technologies, для производства 1 т DRI необходимо около 58 кг водорода. То есть для обеспечения производства DRI европейским компаниям понадобится около 2,9 млн. т водорода к 2030 году. Зачем EUROFER 5 млн. т водорода к 2027 году, мы, если честно, не знаем.
Дальше интереснее, EUROFER заявляет, что водород доступен по цене €10-11/кг, но для сохранения конкурентоспособности отрасли он должен стоить €2-3/кг. Только недавно ArcelorMittal говорил, что производство «зелёного» водорода стоит примерно €6/кг. Или цены в Европе на водород растут невероятно быстро (как тарифы на перевалку ОТЭКО в новостях), или EUROFER говорит не об электролизе, а о более традиционных способах получения водорода с технологий улавливаниях углерода для снижения выбросов.
В результате участники конференции EUROFER в Польше пришли к выводу, что Европе понадобится 20 лет, чтобы обеспечить необходимый объём поставок водорода для металлургии, а пока нужно развивать CCUS, в том числе в доменном производстве. Сроки, конечно, не очень оптимистичные, но на самом деле не одна из европейских компаний не заявляла, что начнет использовать 100% «зеленого» водорода с начала запуска DRI проектов. Все они собирались работать на природном газе и постепенно переходить на водород.
Дальше в игру включилась Польша, и компания Weglokoks заявила, что Европе ещё долгое время будет необходим коксующийся уголь, пока не заработают альтернативные технологии. Как вы уже догадались, компания является производителем кокса, а Польша - единственной страной в ЕС, которая добывает коксующийся уголь и пытается сохранить свою угольную отрасль. Вот кому использование CCUS в доменном производстве может быть действительно выгодно. Но эффективность и стоимость таких технологий вопрос открытый, так как крупных действующих проектов в мире практически нет.
#GreenHydrogen #DRI #Europe
ENGIE построит трубопровод между Францией и Германией для поставок «зеленого» водорода
Французская энергетическая компания ENGIE представила проект mosaHYc, в рамках которого газопроводы между Германией и Францией будут переоборудованы для транспортировки водорода. Трубопровод длиной 90 км соединит немецкую землю Саар и французский регион Лотарингию. Со стороны Франции участок будет строить GRTgaz дочерняя компания ENGIE, со стороны Германии - CREOS Deutschland, инвестиции в проект составят около 110 млн. евро, ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
Немецкий сталелитейный завод SHS станет первым заказчиком на поставки «зелёного» водорода по трубопроводу. SHS строит DRI установку на площадке в Dillingen и планирует постепенно полностью перейти на водород в качестве восстановителя.
#GreenHydrogen #Europe
Французская энергетическая компания ENGIE представила проект mosaHYc, в рамках которого газопроводы между Германией и Францией будут переоборудованы для транспортировки водорода. Трубопровод длиной 90 км соединит немецкую землю Саар и французский регион Лотарингию. Со стороны Франции участок будет строить GRTgaz дочерняя компания ENGIE, со стороны Германии - CREOS Deutschland, инвестиции в проект составят около 110 млн. евро, ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.
Немецкий сталелитейный завод SHS станет первым заказчиком на поставки «зелёного» водорода по трубопроводу. SHS строит DRI установку на площадке в Dillingen и планирует постепенно полностью перейти на водород в качестве восстановителя.
#GreenHydrogen #Europe
Солнце искажает европейские рынки электроэнергии
«Сезонность» выработки солнечной электроэнергии в Европе меняет структуру энергетического рынка, что может привести к проблемам в краткосрочной перспективе.
В летние месяцы генерация на СЭС в Европе резко увеличивается, что приводит к падению оптовых цен на электроэнергию, снижая прибыль энергетических компаний. Затем цены снова растут по мере снижения выработки на СЭС. Летом 2023 года доля солнечной энергии от общей генерации в ЕС составила 11% по сравнению с 5% в 2019 году.
