Новые нападения на курьеров – российские неонацисты продолжают бросаться на одиноких доставщиков еды

‌Российские подростки снова избили доставщика еды, потому что им не понравилась его нация. На этот раз нападение неонацистов произошло в Санкт-Петербурге.

На видео вполне разборчиво видно потерянное лицо «борца с иноземными захватчиками», если вы узнаете кого-либо на этих кадрах, сообщите в бот канала «NVMP (Nazi Video Monitoring Project) Мониторинг видео неонацистских нападений».

Опубликованное видео и печально, и смешно одновременно – после того как главный герой сбил с ног и принялся избивать и пинать курьера, пострадавший всё же сумел подняться и кинул в нациста снежком. Перепуганное ультраправое войско тут же дрогнуло и бросилось бежать с криками: «Ха*ам не место в России! Пи*арас!».

Также Профсоюз «Курьер» сообщает о ещё одном нападении на доставщика еды. Около 6 нацистов стащили курьера с велосипеда и принялись жестко избивать руками и ногами лежащего на снегу человека.

Ультраправые всегда выбирают своей жертвой одинокого, уязвимого или пожилого человека. За последнее время число пострадавших от подобных нападений увеличилось.

#нападения #нацисты #курьер #санктпетербург #россия #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

В США и Великобритании 14 февраля превратился из Дня святого Валентина в День бастующего курьера

‌14 февраля традиционно наблюдается повышенный спрос на услуги курьеров. Работники сервисов такси и доставки в США решили именно в этот день провести масштабную забастовку, чтобы наглядно продемонстрировать, насколько их труд важен и востребован, и напомнить, насколько низко он при этом оплачивается.

К забастовке присоединились работники Uber, Lyft, DoorDash, Deliveroo и Just Eat. Движение Justice for App Workers («Справедливость для работников приложений»), объединяющее около 130 тыс. водителей и курьеров, объявило о забастовке работников сервисов такси на День святого Валентина еще 8 февраля: «Нам надоело работать по 80 часов в неделю только для того, чтобы свести концы с концами, постоянно бояться за свою безопасность и беспокоиться о том, что нас отключат одним нажатием кнопки. По всей стране… мы не будем совершать поездки ни в один аэропорт 14 февраля».

Британские курьеры присоединились к американским коллегам. В День святого Валентина на забастовку вышли участники движения Delivery Job UK. На фоне недавнего снижения оплаты труда протест объявили около 3 тыс. работников, преимущественно Deliveroo, Uber Eats и Just Eat: «Наша просьба проста: мы хотим справедливой компенсации за работу, которую мы выполняем. Мы устали от эксплуатации».

#забастовка #курьер #условиятруда #зарплата #сша #великобритания #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

Ревoлюция в Евросоюзе на рынке такси и курьерских услуг – люди, работающие через платформы по типу Uber, получат трудовые гарантии

‌После двух лет переговоров Совет ЕС принял трёхстороннее соглашение по директиве, касающейся улучшения условий труда людей, работающих через платформы по типу Uber и Glovo.

Теперь таксисты и работники службы доставки еды получат гарантии минимальной зарплаты и оплачиваемого отпуска, больничного и выхода на пенсию. Платформы будут обязаны платить социальные взносы и защищать трудовые права доставщиков, которые теперь будут переведены в категорию наёмных работников.

В заявлении Европейского совета говорится, что законодательство устанавливает минимальные стандарты защиты для более чем 28 млн человек по всему ЕС, работающих в сфере экономики свободного заработка. Алгоритмы, используемые для подбора и оценки персонала, сделают более открытыми, чтобы позволить сотрудникам контролировать автоматизированные системы. Рабочие также будут иметь право оспаривать некоторые решения.

#условиятруда #курьер #такси #европа #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

«Я тону нах*й!!» – оренбургский яндекс-курьер записал видео о том, как ему приходится преодолевать наводнение

‌Оренбург переживает критическую ситуацию – самый сильный за последние 100 лет удар водной стихии. Затоплены оказались целые районы города. Уровень наводнения достиг отметки почти в 12 метров, то есть чуть ниже стандартной пятиэтажной хрущёвки. В итоге огромное число человек лишилось жилья, материального благополучия и последних моральных сил.

