✍️ Вице-премьер Виктория Абрамченко попросила Михаила Мишустина выделить госкорпорации «Росатом» из резервного фонда правительства 543,7 млн рублей для предоставления субсидии ФГУП «Атомфлот» на строительство 3-го серийного атомного ледокола проекта 22220. Такую меру поддержки вице-премьер считает нужной для сохранения темпов строительства судна и завершения изготовления ключевого оборудования проекта.
💵 Средства планируют выделить с учетом дополнительных доходов бюджета, администрируемых Росприроднадзором — в частности, за счет штрафов за ущерб, причинённый водным объектам. «Росатом» обязуется осуществить возврат средств — 100 млн рублей в 2022 году и 443,7 млн в 2023-м.
🚢 Предложение было выдвинуто Минприроды и уже согласовано с Минфином и Минэком. Учитывая, что стоимость одного ледокола «Якутия» составляет около 50 млрд рублей, инициатива по поддержке «Росатома» выглядит лишь пробой пера, и мегапроект потребует ещё немало «инвестиций».
#TitleSpeculatio #Росатом #Абрамченко #Минприроды
💵 Средства планируют выделить с учетом дополнительных доходов бюджета, администрируемых Росприроднадзором — в частности, за счет штрафов за ущерб, причинённый водным объектам. «Росатом» обязуется осуществить возврат средств — 100 млн рублей в 2022 году и 443,7 млн в 2023-м.
🚢 Предложение было выдвинуто Минприроды и уже согласовано с Минфином и Минэком. Учитывая, что стоимость одного ледокола «Якутия» составляет около 50 млрд рублей, инициатива по поддержке «Росатома» выглядит лишь пробой пера, и мегапроект потребует ещё немало «инвестиций».
#TitleSpeculatio #Росатом #Абрамченко #Минприроды
«Росатом» расщепляет амбиции Минвостокразвития
⚔ Разворачивается нешуточная борьба за место единого морского оператора северного завоза. Если ранее глава Минвостокразвития Алексей Чекунков признавал, что «Росатом» был бы оптимальным оператором, то сейчас ведомство выпустило законопроект, устанавливающий распределённую систему завоза. Вместо того, чтобы полностью передать контроль над северным завозом «Росатому», министерство планирует распределить весь процесс между несколькими транспортными компаниями, генеральным экспедитором, морским оператором, а также оператором цифровой площадки.
⚖ Очевидно, что Минвостокразвития хотело бы внедрить свои структуры в цепочку управления северным завозом, а также встать арбитром над разрозненными участниками процесса. Достаточно амбициозный план, но вряд ли у ведомства хватит аппаратного ресурса для реализации своей инициативы. Ранее «Росатом» уже выбил из-под министерства контроль над СМП, добившись создания под своим началом Главного управления Северного морского пути.
🚢 В конечном итоге, совершенствование системы северного завоза напрямую зависит от расширения возможностей арктической навигации. А развитие навигации в северных широтах требует расширения флота атомных ледоколов, которые производит только «Росатом». Поэтому именно от него во многом будет зависеть график навигации и объём грузоперевозок. Что касается аппаратных возможностей, то и здесь Минвостокразвития не выглядит достойным противником. Чиновники министерства то и дело показывают своё нежелание вникать в проблематику арктической зоны, поэтому передача контроля за северным завозом более заинтересованной структуре будет несомненным благом.
#Росатом
#Минвостокразвития
#северный_завоз
#внутри_вольера
#зоопарк
⚔ Разворачивается нешуточная борьба за место единого морского оператора северного завоза. Если ранее глава Минвостокразвития Алексей Чекунков признавал, что «Росатом» был бы оптимальным оператором, то сейчас ведомство выпустило законопроект, устанавливающий распределённую систему завоза. Вместо того, чтобы полностью передать контроль над северным завозом «Росатому», министерство планирует распределить весь процесс между несколькими транспортными компаниями, генеральным экспедитором, морским оператором, а также оператором цифровой площадки.
⚖ Очевидно, что Минвостокразвития хотело бы внедрить свои структуры в цепочку управления северным завозом, а также встать арбитром над разрозненными участниками процесса. Достаточно амбициозный план, но вряд ли у ведомства хватит аппаратного ресурса для реализации своей инициативы. Ранее «Росатом» уже выбил из-под министерства контроль над СМП, добившись создания под своим началом Главного управления Северного морского пути.
