Forwarded from Общественный транспорт
Самара: Илья Зотов о положении дел в системе общественного транспорта города.
Впечатления от транспорта Самары совсем не однозначные.
Если тезисно:
- остановка и высадка пассажиров на середине дороги (на фото), никакого плавного хода или комфортного передвижения, все это про частных перевозчиков;
- остановки в приличном состоянии, речь про павильоны, но названий нет, расписание нужно поискать, а маршрутные схемы - просто забыли;
- обновление трамваев плюс, но вся инфраструктура требует серьезных вложений (18 млрд), надеемся, что предложение Дмитрия Азарова по расширению программы ГЭТ будет поддержано;
- нет «зеленой волны», выделенки нужно активнее внедрять, а также комплексно решить вопрос парковок (пока на дорогах одна полоса не используется и забита авто);
- вход через переднюю дверь, нет кондукторов, нет бегущей строки и звуковой информации в транспорте, много рекламы внутри;
- строительство метро будет ускорено, если расселение жителей пойдет быстрее, пока торможение имеет место быть, но это поправимо;
- город меняется, может не так быстро, но движение точно есть.
Все транспортные объекты, которые подведомственны областному Минтрансу в печальном состоянии, работы министра не видно 🤷♂️
Город же открыт к диалогу и совместной работе. Есть, что улучшать и понимание этого полное.
✍️Подписаться на канал
https://yangx.top/zotovmedia/2010
Впечатления от транспорта Самары совсем не однозначные.
Если тезисно:
- остановка и высадка пассажиров на середине дороги (на фото), никакого плавного хода или комфортного передвижения, все это про частных перевозчиков;
- остановки в приличном состоянии, речь про павильоны, но названий нет, расписание нужно поискать, а маршрутные схемы - просто забыли;
- обновление трамваев плюс, но вся инфраструктура требует серьезных вложений (18 млрд), надеемся, что предложение Дмитрия Азарова по расширению программы ГЭТ будет поддержано;
- нет «зеленой волны», выделенки нужно активнее внедрять, а также комплексно решить вопрос парковок (пока на дорогах одна полоса не используется и забита авто);
- вход через переднюю дверь, нет кондукторов, нет бегущей строки и звуковой информации в транспорте, много рекламы внутри;
- строительство метро будет ускорено, если расселение жителей пойдет быстрее, пока торможение имеет место быть, но это поправимо;
- город меняется, может не так быстро, но движение точно есть.
Все транспортные объекты, которые подведомственны областному Минтрансу в печальном состоянии, работы министра не видно 🤷♂️
Город же открыт к диалогу и совместной работе. Есть, что улучшать и понимание этого полное.
✍️Подписаться на канал
https://yangx.top/zotovmedia/2010
Forwarded from ПК Транспортные системы
«ПК Транспортные системы» стала лауреатом конкурса «Лучший промышленный дизайн России». Мы заняли 3 место в категории «Транспортное средство», где представили дизайн-проект трехсекционного трамвайного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский».
Транспорт XXI века является важной составляющей городских экосистем, своего рода – их визитной карточкой, работает на имидж, а, значит, должен радовать глаз. Трамвай «Невский» - флагман российского трамваестроения. Мы рады, что так посчитали не только эксперты, но и неравнодушные люди, принявшие участие в интернет - голосовании».
На соискание премии «Лучший промышленный дизайн России» было подано более 5000 заявок из 36 регионов страны.
Организаторами конкурса выступили Минпромторг России, Министерство культуры РФ, Департамент инвестиционной и промышленной политики Москвы.
Транспорт XXI века является важной составляющей городских экосистем, своего рода – их визитной карточкой, работает на имидж, а, значит, должен радовать глаз. Трамвай «Невский» - флагман российского трамваестроения. Мы рады, что так посчитали не только эксперты, но и неравнодушные люди, принявшие участие в интернет - голосовании».
На соискание премии «Лучший промышленный дизайн России» было подано более 5000 заявок из 36 регионов страны.
Организаторами конкурса выступили Минпромторг России, Министерство культуры РФ, Департамент инвестиционной и промышленной политики Москвы.