Сейчас в условиях ЧС в Оренбурге работают не только спасатели, но и многие другие работники, чей труд жизненно важен для людей. Например, курьеры.

Оренбургский яндекс-курьер не смог сдержать эмоций и записал посреди наводнения и ливня видео о том, в каких условиях приходится работать доставщикам. Из доступных транспортных средств ему предоставляют только мопед – на нём остаётся только утонуть, т.к. добраться до нужного места невозможно. Здесь поможет только лодка.

Курьер заснял ревущий поток грязных вод, несущийся прямо по городу. За поездку с такими препятствиями мужчина получит всего 55 рублей. А ведь ещё нужно успеть доставить заказ вовремя.

У курьера, который застрял ночью посреди стихии, сдали нервы, и мужчина записал видеообращение к начальству:

«Вы там в Яндексе е*анутые на*уй?! Тут течение, меня тут сносит, я не могу ехать! Я тону нах*й!! Коэффициентов нету, я тут за 55 рублей должен теперь утонуть на*уй на этом мопеде е*аном?! У меня тут наводнение нах*р, вон машины тонут, автобусы. Сyка, я даже не могу стоять, я в воде!».

#условиятруда #курьер #наводнение #оренбург #россия #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

Умер от переработки – в московском ТЦ скончался курьер, работавший несколько недель без выходных

‌В торговом зале ТЦ «Мозаика» в Москве умер курьер.

Мужчина нёс тяжёлую коробку с керамикой (так написано на самой упаковке). В какой-то момент он почувствовал себя плохо и обессиленно присел на скамейку. После этого курьер потерял сознание. Привести его в чувство так и не удалось – не помогла ни помощь окружающих, ни помощь прибывших врачей, которые попытались провести реанимационные мероприятия.

Ряд СМИ сообщает, что умерший мужчина несколько недель работал без выходных, организм просто не выдержал таких нагрузок, и в итоге курьер практически умер от переработки.

Подобных трагических случаев с курьерами немало. В Петербурге молодой человек отработал на смене больше 10 часов, после чего умер от сердечного приступа. Родственники рассказывали, что проблем с сердцем у курьера никогда не было. Также, например, скончался доставщик, который работал семь дней подряд перед «чёрной пятницей».

#курьер #россия #antijob

Помирайте, пожалуйста – «Яндекс» предложил умереть курьеру, страдающему в пекло; машинист башенного крана умер в кабине на дикой жаре

‌На юге Москвы во время работы на жаре прямо в кабине умер машинист башенного крана. Сначала мужчине стало плохо, и рабочие позвали на помощь. Однако кран был настолько раскалённым, что спасатели не смогли сразу подняться к машинисту. Дело потребовало подготовки.

Когда помощь подоспела, было поздно – машинист умер. Спасательная операция превратилась в эвакуацию тела с огромной высоты.

В то же время «Яндекс» вежливо предложил своему курьеру помереть от жары. Курьер пожаловался на плохое самочувствие из-за жары и вступил в переписку с офисом, который весь утыкан кондиционерами.

Страдающему от перегрева работнику не разрешили закончить работу раньше. По крайней мере бесплатно – сделать это можно только заплатив работодателю штраф.

Менеджеры не разрешили работнику уйти пораньше потому, что до конца рабочего дня осталось менее 60 минут, и, согласно внутренней политике компании, в этот временной отрезок уходить курьерам запрещено в любом случае – хоть потоп, хоть пекло, хоть смерть. Работать нужно до последнего вздоха. Впрочем, если заплатишь работодателю штраф (дань), можешь уходить. Неизвестно, как поступил курьер, но вероятно, заплатил штраф, ведь здоровье дороже.

Компания любезно предложила отчаявшемуся курьеру помереть от жары. Таковы скотские условия труда в «Яндексе». А всё, что должно происходить на рабочем месте во время жары по закону, мы писали здесь – https://yangx.top/Antijobnet/4301

#условиятруда #жара #крановщик #курьер #москва #россия #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

Забастовка курьеров Ozon В Екатеринбурге – 70 работников протестуют против халатного отношения руководства

‌В Екатеринбурге курьеры Ozon массово отказываются выходить в рейс. По их словам, им не выплачивают положенную зарплату, при этом увеличивают нагрузку.

«Поздняя выдача товара: погрузка начинается в 10-11 утра, из-за дальних маршрутов курьеры вынуждены работать до 12:00 ночи, а то и позднее. Объёмы работ растут, а оплата стоит на месте. Зарплата не меняется. Задерживают оплату за дополнительную работу, некоторым курьерам вовсе не пришла оплата. Оплата крупногабаритных товаров по 2 рубля за штуку, вес которой может превышать 30 кг. Прошу максимальной огласки» – такое сообщение передали курьеры местным журналистам.

В забастовке принимают участие около 70 водителей. Все они паркуют машины, отказываясь доставлять груз – в итоге ни один не вышел в рейс. Договариваться водители намерены только с руководством из Москвы, которое они ожидают для урегулирования вопросов по зарплате и объёму работ.

В пресс-службе Ozon подтвердили, что действительно, началась забастовка, и какая-то «часть курьеров области» «высказала недовольство сложившейся ситуацией по срокам погрузки товаров», но всё, что говорят бастующие, конечно, не правда, уверяет маркетплейс, который уже подгоняет новых курьеров взамен бастующим.

«Мы уже решаем эту проблему, увеличиваем число работников складов» – сообщает Ozon о своей тактике. – «Информация о том, что компания задерживает платежи, не соответствует действительности. А оплата соответствует объёму доставленных товаров, то есть с увеличением числа доставок она растёт». Маркетплейс намерен провести встречу с работниками и руководством логистики, чтобы обсудить ситуацию.

#забастовка #курьер #зарплата #екатеринбург #россия #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

«К станку!» – Запретить россиянам работать курьерами и отправить всех на заводы хотят в Торгово-промышленной палате РФ

‌Российские чиновники продолжают озвучивать свои представления о том, какой должна быть прекрасная Россия будущего. Совсем немного осталось до прямых предложений вернуть крепостное право, сейчас риторика поворачивается к принудительному труду.

Вице-президент Торгово-промышленной палаты, член Народного фронта Елена Дыбова выступила с речью о кадровом голоде в оборонной промышленности и озвучила неизбежные, по её мнению, меры, которые россиянам просто придётся «принять и прожить».

Дыбова указала на то, что сейчас в России стало «уж слишком много» таксистов и курьеров: «У нас огромное количество доставщиков. И зарплаты там высокие. Таксистов огромное количество. Нет, товарищи дорогие. Здесь надо остановиться и понять…».

Понять нужно следующее: необходим запрет на определённые виды деятельности. Дыбова подчеркнула, что уже сейчас нужно начинать «острый мобилизационный сценарий» и массово отправлять россиян на заводы. «Когда у нас некому выполнять гособоронзаказ, некому работать в агропромышленном комплексе, а мы будем заниматься обслуживанием! Мы хотим, не хотим – не важно: к станку!».

Курьеры и таксисты, по мнению Дыбовой, должны и вовсе исчезнуть из России:

«Ситуация такая: пешком придётся ходить в магазин. Либо у нас некому работать на заводах».

#дефициткадров #курьер #завод #россия #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

Умерли на работе: питерский курьер скончался, едва успев отдать заказ, китайский маляр свёл себя в могилу, работая без выходных

‌В Петербурге умер на работе 46-летний курьер X5 Доставки Александр Кузьменко – отдав свой последний заказ, мужчина не успел даже выйти из подъезда и скончался прямо на лестнице.

Коллеги Александра рассказывают, что курьер работал на износ почти каждый день по 15 часов. В подъезде Александра настиг инфаркт. Мужчина отчаянно пытался заработать на жизнь, чтобы обеспечить семью.

