Городские новости. Нижний Новогород.
👩‍💻 с 1 июля этого года стоимость единичной поездки в общественном транспорте возрастет до 35/40₽; стоимость проезда с учетом льгот и по проездным - не изменяется.
Цены на проезд на автомобильном и городском электрическом транспорте Нижнего Новгорода вырастут на пять рублей с 1 июля 2024 года. Об этом сообщили в правительстве Нижегородской области 17 июня.
С 1 июля стоимость проезда в общественном транспорте составит 35 рублей при оплате по безналичному расчету по транспортной и банковской карте, а также 40 рублей при оплате за наличный расчет.
Последнее повышение цены проезда в Нижнем Новгороде состоялось в июле 2022 года. За два года увеличилась себестоимость перевозок пассажиров. Для сдерживания оттока водителей их среднюю зарплату увеличили с 64 тысяч рублей до 83 тысяч рублей. Также выросла стоимость запасных частей и материалов для ремонта, на 200% выросла стоимость автошин.
В правительстве Нижегородской области отметили, что изменения коснутся только стоимости разовой поездки граждан, не относящихся к льготным категориям. Для льготных категорий стоимость проезда не изменится. Компенсацию за их проезд перевозчикам выплачивают из областного бюджета. Также без изменений останется стоимость проездных, которые записываются на транспортную карту. Таким образом, выгоднее становится пользоваться именно проездными на определенное количество поездок.
Так, проездной на 60 поездок стоит 1350 рублей. Даже если пассажир совершает в среднем 44 поездки в месяц, стоимость проезда за одну поездку составит 31 руб.
Изменение цен на проезд произойдет только в Нижнем Новгороде. Кроме него предложения по изменению стоимости проезда в правительство региона подали Дзержинск, Бор и Балахна. Экспертиза их предложений еще не завершена, поэтому в этих муниципалитетах с 1 июля изменения тарифов не произойдет. Предложений об изменении стоимости междугородних маршрутов в правительство Нижегородской области не поступало.
Также в правительстве отметили, что тариф за проезд в Нижнем Новгороде в 35 рублей за одну поездку при безналичной оплате равен тарифу в большинстве городов-миллионников. Так, например, в Санкт-Петербурге стоимость проезда по безналичному расчету составляет 44 рубля, а в Самаре и Новосибирске – 35 рублей. Самая низкая цена среди городов-миллионников в данный момент в Воронеже – 26 рублей за поездку при безналичной оплате.
Кроме того, в правительстве региона прокомментировали проблемы в работе общественного транспорта в Нижнем Новгороде. Они обусловлены в основном дефицитом водительских кадров, характерным для всей страны. В связи с этим возникла необходимость пересмотреть существующую транспортную систему Нижнего Новгорода, сделав акцент на развитии трамваев и метро.
Чтобы исправить ситуацию с неудовлетворительной работой общественного транспорта, с августа 2022 года проводят поэтапную транспортную реформу. На первом этапе ввели единое тарифное меню на все виды транспорта. На маршрутах частных перевозчиков стали действовать льготы и пересадочные тарифы. В рамках транспортной реформы обновили подвижный состав наземного общественного пассажирского транспорта, предусмотренного национальным проектом "Безопасные качественные дороги".
Реализуется концессионное соглашение по масштабному обновлению трамвайной инфраструктуры.
Заключительным этапом реформы станет запуск новых станций метро, строительство которых в настоящее время идет полным ходом.
В результате реформы будет сформирован транспортный каркас Нижнего Новгорода, где ключевую роль будет играть электротранспорт: трамваи, метро, электрички, электробусы.
Проведение комплекса мероприятий по оптимизации транспортной сети обеспечит бесперебойное движение общественного транспорта с соблюдением единого расписания для всех видов общественного транспорта (в том числе в часы пик, в вечернее и ночное время), а также повышение скорости движения общественного транспорта, снижение интервальности и времени ожидания на остановках.
#НижнийНовогород #стоимостьпроезда #затрамвай

Городские новости. Орел.
👩‍💻 По уголовному делу, связанному с перевозчиками, задержан 1-й вице-мэр города Вадим Ничипоров.
Ничипорова задержали по делу о воспрепятствовании законной предпринимательской деятельности — ст. 169 Уголовного кодекса. Максимальное наказание по этой статье — лишение свободы на срок до трех лет.
Ничипоров с 2012 года занимался вопросами транспорта и связи, а с 2021 года — также вопросами городского хозяйства. В феврале 2023 года стал первым вице-мэром Орла.
Задержание Ничипорова связано с делом орловских перевозчиков из семьи Кривовых, которое длится несколько лет, пишет издание «Орелтаймс» со ссылкой на источники.
Кривовы вели семейный бизнес по пассажирским перевозкам в Орле. С 2012 года их компания стала обслуживать городские маршруты. Однако когда в систему управления городским транспортом пришел Ничипоров, то он стал требовать от них крупные суммы денег.
По словам Кривова, с 2014 по 2018 года он заплатил Ничипорову порядка 4 млн руб. В 2021 — 2022 годах к выплате денег прибавилась покупка за счет предпринимателей мебели, оргтехники, стройматериалов для ремонта кабинета чиновника, отмечает «Орелтаймс».
Предприниматели несколько лет обращались в Следственный комитет и прокуратуру, но никаких результатов не получили. В 2024 году Кривовых пригласили в Генпрокуратуру, они принесли туда более 500 страниц документов, включая материалы проверки, а также аудиозаписи, подтверждающие, по их мнению, противоправные деяния Ничипорова.
После того как семья Кривовых вынесла конфликт в публичную плоскость, муниципальные контракты и с их фирмами были расторгнуты мэрией в одностороннем порядке. Сегодня ни один «семейный» автобус в Орле не работает.
В пресс-службе МВД Орловской области отказались дать комментарий для РБК. РБК обратился в пресс-службу областной администрации, пресс-службу регионального управления Следственного комитета, а также к губернатору Орловской области Андрею Клычкову.
#Орел #задержание #генпрокуратура

Городские новости. Томск.
👩‍💻 Мэрия города выделает первые 12,5 миллионов ₽ на ремонт трамвайных путей из необходимых 330.
Сегодня, 18 июня, новые трамваи вышли на первый маршрут. Но для нормального функционирования необходим ремонт путей, на который понадобится около 330 миллионов рублей. Об этом в ходе выездного совещания рассказал журналистам мэр Томска Дмитрий Махиня.
Ранее мы рассказывали, что изношенность томского парка трамваев составляет 100%, по оценке властей, при наличии финансирования полное обновление возможно в течение пяти-шести лет, если закупать по пять трамваев ежегодно.
«Руководитель ТТУ обозначил, что порядка 330 миллионов нужно в целом, чтобы привести пути в порядок. Мы в этом направлении будем работать. Но есть наиболее критичные места: микрорайон Черемошники и кольцо на площади Кирова. Первоочередные 12,5 миллионов пойдут на их ремонт. У меня есть, скажем так, “фонд непредвиденных расходов”. Эти деньги в ближайшее время пойдут в ТТУ, чтобы в летний период уже смогли приступить к ремонту», — сказал мэр Томска.
Развитие трамвайного движения может войти в новый национальный проект по транспорту, который сможет позволить регионам брать транспорт в рассрочку или в кредит под минимальные проценты. Также Махиня подчеркнул, что трамваи — удобный и экологичный вид транспорта, развитие которого он поддерживает. 
Директор ТТУ Сергей Поминов сказал журналистам, что переживать за безопасность не стоит. Его бригада выходит два раза в неделю на проверку маршрута и проводит замеры. После чего делает перемычки между рельсами и подтягивает. 
Напомним, Томское ТТУ приобрело пять низкопольных трамваев. Цена контракта — 464 миллиона рублей. Заявку Томска на обновление общественного транспорта одобрил Минтранс. 44% стоимости трамваев компенсируют из федерального бюджета, еще 50% — из областного, остальная сумма — траты городского бюджета . Новые трамваи курсируют только по первому маршруту, поскольку это условие контракта.
#Томск #трамвай #ремонтпутей

Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 За 5 месяцев 2024 года контролеры проверили 8 миллионов пассажиров, из них 150 тысяч оказались безбилетниками. Что составляет всего лишь 1,8% от проверенных пассажиров.
С начала года по май включительно на общественном транспорте Санкт-Петербурга выявили свыше 150 тыс. человек, которые проехали по маршрутам без билетов, сообщили в пресс-службе городского комитета по транспорту.
За пять месяцев контролеры проверили порядка 8 млн пассажиров. Контрольные мероприятия затронули 351 маршрут. Установлено, что с января по май общественным транспортом воспользовались более 150 тыс. безбилетников, из которых свыше 32 тыс. — несовершеннолетних.
В связи с началом летних каникул был проведен рейд в Колпинском районе. Он призван сократить количество безбилетных поездок среди лиц, не достигших 16 лет, следующих без сопровождения взрослых.
#СанктПетербург #оплатазапроезд #безбилетники #общественныйтранспорт

Городские новости. Ярославль.
👩‍💻 В городе на полгода увеличат срок реконструкции трамвайной системы, но не будут полностью закрывать движение.
Срок реконструкции трамвайных путей и прочей инфраструктуры в Ярославле продлят сразу на полгода. Данный вопрос был поднят на заседании комитета Ярославской областной Думы по дорожному хозяйству и градостроительству.
О необходимости продления высказался генеральный директор ООО «Мовиста Регионы Ярославль» Павел Копырин. По его словам, связано это прежде всего с просьбами самих же пассажиров, которые выступили против полного закрытия трамвайного движения в городе. Фактически решение уже принято совместно с властями города и региона. Сейчас в концессию вносятся необходимые изменения. Окончание реконструкции сдвинется сразу на полгода — до конца 2025-го.
На 2024 год у концессионера в планах завершить обновление всей сети в Дзержинском районе. А в январе приступить к работам на Пятёрке.
Напомним, сейчас ведётся демонтаж инфраструктуры на улице Бабича. А на улице Блюхера уже монтируют новые рельсы.
#Ярославль #трамвай #реконструкция #пути #задержка #затрамвай