Городские новости. Волгоград.
В Волгограде назвали сроки окончания реконструкции наземной части скоростного трамвая. В измененных границах составы будут ходить минимум полгода.
Сроки выполнения работ указаны в закупке у единственного поставщика, которая была опубликована и завершена в один день — 1 июня. В качестве подрядчика выступает МБУ «Северное», выполнявшее работы по реконструкции первой очереди скоростного трамвая. Заказчик — транспортная концессия «Электротранспорт +», которая начала работать с 20 мая и обещала сделать волгоградскому скоростному трамваю так называемый бархатный путь.
Работы будет выполнять ООО «ЖелДорСтрой», зарегистрированное в Москве и имеющее филиал в Волгограде. Компания была образована в декабре 2021 года, основной вид ее деятельности — строительство железных дорог и метро. По итогам 2022 года компания показала выручку в 6,7 млн рублей и чистую прибыль в 285 тыс. рублей. Сведений об участии компании в госзакупках не имеется.
#Волгоград #трамвай #реконструкция
В Волгограде назвали сроки окончания реконструкции наземной части скоростного трамвая. В измененных границах составы будут ходить минимум полгода.
Сроки выполнения работ указаны в закупке у единственного поставщика, которая была опубликована и завершена в один день — 1 июня. В качестве подрядчика выступает МБУ «Северное», выполнявшее работы по реконструкции первой очереди скоростного трамвая. Заказчик — транспортная концессия «Электротранспорт +», которая начала работать с 20 мая и обещала сделать волгоградскому скоростному трамваю так называемый бархатный путь.
Работы будет выполнять ООО «ЖелДорСтрой», зарегистрированное в Москве и имеющее филиал в Волгограде. Компания была образована в декабре 2021 года, основной вид ее деятельности — строительство железных дорог и метро. По итогам 2022 года компания показала выручку в 6,7 млн рублей и чистую прибыль в 285 тыс. рублей. Сведений об участии компании в госзакупках не имеется.
#Волгоград #трамвай #реконструкция
Городские новости. Череповец.
В городе запустили экскурсионный трамвай.
Окружающие были немало удивлены, когда на перекресток улиц Сталеваров, Металлургов и проспекта Победы вдруг выехал трамвай и стал поворачивать. Трамваи здесь давно не ходят, но этот — особенный, поскольку возит он не пассажиров, а экскурсии.
В России 1118 городов, и только в 62 из них есть трамваи. У нас трамвай пустили 19 октября 1956 года, и с тех пор, по предварительным подсчетам, он перевез уже более миллиарда пассажиров.
Вторую жизнь в качестве экскурсионного трамвая получил вагон модели 71-605, изготовленный на Усть-Катавском вагоностроительном заводе имени Кирова. Он носит бортовой номер 91. Экскурсия продлится 40-45 минут, ее будут вести двое — кондуктор и… сам трамвай.
— Планируем отправлять трамвай как минимум два раза в неделю: вечером по средам и днем по субботам, — рассказала директор Череповецкого музейного объединения Светлана Султанова. — Также возможны выезды по заказу детских лагерей, школ и других учреждений.
В городе запустили экскурсионный трамвай.
Окружающие были немало удивлены, когда на перекресток улиц Сталеваров, Металлургов и проспекта Победы вдруг выехал трамвай и стал поворачивать. Трамваи здесь давно не ходят, но этот — особенный, поскольку возит он не пассажиров, а экскурсии.
В России 1118 городов, и только в 62 из них есть трамваи. У нас трамвай пустили 19 октября 1956 года, и с тех пор, по предварительным подсчетам, он перевез уже более миллиарда пассажиров.
Вторую жизнь в качестве экскурсионного трамвая получил вагон модели 71-605, изготовленный на Усть-Катавском вагоностроительном заводе имени Кирова. Он носит бортовой номер 91. Экскурсия продлится 40-45 минут, ее будут вести двое — кондуктор и… сам трамвай.
— Планируем отправлять трамвай как минимум два раза в неделю: вечером по средам и днем по субботам, — рассказала директор Череповецкого музейного объединения Светлана Султанова. — Также возможны выезды по заказу детских лагерей, школ и других учреждений.
Forwarded from Горэлектротранс
1-2 июня в Петербурге проходит научно-технический совет «Беспилотные технологии в рельсовом транспорте: первые результаты и стратегия развития». На площадке ПТО "Шаврова" Горэлектротранса участникам показали возможности серийных "умных" трамваев, которые уже эксплуатируются на петербургских маршрутах.
Выводы об этой практике и стратегии развития городского электротранспорта обсуждают эксперты со всей России, для которых научно-технический совет организовала Международная ассоциация предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ).
НТС МАП ГЭТ образован на базе действующего с 2020 года НТС петербургского Горэлектротранса, в который входят большинство предприятий ГЭТ страны, производители подвижного состава, бортовых систем, систем энергетики, телемеханики, управления, технологий путевого хозяйства, представители науки и учебных заведений.
«Важно отметить, что те технические решения, которые мы сейчас обсуждаем, - это не фантастическое будущее, а уже сегодняшний день. Потому что система активной безопасности реализована Горэлектротрансом Петербурга впервые в стране на штатных маршрутах города», - подчеркивает директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.
Так, с сентября 2022 года по май 2023 года умные трамваи с установленной, обученной и настроенной системой прошли на маршруте №24 более 50 тыс. км. Более того все новые серийные трамваи, поступающие в город с 2022 года, по техзаданию петербургского Горэлектротранса оснащаются новой системой, и робот фактически участвует в управлении трамваем. На данный момент в инвентарном парке предприятия уже 82 вагона, оснащенных ИИ Cognitive Pilot.
🔗 Подробнее
#трамвай #будущее #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Выводы об этой практике и стратегии развития городского электротранспорта обсуждают эксперты со всей России, для которых научно-технический совет организовала Международная ассоциация предприятий городского электрического транспорта (МАП ГЭТ).
НТС МАП ГЭТ образован на базе действующего с 2020 года НТС петербургского Горэлектротранса, в который входят большинство предприятий ГЭТ страны, производители подвижного состава, бортовых систем, систем энергетики, телемеханики, управления, технологий путевого хозяйства, представители науки и учебных заведений.
«Важно отметить, что те технические решения, которые мы сейчас обсуждаем, - это не фантастическое будущее, а уже сегодняшний день. Потому что система активной безопасности реализована Горэлектротрансом Петербурга впервые в стране на штатных маршрутах города», - подчеркивает директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.
Так, с сентября 2022 года по май 2023 года умные трамваи с установленной, обученной и настроенной системой прошли на маршруте №24 более 50 тыс. км. Более того все новые серийные трамваи, поступающие в город с 2022 года, по техзаданию петербургского Горэлектротранса оснащаются новой системой, и робот фактически участвует в управлении трамваем. На данный момент в инвентарном парке предприятия уже 82 вагона, оснащенных ИИ Cognitive Pilot.
🔗 Подробнее
#трамвай #будущее #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Дорогие коллеги и друзья!
Сегодня в гостях у нашей рубрики: «Пять вопросов к эксперту» Аркадий Гершман. Урбанист, автор блога «Город для людей». Последние 10 лет занимается изучением проблем городов на постсоветском пространстве.
Просим ваши вопросы оставлять в комментариях с пометкой #пятьвопросов.
Прием вопросов осуществляется с 02.06.2023 по 12.06.2023 г. Аркадий отберет 5 самых интересных и ответит на них. Ответы на вопросы будут размещены в наших каналах: https://yangx.top/zatramvai https://yangx.top/trambayki.
Сегодня в гостях у нашей рубрики: «Пять вопросов к эксперту» Аркадий Гершман. Урбанист, автор блога «Город для людей». Последние 10 лет занимается изучением проблем городов на постсоветском пространстве.
Просим ваши вопросы оставлять в комментариях с пометкой #пятьвопросов.
Прием вопросов осуществляется с 02.06.2023 по 12.06.2023 г. Аркадий отберет 5 самых интересных и ответит на них. Ответы на вопросы будут размещены в наших каналах: https://yangx.top/zatramvai https://yangx.top/trambayki.
Forwarded from Ольга Ускова | Cognitive Life
"Водитель трамвая почувствовал себя плохо и потерял сознание. Неуправляемая махина весом в 40 тонн выскочила на перекресток и спровоцировала массовое ДТП. Звучит ужасающе. К счастью, участники дорожного движения в Петербурге могут не переживать: в нашем городе теперь такое точно не случится.
Дело в том, что у водителей трамваев появился надежный помощник – искусственный интеллект (ИИ). Уже 82 вагона в городском парке оснащены умной системой Cognitive Tram Pilot, она же «комплекс активной помощи водителю». Все восемь десятков трамваев целый год катаются по маршрутам № 24, 60 и 100, оттачивая навыки ИИ на практике..."
Сегодня весь день наши робототрамваи c Cognitive Tram Pilot катали руководителей ГорЭлектроТранспорта из 46 регионов России в Петербурге. Спасибо ГЭТ Петербурга за этот феерический Праздник-Экзамен на всю страну. И спасибо лично генеральному директору Денису Минкину. Образцовое городское транспортное хозяйство. Вспомнились Стругацкие с их самодвижущимися дорогами.
Дело в том, что у водителей трамваев появился надежный помощник – искусственный интеллект (ИИ). Уже 82 вагона в городском парке оснащены умной системой Cognitive Tram Pilot, она же «комплекс активной помощи водителю». Все восемь десятков трамваев целый год катаются по маршрутам № 24, 60 и 100, оттачивая навыки ИИ на практике..."
Сегодня весь день наши робототрамваи c Cognitive Tram Pilot катали руководителей ГорЭлектроТранспорта из 46 регионов России в Петербурге. Спасибо ГЭТ Петербурга за этот феерический Праздник-Экзамен на всю страну. И спасибо лично генеральному директору Денису Минкину. Образцовое городское транспортное хозяйство. Вспомнились Стругацкие с их самодвижущимися дорогами.
Городские новости. Челябинск.
50 новых остановок общественного транспорта будет установлено этим летом.
В Челябинске до 20 августа по проекту «Дорожный рывок» установят 50 остановок общественного транспорта: 24 трамвайные платформы и 26 автобусных остановок. Данная работа будет проведена на средства областного бюджета.
Как отметил председатель городского комитета дорожного хозяйства Николай Кожевников, обустройство транспортной инфраструктуры параллельно с ремонтом дорог очень важно.
#Челябинск #трамвай #остановки
50 новых остановок общественного транспорта будет установлено этим летом.
В Челябинске до 20 августа по проекту «Дорожный рывок» установят 50 остановок общественного транспорта: 24 трамвайные платформы и 26 автобусных остановок. Данная работа будет проведена на средства областного бюджета.
Как отметил председатель городского комитета дорожного хозяйства Николай Кожевников, обустройство транспортной инфраструктуры параллельно с ремонтом дорог очень важно.
#Челябинск #трамвай #остановки
Forwarded from Горэлектротранс
На базе петербургского Горэлектротранса появится Полигон для тестирования "умных" трамваев
Такое решение озвучено на проходящем в эти дни в Петербурге научно-техническом совете Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта «Беспилотные технологии в рельсовом транспорте: первые результаты и стратегия развития».
Создание Полигона для обучения водителей и испытания перспективных технических решений обеспечения безопасного автономного движения общественного электротранспорта предоставит возможность производителям испытывать новинки техники и оборудования подвижного состава в условиях реальной среды.
Функционал полигона:
✅проверка всех «умных» трамваев с системами активной помощи в процессе приемки подвижного состава всех текущих поставок;
✅обучение водителей и обкатка ими нового подвижного состава для дальнейшей работы на линии с пассажирами;
✅испытания и апробация перспективной техники и технических решений, ещё только разрабатываемых производителями.
📌Денис Минкин, директор СПб ГУП «Горэлектротранс»:
«Искусственный интеллект, роботы стоят у нас на пороге и громко стучатся к нам в дверь. Я думаю, что лучше мы научим их работать, чем они попробуют это сделать сами. Мы в течение последнего года успешно реализуем совместно с Cognitive Pilot проект по использованию умной системы помощи водителю на серийных трамваях нашего города. Очевидно, что продолжением этой работы будет создание Полигона для испытания перспективных технических решений горэлектротранспорта. Вполне возможно, что процесс создания этих систем должен быть сертифицирован со стороны государства, так как они вмешиваются в безопасность движения».
В работе второго дня НТС на площадке Политехнического университета вместе с руководителями предприятий ГЭТ страны принимают участие заместитель руководителя Фракции «Единая Россия» в Госдуме Сергей Морозов, заместитель Министра промышленности и торговли России Василий Шпак, заместитель директора Департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России Константин Волнухин, вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, заместитель директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Владимир Луговенко.
#Горэлектротранс #ГЭТ #МАПГЭТ #ВсемПоПути
Такое решение озвучено на проходящем в эти дни в Петербурге научно-техническом совете Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта «Беспилотные технологии в рельсовом транспорте: первые результаты и стратегия развития».
Создание Полигона для обучения водителей и испытания перспективных технических решений обеспечения безопасного автономного движения общественного электротранспорта предоставит возможность производителям испытывать новинки техники и оборудования подвижного состава в условиях реальной среды.
Функционал полигона:
✅проверка всех «умных» трамваев с системами активной помощи в процессе приемки подвижного состава всех текущих поставок;
✅обучение водителей и обкатка ими нового подвижного состава для дальнейшей работы на линии с пассажирами;
✅испытания и апробация перспективной техники и технических решений, ещё только разрабатываемых производителями.
📌Денис Минкин, директор СПб ГУП «Горэлектротранс»:
«Искусственный интеллект, роботы стоят у нас на пороге и громко стучатся к нам в дверь. Я думаю, что лучше мы научим их работать, чем они попробуют это сделать сами. Мы в течение последнего года успешно реализуем совместно с Cognitive Pilot проект по использованию умной системы помощи водителю на серийных трамваях нашего города. Очевидно, что продолжением этой работы будет создание Полигона для испытания перспективных технических решений горэлектротранспорта. Вполне возможно, что процесс создания этих систем должен быть сертифицирован со стороны государства, так как они вмешиваются в безопасность движения».
В работе второго дня НТС на площадке Политехнического университета вместе с руководителями предприятий ГЭТ страны принимают участие заместитель руководителя Фракции «Единая Россия» в Госдуме Сергей Морозов, заместитель Министра промышленности и торговли России Василий Шпак, заместитель директора Департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России Константин Волнухин, вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, заместитель директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Владимир Луговенко.
#Горэлектротранс #ГЭТ #МАПГЭТ #ВсемПоПути
Городские новости. Барнаул.
Новые трамваи в Барнауле не выйдут на линию, пока все вагоны не привезут на Алтай. Об этом сообщает “Амик”. Дело в том, что такое условие заложено в договоре с производителем. Запустить новый транспорт можно только тогда, когда все вагоны доставят в Барнаул. Ожидается, что еще девять трамваев будут приходить на Алтай с интервалом в три недели. На заводе их до сих пор собирают, сроки затянулись из-за нехватки комплектующих. Согласно худшим прогнозам, новые вагоны появятся на улицах Барнаула не раньше, чем в начале осени.
#Барнаул #трамвай
Новые трамваи в Барнауле не выйдут на линию, пока все вагоны не привезут на Алтай. Об этом сообщает “Амик”. Дело в том, что такое условие заложено в договоре с производителем. Запустить новый транспорт можно только тогда, когда все вагоны доставят в Барнаул. Ожидается, что еще девять трамваев будут приходить на Алтай с интервалом в три недели. На заводе их до сих пор собирают, сроки затянулись из-за нехватки комплектующих. Согласно худшим прогнозам, новые вагоны появятся на улицах Барнаула не раньше, чем в начале осени.
#Барнаул #трамвай