Городские новости. Омск.
Омская область профанирует транспортное планирование, и планирование в целом, подобным ТЗ и сроками. А вишенкой на торте является форма проведения торгов - аукцион. Данная работа ни по качеству, ни по содержанию не может быть выполнена с указанные сроки.
Источник: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/common-info.html?regNumber=0152200004723000469
#Омск #транспортноепланирование
Омская область профанирует транспортное планирование, и планирование в целом, подобным ТЗ и сроками. А вишенкой на торте является форма проведения торгов - аукцион. Данная работа ни по качеству, ни по содержанию не может быть выполнена с указанные сроки.
Источник: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/common-info.html?regNumber=0152200004723000469
#Омск #транспортноепланирование
Городские новости. Самара.
Планируется закупка нового подвижного состава за счет некого федерального гранта.
Самарцы сетуют губернатору на общественный транспорт: на состояние трамваев и недостатки маршруток. Во время прямого эфира во вторник, 11 апреля, Дмитрий Азаров сообщил — вопрос находится в проработке.
Решать проблемы общественного транспорта будут с помощью федерального гранта. На эти средства власти планируют закупить 150 машин. Из них 50 — автобусы и 12 — трамваи.
Чиновники также пытаются привлечь дополнительные средства. В планах — обновить автобусный парк для межмуниципальных перевозок.
#Самара #общественныйтранспорт #трамвай
Планируется закупка нового подвижного состава за счет некого федерального гранта.
Самарцы сетуют губернатору на общественный транспорт: на состояние трамваев и недостатки маршруток. Во время прямого эфира во вторник, 11 апреля, Дмитрий Азаров сообщил — вопрос находится в проработке.
Решать проблемы общественного транспорта будут с помощью федерального гранта. На эти средства власти планируют закупить 150 машин. Из них 50 — автобусы и 12 — трамваи.
Чиновники также пытаются привлечь дополнительные средства. В планах — обновить автобусный парк для межмуниципальных перевозок.
#Самара #общественныйтранспорт #трамвай
Городские новости. Санкт-Петербург.
О положении дел в системе общественного транспорта города.
Чуть более года назад в Петербурге стартовала транспортная реформа, «удалившая» с городских улиц маршрутки и вызвавшая много вопросов к продуманности новых маршрутов, переносу привычных остановок, к комфорту в салонах для пассажиров и способах оплаты.
Как готовы признать чиновники транспортного блока Смольного, некоторые проблемы имеются до сих пор, но они детально анализируются, а над их решением ведётся постоянная работа.
Чиновники заверяют: претензии горожан к работе общественного транспорта тщательно изучаются. Только за год корректировки подготовили для 500 маршрутов. Но жалоб на забитые салоны, срыв графиков движения ещё много.
Между тем, автобусный парк за прошедшее время удалось существенно обновить, а экологическая обстановка улучшилась за счёт перехода машин на газ и сокращения дизельных выбросов.
#СанктПетербург #общественныйтранспорт #городскиеновости
О положении дел в системе общественного транспорта города.
Чуть более года назад в Петербурге стартовала транспортная реформа, «удалившая» с городских улиц маршрутки и вызвавшая много вопросов к продуманности новых маршрутов, переносу привычных остановок, к комфорту в салонах для пассажиров и способах оплаты.
Как готовы признать чиновники транспортного блока Смольного, некоторые проблемы имеются до сих пор, но они детально анализируются, а над их решением ведётся постоянная работа.
Чиновники заверяют: претензии горожан к работе общественного транспорта тщательно изучаются. Только за год корректировки подготовили для 500 маршрутов. Но жалоб на забитые салоны, срыв графиков движения ещё много.
Между тем, автобусный парк за прошедшее время удалось существенно обновить, а экологическая обстановка улучшилась за счёт перехода машин на газ и сокращения дизельных выбросов.
#СанктПетербург #общественныйтранспорт #городскиеновости
Forwarded from ROLLINGSTOCK
«Таганрогский трамвай» будет использовать российский станок для обточки колесных пар
По словам руководителя проекта Геннадия Курдюкова, применяться такое российское оборудование при обслуживании трамваев будет впервые. «Раньше с этой целью использовалось только импортное оборудование, – говорит он в интервью TagTown. – Производитель станка – «Техстрой», который выпускает похожее оборудование для РЖД. Они запустили производство новой серии станков, спроектированных специально для нас».