В период максимального снижения цен производство электроэнергии на некоторых электростанциях становится нерентабельным. Однако в случае их закрытия, в сезон низкой выработки на СЭС энергетическая система неизбежно столкнется с дефицитом электроэнергии.
В долгосрочной перспективе этот эффект может быть сглажен для компаний за счёт инвестиций в собственные ВИЭ. Но в краткосрочной перспективе ситуация продолжит ухудшаться. Несмотря на снижение фактической генерации, на производителей электроэнергии на ископаемом топливе продолжает оказывать дополнительное давление налог на выбросы углерода в системе ETS, объём бесплатных квот в которой также снижается каждый год.
При этом от падения оптовых цен на электроэнергию страдают и сами проекты ВИЭ. В моделях прогнозирования цен европейские компании учитывают показатели «цена захвата» (средневзвешенная цена электроэнергии, выработанной за время работы актива исходя из контрактной цены базовой загрузки электростанции) и «коэффициент захвата» («цена захвата»/рыночную цену выработанной электроэнергии).
Считается, что для газовой электростанции коэффициент захвата может быть почти 100% из-за возможности реализации электроэнергии во время максимальных цен и снижения загрузки или прекращения работы в остальное время. Тогда как для ВИЭ он ниже, из-за того что их выработка зависит прежде всего от погодных условий и может быть на пиковых значениях как раз в период низких цен. Однако электростанции на ископаемом топливе также должны поддерживать инфраструктуру и выплачивать зарплаты сотрудникам в период остановки генерации.
Европа имеет потенциал стабилизации выработки за счёт развития энергосетей между странами и аккумуляторных систем. Но во времена перехода, вероятно, с точки зрения прибыли проиграют все производители электроэнергии, от угольных электростанций до ВЭС.
#RES #Europe
«Сезонность» выработки солнечной электроэнергии в Европе меняет структуру энергетического рынка, что может привести к проблемам в краткосрочной перспективе.
В летние месяцы генерация на СЭС в Европе резко увеличивается, что приводит к падению оптовых цен на электроэнергию, снижая прибыль энергетических компаний. Затем цены снова растут по мере снижения выработки на СЭС. Летом 2023 года доля солнечной энергии от общей генерации в ЕС составила 11% по сравнению с 5% в 2019 году.
В период максимального снижения цен производство электроэнергии на некоторых электростанциях становится нерентабельным. Однако в случае их закрытия, в сезон низкой выработки на СЭС энергетическая система неизбежно столкнется с дефицитом электроэнергии.
В долгосрочной перспективе этот эффект может быть сглажен для компаний за счёт инвестиций в собственные ВИЭ. Но в краткосрочной перспективе ситуация продолжит ухудшаться. Несмотря на снижение фактической генерации, на производителей электроэнергии на ископаемом топливе продолжает оказывать дополнительное давление налог на выбросы углерода в системе ETS, объём бесплатных квот в которой также снижается каждый год.
При этом от падения оптовых цен на электроэнергию страдают и сами проекты ВИЭ. В моделях прогнозирования цен европейские компании учитывают показатели «цена захвата» (средневзвешенная цена электроэнергии, выработанной за время работы актива исходя из контрактной цены базовой загрузки электростанции) и «коэффициент захвата» («цена захвата»/рыночную цену выработанной электроэнергии).
Считается, что для газовой электростанции коэффициент захвата может быть почти 100% из-за возможности реализации электроэнергии во время максимальных цен и снижения загрузки или прекращения работы в остальное время. Тогда как для ВИЭ он ниже, из-за того что их выработка зависит прежде всего от погодных условий и может быть на пиковых значениях как раз в период низких цен. Однако электростанции на ископаемом топливе также должны поддерживать инфраструктуру и выплачивать зарплаты сотрудникам в период остановки генерации.