Городские новости. Екатеринбург.
Трамвай в район «Академический» запустят к ноябрю этого года.
Движение трамваев в Академический запустят к ноябрю текущего года, после подготовки линии к безопасной эксплуатации. Об этом заявил глава города Алексей Орлов во время визита на одну из площадок АО «НПО автоматики имени академика Н.А. Семихатова».
«Мы нашли возможность, привлекли инфраструктурные бюджетные кредиты и при поддержке губернатора Свердловской области организовали работы таким образом, что сейчас они ведутся с большим опережением. По контракту срок выполнения работ – конец 2024 года. Но первый технический трамвай уже прошел, и к ноябрю текущего года, после подготовки линии к безопасной эксплуатации, будет запущено полноценное движение по построенной ветке», – сказал Алексей Орлов.
#Екатеринбург #трамвай #новаялиния
Трамвай в район «Академический» запустят к ноябрю этого года.
Движение трамваев в Академический запустят к ноябрю текущего года, после подготовки линии к безопасной эксплуатации. Об этом заявил глава города Алексей Орлов во время визита на одну из площадок АО «НПО автоматики имени академика Н.А. Семихатова».
«Мы нашли возможность, привлекли инфраструктурные бюджетные кредиты и при поддержке губернатора Свердловской области организовали работы таким образом, что сейчас они ведутся с большим опережением. По контракту срок выполнения работ – конец 2024 года. Но первый технический трамвай уже прошел, и к ноябрю текущего года, после подготовки линии к безопасной эксплуатации, будет запущено полноценное движение по построенной ветке», – сказал Алексей Орлов.
#Екатеринбург #трамвай #новаялиния
Городские новости. Ярославль.
Экс-директора Департамента транспорта Ярославской области Татьяну Черемных снова отправили за решетку. 28 августа Фрунзенский районный суд Ярославля удовлетворил ходатайство следователя о продлении для нее меры пресечения в виде заключения под стражу. Также под арест взяли бывших руководителя ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области» Илью Прокопьева, его заместителя Олега Ивановского и директора ООО «Мовиста Регионы» Александра Советникова.
Апелляцию по мере пресечения для обвиняемых в коррупции чиновников и бизнесмена подала прокуратура области после того, как 21 августа суд сменил им арест на запрет совершения определенных действий. Это решение прокуратура посчитала незаконным и необоснованным. В итоге по ходатайству правоохранителей постановление суда от 21 августа отменили и фигурантам дела вновь назначили меру пресечения в виде заключения под стражу.
Срок содержания под стражей в отношении всех обвиняемых продлен до 23 ноября 2023 года.
#Ярославль #коррупция
Экс-директора Департамента транспорта Ярославской области Татьяну Черемных снова отправили за решетку. 28 августа Фрунзенский районный суд Ярославля удовлетворил ходатайство следователя о продлении для нее меры пресечения в виде заключения под стражу. Также под арест взяли бывших руководителя ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области» Илью Прокопьева, его заместителя Олега Ивановского и директора ООО «Мовиста Регионы» Александра Советникова.
Апелляцию по мере пресечения для обвиняемых в коррупции чиновников и бизнесмена подала прокуратура области после того, как 21 августа суд сменил им арест на запрет совершения определенных действий. Это решение прокуратура посчитала незаконным и необоснованным. В итоге по ходатайству правоохранителей постановление суда от 21 августа отменили и фигурантам дела вновь назначили меру пресечения в виде заключения под стражу.
Срок содержания под стражей в отношении всех обвиняемых продлен до 23 ноября 2023 года.
#Ярославль #коррупция
Городские новости. Москва.
8 трамвайных маршрутов полностью обособлены от автомобильного движения; доля обособленных путей в целом в рамках трамвайной системы достигла 70%.
