Городские новости. Самара.
Прокуратура проверит работу общественного транспорта города.
В Самаре прокуратура начала проверку транспорта, осуществляющего муниципальные перевозки по регулируемым маршрутам на территории города, сообщает сайт региональной прокуратуры.
По итогам работы надзорного органа, будет дана оценка состоянию транспортных средств. Будет проверено техническое состояние автобусов, троллейбусов и трамваев, работа систем отопления, соблюдение расписания и соответствия количества подвижного состава.
Проблему признает и глава Самары Елена Лапушкина.
«Основная тематика обращений – несоблюдение расписания движения, неудовлетворительные условия проезда, а также жалобы на подвижной состав. Причем, основная часть обращений приходится на работу транспорта, обслуживающего отдаленные районы Самары – Куйбышевский и Красноглинский», — рассказала Елена Лапушкина.
#Самара #общественныйтранспорт #проверка #прокуратура
Прокуратура проверит работу общественного транспорта города.
В Самаре прокуратура начала проверку транспорта, осуществляющего муниципальные перевозки по регулируемым маршрутам на территории города, сообщает сайт региональной прокуратуры.
По итогам работы надзорного органа, будет дана оценка состоянию транспортных средств. Будет проверено техническое состояние автобусов, троллейбусов и трамваев, работа систем отопления, соблюдение расписания и соответствия количества подвижного состава.
Проблему признает и глава Самары Елена Лапушкина.
«Основная тематика обращений – несоблюдение расписания движения, неудовлетворительные условия проезда, а также жалобы на подвижной состав. Причем, основная часть обращений приходится на работу транспорта, обслуживающего отдаленные районы Самары – Куйбышевский и Красноглинский», — рассказала Елена Лапушкина.
#Самара #общественныйтранспорт #проверка #прокуратура
Forwarded from Общественный транспорт
Великий Новгород: лонгрид о возможной ликвидации троллейбусной системы города.
В список городов, решившихся ликвидировать городской электротранспорт, уверенно готов войти Великий Новгород. В первый день февраля на брифинге в областном минтрансе обсуждался вопрос перевода всех троллейбусных маршрутов областного центра на газомоторное топливо. Между тем, в Минтрансе России не считают использование газомоторных автобусов столь же экологически безопасным, как троллейбусов.
Троллейбусное движение в Великом Новгороде было открыто в октябре 1995 года, став первой системой электротранспорта, открытой в постсоветской России, и одной из самых молодых в стране.
Озвученная на брифинге информация, не подтвержающая, с одной стороны, действительную ликвидацию троллейбусного сообщения, содержит, с другой стороны, слишком много деталей из практической стороны вопроса для того, чтобы планы оставались лишь планами.
https://tr.ru/news/4748-velikiy-novgorod-trolleybusy-rastvoryatsya-v-gazovoy-dymke
В список городов, решившихся ликвидировать городской электротранспорт, уверенно готов войти Великий Новгород. В первый день февраля на брифинге в областном минтрансе обсуждался вопрос перевода всех троллейбусных маршрутов областного центра на газомоторное топливо. Между тем, в Минтрансе России не считают использование газомоторных автобусов столь же экологически безопасным, как троллейбусов.
Троллейбусное движение в Великом Новгороде было открыто в октябре 1995 года, став первой системой электротранспорта, открытой в постсоветской России, и одной из самых молодых в стране.
Озвученная на брифинге информация, не подтвержающая, с одной стороны, действительную ликвидацию троллейбусного сообщения, содержит, с другой стороны, слишком много деталей из практической стороны вопроса для того, чтобы планы оставались лишь планами.
https://tr.ru/news/4748-velikiy-novgorod-trolleybusy-rastvoryatsya-v-gazovoy-dymke
Городские новости. Самара.
Города Самарской области получат новые трамваи и автобусы.
В нескольких городах Самарской области обновят парк общественного транспорта.
Благодаря федеральному гранту будут закуплены 12 трамваев для Самары и 58 автобусов МАЗ и ПАЗ для Тольятти, Новокуйбышевска, Сызрани, Кинеля, Отрадного, Похвистнева и Похвистневского района.
По информации администрации Сызрани, местное МУП «СПАТП» получит шесть новых автобусов. Глава города Анатолий Лукиенко сообщил губернатору Самарской области о проблемах с износом автобусного парка и дефиците водителей.
Власти Самарской области также рассчитывают на инфраструктурный кредит в размере 2 млрд руб. для приобретения 34 новых трамваев для областного центра.
#Самара #транспорт #трамвай #поставка
Города Самарской области получат новые трамваи и автобусы.
В нескольких городах Самарской области обновят парк общественного транспорта.
Благодаря федеральному гранту будут закуплены 12 трамваев для Самары и 58 автобусов МАЗ и ПАЗ для Тольятти, Новокуйбышевска, Сызрани, Кинеля, Отрадного, Похвистнева и Похвистневского района.
По информации администрации Сызрани, местное МУП «СПАТП» получит шесть новых автобусов. Глава города Анатолий Лукиенко сообщил губернатору Самарской области о проблемах с износом автобусного парка и дефиците водителей.
Власти Самарской области также рассчитывают на инфраструктурный кредит в размере 2 млрд руб. для приобретения 34 новых трамваев для областного центра.
#Самара #транспорт #трамвай #поставка
Новости отрасли.
Обзор обновленного трамвайного вагона от «Уралтрансмаша».
Екатеринбургский завод «Уралтрансмаш» (в составе АО «Концерн "Уралвагонзавод"» входит в госкорпорацию «Ростех») презентовал доработанный трамвай модели 71-415М. Вагон был серьезно обновлен в части дизайна кузова и интерьера. Все комплектующие иностранного производства при этом заменили на отечественные.
— Новому вагону сейчас предстоит пройти ресертификацию на базе вагона 71-415 по обзорности кабины водителя и еще нескольким критериям. После этого трамвай будет готов к серийному производству, — рассказал и. о. генерального директора Уралтрансмаша Олег Рыбин.
Вагон модели 71-415М полностью низкопольный. При разработке инженеры учли пожелания пассажиров и специалистов транспортных предприятий. Для трамвая изготовили специальную поворотную тележку.
На презентации вагона присутствовал и мэр Алексей Орлов. Он не исключил, что такой транспорт поедет по новой ветке в Академический.
#трамвай #Уралтрансмаш
Обзор обновленного трамвайного вагона от «Уралтрансмаша».
Екатеринбургский завод «Уралтрансмаш» (в составе АО «Концерн "Уралвагонзавод"» входит в госкорпорацию «Ростех») презентовал доработанный трамвай модели 71-415М. Вагон был серьезно обновлен в части дизайна кузова и интерьера. Все комплектующие иностранного производства при этом заменили на отечественные.
— Новому вагону сейчас предстоит пройти ресертификацию на базе вагона 71-415 по обзорности кабины водителя и еще нескольким критериям. После этого трамвай будет готов к серийному производству, — рассказал и. о. генерального директора Уралтрансмаша Олег Рыбин.
Вагон модели 71-415М полностью низкопольный. При разработке инженеры учли пожелания пассажиров и специалистов транспортных предприятий. Для трамвая изготовили специальную поворотную тележку.
На презентации вагона присутствовал и мэр Алексей Орлов. Он не исключил, что такой транспорт поедет по новой ветке в Академический.
#трамвай #Уралтрансмаш
Городские новости. Ростов-на-Дону.
Ростов-на-Дону последний из городов «пилотного» федерального проекта по развитию наземного городского электрического транспорта, который до сих пор не заключил концессионное соглашение. И ещё минимум полтора месяца отделяют донскую столицу от этого дня.
В связи с изменившимися условиями, для города объявлена новая процедура поиска альтернативных заявок на реализацию инфраструктурного проекта.
Сроки окончания строительства и реконструкции трамвайных линий отодвинуты на конец 2028 года, но в состав обновляемой сети дополнительно включили одну существующую линию-связку и строительство нового луча в восточном направлении.
#РостовнаДону #трамвай #строительствоновыхлиний #концессия
Ростов-на-Дону последний из городов «пилотного» федерального проекта по развитию наземного городского электрического транспорта, который до сих пор не заключил концессионное соглашение. И ещё минимум полтора месяца отделяют донскую столицу от этого дня.
В связи с изменившимися условиями, для города объявлена новая процедура поиска альтернативных заявок на реализацию инфраструктурного проекта.
Сроки окончания строительства и реконструкции трамвайных линий отодвинуты на конец 2028 года, но в состав обновляемой сети дополнительно включили одну существующую линию-связку и строительство нового луча в восточном направлении.
#РостовнаДону #трамвай #строительствоновыхлиний #концессия
Forwarded from Источник в ВЭБе
Важная дата в истории Курска: ровно 80 лет назад, 8 февраля 1943 года, советские войска освободили город от захватчиков 4️⃣
◻️ Как город оборонялся?
Для этого использовались и трамвайные вагоны (в качестве баррикад). Так, перевёрнутый трамвай, лежащий на площади Перекальского, был укрытием для отстреливающихся защитников города.
◻️ Что происходило с трамваями во время оккупации города?
Всё трамвайное хозяйство было разграблено, рельсы, контактная сеть и оборудование электроподстанций сняты и вывезены в Германию.
◻️ Когда стали восстанавливать трамвайное сообщение?
Через 10 дней после освобождения города.
◻️ А что с трамваями в Курске сейчас?
При поддержке ВЭБ.РФ по всей стране реализуется программа модернизации городского электротранспорта, куда входит и Курск. Города получат не только обновленные трамваи, но и полную реконструкцию инфраструктуры. Ранее был подписан первый кредитный договор на ₽ 12,9 млрд, объем участия ВЭБ.РФ, включая средства ФНБ, — ₽ 8,2 млрд. Все детали тут.
📌 Работы по модернизации выполняет Мовиста Регионы. Все объекты концессионного соглашения будут введены в эксплуатацию в 2024 г.
Для этого использовались и трамвайные вагоны (в качестве баррикад). Так, перевёрнутый трамвай, лежащий на площади Перекальского, был укрытием для отстреливающихся защитников города.
Всё трамвайное хозяйство было разграблено, рельсы, контактная сеть и оборудование электроподстанций сняты и вывезены в Германию.
Через 10 дней после освобождения города.
При поддержке ВЭБ.РФ по всей стране реализуется программа модернизации городского электротранспорта, куда входит и Курск. Города получат не только обновленные трамваи, но и полную реконструкцию инфраструктуры. Ранее был подписан первый кредитный договор на ₽ 12,9 млрд, объем участия ВЭБ.РФ, включая средства ФНБ, — ₽ 8,2 млрд. Все детали тут.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Киров.
В планах запустить ретро-троллейбус по экскурсионным маршрутам.
Вячеслав Симаков с рабочим визитом посетил троллейбусный парк Кировского автотранспортного предприятия. Перед департаментом городского хозяйства поставлена задача попасть в этом году в федеральную программу, которая предусматривает приобретение новых единиц общественного электротранспорта.
Во время визита была затронута тема с ретро-троллейбусом. Вячеслав Симаков поручил разработать возможность использования его не только в праздники, но и для привлечения туристов.
- Данный вид транспорта можно использовать на экскурсионных маршрутах. Маршруты могут быть интересны гостям областного центра и кировчанам, - отметил глава администрации Кирова.
Данная ретро-модель троллейбуса есть всего в четырех городах. Помимо Кирова, на ходу машины в Москве, Санкт-Петербурге и Кишиневе. Всего в Кирове электрический общественный транспорт обслуживает 5 маршрутов, на линию выходят 66 единиц техники.
#Киров #троллейбус
В планах запустить ретро-троллейбус по экскурсионным маршрутам.
Вячеслав Симаков с рабочим визитом посетил троллейбусный парк Кировского автотранспортного предприятия. Перед департаментом городского хозяйства поставлена задача попасть в этом году в федеральную программу, которая предусматривает приобретение новых единиц общественного электротранспорта.
Во время визита была затронута тема с ретро-троллейбусом. Вячеслав Симаков поручил разработать возможность использования его не только в праздники, но и для привлечения туристов.
- Данный вид транспорта можно использовать на экскурсионных маршрутах. Маршруты могут быть интересны гостям областного центра и кировчанам, - отметил глава администрации Кирова.
Данная ретро-модель троллейбуса есть всего в четырех городах. Помимо Кирова, на ходу машины в Москве, Санкт-Петербурге и Кишиневе. Всего в Кирове электрический общественный транспорт обслуживает 5 маршрутов, на линию выходят 66 единиц техники.
#Киров #троллейбус
Новости отрасли.
Глава СК России Александр Бастрыкин взялся за мэров которые уничтожают троллейбусы и трамваи.
Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин потребовал возбудить уголовное дело из-за ликвидации троллейбусов в Белгороде. Глава ведомства попросил главу СУ СК по Белгородской области Станислава Захарова представить доклад с итогами расследования.
Как пишут «Акценты средней полосы», вполне вероятно, что крайним в этой истории окажется бывший мэр Белгорода Антон Иванов, при котором троллейбусное предприятие окончательно угробили.
Бастрыкин уже неоднократно обращался к региональным структурам с требованием держать на контроле законность ликвидации и уничтожения электротранспорта. Причины лежат на поверхности: электротранспорт – это довольно сложная и дорогая инфраструктура. Чтобы грамотно ею управлять, нужны и компетенции, и политическая воля.
«Вместо этого мэрии зачастую спихивают с себя ответственность, доводят муниципальные предприятия до банкротства, а общественный транспорт отдают на откуп частникам. Следствие — деградация городской электротранспортной системы», — пишут «Акценты».
Ситуация очень знакомая для Орла. Городской электротранспорт буквально «дышит на ладан». Обновления требует не только подвижной состав, но и подстанции. По оценкам экспертов, полное обновление инфраструктуры обойдётся примерно в 4 млрд рублей.
Однако городская и областная власти продолжают множить в Орле автобусы. Так, 823 млн рублей инфраструктурного кредита, которые предназначались для строительства индустриального парка «Новосильское шоссе», были направлены на покупку 48 ЛиАЗов. Более того, власть на этом не планирует останавливаться: ещё 14 млрд инфраструктурного кредита также будут направлены на обновление подвижного состава общественного транспорта для развития жилищного строительства в Орле. В данном случае речь, скорее всего, вряд ли идёт о возрождении электротранспорта.
Остаётся надеяться, что взгляд главы федерального ведомства наконец-то упадёт на грешную орловскую землю, поскольку надежд на местную власть больше не осталось.
#Орел #следственныйкомитет #электротранспорт #троллейбус #трамвай
Глава СК России Александр Бастрыкин взялся за мэров которые уничтожают троллейбусы и трамваи.
Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин потребовал возбудить уголовное дело из-за ликвидации троллейбусов в Белгороде. Глава ведомства попросил главу СУ СК по Белгородской области Станислава Захарова представить доклад с итогами расследования.
Как пишут «Акценты средней полосы», вполне вероятно, что крайним в этой истории окажется бывший мэр Белгорода Антон Иванов, при котором троллейбусное предприятие окончательно угробили.
Бастрыкин уже неоднократно обращался к региональным структурам с требованием держать на контроле законность ликвидации и уничтожения электротранспорта. Причины лежат на поверхности: электротранспорт – это довольно сложная и дорогая инфраструктура. Чтобы грамотно ею управлять, нужны и компетенции, и политическая воля.
«Вместо этого мэрии зачастую спихивают с себя ответственность, доводят муниципальные предприятия до банкротства, а общественный транспорт отдают на откуп частникам. Следствие — деградация городской электротранспортной системы», — пишут «Акценты».
Ситуация очень знакомая для Орла. Городской электротранспорт буквально «дышит на ладан». Обновления требует не только подвижной состав, но и подстанции. По оценкам экспертов, полное обновление инфраструктуры обойдётся примерно в 4 млрд рублей.
Однако городская и областная власти продолжают множить в Орле автобусы. Так, 823 млн рублей инфраструктурного кредита, которые предназначались для строительства индустриального парка «Новосильское шоссе», были направлены на покупку 48 ЛиАЗов. Более того, власть на этом не планирует останавливаться: ещё 14 млрд инфраструктурного кредита также будут направлены на обновление подвижного состава общественного транспорта для развития жилищного строительства в Орле. В данном случае речь, скорее всего, вряд ли идёт о возрождении электротранспорта.
Остаётся надеяться, что взгляд главы федерального ведомства наконец-то упадёт на грешную орловскую землю, поскольку надежд на местную власть больше не осталось.
#Орел #следственныйкомитет #электротранспорт #троллейбус #трамвай
V1.ру
Александр Бастрыкин потребовал возбудить уголовное дело за уничтожение троллейбуса № 18 в Волгограде
Сегодня утром горожане в очередной раз заявили о том, что мэрия игнорирует их просьбы
Городские новости. Брянск.
Первые итоги изменения системы льготного проезда в общественном транспорте.
В Брянске отдел по транспорту городской администрации проанализировал пассажиропоток до внедрения разовой льготы и после. Для сравнения взяли данные электронной системы за 26 января, когда еще действовали проездные билеты, и за 2 февраля, когда был введён разовый 15-рублёвый проезд.
Новую систему оплаты для льготников чиновники признали выгодной. Выяснилось, что пенсионеры за 15 рублей совершили почти на 3500 больше поездок в день. Разница по студентам и учащимся не так значительна.
В то же время в мэрии замечают, что более детальный анализ статистики пассажиропотока можно будет провести только по окончанию месяца.
- Транспорт потому и называется общественным, что он должен быть доступен обществу, а не отдельным людям, — выводит подобие аксиомы начальник отдела по транспорту Игорь Чубчиков.
#Брянск #проезд #льгота #реформаоплаты #общественныйтранспорт
Первые итоги изменения системы льготного проезда в общественном транспорте.
В Брянске отдел по транспорту городской администрации проанализировал пассажиропоток до внедрения разовой льготы и после. Для сравнения взяли данные электронной системы за 26 января, когда еще действовали проездные билеты, и за 2 февраля, когда был введён разовый 15-рублёвый проезд.
Новую систему оплаты для льготников чиновники признали выгодной. Выяснилось, что пенсионеры за 15 рублей совершили почти на 3500 больше поездок в день. Разница по студентам и учащимся не так значительна.
В то же время в мэрии замечают, что более детальный анализ статистики пассажиропотока можно будет провести только по окончанию месяца.
- Транспорт потому и называется общественным, что он должен быть доступен обществу, а не отдельным людям, — выводит подобие аксиомы начальник отдела по транспорту Игорь Чубчиков.
#Брянск #проезд #льгота #реформаоплаты #общественныйтранспорт
Новости отрасли.
«Ростех» вступил в борьбу за важнейший для Екатеринбурга контракт.
«Уралтрансмаш» (в составе Уралвагонзавода входит в госкорпорацию «Ростех») вступил в борьбу за контракт на поставку более 40 трехсекционных трамваев для обслуживания новой ветки в Академический район Екатеринбурга. Для чиновников мэрии эта тема сейчас — настоящая головная боль.
Трамвайную ветку в Академический хотят открыть к 300-летию (будет отмечаться в августе), но пользоваться ею в постоянном режиме горожане смогут через два-три месяца.
«В чьих вагонах люди будут ездить, неясно. На эту тему прошло уже несколько совещаний».
#трамваи #Екатеринбург #новостиотрасли
«Ростех» вступил в борьбу за важнейший для Екатеринбурга контракт.
«Уралтрансмаш» (в составе Уралвагонзавода входит в госкорпорацию «Ростех») вступил в борьбу за контракт на поставку более 40 трехсекционных трамваев для обслуживания новой ветки в Академический район Екатеринбурга. Для чиновников мэрии эта тема сейчас — настоящая головная боль.
Трамвайную ветку в Академический хотят открыть к 300-летию (будет отмечаться в августе), но пользоваться ею в постоянном режиме горожане смогут через два-три месяца.
«В чьих вагонах люди будут ездить, неясно. На эту тему прошло уже несколько совещаний».
#трамваи #Екатеринбург #новостиотрасли
Городские новости. Ярославль.
Новые трамваи появятся в Ярославле в 2024 году.
Реконструкция трамвайной сети в Ярославле начнется в 2023 году, а закупка новых трамваев пройдет в 2024 году. Об этом на комиссии муниципалитета Ярославля сообщил концессионер, представитель ООО «Мовиста Регионы Ярославль» Андрей Федоров.
«Закупка подвижного состава запланирована на 2024 год. Есть три завода-производителя, у которых мы будем запрашивать коммерческие предложения. Но уже в следующем году новые трамваи в большом количестве будут кататься в Ярославле», — рассказал заместитель директора ООО «Мовиста Регионы Ярославль» Андрей Федоров.
Всего в рамках трамвайной концессии запланирована закупка 47 трамваев.
Полностью все работы по строительству новой трамвайной сети, ремонту двух путепроводов и реконструкции депо должны быть завершена во втором квартале 2025 года.
#затрамвай #трамвай #Ярославль #новыетрамваи
Новые трамваи появятся в Ярославле в 2024 году.
Реконструкция трамвайной сети в Ярославле начнется в 2023 году, а закупка новых трамваев пройдет в 2024 году. Об этом на комиссии муниципалитета Ярославля сообщил концессионер, представитель ООО «Мовиста Регионы Ярославль» Андрей Федоров.
«Закупка подвижного состава запланирована на 2024 год. Есть три завода-производителя, у которых мы будем запрашивать коммерческие предложения. Но уже в следующем году новые трамваи в большом количестве будут кататься в Ярославле», — рассказал заместитель директора ООО «Мовиста Регионы Ярославль» Андрей Федоров.
Всего в рамках трамвайной концессии запланирована закупка 47 трамваев.
Полностью все работы по строительству новой трамвайной сети, ремонту двух путепроводов и реконструкции депо должны быть завершена во втором квартале 2025 года.
#затрамвай #трамвай #Ярославль #новыетрамваи
Городские новости. Ростов-на-Дону.
Донское правительство может стать партнером в концессии скоростного трамвая Ростова.
Во вторник, 7 февраля, в Ростовской области опубликовали документ, подписанный губернатором Василием Голубевым.
Согласно содержанию распоряжения, власти региона допускают собственное участие в качестве партнера в реализации проекта модернизации трамвайных сетей Ростова.
В документе указано, что такое партнерство возможно при условии, если уровень софинансирования реализации проекта составит 1%.
#РостовнаДону #трамвай #скоростнойтрамвай
Донское правительство может стать партнером в концессии скоростного трамвая Ростова.
Во вторник, 7 февраля, в Ростовской области опубликовали документ, подписанный губернатором Василием Голубевым.
Согласно содержанию распоряжения, власти региона допускают собственное участие в качестве партнера в реализации проекта модернизации трамвайных сетей Ростова.
В документе указано, что такое партнерство возможно при условии, если уровень софинансирования реализации проекта составит 1%.
#РостовнаДону #трамвай #скоростнойтрамвай