В Китае 30-летний маляр А'Бао умер после 104 дней непрерывной работы. В сутки он выкраивал всего 6-8 часов на еду и сон. У мужчины за всё это время был лишь один единственный выходной. И случился он как раз накануне смерти – А'Бао взял отгул именно потому, что почувствовал себя плохо. Но было поздно – отлежаться не помогло. Выйдя на работу, маляр продержался 2 дня, после чего его срочно госпитализировали. Мужчина умер в больнице от дыхательной недостаточности.

Работодатель А'Бао отказался считать себя виновным в смерти мужчины, заявив, что его рабочая нагрузка была «вполне приемлемой». Тем не менее суд обязал компанию выплатить компенсацию семье маляра.

#переработка #гибель #курьер #маляр #китай #россия #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

«Не хотят работать по специальности!» – депутат обвинил курьеров с высшим образованием в «непатриотичности»

Депутат Госдумы, единоросс Сергей Морозов на форуме «Города России» в Екатеринбурге рассказал кое-что о патриотизме, точнее – о его отсутствии.

На этот раз «провинились» обыкновенные курьеры, которые имеют высшее образование и работают не по профессии. Морозов назвал такой поступок непатриотичным.

«Мы проводим два года подряд опрос студентов. Кто-то разносит пиццу и всё остальное», – рассказал Морозов. – «40% молодых людей, окончивших шикарнейшие университеты Москвы, не хотят работать по специальности! И это непатриотично в отношении страны, нельзя по-другому назвать».

Единоросс также объявил, что он с коллегами сейчас борется за идею нового закона, который обяжет распределять выпускников-бюджетников «по критически важным отраслям экономики России». «Мы будем вносить в Думу такой законопроект!» – пообещал Морозов.

#дефициткадров #курьер #россия #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

Власти снова недовольны курьерами – те не идут работать на завод

2 млн «здоровых и физически сильных людей» вместо того чтобы работать на заводах и поднимать российскую экономику работают в сервисах доставки – такое заявление сделал директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга Никита Кузнецов.

Кузнецов недоволен, что россияне предпочитают работать курьерами, упаковщиками и сборщиками заказов только потому что могут заработать больше денег. А кто же будет поднимать РФ?

«Сервисы доставки оттягивают огромное количество трудовых сил и трудовых ресурсов. Может ли экономика наша себе это позволить?» – начал свою разгромную речь чиновник. – «Фактически эти силы оттягиваются из рентабельных пока ещё секторов экономики, либо тех секторов, которые могут расти. Например, производство – сейчас идеальные условия были бы, если бы не определённые банковские вещи – для роста экономики, но не хватает трудовых ресурсов».

«Сейчас дефицит кадров – это ключевая проблема в промышленности и в торговле. Богатство формируется где? Как известно из экономики – в промышленности. Как может быть, если курьер получает в Москве 120-150 тысяч рублей? Не говоря уже о том, что это больше чем университетский профессор».

«Как может быть», что Никита Кузнецов получает больше чем университетский профессор, чиновник не рассказал.

#дефициткадров #курьер #зарплата #завод #россия #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

Курьер – профессия с определённым риском. В СМИ фиксируются случаи нападения на доставщиков, которых сбивают с ног, грабят или избивают. Человек с большим рюкзаком – действительно лёгкая мишень для грабителей и шаек неонаци, для которых любой курьер=мигрант.

Но иногда и работяги могут дать отпор.

Так в Москве в районе 8-й улицы Соколиной Горы неизвестный в костюме Боярского подкрался к курьеру с перцовым баллончиком и прежде чем напасть несколько раз распылил его доставщику в лицо. Вопреки ожиданиям борца с доставкой курьер не скорчился от боли, а просто отлупил вредителя, который, получив положенное, стремительно удалился.