В Москве уже восемь трамвайных маршрутов физически обособлены от движения автомобильного транспорта. Об этом сообщили в пресс-службе Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
«Только за последний год мы физически обособили трамвай почти на 20 улицах Москвы. Сегодня уже более 70% всех путей в городе физически отделены от автомобильных дорог. Наша цель — увеличить долю до 80%, это соответствует задаче мэра Москвы Сергея Собянина по повышению привлекательности, безопасности и надежности трамвая», — отметил глава ведомства Максим Ликсутов.
Отделение трамвайных путей от дорог способствует снижению числу аварий с участием трамваев, уменьшает количество их задержек, поскольку автомобили не заезжают на пути и не препятствуют движению. Кроме того, повышается скорость трамваев на выделенных участках.
#Москва
8 трамвайных маршрутов полностью обособлены от автомобильного движения; доля обособленных путей в целом в рамках трамвайной системы достигла 70%.
В Москве уже восемь трамвайных маршрутов физически обособлены от движения автомобильного транспорта. Об этом сообщили в пресс-службе Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
«Только за последний год мы физически обособили трамвай почти на 20 улицах Москвы. Сегодня уже более 70% всех путей в городе физически отделены от автомобильных дорог. Наша цель — увеличить долю до 80%, это соответствует задаче мэра Москвы Сергея Собянина по повышению привлекательности, безопасности и надежности трамвая», — отметил глава ведомства Максим Ликсутов.
Отделение трамвайных путей от дорог способствует снижению числу аварий с участием трамваев, уменьшает количество их задержек, поскольку автомобили не заезжают на пути и не препятствуют движению. Кроме того, повышается скорость трамваев на выделенных участках.
#Москва
Forwarded from Приоритет для ОТ в городах
по общей доле обособленных путей Москва занимает 13 место среди крупных городов страны. работы ещё очень много
Городские новости. Тула.
Практически готовая трамвайная линия по улице Металлургов в ожидании обкатки на момент съёмки 27.08.23.
Автор: Станислав Войнов
#Тула #трамвай #ремонтлиний
Практически готовая трамвайная линия по улице Металлургов в ожидании обкатки на момент съёмки 27.08.23.
Автор: Станислав Войнов
#Тула #трамвай #ремонтлиний
Городские новости. Волгоград.
«Успеют до 1 сентября?»: монтаж контактной сети скоростного трамвая начали в Волгограде.
Сегодня, 29 августа, в Волгограде приступили к устройству контактной сети на реконструируемом участке линии скоростного трамвая.
В настоящее время в городе продолжается реконструкция наземной линии СТ на трехкилометровом участке.
- Подрядчику поставлена задача открыть движение скоростного трамвая не позднее сентября этого года, - пояснили в мэрии. Сейчас, по данным администрации города, ежедневно на объекте трудятся более 60 рабочих и 20 ед. техники. Уже полностью демонтировано старое трамвайное полотно и уложено порядка 2 км новой рельсошпальной решетки из 3 запланированных на текущий год. Завершается обустройство трамвайных переездов: двух - у ст.«Завод «Баррикады» и одного у ост. «Гимназия № 14».
При этом пока остается неизвестным, возобновится ли движение скоростного трамвая к 1 сентября, как ранее заявлялось.
#Волгоград #трамвай #транспортнаяреформа
«Успеют до 1 сентября?»: монтаж контактной сети скоростного трамвая начали в Волгограде.
Сегодня, 29 августа, в Волгограде приступили к устройству контактной сети на реконструируемом участке линии скоростного трамвая.
В настоящее время в городе продолжается реконструкция наземной линии СТ на трехкилометровом участке.
- Подрядчику поставлена задача открыть движение скоростного трамвая не позднее сентября этого года, - пояснили в мэрии. Сейчас, по данным администрации города, ежедневно на объекте трудятся более 60 рабочих и 20 ед. техники. Уже полностью демонтировано старое трамвайное полотно и уложено порядка 2 км новой рельсошпальной решетки из 3 запланированных на текущий год. Завершается обустройство трамвайных переездов: двух - у ст.«Завод «Баррикады» и одного у ост. «Гимназия № 14».
При этом пока остается неизвестным, возобновится ли движение скоростного трамвая к 1 сентября, как ранее заявлялось.
#Волгоград #трамвай #транспортнаяреформа