«Таганрогский трамвай» – концессионный проект дочки «Синара - Транспортные Машины» по развитию трамвайной системы в городе, реализуемый с 2021 года. В рамках него в Таганрог уже поступили 50 новых трамваев. Сейчас реализуется масштабная задача по созданию нового депо. В нем будет 5 путей: 2 – для ежедневного обслуживания, 2 – для ремонта и еще 1 для обслуживания колесных пар.
@rollingstock
По словам руководителя проекта Геннадия Курдюкова, применяться такое российское оборудование при обслуживании трамваев будет впервые. «Раньше с этой целью использовалось только импортное оборудование, – говорит он в интервью TagTown. – Производитель станка – «Техстрой», который выпускает похожее оборудование для РЖД. Они запустили производство новой серии станков, спроектированных специально для нас».
«Таганрогский трамвай» – концессионный проект дочки «Синара - Транспортные Машины» по развитию трамвайной системы в городе, реализуемый с 2021 года. В рамках него в Таганрог уже поступили 50 новых трамваев. Сейчас реализуется масштабная задача по созданию нового депо. В нем будет 5 путей: 2 – для ежедневного обслуживания, 2 – для ремонта и еще 1 для обслуживания колесных пар.
@rollingstock
Telegram
Таганрогский трамвай
Спрашивали? Отвечаем!
Большое интервью с руководителем проекта «Таганрогский трамвай» Геннадием Курдюковым опубликовал сайт TagTown. Обсудили важные вопросы: профилактику ДТП, увеличение количества вагонов на линии, открытие гастроцентра и запуск экскурсионного…
Большое интервью с руководителем проекта «Таганрогский трамвай» Геннадием Курдюковым опубликовал сайт TagTown. Обсудили важные вопросы: профилактику ДТП, увеличение количества вагонов на линии, открытие гастроцентра и запуск экскурсионного…
Городские новости. Братск.
Все 6 новых троллейбусов УТТЗ-6241.01 «Горожанин», закупленных по контракту 2022 года, прибыли в Братск.
Обновление подвижного состава проводится в рамках федерального проекта «Чистый воздух» национального проекта «Экология».
Источник: https://nashbratsk.ru/semnadtsatyy-nizkopolnyy-trolleybus-prishel-v-bratsk-iz-ufy-prishel-v-ramkah-proekta-chistyy-vozduh
#Братск #троллейбус
Все 6 новых троллейбусов УТТЗ-6241.01 «Горожанин», закупленных по контракту 2022 года, прибыли в Братск.
Обновление подвижного состава проводится в рамках федерального проекта «Чистый воздух» национального проекта «Экология».
Источник: https://nashbratsk.ru/semnadtsatyy-nizkopolnyy-trolleybus-prishel-v-bratsk-iz-ufy-prishel-v-ramkah-proekta-chistyy-vozduh
#Братск #троллейбус
Городские новости. Пермь.
Комплексный ремонт трамвайных путей в Перми, предусмотренный концессионным соглашением с ООО «Мовиста Регионы Пермь», планируется начать в эту субботу, 15 апреля. Начать обновление трамвайной инфраструктуры города планируют с участка на ул. Куйбышева между ул. Революции и Белинского.
Концессионное соглашение о модернизации трамвайного комплекса в Перми было подписано в ноябре 2022 года. Согласно документу, до 2025 года в Перми планируется отремонтировать 34,7 км трамвайных путей, реконструировать депо «Балатово», обновить семь тяговых подстанций и закупить для трамвайного парка города 44 новых вагона. Стоимость всех работ по модернизации составляет 16,1 млрд руб. Из них 4,4 млрд руб. предоставит федеральный бюджет в виде безвозвратной субсидии, а также будут привлечены средства Фонда национального благосостояния, ВЭБ.РФ и самого концессионера. Условием реализации проекта является передача трамвайного комплекса в концессию «Мовиста Регионы Пермь» на 20 лет.
#Пермь #концессия #трамвай
Комплексный ремонт трамвайных путей в Перми, предусмотренный концессионным соглашением с ООО «Мовиста Регионы Пермь», планируется начать в эту субботу, 15 апреля. Начать обновление трамвайной инфраструктуры города планируют с участка на ул. Куйбышева между ул. Революции и Белинского.
Концессионное соглашение о модернизации трамвайного комплекса в Перми было подписано в ноябре 2022 года. Согласно документу, до 2025 года в Перми планируется отремонтировать 34,7 км трамвайных путей, реконструировать депо «Балатово», обновить семь тяговых подстанций и закупить для трамвайного парка города 44 новых вагона. Стоимость всех работ по модернизации составляет 16,1 млрд руб. Из них 4,4 млрд руб. предоставит федеральный бюджет в виде безвозвратной субсидии, а также будут привлечены средства Фонда национального благосостояния, ВЭБ.РФ и самого концессионера. Условием реализации проекта является передача трамвайного комплекса в концессию «Мовиста Регионы Пермь» на 20 лет.
#Пермь #концессия #трамвай
Forwarded from Приоритет для ОТ в городах
Кроме Челябинска работа по увеличению приоритета трамваю ведётся и в 2 других городах региона: Магнитогорске и Златоусте
На днях обновили данные по Магнитогорску. И неожиданно он тоже обогнал Москву по % обособления путей. А вот Златоуст пока отстаёт на 1% от Москвы, по нему стоит ускориться
tramlanes.ru
На днях обновили данные по Магнитогорску. И неожиданно он тоже обогнал Москву по % обособления путей. А вот Златоуст пока отстаёт на 1% от Москвы, по нему стоит ускориться
tramlanes.ru
Городские новости. Уфа.
В Уфе на старые трамваи установят новые кузова.
О предстоящей модернизации подвижного состава сообщили в МУП «Управление инфраструктурой транспорта».
Собирать обновленные трамваи будут на площадке трамвайного депо, новое предприятие создавать не понадобится.
На данный момент рассматривается вариант установки на уфимские трамваи кузовов модели Т811, производимых на белорусском предприятии «Белкоммунмаш» . Модернизированные трамваи планируется оснащать энергоэффективными электронными приводами, а также узлами и агрегатами, прошедшими капитальный ремонт.
Этот вариант более выгоден, чем приобретение нового подвижного состава, пояснили в МУП УИТ.
#Уфа #трамвай #обновление
В Уфе на старые трамваи установят новые кузова.
О предстоящей модернизации подвижного состава сообщили в МУП «Управление инфраструктурой транспорта».
Собирать обновленные трамваи будут на площадке трамвайного депо, новое предприятие создавать не понадобится.
На данный момент рассматривается вариант установки на уфимские трамваи кузовов модели Т811, производимых на белорусском предприятии «Белкоммунмаш» . Модернизированные трамваи планируется оснащать энергоэффективными электронными приводами, а также узлами и агрегатами, прошедшими капитальный ремонт.
Этот вариант более выгоден, чем приобретение нового подвижного состава, пояснили в МУП УИТ.
#Уфа #трамвай #обновление
Городские новости. Ярославль.
Электробусы выпустят на троллейбусные маршруты.
Стало известно, на каких направлениях в Ярославле планируют пустить электробусы. Об этом на заседании дорожного комитета областной Думы рассказала глава областного дептранса.
Татьяна Черемных отметила, что новый для Ярославля вид транспорта не будет выходить на автобусные маршруты. В первую очередь электробусами планируется усилить троллейбусы. Возможно, на каких-то направлениях электробус будет работать параллельно с трамваем.
— Электробусы нам достаются фактически в подарок. При финансировании 96% из федерального центра. Это почти 1,8 миллиарда рублей. Отказываться от таких подарков как минимум неразумно. В рамках выделенных лимитов мы сейчас отрабатываем, как их эффективно эксплуатировать, — цитирует главу департамента транспорта kommersant.ru.
Так как, по словам Татьяны Черемных, новую технику нужно будет заряжать через «рейс или два».
#Ярославль #троллейбус #электробус
Электробусы выпустят на троллейбусные маршруты.
Стало известно, на каких направлениях в Ярославле планируют пустить электробусы. Об этом на заседании дорожного комитета областной Думы рассказала глава областного дептранса.
Татьяна Черемных отметила, что новый для Ярославля вид транспорта не будет выходить на автобусные маршруты. В первую очередь электробусами планируется усилить троллейбусы. Возможно, на каких-то направлениях электробус будет работать параллельно с трамваем.
— Электробусы нам достаются фактически в подарок. При финансировании 96% из федерального центра. Это почти 1,8 миллиарда рублей. Отказываться от таких подарков как минимум неразумно. В рамках выделенных лимитов мы сейчас отрабатываем, как их эффективно эксплуатировать, — цитирует главу департамента транспорта kommersant.ru.
Так как, по словам Татьяны Черемных, новую технику нужно будет заряжать через «рейс или два».
#Ярославль #троллейбус #электробус
Forwarded from Трамвайные байки
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Конкурс Санкт-Петербурга на 22 ретротрамвая не состоялся: не подано ни одной заявки
Соответствующее отмечено в протоколе подведения итогов конкурса на сайте госзакупок. Закупка 22 низкопольных двухсекционных трамваев со средней начальной ценой 141,3 млн за одну машину объявлялась петербургским «Горэлектротрансом» в конце марта.
Стоит отметить, что к конкурсу приложено письмо от Минпромторга России с разрешением на закупку трамваев из иностранного государства. В качестве российского поставщика в ней указан «Уралтрансмаш» (входит в концерн «Уралвагонзавод») с моделью 71-421Р. Сейчас «Уралтрансмаш» уже исполняет контракт на 54 ретротрамвая для Санкт-Петербурга в разной секционности: первый должен быть поставлен до конца мая-2023.
Иллюстрация: @transportniytseh
@rollingstock
Соответствующее отмечено в протоколе подведения итогов конкурса на сайте госзакупок. Закупка 22 низкопольных двухсекционных трамваев со средней начальной ценой 141,3 млн за одну машину объявлялась петербургским «Горэлектротрансом» в конце марта.
Стоит отметить, что к конкурсу приложено письмо от Минпромторга России с разрешением на закупку трамваев из иностранного государства. В качестве российского поставщика в ней указан «Уралтрансмаш» (входит в концерн «Уралвагонзавод») с моделью 71-421Р. Сейчас «Уралтрансмаш» уже исполняет контракт на 54 ретротрамвая для Санкт-Петербурга в разной секционности: первый должен быть поставлен до конца мая-2023.
Иллюстрация: @transportniytseh
@rollingstock
Forwarded from Дептранс Москвы
Эксперты оценили плюсы обособления и рассказали, почему преимущество трамвая на дороге — это важно. Читайте в карточках👆🏻
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Саратов.
Сегодня стал известен результат конкурса по этапу реконструкции трамвайных путей, контактной сети и кабельных линий между остановками "6-я Дачная" и "Школа № 52" (трамвайный маршрут № 6).
Торги ООО "Саратовгорэлектротранс" были объявлены еще 22 февраля, работы оценены в 1,28 млрд рублей. Но в связи с изменением документации стоимость выросла до 1,345 млрд рублей.
Из опубликованного протокола рассмотрения вторых частей поданных участниками заявок следует, что у конкурса лишь один участник - столичное ООО "СП Транстоннельстрой". Его заявку конкурсная комиссия признала соответствующей, а потому контракт будет заключен по максимальной цене.
ООО "СП Транстоннельстрой" существует десять лет; ее гендиректор - Дмитрий Гринфельд, а учредители - АО "Мосинжпроект" и ООО "МИП-Актив".
Также в конце апреля должны подвести итоги четвертого конкурса на реконструкцию трамвайной сети маршрут № 8в Заводском районе Саратова.
Максимальная стоимость этого контракта составляет 2,305 млрд рублей.
#Саратов
Сегодня стал известен результат конкурса по этапу реконструкции трамвайных путей, контактной сети и кабельных линий между остановками "6-я Дачная" и "Школа № 52" (трамвайный маршрут № 6).
Торги ООО "Саратовгорэлектротранс" были объявлены еще 22 февраля, работы оценены в 1,28 млрд рублей. Но в связи с изменением документации стоимость выросла до 1,345 млрд рублей.
Из опубликованного протокола рассмотрения вторых частей поданных участниками заявок следует, что у конкурса лишь один участник - столичное ООО "СП Транстоннельстрой". Его заявку конкурсная комиссия признала соответствующей, а потому контракт будет заключен по максимальной цене.
ООО "СП Транстоннельстрой" существует десять лет; ее гендиректор - Дмитрий Гринфельд, а учредители - АО "Мосинжпроект" и ООО "МИП-Актив".
Также в конце апреля должны подвести итоги четвертого конкурса на реконструкцию трамвайной сети маршрут № 8в Заводском районе Саратова.
Максимальная стоимость этого контракта составляет 2,305 млрд рублей.
#Саратов
Forwarded from ROLLINGSTOCK
BKM Holding в этом году планирует завершить разработку первого низкопольного трехсекционного трамвая
Об этом сообщил гендиректор белорусского производителя Тарас Мурог в интервью информагентству БЕЛТА. По его словам, первые единицы будут поставлены заказчикам уже в 2024 году. В частности, поставка 26 низкопольных трехсекционных машин заложена в контракт на 176 трамваев для Нижнего Новгорода.
Первый низкопольный односекционный трамвай модели Т811, получивший название «МиНиН», был представлен в декабре-2022 в рамках того же контракта. Сейчас в городе курсируют 4 такие машины.
В ближайшее время компания планирует начать поставки низкопольных односекционных трамваев в Барнаул и Самару. Также дочерняя «БКМ-Сибирь» продолжает выполнять работы по капремонту трамваев модели 71-605 в Новосибирске. В то же время в Уфе обсуждается вопрос о поставке 73 трамваев BKM Holding, в том числе путем капремонта эксплуатируемого парка с установкой кузовов от модели Т811.
Рендер: BKM Holding
@rollingstock
Об этом сообщил гендиректор белорусского производителя Тарас Мурог в интервью информагентству БЕЛТА. По его словам, первые единицы будут поставлены заказчикам уже в 2024 году. В частности, поставка 26 низкопольных трехсекционных машин заложена в контракт на 176 трамваев для Нижнего Новгорода.
Первый низкопольный односекционный трамвай модели Т811, получивший название «МиНиН», был представлен в декабре-2022 в рамках того же контракта. Сейчас в городе курсируют 4 такие машины.
В ближайшее время компания планирует начать поставки низкопольных односекционных трамваев в Барнаул и Самару. Также дочерняя «БКМ-Сибирь» продолжает выполнять работы по капремонту трамваев модели 71-605 в Новосибирске. В то же время в Уфе обсуждается вопрос о поставке 73 трамваев BKM Holding, в том числе путем капремонта эксплуатируемого парка с установкой кузовов от модели Т811.
Рендер: BKM Holding
@rollingstock
Городские новости. Новосибирск.
Новосибирск оставили без трамвайной концессии из-за отсутствия средств.
Новосибирская область не попала в очередную программу, связанную с обновлением общественного транспорта. Как оказалось, даже не старалась попасть.
В итоге Новосибирск не получил федеральную субсидию на комплексное развитие электротранспорта.
Региональные власти заявили, что реализация проектов предусматривает заключение концессионного соглашения, а в новосибирских бюджетах средства на это предусмотрены не были.
«В виду существенных инвестиций в подобные проекты, в бюджетах Новосибирской области и города Новосибирска такие средства не были предусмотрены», – уточнили в региональном Минтрансе.
#Новосибирск #концессии #трамвай
Новосибирск оставили без трамвайной концессии из-за отсутствия средств.
Новосибирская область не попала в очередную программу, связанную с обновлением общественного транспорта. Как оказалось, даже не старалась попасть.
В итоге Новосибирск не получил федеральную субсидию на комплексное развитие электротранспорта.
Региональные власти заявили, что реализация проектов предусматривает заключение концессионного соглашения, а в новосибирских бюджетах средства на это предусмотрены не были.
«В виду существенных инвестиций в подобные проекты, в бюджетах Новосибирской области и города Новосибирска такие средства не были предусмотрены», – уточнили в региональном Минтрансе.
#Новосибирск #концессии #трамвай
Новости отрасли.
ПК Транспортные системы» («ПК ТС») – один из крупнейших российских производителей электротранспорта. В 23 регионах страны эксплуатируется более 800 трамвайных вагонов и 350 троллейбусов, изготовленных на трех производственных площадках компании – в Твери, Санкт-Петербурге и Энгельсе (Саратовская область). О том, как «ПК ТС» преодолевает последствия санкционного давления, локализует производство и развивает инновационные технологии, «Профилю» рассказал генеральный директор компании Александр Дубровкин.
– В этом году «ПК ТС» отметит свое десятилетие. Почти всю свою историю мы работаем в режиме, когда на нашу страну оказывается санкционное давление. Да, конечно, в 2014 году мы его фактически не ощущали. Но уже тогда стало понятно, что рано или поздно положение вещей может измениться. Мы приняли два важных стратегических решения. Первое – ориентироваться на российских поставщиков комплектующих. Второе – развивать собственные компетенции. Время показало, что такой подход себя оправдал.
#ПКТС
ПК Транспортные системы» («ПК ТС») – один из крупнейших российских производителей электротранспорта. В 23 регионах страны эксплуатируется более 800 трамвайных вагонов и 350 троллейбусов, изготовленных на трех производственных площадках компании – в Твери, Санкт-Петербурге и Энгельсе (Саратовская область). О том, как «ПК ТС» преодолевает последствия санкционного давления, локализует производство и развивает инновационные технологии, «Профилю» рассказал генеральный директор компании Александр Дубровкин.
– В этом году «ПК ТС» отметит свое десятилетие. Почти всю свою историю мы работаем в режиме, когда на нашу страну оказывается санкционное давление. Да, конечно, в 2014 году мы его фактически не ощущали. Но уже тогда стало понятно, что рано или поздно положение вещей может измениться. Мы приняли два важных стратегических решения. Первое – ориентироваться на российских поставщиков комплектующих. Второе – развивать собственные компетенции. Время показало, что такой подход себя оправдал.
#ПКТС