Городские новости. Челябинск.
🎄 Региональный оператор «Организатор перевозок Челябинской области» требует через суд взыскать с муниципального перевозчика электротранспорта и исполнителя госконтракта по ремонту трамвайной инфраструктуры ООО «ЧелябГЭТ» 287 миллионов рублей.
Арбитражный суд Челябинской области принял иск к производству. Предварительное заседание по делу назначено на 12 февраля. В качестве третьего лица к участию в деле привлекли Контрольно-счётную палату (КСП) Челябинской области, потому что именно этот орган выявил неосновательное обогащение на основании акта от 1 марта 2024 года.
Речь идёт о десяти контрактах на капитальный ремонт трамвайных путей. Они были заключены в 2022-2024 годах. На сайте госзакупок удалось найти семь из них. Заказчиком везде выступало ОГКУ «Организатор перевозок Челябинской области». Общая сумма этих контрактов составляет более 1,5 млрд рублей.
В августе 2022 года был заключён контракт на капитальный ремонт трёх участков трамвайных путей на улице Новороссийской и одного на улице Дзержинского. Также подрядчик должен был отремонтировать пути на разворотном кольце «Чистопольская» и на пересечениях Копейского шоссе и улицы Гагарина, проспекта Победы и улицы Косарева. По этому контракту подрядчику было оплачено 490 млн рублей. Также ему были выставлены четыре штрафа за просрочку и ненадлежащее исполнение обязательств на общую сумму почти 4 млн рублей.
В конце декабря 2022 года «ЧелябГЭТ» выиграл контракт стоимостью 537 млн рублей. Подрядчик должен был отремонтировать трамвайные пути на двух участках на Свердловском проспекте, ещё двух на проспекте Победы и улице Машиностроителей. Также проводился ремонт двух стрелочных переводов на трамвайном кольце «Завод им. Колющенко». За этот контракт подрядчик также получил требование об уплате пени в размере 3,7 млн рублей за просрочку.
В этом же месяце был заключён контракт на капитальный ремонт стрелочных переводов на трамвайном кольце КБС на Копейском шоссе и трамвайных путей на разворотном кольце «Чистопольская» стоимостью 30,7 млн рублей. Работы выполнены и оплачены. При этом подрядчику выставлено требование об уплате пени 899 тыс. рублей.
В феврале 2023 года «ЧелябГЭТ» получил контракт на капитальный ремонт трамвайных путей на улице Труда от Свердловского проспекта до улицы Красная и на улице Российской от Карла Маркса до Труда, а также стрелочного узла на проспекте Победы и улице Каслинской. Цена контракта – 103 млн рублей. Работы также выполнены и оплачены, но с просрочкой, за которую было выставлено требование пени в размере 2 млн рублей.
В апреле с «ЧелябГЭТ» заключили контракт стоимостью 158,5 млн рублей на капитальный ремонт стрелочных узлов у депо № 1 и 2, а также у Монтажного колледжа. По этому договору компания также получила два требования об уплате пени за просрочку в размере 809,5 тыс. рублей.
В это же время был подписан контракт с организацией стоимостью 205,5 млн рублей на капремонт трамвайных путей на трёх участках на шоссе Металлургов. Обязательства были исполнены в полном объёме, но с начислением неустойки в размере 1,2 млн рублей.
Последний контракт, который удалось найти, был заключён в мае 2023 года. Подрядчик должен был отремонтировать пути на шести участках на улице Цвиллинга. За работу ему заплатили 21,6 млн рублей. По контракту также было выставлено требование об уплате пени за просрочку на сумму 166,5 тысяч рублей.
Учредителем ООО «ЧелябГЭТ» является МУП «Служба организации движения». Предприятие обслуживает все трамвайные маршруты. Учредителем ОГКУ «Организатор перевозок Челябинской области» является региональный Миндортранс. Учреждение занимается организацией и управлением регулярными пассажирскими перевозками по межмуниципальным и муниципальным маршрутам Челябинской агломерации по регулируемым тарифам.
#Челябинск #трамвай #ремонтпутей #проблемы #иск #Затрамвай

Городские новости. Ярославль.
👩‍💻 Начало реконструкции центральных маршрутов трамвайной системы города в рамках Программы ГЭТ отложили на 2 месяца.
В Ярославле трамвайное движение в центральной части города планируют закрыть весной. Трамваи продолжат работу до марта. Об этом сообщили в региональном министерстве дорожного хозяйства и транспорта.
Сроки сдвинули на два месяца. Изначально планировалось перекрыть движение и начать модернизацию в январе.
На время проведения работ трамвайные маршруты заменит автобусный. Но автобус №44 уже курсирует по городу с 1 января.
На сегодня в Ярославле уже проложено более семи километров новых трамвайных путей и идет строительство диспетчерского центра. В этом году планируется возвести новые тяговые подстанции и реконструировать депо. Кроме того, ожидается поставка оставшихся 20 из 47 современных низкопольных трамваев.
#Ярославль #трамвай #ремонтпутей #Затрамвай

Городские новости. Красноярск.
👩‍💻 Трамвайные пути в Красноярске проваливаются в асфальт спустя полгода после ремонта.Работы на Красрабе стоили около 800 млн рублей.
Ремонт больше чем за 800 миллионов рублей износился всего за полгода. Трамвайные пути на проспекте Красноярский рабочий уже приходят в негодность. Вагоновожатым приходится снижать скорость, и если дефекты на рельсах не устранить в ближайшее время центральная магистраль правобережья снова может остаться без этого вида общественного транспорта.
Пути отремонтировали совсем недавно, но под ними уже проваливается асфальт. А во многих местах лопнули сварные стыки. Такие дефекты нашли специалисты городского транспорта во время плановой проверки.
— В отчёте указано только семь дефектов. Но на самом деле их гораздо больше. Только на этом участке в 25 метров стыки лопнули сразу в трёх местах. На этом месте вообще ямы сразу с двух сторон. И глубина у них приличная. Можно сказать, что рельсы здесь висят в воздухе.
Трамвайные пути на проспекте Красноярский рабочий ремонтировали девять месяцев. Масштабный ремонт обошелся краевому бюджету в 816 миллионов рублей. Но рельсы просто положили на асфальт. Хотя на другом участке, который ремонтировали ранее, положили специальные плиты и никаких проблем там до сих пор нет. А на этом участке спустя всего полгода трамваи вынуждены замедлять скорость, чтобы избежать аварий.
— Основная задача, которая стояла по модернизации — это увеличение скорости движения трамваев. То что сейчас происходит, и то, что сейчас принимается решение о замедлении, лишь в очередной раз свидетельствует о том, что-то, что было сделано, было сделано либо не качественно, либо совсем некачественно. Полагал, что вопросы к качеству работ возникнут, но не полагал, что это произойдет так быстро, — рассказывает Илья Зайцев, депутат Законодательного Собрания Красноярского края.
Сами пассажиры говорят, что все эти дефекты во время движения очень сильно ощущаются. И во время каждой поездки есть опасность потерять равновесие и не удержаться на ногах.
— Ну не очень. Потому что, он когда трогается, тебя прям шатает. Если ты не сидишь, то можешь легко упасть. Очень узко, неудобно. То есть, если ты заходишь, и люди выходят, тебе надо стоять с какой-то другой стороны, чтобы не мешаться, — рассказывает Наталья, жительница Красноярска.
Ширина новых остановок — еще одна боль пассажиров. На них не могут разойтись даже два человека. Что уж говорить о мамах с колясками или людях с ограниченными возможностями.
— Ну вот повернуться здесь уже не очень удобно с коляской инвалидной. То есть если я ее поворачивать буду, она будет сюда торчать. Чуть-чуть будь пошире. И на некоторых остановках слишком низко от подъема получается идет, чтоб залезть в трамвай не очень удобно, — рассказывает Инна, жительница Красноярска.
Недочеты с шириной остановок выявили еще в сентябре прошлого года. Но компания «Промстрой» так ничего и не переделала. А ведь именно ей придется ремонтировать все те дефекты, которые сейчас появились на трамвайных путях.
— При наступлении благоприятных погодных условий специалисты приступят к обследованию гарантийных объектов. Все выявленные дефекты в рамках гарантийных обязательств будут устраняться подрядными организациями за их счет, — рассказывает Олеся Кочерова, специалист Управления дорог и благоустройства.
При осмотре путей видно, что проблемы с асфальтом уже возникали. Рядом с новыми провалами есть места, где асфальт уже меняли. При этом, кое-где появились трещины, а значит с наступлением теплой погоды возможны новые ямы.
#Красноярск #трамвай #ремонтпутей #Затрамвай
Видео: https://youtu.be/f-d-GgxbkVU?si=DUOqG8KGTuO_O0cL

Городские новости. Волгоград.
👩‍💻 Трамвайные пути на западе Волгограда будут ремонтировать.
Волгоградцев ждёт очередной этап ремонта трамвайной линии. Следующие на очереди — железнодорожные пути в Дзержинском районе. На работы выделено 45 млн рублей.
«ЭлектроТранспорт плюс» собирается реконструировать трамвайные пути в Дзержинском районе. Соответствующая информация размещена на портале госзакупок. Начальная цена контракта составляет 45 млн рублей.
Как следует из закупочной документации, планируется обновить пути от ул. Космонавтов до ул. Ангарской. Подрядчику предстоит реконструировать 9,1 км путей. Проект работы должен быть готов и согласован до конца текущего года.
Помимо работы на самих трамвайных путях, победитель контракта должен будет обновить посадочные платформы, установить павильоны и обустроить переезды через автомобильные дороги. А на улице Хорошева должна быть построена дополнительная линия на разворотном кольце, чтобы у трамваев была возможность уходить на неё при аварийных ситуациях. Итоги электронных торгов подведут после 23 мая — это последний день подачи заявок.
#Волгоград #трамвай #Затрамвай #ремонтпутей

Городские новости. Орск.
👩‍💻 Случилось то, чего так долго ждали многие орчане. С 1 июня возобновилось трамвайное движение до станции Орск.
Глава города Артем Воробьев отметил, что это стало возможным после восстановления путей в районе остановки «3-я Садовая».
– Следовал за трамваем вплоть до станции Орск, – признался Артем Воробьев. – К сожалению, вагон ехал полупустой. Теперь дело за орчанами. Трамвай – символ нашего города, нельзя позволить ему уйти в небытие!
Напомним, что рельсовое полотно на этом участке восстанавливали больше года. Сначала специалисты демонтировали пути, затем уплотнили основание и грунт. А в конце заменили щебеночный балласт и уложили рельсы со шпалами.
#Орск #трамвай #ремонтпутей #Затрамвай

Городские новости. Пермь.
👩‍💻 Пермские власти рассказали о ходе реконструкции трамвайных путей на улице Мира.
Сроки завершения реконструкции трамвайных путей на улице Мира в Перми остаются неизвестными. Запуск движения трамваев на участке в том числе будет зависеть от хода реконструкции улицы Карпинского, рассказали URA.RU в министерстве транспорта Пермского края. Ранее сообщалось, что ремонт закончат в конце июня 2025 года.
«Что касается реконструкции путей на улице Мира, там уже на 98% проведена разработка котлована для устройства верхнего строения трамвайного пути и устройство песчаного основания и балластного слоя из щебня. Рельсошпальная решетка уложена на 93%, ее выправка — на 89%, сварка стыков — на 56%, устройство покрытия трамвайных путей и переездов из плит — на 57%», — сообщили URA.RU в краевом минтрансе.
В ведомстве добавили, что сроки реализации зависят от согласования проектных решений и синхронизации с другими инфраструктурными проектами. Запуск движения трамваев в первую очередь зависит от завершения реконструкции улицы Карпинского. Предполагается, что ее закончат до конца текущего года.
#Пермь #трамвай #ремонтпутей #Затрамвай

Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 Движение трамваев по Выборгскому шоссе временно закрыто до конца июня. Маршруты транспорта - от проспекта Культуры до станции метро "Удельная" - пришлось изменить. Причина всему - масштабный ремонт. Задача рабочих - обновить трамвайные рельсы на участке от улицы Сикейроса до Поклонной горы. На перекрёстке Выборгского шоссе и проспекта Энгельса старые - уже демонтировали. После окончания работ, говорят подрядчики, привычного грохота вагонов жители уже не услышат.
Специалисты уже заменили рельсы около станции метро "Озерки" - трамвайное движение там полностью восстановлено. Однако в конце июня его снова частично перекроют, уже в направлении проспекта Тореза. Специалисты до конца лета закончат ремонт уже следующего участка.
#СанктПетербург #трамвай #ремонтпутей #Затрамвай

Городские новости. Барнаул.
👩‍💻 В Барнауле возобновили движение трамваев в прямом направлении по Красноармейскому. Остался завершающий этап ремонта трамвайных путей.
В частности, по привычным маршрутам начали ходить трамваи № 1, 7. Напомним, с 2 июня на пересечении проспекта Красноармейского и улицы Анатолия в круглосуточном режиме идет ремонт участка трамвайных путей.
На участке проспекта полностью завершены работы по укладке рельсошпальной решетки, проведена предварительная подбивка и подъем пути.
"В ближайшие дни в ночное время будет проходить завершающий этап работ по выправке трамвайных путей, который не помешает движению трамвайных маршрутов. Асфальтирование данного объекта пройдет после окончания всех работ на трамвайном полотне", – рассказали в мэрии.
Продолжаются работы на участке улицы Анатолия. После будет восстановлено движение трамваев № 4, 5. Движение автобусов и личного транспорта возобновится после укладки асфальтового покрытия.
#Барнаул #трамвай #ремонтпутей #Затрамвай

Городские новости. Нижний Новгород.
👩‍💻 Продолжается модернизация трамвайной сети в рамках концессионного проекта. С 31 мая началась реконструкция 11 км о.п. трамвайных путей от ул. Аксакова до парка им. 1 Мая. Завершение работ – в 4 квартале 2025 г. В начале июня открылся первый отремонтированный участок трамвайной сети в Автозаводском р-не. Запуск движения трамваев по маршруту № 8 был отложен с 5 на 11 июня. Комиссия выявила, что подрядчик не сделал посадочные площадки. С 15 июня началась реконструкция трамвайных путей на Чернопрудном кольце. Завершение работ – в ноябре 2025 г.
В 2025 г. поставлена задача практически полностью завершить модернизацию трамвайных линий в нагорной части Нижнего Новгорода.
Что касается Автозаводского и Ленинского районов, то планируется, что работа по обновлению маршрута № 8 на участке от ул. Малышева до Гнилиц завершится до конца 2025 г. Возобновить движение на маршруте трамвая № 4-17 планируется в течение 4 – 5 месяцев. Пока в городе работает только 7 трамвайных маршрутов (№№ 3, 5, 6, 7, 8, 12, 19) из 14-ти.
#НижнийНовгород #трамвай #ремонтпутей #Затрамвай