Европа имеет потенциал стабилизации выработки за счёт развития энергосетей между странами и аккумуляторных систем. Но во времена перехода, вероятно, с точки зрения прибыли проиграют все производители электроэнергии, от угольных электростанций до ВЭС.
#RES #Europe
Liberty построит электродуговую печь на заводе Dunaferr в Венгрии
#Liberty Steel объявила о подписании контракта с китайской компанией CISDI Engineering на строительство электродуговой печи (EAF) на своей площадке в Венгрии Liberty Dunaújváros (ранее #Dunaferr). Мощность печи составит 1,5 млн. т в год.
Liberty Steel выиграла тендер на приобретение завода Dunaferr прошлым летом, после чего производство несколько раз приостанавливалось из-за «неблагоприятных рыночных условий». Мощность доменной печи на заводе составляет около 800 тыс. тонн в год, при этом мощность прокатных станов - 2 млн. тонн в год. Ранее Liberty поставляла слябы со своего предприятия в Румынии.
Ожидается, что переход на цепочку производства стали по цепочке Лом/DRI-EAF и модернизация прокатных станов позволят снизить выбросы СО2 завода в Венгрии на 80%.
Это уже второе за неделю объявление Liberty Steel о переходе предприятий на производство «зеленой» стали. Сможет ли компания успешно реализовать свои проекты – вопрос, отсутствие точной даты ввода в эксплуатацию печи в анонсе уже настораживает. Liberty также выбрала в качестве поставщика оборудования китайскую компанию, что не очень типично для европейских производителей, и, очевидно, обосновано бюджетом проекта.
#GreenSteel #Europe
#Liberty Steel объявила о подписании контракта с китайской компанией CISDI Engineering на строительство электродуговой печи (EAF) на своей площадке в Венгрии Liberty Dunaújváros (ранее #Dunaferr). Мощность печи составит 1,5 млн. т в год.
Liberty Steel выиграла тендер на приобретение завода Dunaferr прошлым летом, после чего производство несколько раз приостанавливалось из-за «неблагоприятных рыночных условий». Мощность доменной печи на заводе составляет около 800 тыс. тонн в год, при этом мощность прокатных станов - 2 млн. тонн в год. Ранее Liberty поставляла слябы со своего предприятия в Румынии.
Ожидается, что переход на цепочку производства стали по цепочке Лом/DRI-EAF и модернизация прокатных станов позволят снизить выбросы СО2 завода в Венгрии на 80%.
Это уже второе за неделю объявление Liberty Steel о переходе предприятий на производство «зеленой» стали. Сможет ли компания успешно реализовать свои проекты – вопрос, отсутствие точной даты ввода в эксплуатацию печи в анонсе уже настораживает. Liberty также выбрала в качестве поставщика оборудования китайскую компанию, что не очень типично для европейских производителей, и, очевидно, обосновано бюджетом проекта.
#GreenSteel #Europe
Немецкая LEAG получит 1 млрд. евро для отказа от угля. Что компания сможет сделать на эти деньги?
Немецкая Lausitz Energie Bergbau (#LEAG), дочерняя компания холдинга #EPH group, который принадлежит предпринимателю Даниэлю Кретинскому, получит 1,1 млрд. долларов от Европейской комиссии для закрытия угольных активов к 2038 году. Ранее финансирование должно было составлять около 1,8 млрд. долларов, однако грант был пересмотрен.
На первый взгляд сумма кажется очень неплохим вариантом, но на что действительно LEAG хватит этих денег?
На данный момент компания:
Добывает около 42 млн. т бурого угля (большая часть поставляется на собственные электрсотанции)
Делает угольные брикеты для отопления частных домохозяйств.
Имеет 8090 МВт угольных электростанций (они уже не работают со 100% загрузкой, однако обслуживание энергоблоков поддерживается).
LEAG заявляла, что планирует инвестировать в ВИЭ. Сейчас основной доход компании, вероятно, продажа электроэнергии. Давайте предположим, что, учитывая не 100% загрузку, реально работают 5500 МВт. И попробуем заменить их на ВЭС.
