Городские новости. Челябинск.
👩💻 1-й этап строительства метротрама прошел государственную экспертизу.
Известно, что одобрение получила часть линии «Север–Юг» по улице Косарева. Сейчас подрядчики планируют благоустроить стартовый котлован для щитовой проходки тоннелей.
Согласно данным из единого госреестра заключений, проект одобрили в «Главном управлении государственной экспертизы».
Напомним, что работа над проектом стартовала в 2022 году, окончание стройки намечено на 2026-й год. Август 2022 года также стал временем заключения договора между АО «Челябинский метротрамвай» (владелец Челябинская область) и АО «Моспроект-3». Последнее стало единственным участником и победителем аукциона на строительство линии «Север — Юг».
Стоимость работ составила 49 млрд руб. В ноябре 2023 года на улице Овчинникова, близ железнодорожного вокзала, перекрыли часть проезжей части под нужды стройки. Суммарно протяженность 1-й линии метротрама, соединяющей вокзал с северо-западом города, составит почти 9,5 км. Из них 7,1 км — подземные пути.
#Челябинск #метротрам #проект #одобрен #новости #затрамвай
Известно, что одобрение получила часть линии «Север–Юг» по улице Косарева. Сейчас подрядчики планируют благоустроить стартовый котлован для щитовой проходки тоннелей.
Согласно данным из единого госреестра заключений, проект одобрили в «Главном управлении государственной экспертизы».
Напомним, что работа над проектом стартовала в 2022 году, окончание стройки намечено на 2026-й год. Август 2022 года также стал временем заключения договора между АО «Челябинский метротрамвай» (владелец Челябинская область) и АО «Моспроект-3». Последнее стало единственным участником и победителем аукциона на строительство линии «Север — Юг».
Стоимость работ составила 49 млрд руб. В ноябре 2023 года на улице Овчинникова, близ железнодорожного вокзала, перекрыли часть проезжей части под нужды стройки. Суммарно протяженность 1-й линии метротрама, соединяющей вокзал с северо-западом города, составит почти 9,5 км. Из них 7,1 км — подземные пути.
#Челябинск #метротрам #проект #одобрен #новости #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПК Транспортные системы
Сегодня мы разгрузили и распаковали 4 новых трамвая «Львёнок» в Курске!
Дальше вагоны поедут на обкатку.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПК Транспортные системы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Новосибирск.
👩💻 2 троллейбусных маршрута продлят в новые районы за счет автономного хода.
Мэрия Новосибирска предупредила местных жителей о поступлении в город партии троллейбусов с увеличенным автономным ходом. В связи с этим с 1 октября троллейбусы по двум маршрутам будут ездить до отдаленных микрорайонов.
«Работать троллейбусные маршруты будут на условиях муниципального контракта. Это улучшит транспортное обслуживание по указанным направлениям и обеспечит регулярные перевозки, в том числе в межпиковое и вечернее время. Новый подвижной состав соответствует требованиям доступной среды (наличие низкого пола и аппарели), оснащен системой кондиционирования воздуха, а также бескондукторной системой оплаты проезда», — сообщает муниципалитет.
#Новосибирск #троллейбус #маршрут #затрамвай
Мэрия Новосибирска предупредила местных жителей о поступлении в город партии троллейбусов с увеличенным автономным ходом. В связи с этим с 1 октября троллейбусы по двум маршрутам будут ездить до отдаленных микрорайонов.
«Работать троллейбусные маршруты будут на условиях муниципального контракта. Это улучшит транспортное обслуживание по указанным направлениям и обеспечит регулярные перевозки, в том числе в межпиковое и вечернее время. Новый подвижной состав соответствует требованиям доступной среды (наличие низкого пола и аппарели), оснащен системой кондиционирования воздуха, а также бескондукторной системой оплаты проезда», — сообщает муниципалитет.
#Новосибирск #троллейбус #маршрут #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Новосибирск.
👩💻 О перспективах развития системы общественного транспорта города.
В микрорайон Клюквенный в Калининском районе Новосибирска, жилмассив «Плющихинский» и жилмассив «Радуга Сибири» в Ленинском районе планируют провести трамвайные линии. Как сообщил вице-мэр Олег Клемешов, вскоре начнётся создание проектно-сметной документации.
