Городские новости. Иркутск.
В Иркутске планируют модернизировать трамвайные пути в центре города. Замена старых рельсов позволит сделать трамваи менее шумными, а поездки в них более комфортными. Об этом на пресс-конференции по итогам 2022 года, которая прошла в четверг, 15 декабря, рассказал мэр областного центра Руслан Болотов. Он подчеркнул, что считает данный проект архиважным для города.
Также в городе появится первый современный низкопольный трамвай.
Как ранее сообщал «ИркСиб», в октябре этого года мэр Иркутска выступил на парламентских слушаниях о состоянии электротранспорта в городах страны, которые состоялись в Госдуме РФ. В частности, он озвучил инициативу ввести лизинг трамвайных кузовов. А в 2024 году областной центр получит 10 новых трамваев по федеральной программе «Чистый воздух».
Всего в Иркутске 10 троллейбусных и семь трамвайных маршрутов. Суммарный пассажиропоток на них составляет 23 миллиона человек в год.
#Иркутск #трамвай #новости
В Иркутске планируют модернизировать трамвайные пути в центре города. Замена старых рельсов позволит сделать трамваи менее шумными, а поездки в них более комфортными. Об этом на пресс-конференции по итогам 2022 года, которая прошла в четверг, 15 декабря, рассказал мэр областного центра Руслан Болотов. Он подчеркнул, что считает данный проект архиважным для города.
Также в городе появится первый современный низкопольный трамвай.
Как ранее сообщал «ИркСиб», в октябре этого года мэр Иркутска выступил на парламентских слушаниях о состоянии электротранспорта в городах страны, которые состоялись в Госдуме РФ. В частности, он озвучил инициативу ввести лизинг трамвайных кузовов. А в 2024 году областной центр получит 10 новых трамваев по федеральной программе «Чистый воздух».
Всего в Иркутске 10 троллейбусных и семь трамвайных маршрутов. Суммарный пассажиропоток на них составляет 23 миллиона человек в год.
#Иркутск #трамвай #новости
Городские новости. Иркутск.
Новый троллейбус прибыл в город. Красавец!
#Иркутск #новости #троллейбус #ПКТС
Новый троллейбус прибыл в город. Красавец!
#Иркутск #новости #троллейбус #ПКТС
Городские новости. Иркутск.
Иркутск принял в свое время решение не подавать заявку на участие в «Программе ГЭТ». Так же не было заявок на приобретение трамваев в рамках программы БКД. Город вошел в новый список городов по программе «Чистый воздух», но говорить о перспективах получения федеральной поддержки на трамвайную систему в рамках этой меры до 2025 года преждевременно.
На сегодняшний день у Иркутска есть 70 трамваев – по данным мэрии, такого количества вполне достаточно для обслуживания маршрутов. Самы молодой из них был выпущен 15 лет назад. Есть же и совсем древние экземпляры, которые возили пассажиров еще до «лихих девяностых» и начали собственную историю в 1987 году.
Учитывая возраст, большую часть вагонов давно пора отправлять на покой – например, в музей, ведь максимальный срок эксплуатации состава, по данным властей, составляет 16 лет: на следующий год непригодным станет весь парк. Однако обновлять его не торопятся по простой причине – денег нет.
#Иркутск #трамвай
Иркутск принял в свое время решение не подавать заявку на участие в «Программе ГЭТ». Так же не было заявок на приобретение трамваев в рамках программы БКД. Город вошел в новый список городов по программе «Чистый воздух», но говорить о перспективах получения федеральной поддержки на трамвайную систему в рамках этой меры до 2025 года преждевременно.
На сегодняшний день у Иркутска есть 70 трамваев – по данным мэрии, такого количества вполне достаточно для обслуживания маршрутов. Самы молодой из них был выпущен 15 лет назад. Есть же и совсем древние экземпляры, которые возили пассажиров еще до «лихих девяностых» и начали собственную историю в 1987 году.