По данным IRENA, средние затраты на строительство и запуск 1 КВт ВЭС составляли около 1150 долларов для наземных электостанций и 3100 долларов для оффшорных. Большинство самых выгодных для ВЭС земель в Германии уже занято, так что примем соотношение 70% морских электростанций – 30% наземных. Поучится примерно 13,2 млрд. долларов.
Возможно EPH поможет снизить затраты недавнее приобретение доли в сталелитейной компании #Thyssenkrupp, и потенциальная возможность делать турбины из собственной «зеленой» стали. Но самое главное, что даже если компания заменит на ВЭС и СЭС текущие мощности, то огромное количество персонала, как минимум весь штат с угольных шахт и производства брикетов, останется без работы.
Этот пример нисколько не принижает проблемы российских угольщиков, цены на электроэнергию в России ниже, чем в Европе, и электростанции не готовы много платить за уголь на внутреннем рынке. Падение экспорта из-за логистики российским угледобывающим компаниям никто не компенсирует, а если Россия в 2028 году введет налог на выбросы СО2, то условный СУЭК вряд ли получит грант и в 1000 рублей на сокращение выбросов.
Но само восприятие такого финансирования как нечто невероятного – проблема нашего менталитета, на фоне постоянного «ничего», любое «лучше чем ничего» кажется настоящим подарком. А последнее время уже и «ничего» вместо «чего-то плохого» - хорошо.
#Coal #RES #Europe
Немецкая Lausitz Energie Bergbau (#LEAG), дочерняя компания холдинга #EPH group, который принадлежит предпринимателю Даниэлю Кретинскому, получит 1,1 млрд. долларов от Европейской комиссии для закрытия угольных активов к 2038 году. Ранее финансирование должно было составлять около 1,8 млрд. долларов, однако грант был пересмотрен.
На первый взгляд сумма кажется очень неплохим вариантом, но на что действительно LEAG хватит этих денег?
На данный момент компания:
Добывает около 42 млн. т бурого угля (большая часть поставляется на собственные электрсотанции)
Делает угольные брикеты для отопления частных домохозяйств.
Имеет 8090 МВт угольных электростанций (они уже не работают со 100% загрузкой, однако обслуживание энергоблоков поддерживается).
LEAG заявляла, что планирует инвестировать в ВИЭ. Сейчас основной доход компании, вероятно, продажа электроэнергии. Давайте предположим, что, учитывая не 100% загрузку, реально работают 5500 МВт. И попробуем заменить их на ВЭС.
По данным IRENA, средние затраты на строительство и запуск 1 КВт ВЭС составляли около 1150 долларов для наземных электостанций и 3100 долларов для оффшорных. Большинство самых выгодных для ВЭС земель в Германии уже занято, так что примем соотношение 70% морских электростанций – 30% наземных. Поучится примерно 13,2 млрд. долларов.
Возможно EPH поможет снизить затраты недавнее приобретение доли в сталелитейной компании #Thyssenkrupp, и потенциальная возможность делать турбины из собственной «зеленой» стали. Но самое главное, что даже если компания заменит на ВЭС и СЭС текущие мощности, то огромное количество персонала, как минимум весь штат с угольных шахт и производства брикетов, останется без работы.
Этот пример нисколько не принижает проблемы российских угольщиков, цены на электроэнергию в России ниже, чем в Европе, и электростанции не готовы много платить за уголь на внутреннем рынке. Падение экспорта из-за логистики российским угледобывающим компаниям никто не компенсирует, а если Россия в 2028 году введет налог на выбросы СО2, то условный СУЭК вряд ли получит грант и в 1000 рублей на сокращение выбросов.
Но само восприятие такого финансирования как нечто невероятного – проблема нашего менталитета, на фоне постоянного «ничего», любое «лучше чем ничего» кажется настоящим подарком. А последнее время уже и «ничего» вместо «чего-то плохого» - хорошо.