#курьер #нападение #условиятруда #москва #россия #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

В США курьер, доставивший пиццу в метель, получил слишком маленькие чаевые. Об этом узнали в интернете и собрали ему 40 тыс. долларов

В штате Индиана 20-летний курьер по имени Коннор Стефанофф прошёл почти километр от своей машины через метель и сугробы, чтобы доставить пиццу – дорогу замело снегом, рядом попал в аварию автобус. За долгий путь в непогоду он получил всего два доллара чаевых. Парень и не думал никому жаловаться на жизнь, однако на обратном пути ему встретился разговорчивый полицейский Ричард Крейг, который снимал место аварии на видео.

Крейг попросил курьера сойти с дороги, откуда эвакуировали автобус, и поинтересовался, каким ветром парня занесло в такую глушь. После того как Стефанофф рассказал о своём нелёгком маршруте, полицейский поинтересовался: «Сколько тебе дали чаевых, бро? 2 доллара? Ты, надеюсь, шутишь. А сколько стоил заказ?». Курьер сообщил, что клиент заказал пиццу на 40 долларов.

Обычно курьеру оставляют на чай от 15 до 20% от стоимости заказа, но за большие заказы и в плохую погоду люди часто оставляют больше. В этот раз парню совсем не повезло. Стефанофф рассказал, что живёт с бабушкой и работает доставщиком, чтобы помочь ей оплатить счета. У него нет машины, поэтому во время работы он ездит на старой бабушкиной.

Полицейский возмутился столь маленькой суммой чаевых и отдал парню всё, что нашёл у себя в кошельке. Этим Крейг не ограничился и позвонил работодателю парня, чтобы похвалить курьера за работу. Но и этого полицейскому показалось мало, поэтому он опубликовал историю о курьере в соцсетях и предложил запустить сбор средств для Коннора на GoFundMe.

В итоге за две недели народ собрал для курьера более 40 тыс. долларов.

Использовать эти деньги курьер хочет частью на покупку автомобиля, частью на благотворительность, а также на учёбу в колледже, куда планирует поступить.

#курьер #солидарность #индиана #сша #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

Курьеры «Самоката» объявили забастовку. В ответ от компании последовали угрозы и увольнения

24-го февраля большинство курьеров с трёх складов в Чебоксарах не вышли на смены и предъявили свои претензии руководству, тем самым объявив забастовку. Об этом сообщил в своём тг-канале «Профсоюз Самоката».

По данным профсоюза, условия труда и зарплата курьеров в Чебоксарах и так одни из самых худших в России, однако зарплата продолжает падать. Бастующие написали обращение к супервайзеру с требованием объяснить понижение зарплаты дважды за месяц и отсутствие обратной связи с курьерами. Работники намерены бороться за достойную оплату труда и не боятся угроз, которые незамедлительно последовали за объявлением забастовки.

«Некий Евгений Алиев, – представитель компании Самокат, начал в личных сообщениях угрожать курьерам вызовом в ОВД и знанием их личных данных, если те не сдадут всех зачинщиков» – пишет «Профсоюз Самоката». Однако курьеры держатся вместе и не сдаются даже под угрозой увольнения.

На данный момент профсоюз подводит такие итоги:

Уволено 7 человек;

Угрожали увольнением 2 курьерам;

Курьер, живущий в Саратове, был уволен просто за то, что состоял в чате, где общались курьеры из Чебоксар;

Ввели запрет сообщений и реакций в общем чате курьеров.

«Вот так вы стимулируете нас к труду, платя копейки, что вдвое ниже обещаний при трудоустройстве? Вот так супервайзер помогает налаживать работу коллектива? Вот так вы слушаете курьеров и «заботитесь» о них?

Уважаемый Самокат, всех не уволить, ведь главный зачинщик происходящего это вы с вашим желанием выжать все соки из курьеров и оставить без средств» – обращаются курьеры к компании.