«У трамваев более амбициозные планы: это жилмассив «Радуга Сибири», «Плющихинский», жилмассив «Клюквенный», который в ближайшее время начнёт активно строиться и развиваться. Документами транспортного планирования эти линии предусмотрены. Ближайшая перспектива — мы начнём создавать проектно-сметную документацию и сумеем приступить к прокладке этих линий», — сказал Клемешов в прямом эфире телеканала «Вести Новосибирск» 25 сентября.
По словам вице-мэра, в приоритете у властей — развитие метро и трамваев. Тем не менее внимание необходимо уделять всем видам транспорта. Олег Клемешов отметил, что линии метрополитена и трамваи обладают наибольшей провозной способностью, скоростью движения и легче обособляются от других видов транспорта.
Также в прямом эфире телеканала отвечал на вопросы губернатор Новосибирской области Андрей Травников. Он сказал, что новосибирское метро должно равняться на транспортную систему двух столиц России, а именно Москвы и Санкт-Петербурга.
#Новосибирск #трамвай #планы #развитие #затрамвай
👩💻 О перспективах развития системы общественного транспорта города.
В микрорайон Клюквенный в Калининском районе Новосибирска, жилмассив «Плющихинский» и жилмассив «Радуга Сибири» в Ленинском районе планируют провести трамвайные линии. Как сообщил вице-мэр Олег Клемешов, вскоре начнётся создание проектно-сметной документации.
«У трамваев более амбициозные планы: это жилмассив «Радуга Сибири», «Плющихинский», жилмассив «Клюквенный», который в ближайшее время начнёт активно строиться и развиваться. Документами транспортного планирования эти линии предусмотрены. Ближайшая перспектива — мы начнём создавать проектно-сметную документацию и сумеем приступить к прокладке этих линий», — сказал Клемешов в прямом эфире телеканала «Вести Новосибирск» 25 сентября.
По словам вице-мэра, в приоритете у властей — развитие метро и трамваев. Тем не менее внимание необходимо уделять всем видам транспорта. Олег Клемешов отметил, что линии метрополитена и трамваи обладают наибольшей провозной способностью, скоростью движения и легче обособляются от других видов транспорта.
Также в прямом эфире телеканала отвечал на вопросы губернатор Новосибирской области Андрей Травников. Он сказал, что новосибирское метро должно равняться на транспортную систему двух столиц России, а именно Москвы и Санкт-Петербурга.
#Новосибирск #трамвай #планы #развитие #затрамвай
Forwarded from Трамвайные байки
Городские новости. Новосибирск.
👩💻 Больше 650 тонн рельсов закупят для ремонта путей в Новосибирске.
Горэлектротранспорт ищет поставщика железнодорожных и трамвайных рельсов на сумму более 100 млн рублей.
Документы электронного аукциона опубликовали на сайте госзакупок. Заявки на участие принимают до 27 сентября. Торги стартуют с максимальной цены 103,7 млн рублей.
В проекте контракта сказано, что товар нужно доставить заказчику грузовым поездом или автомобильным транспортом уже в ноябре.
«Рельсы должны быть новыми, произведёнными не ранее 2024 года», — говорится в описании объекта закупки.
Предприятие купит два вида рельсов: 600 тонн железнодорожных и 58 тонн трамвайных желобчатых. Они понадобятся для масштабного ремонта линий электротранспорта на улицах Связистов и Серебренниковской.
#Новосибирск #трамвай #закупка #шпалы #затрамвай
Горэлектротранспорт ищет поставщика железнодорожных и трамвайных рельсов на сумму более 100 млн рублей.
Документы электронного аукциона опубликовали на сайте госзакупок. Заявки на участие принимают до 27 сентября. Торги стартуют с максимальной цены 103,7 млн рублей.
В проекте контракта сказано, что товар нужно доставить заказчику грузовым поездом или автомобильным транспортом уже в ноябре.
«Рельсы должны быть новыми, произведёнными не ранее 2024 года», — говорится в описании объекта закупки.
Предприятие купит два вида рельсов: 600 тонн железнодорожных и 58 тонн трамвайных желобчатых. Они понадобятся для масштабного ремонта линий электротранспорта на улицах Связистов и Серебренниковской.
#Новосибирск #трамвай #закупка #шпалы #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Ярославль.
👩💻 В Ярославле завершён ремонт трёх трамвайных переездов.
Ремонт переездов является важной частью реализации концессионного соглашения между Правительством Ярославской области и компанией «Мовиста регионы Ярославль». Проект позволит сделать поездки по городу более комфортными не только для пассажиров трамваев, но и для других участников дорожного движения.
В рамках первого этапа уже приведено в порядок три переезда: на пересечении Ленинградского проспекта с улицей Блюхера у ТЦ «Омега», на пересечении улицы Блюхера с улицей Елены Колесовой и улицы Блюхера с улицей Урицкого.
В начале октября планируется ремонт трамвайного переезда на перекрестке улиц Строителей и Бабича и переезда через Ленинградский проспект у ТРЦ «Альтаир».
#Ярославль #ремонтпутей #окончание #трамвай #затрамвай
Ремонт переездов является важной частью реализации концессионного соглашения между Правительством Ярославской области и компанией «Мовиста регионы Ярославль». Проект позволит сделать поездки по городу более комфортными не только для пассажиров трамваев, но и для других участников дорожного движения.
В рамках первого этапа уже приведено в порядок три переезда: на пересечении Ленинградского проспекта с улицей Блюхера у ТЦ «Омега», на пересечении улицы Блюхера с улицей Елены Колесовой и улицы Блюхера с улицей Урицкого.
В начале октября планируется ремонт трамвайного переезда на перекрестке улиц Строителей и Бабича и переезда через Ленинградский проспект у ТРЦ «Альтаир».
#Ярославль #ремонтпутей #окончание #трамвай #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Группа Мовиста
Депо «Верхнепышминского трамвая» — ультратехнологичное! 🚊
Благодаря интеллектуальным системам и специальному оборудованию, время на обслуживание вагона сократилось на 30%, а выход трамваев на линию составляет 100%.
В депо установлены:
• четырехстоечные мобильные домкраты — ускоряют подъем вагонов для ремонта;
• поворотный круг — сокращает время на кантовку тележек
• моечный комплекс — для управления процессом требуется только один оператор.
Движение трамваев по территории депо автоматизировано!
Цифровая система управления движением создана из отечественных компонентов и ПО. Она помогает управлять работой стрелок и светофоров, сократить время на манёвры, контролировать параметры оборудования, вести диагностику и выявлять предотказные состояния.
А еще, прямо сейчас, сотни детей из Верхней Пышмы и Екатеринбурга желают посетить депо с экскурсией. Теперь здесь новая региональная достопримечательность, этим мы тоже гордимся!
Благодаря интеллектуальным системам и специальному оборудованию, время на обслуживание вагона сократилось на 30%, а выход трамваев на линию составляет 100%.
В депо установлены:
• четырехстоечные мобильные домкраты — ускоряют подъем вагонов для ремонта;
• поворотный круг — сокращает время на кантовку тележек
• моечный комплекс — для управления процессом требуется только один оператор.
Движение трамваев по территории депо автоматизировано!
Цифровая система управления движением создана из отечественных компонентов и ПО. Она помогает управлять работой стрелок и светофоров, сократить время на манёвры, контролировать параметры оборудования, вести диагностику и выявлять предотказные состояния.
А еще, прямо сейчас, сотни детей из Верхней Пышмы и Екатеринбурга желают посетить депо с экскурсией. Теперь здесь новая региональная достопримечательность, этим мы тоже гордимся!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Приоритет для ОТ в городах
Электротранспорт Уфы продолжают банкротить
https://yangx.top/publictransportrf/8131
На самом деле из 111 трамвайно-троллейбусных систем примерно треть находится уже в предбанкротном состоянии. Это будут замалчивать до последнего, сохраняя полудохлые маршруты на сниженном в несколько раз выпуске. Пока в один день не посыпится всë разом
https://yangx.top/publictransportrf/8131
На самом деле из 111 трамвайно-троллейбусных систем примерно треть находится уже в предбанкротном состоянии. Это будут замалчивать до последнего, сохраняя полудохлые маршруты на сниженном в несколько раз выпуске. Пока в один день не посыпится всë разом
Telegram
Общественный транспорт
Уфа: в рамках банкротства городского предприятия электротранспорта на аукцион выставлено на продажу его имущество.
Конкурсный управляющий муниципального «Управления электротранспорта Уфы» (МУЭТ) Айдар Газдалетдинов объявил аукцион по продаже социально значимого…
Конкурсный управляющий муниципального «Управления электротранспорта Уфы» (МУЭТ) Айдар Газдалетдинов объявил аукцион по продаже социально значимого…
Forwarded from ПК Транспортные системы
На «Невском заводе электрического транспорта» завершена сборка первого трамвая модели 71-932 «Невский» для работы на линии метротрама в Волгограде. Проверили работу всех систем под высоким напряжением, герметичность – в дождевальной камере. Сейчас трамвай проходит обкатку на испытательной линии, где проедет не менее 10 километров.
А пока в город уже отправили 41 односекционный трамвай модели «Львенок» из запланированной партии в 50 единиц. 26 трамваев будут курсировать по скоростной линии, а 24 — на других маршрутах. Сейчас 10 новых «Львят» уже заменили старые составы на маршруте №2.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Екатеринбург.
👩💻 О продлении трамвайной линии в Верхнюю Пышму.
Компания «Мовиста Екатеринбург» планирует заключить новое концессионное соглашение для продления трамвайной линии из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму. Как сообщает корреспондент ЕАН, об этом сегодня рассказал гендиректор компании Александр Кошкин.
По его словам, уже ведется подготовка к началу градостроительной работы — самого сложного этапа проекта. Специалисты проанализируют локации, через которые пройдет новая линия, и оценят, где потребуется перенести сети.
«Для реализации нового этапа потребуется новое концессионное соглашение. У нас есть 220-й ФЗ, который позволяет вовлекать инфраструктуры по разным сделкам», — сказал Кошкин на Всероссийском совещании по развитию электрического транспорта и зарядной инфраструктуры в Екатеринбурге.
Продление трамвайной линии, по словам гендиректора ООО «Мовиста Екатеринбург», обусловлено растущим спросом. С начала работы было перевезено 3,3 млн пассажиров. Из них более 1,5 млн перевезено в 2024 году. Пассажиропоток за 2024 год почти в два раза превысил аналогичный период 2023 года.
ЕАН писал, что в рамках недавно прошедшей выставки «Иннопром» было подписано соглашение о развитии трамвайного маршрута Екатеринбург - Верхняя Пышма. На новом этапе будет закуплено 19 односекционных трамваев, построено 15 км трамвайных путей и две тяговые подстанции. Кроме того, в проект входит продление линии до Среднеуральска.
Основанием для подписания соглашений стал пример успешного проекта «Верхнепышминский трамвай» – первой в истории современной России междугородней трамвайной линии, соединяющей Екатеринбург и его город-спутник – Верхнюю Пышму. Данный проект компания «Группа Мовиста», как инфраструктурный инвестор, реализовала в партнерстве с правительством региона и при финансовой поддержке ВЭБ.РФ.
#Екатеринбург #трамвай #новаялиния #проект #затрамвай
Компания «Мовиста Екатеринбург» планирует заключить новое концессионное соглашение для продления трамвайной линии из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму. Как сообщает корреспондент ЕАН, об этом сегодня рассказал гендиректор компании Александр Кошкин.
По его словам, уже ведется подготовка к началу градостроительной работы — самого сложного этапа проекта. Специалисты проанализируют локации, через которые пройдет новая линия, и оценят, где потребуется перенести сети.
«Для реализации нового этапа потребуется новое концессионное соглашение. У нас есть 220-й ФЗ, который позволяет вовлекать инфраструктуры по разным сделкам», — сказал Кошкин на Всероссийском совещании по развитию электрического транспорта и зарядной инфраструктуры в Екатеринбурге.
Продление трамвайной линии, по словам гендиректора ООО «Мовиста Екатеринбург», обусловлено растущим спросом. С начала работы было перевезено 3,3 млн пассажиров. Из них более 1,5 млн перевезено в 2024 году. Пассажиропоток за 2024 год почти в два раза превысил аналогичный период 2023 года.
ЕАН писал, что в рамках недавно прошедшей выставки «Иннопром» было подписано соглашение о развитии трамвайного маршрута Екатеринбург - Верхняя Пышма. На новом этапе будет закуплено 19 односекционных трамваев, построено 15 км трамвайных путей и две тяговые подстанции. Кроме того, в проект входит продление линии до Среднеуральска.
Основанием для подписания соглашений стал пример успешного проекта «Верхнепышминский трамвай» – первой в истории современной России междугородней трамвайной линии, соединяющей Екатеринбург и его город-спутник – Верхнюю Пышму. Данный проект компания «Группа Мовиста», как инфраструктурный инвестор, реализовала в партнерстве с правительством региона и при финансовой поддержке ВЭБ.РФ.
#Екатеринбург #трамвай #новаялиния #проект #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM