Международные новости. Беларусь.
👩‍💻 Новые низкопольные трамваи вышли на маршруты в Минске. Что в них особенного?
Напомним, недавно в Минске обкатывали новые трамваи. Речь идет про модель Т811. Отмечалось, что в отличие от старых моделей новинки просторнее и вместительнее: количество посадочных мест в них увеличилось с 30 до 40.
Среди других преимуществ Т811 — доступность для маломобильных пассажиров, современный дизайн и аккумуляторы с запасом автономного хода.
Какие особенности у новых моделей трамваев? Пол в салоне ровный по всему периметр — входить внутрь можно также, как, например, в вагоны метро. В новых моделях предусмотрены USB-разъемы для зарядки гаджетов, Wi — Fi и GPS. Есть в новых трамваях и еще одна «фишка» — открывающиеся двери подсвечиваются зеленым светом, а закрывающиеся — красным.
Пока в Минске курсируют два таких трамвая: они обслуживают маршрут номер 1 «ДС Зеленый Луг- Площадь Мясникова» и 4-й маршрут «ДС Озеро- Площадь Мясникова».
Фото: скриншот видео Минсктранс.
#международныеновости #Минск #трамвай #Затрамвай

Городские новости. Краснодар.
👩‍💻 Трамвайный парк Краснодара пополнится 50 современными вагонами, которые приобретут в рамках реализации концессионного соглашения. Кроме этого, запланировано строительство 9,8 км трамвайного пути. Об этом заявил министр экономики Краснодарского края А. Юртаев. Работы по модернизации и строительству трамвайной инфраструктуры ведутся поэтапно. В 2023 г. завершился 1-й этап реконструкции узла на Московской ул. В 2024 г. стартовало строительство нового трамвайного пути, который соединит существующую линию с жилым комплексом "Немецкая деревня". Работы активно ведутся на участке от Западного депо до ул. Красных Партизан.
На 3-м этапе планируется прокладка рельсов к спортивному комплексу "Баскет-Холл". 4-й этап соединит новую ветку с маршрутом по Московской ул.
#Краснодар #трамвай #закупка #планы #Затрамвай

Городские новости. Самара.
👩‍💻 В Самаре приступили к масштабному обновлению трамвайного парка. Старт этому был положен ещё в 2023 г. при закупке 12 односекционных вагонов Т811 «Белкоммунмаша». Однако потребности в замене вагонного парка советского времени значительно выше. Поэтому в 2024 г. администрация Самары объявила закупки 74 вагонов с поставкой их в 2025 – 2026 гг.
Первая партия — три трёхсекционных трамвая 71-931М «Витязь-М» производства «ПК Транспортные системы» — прибыли в самом начале 2025 г., оперативно прошли сборку и наладку. Как сообщил телеграмм-канал главы города Самары, с 20 января 2025 г. новые трамваи «Витязь-М» вышли работать на самый протяжённый в городе маршрут № 22 «15-й микрорайон — Чапаевская ул.» длиной 19,26 км. Перевозки на нём – 4 млн. чел. ежегодно.
На очереди — поставка 71 односекционного вагона модели 71-911ЕМ «Львёнок» производства ПК Транспортные системы. Все они будут оснащены для работы по системе многих единиц (СМЕ). В 2025 г. контрактом предусмотрена передача 40 трамваев, а ещё 31 — до 30 апреля 2026 г.
Департамент транспорта Самары сообщает, что одновременно с запуском новых трамваев в городе будут проводить и ремонт инфраструктуры. Объём работ будет выше прошлогоднего. На 5 объектах будут вестись проектные работы не только по ремонту трамвайных путей, но и по ремонту контактной и кабельной сети.
Кроме того, департамент транспорта Самары сообщил, что мэрия запросила дополнительное финансирование для покупки новой партии трамваев «Витязь-М».
23 января 2025 г. департамент транспорта Самары опроверг слухи о предполагаемой неисправности новых трамваев «Витязь М», которые вышли на маршрут 20 января. «Ходили слухи, что "Витязи" сломались. А вот и нет, все в строю, на службе. Приятных поездок!», - сообщил департамент.
#Самара #трамвай #поставка #Затрамвай

Городские новости. Ярославль.
👩‍💻 Движение трамвая на 5-м маршруте и в центре города сохранят до конца марта 2025 г. Об этом в региональном правительстве сообщили в ответ на вопросы обеспокоенных жителей. «В первом квартале 2025 года закрытие трамвайного движения на Пятёрке и в центре не планируется. Обо всех изменениях сообщим заблаговременно», — пообещали ярославцам областные власти. Контракт на перевозки трамваями был подписан только на январь. Теперь же размещена закупка ещё на два месяца: февраль и март. Речь идёт о всех трёх маршрутах №№ 1, 5К и 7К.
Между тем жители северного района Брагино давно устали ждать возможности прокатиться на новом «Ятрамвае». Ранее было обещано, что трамвайное движение в Дзержинском районе откроют до конца декабря 2024 г., но этого, естественно, не произошло. Возникает вопрос – почему не возобновляют работу трамвая № 6 по ул. Блюхера?
«Обещали пустить трамвай № 6 к новому году, я уж молчу о том, что обещали вообще сделать в том году! Провели чистку рельс и вдруг оказывается, что на конечной 6-го трамвая неправильно установили остановку, и трамвай, который чистит рельсы, не может там проехать. Вопрос — а кто проектировал? Я не говорю о том, сколько выделено на эту программу, сколько времени прошло», — обратился к главе региона ярославец.
В правительстве пояснили: технологическая часть 1-го этапа (6-й маршрут) завершена, в т.ч. обкатка путей новым и старыми трамваями. Все необходимые габариты соблюдены. Остались только работы сезонного характера. «Остановка спроектирована и построена для современных низкопольных трамваев с откидывающейся аппарелью для маломобильных групп. Прочистка рельсошпальной решётки от снежных масс в рамках концессии планируется с применением соответствующей спецтехники, поставка которой запланирована на 2025 г. В настоящее время прочистка ведётся с привлечением техники сторонней организации. Данная техника не рассчитана на подобные платформы на круговых/поворотных элементах, поэтому возникают соответствующие затруднения при её прохождении», — сообщили там.
Однако прямых ответов на два главных вопроса – когда же именно закроют движение трамваев в центре и откроют трамвай в Брагино – жители получить не могут. Эксперты «Общественного транспорта Ярославля» отмечают, что для решения вопроса по Брагину должно как минимум появиться какое-то таинственное разворотное кольцо у ТРЦ «РИО».
#Ярославль #трамвай #закрытие #Затрамвай

Городские новости. Краснодар.
👩‍💻 На Московской улице образовался 7 по счету провал грунта с начала месяца, движение трамваев было временно остановлено.
В Краснодаре утром 31 января на улице Московской произошел очередной провал грунта. В связи с образованием ямы на отрезке между Зиповской и 40 лет Победы было изменено движение трамваев.
Маршруты № 5, 8, 15, 21 и 22 временно следовали через конечную остановку «Ул. Декабристов». Спустя некоторое время движение электротранспорта по путям было восстановлено, сообщили в МУП «КТТУ». Городские службы приступили к работам.
Ранее «Кубань Информ» писал, что за последние два месяца улица Московская в Краснодаре обзавелась дурной славой. Критикуют ее автомобилисты, пассажиры общественного транспорта и пешеходы — все из-за частых провалов грунта: с конца ноября уже седьмое происшествие. Поначалу краснодарцы шутили, что городские артерии решили разгрузить и начали строить метро, но теперь уже не до смеха и иронии.
#Краснодар #трамвай #происшествие #Затрамвай

📌 Комитетом по развитию общественного транспорта РАТ, совместно с Strategy Partners, Центром развития транспорта общего пользования Российского университета транспорта, Первой компанией транспортной инфраструктуры - подготовлен Аналитический доклад «Подвижной состав городского электрического транспорта – 2024».
Начинаем публикацию основных выводов содержащихся в докладе.
Наиболее стабильным поставщиком трамвайных вагонов
является ПК Транспортные системы.
​Анализ динамики поставок трамваев с 2010 по 2024 г. 4 ведущими производителями трамваев, проведенный в Аналитическом докладе «Подвижной состав городского электрического транспорта – 2024», показал что наиболее стабильные объемы поставок трамваев у ООО «ПК ТС»: за период с 2017 по 2023 г. разница между минимальным объемом поставок в 2018 г. и максимальным в 2023 г. составляет всего 37 единиц, в то время как у остальных поставщиков в тот же период разница составляет существенную часть всего выпуска:
• у УКВЗ разница составляет 78 единиц при максимальном выпуске 124 вагонов;
• у УТМ 25 единиц при максимальном выпуске 50 вагонов;
• у БКМ 19 вагонов при максимальном выпуске 34 вагона.​
​Аналитический отчет подготовлен Комитетом по развитию общественного транспорта РАТ, совместно с Strategy Partners, Центром развития транспорта общего пользования Российского университета транспорта, Первой компанией транспортной инфраструктуры.
Доклад по ссылке: https://rut360.ru/publictransportdoc/gorodetransport2024.pdf
#аналитика #2024год #трамвай #троллейбус #Затрамвай

Международные новости. Будапешт (Венгрия).
⚫️👩‍💻 Последняя партия из 20 трамваев «CAF Urbos» прошла испытания. Кузова этих вагонов поступали в Будапешт, где в местных трамвайных мастерских шла окончательная сборка. Их заказали в 2022 г. по рамочному контракту, подписанному ещё в 2014 г. В сентябре 2024 г. по опции заказали ещё 31 вагон, в результате чего вагонный парк увеличился до 124 ед.
Заключительная партия будет состоять из 22 вагонов длиной 56 м каждый и оставшихся 9-ти вагонов длиной 34 м. Последний вагон поступит к ноябрю 2026 г. Эта поставка увеличит долю низкопольных трамваев Будапешта с 30 до 40 %. Кроме того, получено предварительное одобрение для ещё одного заказа 110 трамваев нового поколения тогда, когда появится финансирование. Первый из 110-ти вагонов планируется поставить в 2029 г.
#Венгрия #трамвай #поставка #Затрамвай

Международные новости. Хельсинки (Финляндия).
👩‍💻 Планируется строительство трамвайной линии на северо-востоке города.
Компания «Sweco» выиграла рамочный контракт на проектирование и инженерные услуги по строительству линии.
#Хельсинки #трамвай #новаялиния #Затрамвай

Аналитика.
📌 Выводы содержащиеся в Аналитическом докладе «Подвижной состав городского электрического транспорта – 2024».
Количество производителей подвижного
городского наземного электрического транспорта
в течении 2010-2024 гг изменялось разнонаправленно.
​Согласно данным, приведенным в Аналитическом докладе «Подвижной состав городского электрического транспорта – 2024», подготовленном Комитетом по развитию общественного транспорта РАТ, совместно с Strategy Partners, Центром развития транспорта общего пользования Российского университета транспорта, Первой компанией транспортной инфраструктуры, количество производителей трамваев и троллейбусов изменялось разнонаправленно.
Так количество производителей трамваев снизилось с 6 до 4, что может привести к дальнейшей консолидации этого сегмента транспортного машиностроения, в то время как количество производителей троллейбусов, напротив, может увеличится до 8, что повысит конкуренцию, что, возможно, спровоцирует уход некоторых игроков в перспективе до 2030 года.
Комитет по развитию общественного транспорта РАТ.
#аналитика #трамвай #троллейбус #Затрамвай
Доклад по ссылке: https://rut360.ru/publictransportdoc/gorodetransport2024.pdf

Городские новости. Новосибирск.
👩‍💻 До конца этого месяца на маршрут в Новосибирске выйдут оставшиеся шесть трамваев из 20 модернизированных по программе 2024 года. Об этом сообщил мэр Максим Кудрявцев сегодня, 3 февраля, на оперативном совещании в региональном правительстве.
Белорусское предприятие полностью выполнило прошлогодние договорённости по поставке современных кузовов в Новосибирск. Их использовали для модернизации старых трамваев. Больше половины из них уже перевозят пассажиров на маршруте №13. 
«В рамках контракта 20 кузовов доставлено из Минска. Модернизировано и передано в Горэлектротранспорт 14 трамваев, они уже работают на линии. Два вагона будут выпущены на линию до 9 февраля, четыре трамвая — до конца февраля», — доложил глава города.
#Новосибирск #трамвай #производство #Затрамвай

Городские новости. Бийск.
👩‍💻 Не только "семерку": какие трамвайные маршруты сократили в Бийске. Проблема доступности общественного транспорта в Бийске остается актуальной.
В Бийске не стихает поток жалоб на работу общественного транспорта. В первую очередь нарекания от горожан поступают в отношении автобусных рейсов - транспорт ходит редко, некоторый рейсы срываются. Претензий к трамвайщикам меньше.
Однако интересный вопрос подняли в социальных сетях. Пассажир обратил внимание на то, что исчез не только маршрут №7, что получило широкую огласку в обществе, но и, например, "двойки". 
Действительно, с нового года сокращены несколько трамвайных маршрутов: №№ 2, 2а, 5а, 5б, 5с, 7 и 7с.   
Из реестра маршрутов регулярных перевозок электрическим транспортом они исключены решением транспортной комиссии, заседание которой состоялось еще в декабре 2024 года.
Как поясняют на предприятии "Бийскгортранс", которое организует трамвайное сообщение в городе, эти меры были необходимы для перераспределения вагонов и повышения регулярности движения трамваев в промзону и Заречье.
#Бийск #трамвай #проблемы #закрытиемаршрута #Затрамвай