#Coal #RES #Europe
Telegram
Coal slow (Уголь в квадрате)
Живут же люди
Вторая по величине угледобывающая компания Германии – Lausitz Energie Bergbau AG, подразделение EPH group чешского миллиардера Даниэля Кретинского – получит 1 млрд евро в качестве компенсации за прекращение добычи угля, сообщает Bloomberg.…
Вторая по величине угледобывающая компания Германии – Lausitz Energie Bergbau AG, подразделение EPH group чешского миллиардера Даниэля Кретинского – получит 1 млрд евро в качестве компенсации за прекращение добычи угля, сообщает Bloomberg.…
Danieli построит DRI установку для завода Tata steel в Нидерландах
Итальянский производитель оборудования #Danieli построит DRI установку годовой мощностью 2,5 млн. т для дочерней компании индийской #TataSteel в Нидерландах. Установка будет оснащена технологией Energiron и позволит использовать как природный газ, так и 100% водорода в качестве восстановителя.
К 2030 году Tata steel планирует заменить на цепочку DRI-EAF одну из доменных печей в Нидерландах и закрыть один из двух цехов коксохимического производства. Ожидается, что это позволит снизить выбросы СО2 предприятия на 40% по сравнению с текущим уровнем.
В 2026 году энергетическая компания #CrossWind планирует ввести в эксплуатацию установку по производству «зеленого» водорода рядом со своей оффшорной ВЭС Hollandse Kust Noord. Потенциально, проект мог бы стать поставщиком водорода для сталелитейного завода Tata Steel.
#DRI #Europe
Итальянский производитель оборудования #Danieli построит DRI установку годовой мощностью 2,5 млн. т для дочерней компании индийской #TataSteel в Нидерландах. Установка будет оснащена технологией Energiron и позволит использовать как природный газ, так и 100% водорода в качестве восстановителя.
К 2030 году Tata steel планирует заменить на цепочку DRI-EAF одну из доменных печей в Нидерландах и закрыть один из двух цехов коксохимического производства. Ожидается, что это позволит снизить выбросы СО2 предприятия на 40% по сравнению с текущим уровнем.
В 2026 году энергетическая компания #CrossWind планирует ввести в эксплуатацию установку по производству «зеленого» водорода рядом со своей оффшорной ВЭС Hollandse Kust Noord. Потенциально, проект мог бы стать поставщиком водорода для сталелитейного завода Tata Steel.
#DRI #Europe
ArcelorMittal построит ВЭС на территории сталелитейного завода в Германии
#ArcelorMittal Bremen подписал соглашение с энергетической компанией WPD для строительства ВЭС мощностью 72 МВт на территории сталелитейного завода в немецком городе Бремен.
На первом этапе будут заменены две уже действующие ветряные турбины и построены 3 новых, на втором этапе планируется строительство еще 5 ветряных турбин. Весь объем возобновляемой энергии будет использоваться для производства стали.
На данный момент мощность производства предприятия составляет 3,6 млн. т стали в год по цепочке ДП-ККЦ. ArcelorMittal планирует построить установку DRI и две электродуговые печи на площадке в Бремене для замены доменного производства.
#RES #GreenSteel #Europe
#ArcelorMittal Bremen подписал соглашение с энергетической компанией WPD для строительства ВЭС мощностью 72 МВт на территории сталелитейного завода в немецком городе Бремен.
На первом этапе будут заменены две уже действующие ветряные турбины и построены 3 новых, на втором этапе планируется строительство еще 5 ветряных турбин. Весь объем возобновляемой энергии будет использоваться для производства стали.
На данный момент мощность производства предприятия составляет 3,6 млн. т стали в год по цепочке ДП-ККЦ. ArcelorMittal планирует построить установку DRI и две электродуговые печи на площадке в Бремене для замены доменного производства.
#RES #GreenSteel #Europe