Учитывая возраст, большую часть вагонов давно пора отправлять на покой – например, в музей, ведь максимальный срок эксплуатации состава, по данным властей, составляет 16 лет: на следующий год непригодным станет весь парк. Однако обновлять его не торопятся по простой причине – денег нет.
#Иркутск #трамвай
Городские новости. Иркутск.
Муниципальное предприятие электротранспорта проводит тестовую модернизацию трамвайного вагона.
В МУП «Иркутскгортранс» идет сборка низкопольного трамвая модели 71-605, предназначенного для перевозки пассажиров. Он имеет переменный уровень пола и пандус для удобства маломобильных граждан.
Предполагается, что новый вагон начнет перевозить пассажиров уже этим летом.
Как сообщают в администрации Иркутска, после установки кузова с оборудованием на тележки, собранные на предприятии из новых запчастей, монтажа пантографа и подключения специалистами предприятия совместно с инженерами из компании-разработчика, будут проведены пуско-наладочные работы. Для этого в областной центр прибыли сотрудники научно-производственного объединения из Екатеринбурга.
Как отметил директор МУП «Иркутскгортранс» Сергей Майок, после опытной эксплуатации нового трамвая, будет рассмотрен вопрос о закупке еще одного кузова первой комплектности.
#Иркутск #трамвай
Муниципальное предприятие электротранспорта проводит тестовую модернизацию трамвайного вагона.
В МУП «Иркутскгортранс» идет сборка низкопольного трамвая модели 71-605, предназначенного для перевозки пассажиров. Он имеет переменный уровень пола и пандус для удобства маломобильных граждан.
Предполагается, что новый вагон начнет перевозить пассажиров уже этим летом.
Как сообщают в администрации Иркутска, после установки кузова с оборудованием на тележки, собранные на предприятии из новых запчастей, монтажа пантографа и подключения специалистами предприятия совместно с инженерами из компании-разработчика, будут проведены пуско-наладочные работы. Для этого в областной центр прибыли сотрудники научно-производственного объединения из Екатеринбурга.
Как отметил директор МУП «Иркутскгортранс» Сергей Майок, после опытной эксплуатации нового трамвая, будет рассмотрен вопрос о закупке еще одного кузова первой комплектности.
#Иркутск #трамвай
Городские новости. Иркутск.
В цехах МУП «Иркутскгортранс» заканчивается сборка трамвайного вагона на основе кузова екатеринбургского НПП «Горизонт», оформленная как модернизация трамвая КТМ-5М3 (71-605) с монтажом центральной низкопольной вставки. Предполагается, что новый вагон начнёт перевозить пассажиров уже летом 2023 г. После опытной эксплуатации нового трамвая Иркутск рассмотрит возможность закупки ещё одного кузова 1-й комплектности, т.к. его стоимость значительно ниже стоимости нового трамвая. При этом комфорт и технические характеристики ненамного уступают трамваям известных заводов-изготовителей.
28 июля 2023 г.
#Иркутск #трамвай #сборкавагонов
В цехах МУП «Иркутскгортранс» заканчивается сборка трамвайного вагона на основе кузова екатеринбургского НПП «Горизонт», оформленная как модернизация трамвая КТМ-5М3 (71-605) с монтажом центральной низкопольной вставки. Предполагается, что новый вагон начнёт перевозить пассажиров уже летом 2023 г. После опытной эксплуатации нового трамвая Иркутск рассмотрит возможность закупки ещё одного кузова 1-й комплектности, т.к. его стоимость значительно ниже стоимости нового трамвая. При этом комфорт и технические характеристики ненамного уступают трамваям известных заводов-изготовителей.
28 июля 2023 г.
#Иркутск #трамвай #сборкавагонов
Городские новости. Иркутск.
Глава города Руслан Болотов о заседании Комиссии Госсовета по направлению «транспорт».