🚢 В конечном итоге, совершенствование системы северного завоза напрямую зависит от расширения возможностей арктической навигации. А развитие навигации в северных широтах требует расширения флота атомных ледоколов, которые производит только «Росатом». Поэтому именно от него во многом будет зависеть график навигации и объём грузоперевозок. Что касается аппаратных возможностей, то и здесь Минвостокразвития не выглядит достойным противником. Чиновники министерства то и дело показывают своё нежелание вникать в проблематику арктической зоны, поэтому передача контроля за северным завозом более заинтересованной структуре будет несомненным благом.
#Росатом
#Минвостокразвития
#северный_завоз
#внутри_вольера
#зоопарк
Telegram
Зоопарк
Минвостокразвития лепит ошибку за ошибкой в освоении Севморпути
🐱 Когда в феврале очередной раз подтвердилось, что развитие СМП является для России жизненно-важным, вальяжные чиновники из Минвостокразвития принялись судорожно клепать соответствующие планы…
🐱 Когда в феврале очередной раз подтвердилось, что развитие СМП является для России жизненно-важным, вальяжные чиновники из Минвостокразвития принялись судорожно клепать соответствующие планы…
Минтранс застрял во льдах СМП
❄ В борьбе за контроль над северным завозом «Росатому» предстоит столкнуться с более серьёзным противником, нежели Минвостокразвития. При работе с СМП госкорпорация делит полномочия с Минтрансом. С 2018 года разрешения на проход судов выдавала подведомственная структура министерства ФГБУ «Администрация Севморпути». Однако в ноябре 2021-го эта структура доверилась запоздалому прогнозу от Росгидромета и одобрила проход целого каравана судов под конец арктической навигации.
☢ Грузоперевозчики, как это часто бывает, попытались заскочить в последний вагон уходящего поезда, из-за чего погодные риски были проигнорированы и суда попросту застряли во льдах. Когда к разгребанию создавшегося бардака подключился первый вице-премьер Андрей Белоусов, структуры Минтранса оказались не в состоянии чётко разъяснить сложившуюся обстановку и предложить пути решения. В результате исправлять ошибки управления СМП принялся «Росатом».
🥶 По результатам разбора полётов в правительстве трезво оценили возможности обеих структур и контроль за проходом судов СМП перекочевал ко вновь созданной структуре ФГБУ «ГлавСевморпуть», находящейся в подчинении «Росатома». Судя по всему, если Минтранс в ближайшее время никак себя не проявит и не реабилитируется за прошлогоднее фиаско, то управление северным завозом также отойдёт «Росатому». Основным кандидатом на то, чтобы возглавить структуру по управлению завозом, является специальный представитель «Росатома» по вопросам Арктики Владимир Панов, активно выступающий сейчас в СМИ и набирающий политический вес.
#Росатом
#Минтранс
#СМП
#внутри_вольера
#зоопарк
❄ В борьбе за контроль над северным завозом «Росатому» предстоит столкнуться с более серьёзным противником, нежели Минвостокразвития. При работе с СМП госкорпорация делит полномочия с Минтрансом. С 2018 года разрешения на проход судов выдавала подведомственная структура министерства ФГБУ «Администрация Севморпути». Однако в ноябре 2021-го эта структура доверилась запоздалому прогнозу от Росгидромета и одобрила проход целого каравана судов под конец арктической навигации.
☢ Грузоперевозчики, как это часто бывает, попытались заскочить в последний вагон уходящего поезда, из-за чего погодные риски были проигнорированы и суда попросту застряли во льдах. Когда к разгребанию создавшегося бардака подключился первый вице-премьер Андрей Белоусов, структуры Минтранса оказались не в состоянии чётко разъяснить сложившуюся обстановку и предложить пути решения. В результате исправлять ошибки управления СМП принялся «Росатом».
🥶 По результатам разбора полётов в правительстве трезво оценили возможности обеих структур и контроль за проходом судов СМП перекочевал ко вновь созданной структуре ФГБУ «ГлавСевморпуть», находящейся в подчинении «Росатома». Судя по всему, если Минтранс в ближайшее время никак себя не проявит и не реабилитируется за прошлогоднее фиаско, то управление северным завозом также отойдёт «Росатому». Основным кандидатом на то, чтобы возглавить структуру по управлению завозом, является специальный представитель «Росатома» по вопросам Арктики Владимир Панов, активно выступающий сейчас в СМИ и набирающий политический вес.
#Росатом
#Минтранс
#СМП
#внутри_вольера
#зоопарк
Telegram
Зоопарк
«Росатом» расщепляет амбиции Минвостокразвития
⚔ Разворачивается нешуточная борьба за место единого морского оператора северного завоза. Если ранее глава Минвостокразвития Алексей Чекунков признавал, что «Росатом» был бы оптимальным оператором, то сейчас…
⚔ Разворачивается нешуточная борьба за место единого морского оператора северного завоза. Если ранее глава Минвостокразвития Алексей Чекунков признавал, что «Росатом» был бы оптимальным оператором, то сейчас…
Замглавы Росгидромета объявила бумажную войну патриотам и защитникам Запорожской АЭС (часть 1)
🐁 В 2017 году кабинетная мышь Наталия Радькова выскочила из управления по учёту и контролю имущества Росгидромета сразу на должность замначальника ведомства. Чиновница, привыкшая шариться по бесхозным зданиям, находящимся на балансе Росгидромета, получила возможность не только прописывать по ним учётные ведомости, но и плести интриги по их отторжению в частные руки, неплохо на этом обогащаясь. Даже согласно официальной декларации, с 2017 года у запасливой представительницы семейства мышиных за душой появляются взявшиеся непонятно откуда квартиры и земельные участки.
🧀 Однако в своём последнем предприятии Радькова позарилась на слишком большой кусок сыра и теперь рискует остаться с прищемлённым хвостом. В 2019 году она заинтересовалась невостребованным общежитием подведомственного института повышения квалификации ДПО «ИПК». Это общежитие было очень удачно расположено Балашихе. Крупные застройщики начали заваливать Радькову предложениями по строительству на территории общежития новостройки. Потенциальная выгода оказалась чрезвычайно высока — стоимость квартир в этом районе начинается от 100 тыс. рублей за квадрат. Но на пути к заветной наживе у Радьковой встало неожиданное препятствие: расположившийся в общежитии учебно-стрелковый центр «Атом».
☢️ Проблема оказалась в том, что «Атом» — это совсем не рядовой стрелковый клуб, от которого можно было бы избавиться по-быстрому. В нём проходят подготовку сотрудники службы безопасности «Росатома», которые охраняют объекты атомной энергетики. В этом году специалисты, прошедшие подготовку в «Атоме», отправились выполнять задачи по охране Запорожской атомной станции — самой крупной в Европе АЭС, находящейся к тому же в непосредственной близости от линии боевого соприкосновения. Кроме того, на базе «Атома» был организован учебно-патриотический центр. Сразу было понятно, что набег Радьковой на «Атом» и его кураторов не станет лёгкой прогулкой, но наглость и жадность в очередной раз взяли верх над чиновницей. Мышь надулась на крупу…
#Росгидромет
#Росатом
#Радькова
#похождения_видов
#зоопарк
🐁 В 2017 году кабинетная мышь Наталия Радькова выскочила из управления по учёту и контролю имущества Росгидромета сразу на должность замначальника ведомства. Чиновница, привыкшая шариться по бесхозным зданиям, находящимся на балансе Росгидромета, получила возможность не только прописывать по ним учётные ведомости, но и плести интриги по их отторжению в частные руки, неплохо на этом обогащаясь. Даже согласно официальной декларации, с 2017 года у запасливой представительницы семейства мышиных за душой появляются взявшиеся непонятно откуда квартиры и земельные участки.
🧀 Однако в своём последнем предприятии Радькова позарилась на слишком большой кусок сыра и теперь рискует остаться с прищемлённым хвостом. В 2019 году она заинтересовалась невостребованным общежитием подведомственного института повышения квалификации ДПО «ИПК». Это общежитие было очень удачно расположено Балашихе. Крупные застройщики начали заваливать Радькову предложениями по строительству на территории общежития новостройки. Потенциальная выгода оказалась чрезвычайно высока — стоимость квартир в этом районе начинается от 100 тыс. рублей за квадрат. Но на пути к заветной наживе у Радьковой встало неожиданное препятствие: расположившийся в общежитии учебно-стрелковый центр «Атом».
☢️ Проблема оказалась в том, что «Атом» — это совсем не рядовой стрелковый клуб, от которого можно было бы избавиться по-быстрому. В нём проходят подготовку сотрудники службы безопасности «Росатома», которые охраняют объекты атомной энергетики. В этом году специалисты, прошедшие подготовку в «Атоме», отправились выполнять задачи по охране Запорожской атомной станции — самой крупной в Европе АЭС, находящейся к тому же в непосредственной близости от линии боевого соприкосновения. Кроме того, на базе «Атома» был организован учебно-патриотический центр. Сразу было понятно, что набег Радьковой на «Атом» и его кураторов не станет лёгкой прогулкой, но наглость и жадность в очередной раз взяли верх над чиновницей. Мышь надулась на крупу…
#Росгидромет
#Росатом
#Радькова
#похождения_видов
#зоопарк