#забастовка #увольнение #курьер #самокат #чувашская #россия #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

Почему курьер не достоин получать 300 тыс. рублей, и почему почтальонам запрещают ярко одеваться – объясняет глава «Почты России» Михаил Волков

По мнению Волкова, российские курьеры получают 200-300 тыс. руб. в месяц, но это «неправильно». «Все, кто работает в логистике, понимают, что 300 тыс. руб. для курьера – это чересчур для любого игрока. Это плохо для всех», – объясняет Волков в своём последнем интервью. По его словам, платить курьерам высокие зарплаты – означает стимулировать конкуренцию за кадры на этом рынке, а от таких практик нужно отказаться. Вместо этого Волков предлагает создать «цифровую платформу для совместного использования курьеров». Впрочем, он уже начал – «Почта» сейчас работает над созданием платформы в партнёрстве с другими участниками рынка.

Самих курьеров немало удивил размер озвученных зарплат. По словам комментирующих интервью Волкова, чаще всего заработать курьеру 300 тыс. рублей невозможно чисто физически. С этим согласен руководитель Межрегиональной ассоциации курьерских служб Александр Митюков: «Медианная зарплата курьера – чуть более 100 тыс. руб. Цифры, которые озвучены руководителем «Почты России», конечно, не соответствуют действительности».

Профсоюз «Курьер» пишет подробнее: «На самом деле 8 часовой рабочий день 22 дня в месяц будет приносить велокурьеру в Москве в таких сервисах как Яндекс.Еда, Яндекс.Лавка и Самокат зарплату соответственно в 46 тыс., 78 тыс. и 74 тыс. рублей. 200 тысяч можно заработать только если пахать 31 день в месяц по 16 часов в сутки».

Получает ли сам Волков «правильную» зарплату? Судя по отчётности «Почты России», в начале 2025 года он и его заместители официально зарабатывали 25 млн рублей в месяц. А вот у рядовых почтальонов средняя зарплата, по заветам Волкова, точно «правильная» – 20-30 тыс. рублей.

Между делом Волков рассказал, почему почтальоны всё никак не начнут «более лучше одеваться», чаще всего не носят униформу и обходя квартиры накидывают на себя совсем неброские костюмы. Всё дело в том, объясняет Волков, что одна из задач российского почтальона – сливаться с местностью, прикидываясь личностью, необременённой деньгами (средним россиянином). Данный камуфляж необходим, ведь почтальоны не просто разносят письма. По мнению Волкова, они «выполняют социальную миссию», доставляя пенсии 10 млн пожилых граждан. Работа эта опасна, поскольку почтальонов могут выслеживать грабители. «Одевать почтальона ярко – это лишний раз привлекать к нему внимание, а он несёт наличные средства» – говорит Волков. – «Поэтому в ближайшее время вряд ли вы увидите почтальонов в униформе. Такой вопрос мы не рассматриваем».

#курьер #почта #зарплата #россия #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт

«Заболел – увольняешься на**й»: начальник выгнал с работы курьера «Самоката» из-за намерения взять больничный

Очередной скандал закрутился в «Самокате» вокруг факта, что курьер –полноправный человек, а не биоробот с программой «сдохни или умри». Данный факт нынче довёл до бешенства директора даркстора «Самоката» – начальник уволил курьера и занёс его в чёрный список компании.

Произошло следующее: курьер заболел. Парень почувствовал себя плохо, посетил врача, и в итоге его направили на операцию, о чём он и сообщил своему начальнику. Необходимость госпитализации сотрудника взбесила управленца, который немедленно отправил курьеру аудиосообщение, наполненное матом и издёвками:

«Слушай, дружок, ты меня подз***л конкретно. В смысле в стационар? В стационар в обед пришёл, прокапался, ушёл. Если ты уходишь на больничный, ты увольняешься на**й и заносишься в чёрный список Самоката. Ты меня понял? Я тебя нянькать не буду. В твоём возрасте баб надо трахать, пиво пить и ишачить как конь. А ты по врачам бегаешь, затрахал уже всех».

Свои угрозы начальник привёл в исполнение и, окунув заболевшего сотрудника в корпоративный трэш, уволил с занесением в ЧС.

«А всё просто из-за проблем со здоровьем» – подытожил случившееся расстроенный курьер. – «Вот так если ты не работаешь 16/7 без выходных, то ты вылетаешь».

#больничный #условиятруда #курьер #россия #antijob

Написать нам | Подписаться | Сайт