На заседании комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Транспорт» под председательством помощника Президента Игоря Левитина в формате видеоконференцсвязи обсудили развитие городского общественного транспорта в Иркутске.
Игорь Евгеньевич поставил задачу: актуализировать ближайшие планы развития этой сферы, а также сформировать более долгосрочные – на 5 и 10 лет. Среди них: обновление подвижного состава, улучшение качества обслуживания пассажиров. Предложения членов комиссии станут основой для подготовки решений по итогам Президиума Государственного Совета.
Напомню, в ходе рабочего визита в Иркутск Игорь Левитин посетил наше муниципальное предприятие «Иркутскгортранс». Вместе с коллегами показали ему новые машины: трамвайный вагон с кузовом первой комплектности, троллейбус нового поколения «Адмирал», автобусы большой вместимости «НЕФАЗ».
#Иркутск #транспорт #Болотов
Глава города Руслан Болотов о заседании Комиссии Госсовета по направлению «транспорт».
На заседании комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Транспорт» под председательством помощника Президента Игоря Левитина в формате видеоконференцсвязи обсудили развитие городского общественного транспорта в Иркутске.
Игорь Евгеньевич поставил задачу: актуализировать ближайшие планы развития этой сферы, а также сформировать более долгосрочные – на 5 и 10 лет. Среди них: обновление подвижного состава, улучшение качества обслуживания пассажиров. Предложения членов комиссии станут основой для подготовки решений по итогам Президиума Государственного Совета.
Напомню, в ходе рабочего визита в Иркутск Игорь Левитин посетил наше муниципальное предприятие «Иркутскгортранс». Вместе с коллегами показали ему новые машины: трамвайный вагон с кузовом первой комплектности, троллейбус нового поколения «Адмирал», автобусы большой вместимости «НЕФАЗ».
#Иркутск #транспорт #Болотов
Городские новости. Иркутск.
Новый трамвай, который поступил в Иркутск этим летом, курсирует по улицам города около недели. Его можно увидеть на самом коротком маршруте — от центрального рынка до Волжской. На прошлой неделе мы протестировали вагончик в деле и в целом остались довольны.
Вагон способен вмещать до 150 человек. Он обошелся городскому бюджету в 16,6 миллиона рублей. За эти деньги мы получили внешнюю и внутреннюю обшивку, электронную систему управления тяговым приводом двигателей, систему видеонаблюдения, кондиционер, салон с переменным уровнем пола и выдвижным пандусом. Но действительно ли вагон новый?
Портал «ИрСити» выяснил, что использовалась старая модель — 71–605 (или КТМ-5) Усть-Катавского вагоностроительного завода, но все детали действительно свежие, также были собраны новые тележки. После сборки вагон прошел обкатку по всем направлениям и после этого стал ходить по маршруту № 3. Вагон не такой тихий, как хотелось бы, но это зависит не только от него, но и от состояния путей.
#Иркутск
Новый трамвай, который поступил в Иркутск этим летом, курсирует по улицам города около недели. Его можно увидеть на самом коротком маршруте — от центрального рынка до Волжской. На прошлой неделе мы протестировали вагончик в деле и в целом остались довольны.
Вагон способен вмещать до 150 человек. Он обошелся городскому бюджету в 16,6 миллиона рублей. За эти деньги мы получили внешнюю и внутреннюю обшивку, электронную систему управления тяговым приводом двигателей, систему видеонаблюдения, кондиционер, салон с переменным уровнем пола и выдвижным пандусом. Но действительно ли вагон новый?
Портал «ИрСити» выяснил, что использовалась старая модель — 71–605 (или КТМ-5) Усть-Катавского вагоностроительного завода, но все детали действительно свежие, также были собраны новые тележки. После сборки вагон прошел обкатку по всем направлениям и после этого стал ходить по маршруту № 3. Вагон не такой тихий, как хотелось бы, но это зависит не только от него, но и от состояния путей.
#Иркутск
Городские новости. Иркутск.
Для Иркутска купят второй новый трамвай (кузов).
Поставщиком выступит компания «Горизонт» из Екатеринбурга, с которой заключен соответствующий контракт. Кузов трамвая планируют поставить до конца июня 2024 года. Покупка отдельно кузова и его поставка из Екатеринбурга обойдется городу примерно в 17 млн рублей. В дальнейшем власти намерены продолжать сотрудничество с компанией «Горизонт» – уже достигнуты соответствующие договоренности. Сейчас ведется обсуждение количества трамваев, которые можно приобрести.
#Иркутск #трамвай #закупка
Для Иркутска купят второй новый трамвай (кузов).
Поставщиком выступит компания «Горизонт» из Екатеринбурга, с которой заключен соответствующий контракт. Кузов трамвая планируют поставить до конца июня 2024 года. Покупка отдельно кузова и его поставка из Екатеринбурга обойдется городу примерно в 17 млн рублей. В дальнейшем власти намерены продолжать сотрудничество с компанией «Горизонт» – уже достигнуты соответствующие договоренности. Сейчас ведется обсуждение количества трамваев, которые можно приобрести.
#Иркутск #трамвай #закупка
Городские новости. Иркутск.
👩💻 В Иркутске после модернизации на обкатку по городу вышел трамвай 71-605ТН (КТМ-5М3Р8).
Вагон был выпущен в 1987 году, а с 2020 по 2023 гг. прошёл глубокую модернизацию на базе МУП "Иркутскгортранс". На трамвай установлена система управления ООО НПФ «Арс Терм» на IGBT-транзисторах, комплект тягового электропривода ПТТ-200НЛ, контроллер КВП-42АТ, блок индикации БИ-04Л, тяговый преобразователь ИРБИС ПТ2-380У2, а также:
— блок информатора и ЭМУ "Орбита.Навигатор 3.0"
— новый пульт управления
— сиденье водителя и посадочное место контроллера от модели 71-619А
— новая обшивка салона
— светодиодное освещение
— светодиодная линия обводки кузова.
#Иркутск #трамвай #модернизация
Автор фото: Никита Скачков ©
Вагон был выпущен в 1987 году, а с 2020 по 2023 гг. прошёл глубокую модернизацию на базе МУП "Иркутскгортранс". На трамвай установлена система управления ООО НПФ «Арс Терм» на IGBT-транзисторах, комплект тягового электропривода ПТТ-200НЛ, контроллер КВП-42АТ, блок индикации БИ-04Л, тяговый преобразователь ИРБИС ПТ2-380У2, а также:
— блок информатора и ЭМУ "Орбита.Навигатор 3.0"
— новый пульт управления
— сиденье водителя и посадочное место контроллера от модели 71-619А
— новая обшивка салона
— светодиодное освещение
— светодиодная линия обводки кузова.
#Иркутск #трамвай #модернизация
Автор фото: Никита Скачков ©
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Иркутск.
👩💻 Мэр Руслан Болотов об общественном транспорте города.
Качество частных перевозок общественным транспортом в Иркутске намерены повышать через конкуренцию. Об этом сообщил мэр города Руслан Болотов. Сегодня, по его словам, некоторые жители областного центра не довольны качеством предоставляемых услуг в этой сфере, пишет ИА IrkutskMedia.
"Сейчас в Иркутске курсирует более 1 тысячи единиц общественного транспорта, большая часть из которых принадлежит частникам. Жители города недовольны качеством оказываемых услуг в этой сфере. Некоторые перевозчики нарушают правила, грубят и не следят за чистотой. Состояние подвижного состава некоторых маршрутов, например, №80, уже притча во языцех. Таких перевозчиков быть не должно", — отметил мэр города.
Он подчеркнул, что частных перевозчиков заставят повышать качество услуг, в том числе через конкуренцию.
Также градоначальник рассказал об обновлении общественного транспорта в областном центре. В прошлом году Иркутску одобрили заявку на закупку 80 новых НЕФАЗов большой вместимости.
В 2023-м на линию вышел троллейбус нового поколения "Адмирал", было закуплено два новых трамвайных кузова. Обновление транспорта продолжится.
#Иркутск #мэр #общественныйтранспорт
Качество частных перевозок общественным транспортом в Иркутске намерены повышать через конкуренцию. Об этом сообщил мэр города Руслан Болотов. Сегодня, по его словам, некоторые жители областного центра не довольны качеством предоставляемых услуг в этой сфере, пишет ИА IrkutskMedia.
"Сейчас в Иркутске курсирует более 1 тысячи единиц общественного транспорта, большая часть из которых принадлежит частникам. Жители города недовольны качеством оказываемых услуг в этой сфере. Некоторые перевозчики нарушают правила, грубят и не следят за чистотой. Состояние подвижного состава некоторых маршрутов, например, №80, уже притча во языцех. Таких перевозчиков быть не должно", — отметил мэр города.
Он подчеркнул, что частных перевозчиков заставят повышать качество услуг, в том числе через конкуренцию.
Также градоначальник рассказал об обновлении общественного транспорта в областном центре. В прошлом году Иркутску одобрили заявку на закупку 80 новых НЕФАЗов большой вместимости.
В 2023-м на линию вышел троллейбус нового поколения "Адмирал", было закуплено два новых трамвайных кузова. Обновление транспорта продолжится.
#Иркутск #мэр #общественныйтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Иркутск.
👩💻 В 2026 году планируется реконструкция инфраструктуры трамвайной системы в центральной части города.
Отметим, что проектировщиком выбрана компания, к качеству работы которой возникло много нареканий при проведении реконструкции инфраструктуры в Саратове в рамках Программы ГЭТ. В 2026 году начнется реконструкция трамвайной сети в центральной части Иркутска.
Администрация города заключила контракт на разработку проектно-сметной документации на реконструкцию трамвайной линии на участке от Глазковского моста до улицы Декабрьских Событий в рамках реконструкции улиц Степана Разина, Ленина и Тимирязева.
Подрядчиком выбрана фирма ООО "СЕВЕРО-ЗАПАДНАЯ ИНЖИНИРИНГОВАЯ КОМПАНИЯ" из Санкт-Петербурга. Начало работ с 01 июня 2024 года. Конечный срок выполнения Работ – не позднее 10 декабря 2025 года.
В соответствии с техническим заданием в проекте требуется предусмотреть:
Устройство ливневой канализации на всём протяжении реконструируемого участка.
Переустройство сетей водоснабжения, канализации и электроснабжения.
Устройство малошумного безстыкового трамвайного пути на протяжении 6.4 километров одиночного пути. Трамвайные пути предполагаются на ж/б шпалах с вибро- и шумоизоляцией, алюминотермитной сваркой стыков.
Все стрелочные переводы должны быть оборудованы электрообогревом и автоматизацией.
Трамвайные пути на перегонах должны быть обособлены, возможно обустройство совместной автобусно-трамвайной выделенной полосы на некоторых участках.
На остановочных пунктах должны быть оборудованы посадочные площадки, остановочные павильоны и электронное табло с расписанием.
На участке между улицами Горького и Карла Маркса предполагается рассмотреть возможность переноса трамвайных путей на улицу Марата с ликвидацией бутылочного горлышка по улице Ленина.
Проектная документация должна быть готова к 31 августа 2025 года. С сентября по декабрь 2025 года проект должен пройти все надлежащие экспертизы.
#Иркутск #трамвай #реконструкция #инфраструктура
Отметим, что проектировщиком выбрана компания, к качеству работы которой возникло много нареканий при проведении реконструкции инфраструктуры в Саратове в рамках Программы ГЭТ. В 2026 году начнется реконструкция трамвайной сети в центральной части Иркутска.
Администрация города заключила контракт на разработку проектно-сметной документации на реконструкцию трамвайной линии на участке от Глазковского моста до улицы Декабрьских Событий в рамках реконструкции улиц Степана Разина, Ленина и Тимирязева.
Подрядчиком выбрана фирма ООО "СЕВЕРО-ЗАПАДНАЯ ИНЖИНИРИНГОВАЯ КОМПАНИЯ" из Санкт-Петербурга. Начало работ с 01 июня 2024 года. Конечный срок выполнения Работ – не позднее 10 декабря 2025 года.
В соответствии с техническим заданием в проекте требуется предусмотреть:
Устройство ливневой канализации на всём протяжении реконструируемого участка.
Переустройство сетей водоснабжения, канализации и электроснабжения.
Устройство малошумного безстыкового трамвайного пути на протяжении 6.4 километров одиночного пути. Трамвайные пути предполагаются на ж/б шпалах с вибро- и шумоизоляцией, алюминотермитной сваркой стыков.
Все стрелочные переводы должны быть оборудованы электрообогревом и автоматизацией.
Трамвайные пути на перегонах должны быть обособлены, возможно обустройство совместной автобусно-трамвайной выделенной полосы на некоторых участках.
На остановочных пунктах должны быть оборудованы посадочные площадки, остановочные павильоны и электронное табло с расписанием.
На участке между улицами Горького и Карла Маркса предполагается рассмотреть возможность переноса трамвайных путей на улицу Марата с ликвидацией бутылочного горлышка по улице Ленина.
Проектная документация должна быть готова к 31 августа 2025 года. С сентября по декабрь 2025 года проект должен пройти все надлежащие экспертизы.
#Иркутск #трамвай #реконструкция #инфраструктура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Иркутск.
👩💻 12 июня в Иркутске начнёт курсировать новый трамвай.
На муниципальное предприятие «Иркутскгортранс» поступил кузов первой комплектности обновлённого трамвайного вагона модели КТМ 71-605. Его уже установили на тележки и провели пуско-наладочные работы. Мэр города Руслан Болотов и депутат регионального Заксобрания Дмитрий Ружников проверили готовность трамвая к запуску.
В прошлом году мы приобрели аналогичный кузов. Он хорошо себя показал, получил положительные отзывы как от специалистов, так и от пассажиров. Поэтому решено продолжить закупку подобных моделей. Такие вагоны обходятся в три раза дешевле, чем новый трамвай, что позволяет существенно сэкономить бюджетные средства. На заводе нам изготавливают кузов с переменной высотой пола, а сотрудники «Иркутскгортранса» устанавливают его на тележку, которую собирают на предприятии самостоятельно”, пояснил Руслан Болотов.
Глава города отметил, что потребление энергии этой техники на 30% ниже по сравнению со старыми серийными моделями.
Сегодня мы видим пример рационального использования средств. Завод-изготовитель готов предоставлять нам по десять экземпляров в год. Таким образом за 3 года мы обновим 50% подвижного состава предприятия. Законодательное собрание и губернатор, в свою очередь, готовы поддержать данную инициативу”, отметил Дмитрий Ружников.
Руководитель МУП «Иркутскгортранс» Сергей Майок рассказал, что у этой модели есть система диагностики неисправностей и блок, где хранится информация о работе трамвая. И что важно – у него повышенная ремонтопригодность. Все оборудование модульное, что позволяет сократить сроки работ и выполнять их вне кузова. Также в нем установлена электронная система управления тяговым приводом.
#Иркутск #трамвай #обновление #затрамвай
На муниципальное предприятие «Иркутскгортранс» поступил кузов первой комплектности обновлённого трамвайного вагона модели КТМ 71-605. Его уже установили на тележки и провели пуско-наладочные работы. Мэр города Руслан Болотов и депутат регионального Заксобрания Дмитрий Ружников проверили готовность трамвая к запуску.
В прошлом году мы приобрели аналогичный кузов. Он хорошо себя показал, получил положительные отзывы как от специалистов, так и от пассажиров. Поэтому решено продолжить закупку подобных моделей. Такие вагоны обходятся в три раза дешевле, чем новый трамвай, что позволяет существенно сэкономить бюджетные средства. На заводе нам изготавливают кузов с переменной высотой пола, а сотрудники «Иркутскгортранса» устанавливают его на тележку, которую собирают на предприятии самостоятельно”, пояснил Руслан Болотов.
Глава города отметил, что потребление энергии этой техники на 30% ниже по сравнению со старыми серийными моделями.
Сегодня мы видим пример рационального использования средств. Завод-изготовитель готов предоставлять нам по десять экземпляров в год. Таким образом за 3 года мы обновим 50% подвижного состава предприятия. Законодательное собрание и губернатор, в свою очередь, готовы поддержать данную инициативу”, отметил Дмитрий Ружников.
Руководитель МУП «Иркутскгортранс» Сергей Майок рассказал, что у этой модели есть система диагностики неисправностей и блок, где хранится информация о работе трамвая. И что важно – у него повышенная ремонтопригодность. Все оборудование модульное, что позволяет сократить сроки работ и выполнять их вне кузова. Также в нем установлена электронная система управления тяговым приводом.
#Иркутск #трамвай #обновление #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Иркутск.
👩💻 В городе уберут обособление трамвайных путей на одной из улиц.
Странную дорожную разметку, которая недавно появилась на отдельных участках улицы Ленина в Иркутске, решено убрать и сделать все, как было раньше. Новая разметка, представляющая собой сплошную линию, отделила трамвайные пути, из-за чего по ним стало нельзя ездить ни автобусам, ни личным авто. В результате проезжая часть в центре города сузилась до одной полосы.
Как рассказали «ИрСити» в пресс-службе мэрии Иркутска, сплошную линию на Ленина нанесли во время плановых работ по обновлению горизонтальной дорожной разметки.
— Сплошные линии на участке улицы Ленина от Горького до Тимирязева нанесены в соответствии с новым проектом организации дорожного движения, который был утвержден в декабре 2023 года. Обновленной разметкой на Ленина предусматривался запрет движения по трамвайным путям. После ее нанесения появились затруднения для автомобилистов. Во время выездного совещания при участии специалистов Госавтоинспекции было принято решение демаркировать разметку — эту работу проведут в ближайшее время, — сообщили в мэрии.
Также там добавили, что многочисленных нарушителей, которые, несмотря на разметку, продолжали ездить по трамвайным путям, штрафовать не будут, потому что там не было камер фиксации именно этого нарушения.
#Иркутск #выделенка #трамвай #общественныйтранспорт
Странную дорожную разметку, которая недавно появилась на отдельных участках улицы Ленина в Иркутске, решено убрать и сделать все, как было раньше. Новая разметка, представляющая собой сплошную линию, отделила трамвайные пути, из-за чего по ним стало нельзя ездить ни автобусам, ни личным авто. В результате проезжая часть в центре города сузилась до одной полосы.
Как рассказали «ИрСити» в пресс-службе мэрии Иркутска, сплошную линию на Ленина нанесли во время плановых работ по обновлению горизонтальной дорожной разметки.
— Сплошные линии на участке улицы Ленина от Горького до Тимирязева нанесены в соответствии с новым проектом организации дорожного движения, который был утвержден в декабре 2023 года. Обновленной разметкой на Ленина предусматривался запрет движения по трамвайным путям. После ее нанесения появились затруднения для автомобилистов. Во время выездного совещания при участии специалистов Госавтоинспекции было принято решение демаркировать разметку — эту работу проведут в ближайшее время, — сообщили в мэрии.
Также там добавили, что многочисленных нарушителей, которые, несмотря на разметку, продолжали ездить по трамвайным путям, штрафовать не будут, потому что там не было камер фиксации именно этого нарушения.
#Иркутск #выделенка #трамвай #общественныйтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM