Городские новости. Новосибирск.
👩‍💻 Больше 650 тонн рельсов закупят для ремонта путей в Новосибирске.
Горэлектротранспорт ищет поставщика железнодорожных и трамвайных рельсов на сумму более 100 млн рублей.
Документы электронного аукциона опубликовали на сайте госзакупок. Заявки на участие принимают до 27 сентября. Торги стартуют с максимальной цены 103,7 млн рублей.
В проекте контракта сказано, что товар нужно доставить заказчику грузовым поездом или автомобильным транспортом уже в ноябре.
«Рельсы должны быть новыми, произведёнными не ранее 2024 года», — говорится в описании объекта закупки.
Предприятие купит два вида рельсов: 600 тонн железнодорожных и 58 тонн трамвайных желобчатых. Они понадобятся для масштабного ремонта линий электротранспорта на улицах Связистов и Серебренниковской.
#Новосибирск #трамвай #закупка #шпалы #затрамвай

Городские новости. Ярославль.
👩‍💻 В Ярославле завершён ремонт трёх трамвайных переездов.
Ремонт переездов является важной частью реализации концессионного соглашения между Правительством Ярославской области и компанией «Мовиста регионы Ярославль». Проект позволит сделать поездки по городу более комфортными не только для пассажиров трамваев, но и для других участников дорожного движения.
В рамках первого этапа уже приведено в порядок три переезда: на пересечении Ленинградского проспекта с улицей Блюхера у ТЦ «Омега», на пересечении улицы Блюхера с улицей Елены Колесовой и улицы Блюхера с улицей Урицкого.
В начале октября планируется ремонт трамвайного переезда на перекрестке улиц Строителей и Бабича и переезда через Ленинградский проспект у ТРЦ «Альтаир».
#Ярославль #ремонтпутей #окончание #трамвай #затрамвай

Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 О продлении трамвайной линии в Верхнюю Пышму.
Компания «Мовиста Екатеринбург» планирует заключить новое концессионное соглашение для продления трамвайной линии из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму. Как сообщает корреспондент ЕАН, об этом сегодня рассказал гендиректор компании Александр Кошкин.
По его словам, уже ведется подготовка к началу градостроительной работы — самого сложного этапа проекта. Специалисты проанализируют локации, через которые пройдет новая линия, и оценят, где потребуется перенести сети.
«Для реализации нового этапа потребуется новое концессионное соглашение. У нас есть 220-й ФЗ, который позволяет вовлекать инфраструктуры по разным сделкам», — сказал Кошкин на Всероссийском совещании по развитию электрического транспорта и зарядной инфраструктуры в Екатеринбурге.
Продление трамвайной линии, по словам гендиректора ООО «Мовиста Екатеринбург», обусловлено растущим спросом. С начала работы было перевезено 3,3 млн пассажиров. Из них более 1,5 млн перевезено в 2024 году. Пассажиропоток за 2024 год почти в два раза превысил аналогичный период 2023 года.
ЕАН писал, что в рамках недавно прошедшей выставки «Иннопром» было подписано соглашение о развитии трамвайного маршрута Екатеринбург - Верхняя Пышма. На новом этапе будет закуплено 19 односекционных трамваев, построено 15 км трамвайных путей и две тяговые подстанции. Кроме того, в проект входит продление линии до Среднеуральска.
Основанием для подписания соглашений стал пример успешного проекта «Верхнепышминский трамвай» – первой в истории современной России междугородней трамвайной линии, соединяющей Екатеринбург и его город-спутник – Верхнюю Пышму. Данный проект компания «Группа Мовиста», как инфраструктурный инвестор, реализовала в партнерстве с правительством региона и при финансовой поддержке ВЭБ.РФ.
#Екатеринбург #трамвай #новаялиния #проект #затрамвай