Forwarded from transportSpb
Новый дизайн «Невского»!
На территории производственной площадки «ПК Транспортные Системы» редактором TransportSPb был замечен 71-932 «Невский» с новым вариантом дизайна маски - теперь световые полосы на хвостовой кабине горят красным цветом. Ранее на хвостовой кабине горели только 4 красных огня, и такое решение вызывало недоумение. На фото 2 - предыдущий вариант.
Как вам такое небольшое, но заметное взгляду пассажира нововведение?
#трамваи
На территории производственной площадки «ПК Транспортные Системы» редактором TransportSPb был замечен 71-932 «Невский» с новым вариантом дизайна маски - теперь световые полосы на хвостовой кабине горят красным цветом. Ранее на хвостовой кабине горели только 4 красных огня, и такое решение вызывало недоумение. На фото 2 - предыдущий вариант.
Как вам такое небольшое, но заметное взгляду пассажира нововведение?
#трамваи
Немного истории.
Санкт-Петербург.
Дорожные страдания, 1901 год.
Источник: Олег Суздальцев.
#СанктПетербург #трамвай #немногоистории
Санкт-Петербург.
Дорожные страдания, 1901 год.
Источник: Олег Суздальцев.
#СанктПетербург #трамвай #немногоистории
Городские новости. Тула.
👩💻 Ремонт трамвайной линии на участке от улицы Воздухофлотской до Павшинского путепровода. Работы выполняются службой пути МКП Тулгорэлектротранс по ночам без закрытия движения маршрутов 10 и 14.
Автор: Александр Шабанов
#Тула #трамвай #ремонтпутей
Автор: Александр Шабанов
#Тула #трамвай #ремонтпутей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Ярославль.
👩💻 «Львёнок» покидает Ярославль: поставка новых трамваев в город сорвалась. Будет объявлен новый конкурс на закупку.
Компания-концессионер «Мовиста регионы Ярославль», которая будет производить модернизацию трамвайной системы в областном центре, ищет нового поставщика трамваев для Ярославля. Оказалось, что предыдущий не сможет предоставить трамваи вовремя. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Ярославской области. – Поставщик, с которым ранее планировалось заключать договор, уже сформировал план заказов на ближайшие годы и в связи с этим не сможет обеспечить поставки трамваев в Ярославль в необходимом объеме в установленные сроки. При этом мы настаиваем на жестком соблюдении условий концессионного соглашения. Уже в 2025 году в Ярославле должна работать обновленная трамвайная сеть с современными и комфортными машинами, – подчеркнул министр транспорта Ярославской области Мурат Баснукаев. Аукцион по определению нового поставщика планируют объявить в ближайшее время. А договор должен быть заключен не позднее 31 октября. Такие сроки обозначили в региональном правительстве.
#Ярославль #трамвай #концессия
Компания-концессионер «Мовиста регионы Ярославль», которая будет производить модернизацию трамвайной системы в областном центре, ищет нового поставщика трамваев для Ярославля. Оказалось, что предыдущий не сможет предоставить трамваи вовремя. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Ярославской области. – Поставщик, с которым ранее планировалось заключать договор, уже сформировал план заказов на ближайшие годы и в связи с этим не сможет обеспечить поставки трамваев в Ярославль в необходимом объеме в установленные сроки. При этом мы настаиваем на жестком соблюдении условий концессионного соглашения. Уже в 2025 году в Ярославле должна работать обновленная трамвайная сеть с современными и комфортными машинами, – подчеркнул министр транспорта Ярославской области Мурат Баснукаев. Аукцион по определению нового поставщика планируют объявить в ближайшее время. А договор должен быть заключен не позднее 31 октября. Такие сроки обозначили в региональном правительстве.
#Ярославль #трамвай #концессия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 Самый народный. Петербургский трамвай отмечает день рождения
Первый в Санкт-Петербурге электрический трамвай вышел из ворот Василеостровского трамвайного парка 29 сентября 1907 года. С этого дня вот уже 116 лет трамвай верно служит пассажирам Северной столицы, являющейся родиной по-настоящему народного и доступного вида общественного транспорта. Сегодня по историческому адресу на Среднем проспекте В.О., 77 располагаются вторая площадка Трамвайного парка № 3, а также Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ с уникальной коллекцией исторических трамваев и троллейбусов. Разработанная в Горэлектротрансе концепция развития ЭВК предполагает объединение трёх старинных депо в единый центр по изучению прошлого, настоящего и будущего электротранспорта. В честь 116-летия петербургского трамвая 1 октября из ворот старинного депо выйдут на ретропарад трамваи из коллекции ЭВК. Праздничную колонну возглавит реплика первых английских вагонов «Brush», открывавших движение в Петербурге.
@getspb
Первый в Санкт-Петербурге электрический трамвай вышел из ворот Василеостровского трамвайного парка 29 сентября 1907 года. С этого дня вот уже 116 лет трамвай верно служит пассажирам Северной столицы, являющейся родиной по-настоящему народного и доступного вида общественного транспорта. Сегодня по историческому адресу на Среднем проспекте В.О., 77 располагаются вторая площадка Трамвайного парка № 3, а также Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ с уникальной коллекцией исторических трамваев и троллейбусов. Разработанная в Горэлектротрансе концепция развития ЭВК предполагает объединение трёх старинных депо в единый центр по изучению прошлого, настоящего и будущего электротранспорта. В честь 116-летия петербургского трамвая 1 октября из ворот старинного депо выйдут на ретропарад трамваи из коллекции ЭВК. Праздничную колонну возглавит реплика первых английских вагонов «Brush», открывавших движение в Петербурге.
@getspb
Городские новости. Красноярск.
В СМИ комментируют, что вокруг трамвайной концессии в Красноярске происходит что-то непонятное. По подписанному ранее соглашению предполагалось, что развитием трамвая, в т.ч. и модернизацией путей, теперь будет заниматься инвестор «Мовиста». Однако сейчас выясняется, что город сам заплатит за ремонт трамвайных путей почти 1 млрд. руб. И это только половина самого 1-го этапа масштабной реконструкции. По концессионному соглашению «Мовиста» обязалась выполнить реконструкцию трамвайной линии по пр. им. газеты «Красноярский рабочий» и строительство новой трамвайной линии через Октябрьский мост и ул. Авиаторов до Солнечного (общая сумма работ 14,8 млрд руб.). Помимо этого, инвестор должен закупить 50 двухсекционных трамваев на общую сумму 8,2 млрд. руб.
Реконструкцию всех 8 км трамвайных путей по Красрабу необходимо выполнить до лета 2024 г., к концу 2024 г. пути должны прийти на левый берег: до Северного шоссе, а через два с небольшим года трамвай должен уже поехать и в район Солнечный. Однако только что городской администрацией объявлен конкурс на ремонту трамвайных путей по пр. им. газеты Красноярский рабочий в 2023-2024 г.» с финансированием за счёт бюджета города. Стоимость участка 4 км – 816,5 млн. руб.
Администрация города сообщила, что это будут краевые деньги, которые регион даст городу по программе «Развитие транспортной системы». Эти работы не включат в расходы концессионера, и в дальнейшем они не будут возмещены ему в составе платежей.
#Красноярск #трамвай #концессия #проблемы
В СМИ комментируют, что вокруг трамвайной концессии в Красноярске происходит что-то непонятное. По подписанному ранее соглашению предполагалось, что развитием трамвая, в т.ч. и модернизацией путей, теперь будет заниматься инвестор «Мовиста». Однако сейчас выясняется, что город сам заплатит за ремонт трамвайных путей почти 1 млрд. руб. И это только половина самого 1-го этапа масштабной реконструкции. По концессионному соглашению «Мовиста» обязалась выполнить реконструкцию трамвайной линии по пр. им. газеты «Красноярский рабочий» и строительство новой трамвайной линии через Октябрьский мост и ул. Авиаторов до Солнечного (общая сумма работ 14,8 млрд руб.). Помимо этого, инвестор должен закупить 50 двухсекционных трамваев на общую сумму 8,2 млрд. руб.
Реконструкцию всех 8 км трамвайных путей по Красрабу необходимо выполнить до лета 2024 г., к концу 2024 г. пути должны прийти на левый берег: до Северного шоссе, а через два с небольшим года трамвай должен уже поехать и в район Солнечный. Однако только что городской администрацией объявлен конкурс на ремонту трамвайных путей по пр. им. газеты Красноярский рабочий в 2023-2024 г.» с финансированием за счёт бюджета города. Стоимость участка 4 км – 816,5 млн. руб.
Администрация города сообщила, что это будут краевые деньги, которые регион даст городу по программе «Развитие транспортной системы». Эти работы не включат в расходы концессионера, и в дальнейшем они не будут возмещены ему в составе платежей.
#Красноярск #трамвай #концессия #проблемы
Городские новости. Санкт-Петербург.
В петербургских троллейбусах на табло в салоне стали показывать количество безбилетников.
Комплекс оборудования, позволяющий считать «зайцев», используют на троллейбусах моделей «Авангард», «Премьер» и «Ольгерд». Информация о числе не оплативших проезд передаётся на пульты диспетчерского контроля предприятия
«Таким образом, контролёры всегда знают, на какой маршрут, какой троллейбус или трамвай им необходимо обратить внимание. А пассажиры всегда видят эту информацию в режиме реального времени на мониторах в транспорте. Совесть – лучший контролёр!» – напомнили в «Горэлектротрансе».
Общее число безбилетников в Петербурге, по данным за первую половину 2023 года, не превышает 7,7 процента от всех пассажиров наземного транспорта. Всего за эти полгода контролеры проверили проездные билеты у более чем 20 миллионов пассажиров автобусов, троллейбусов и трамваев.
#СанктПетербург #троллейбус #безбилетники
В петербургских троллейбусах на табло в салоне стали показывать количество безбилетников.
Комплекс оборудования, позволяющий считать «зайцев», используют на троллейбусах моделей «Авангард», «Премьер» и «Ольгерд». Информация о числе не оплативших проезд передаётся на пульты диспетчерского контроля предприятия
«Таким образом, контролёры всегда знают, на какой маршрут, какой троллейбус или трамвай им необходимо обратить внимание. А пассажиры всегда видят эту информацию в режиме реального времени на мониторах в транспорте. Совесть – лучший контролёр!» – напомнили в «Горэлектротрансе».
Общее число безбилетников в Петербурге, по данным за первую половину 2023 года, не превышает 7,7 процента от всех пассажиров наземного транспорта. Всего за эти полгода контролеры проверили проездные билеты у более чем 20 миллионов пассажиров автобусов, троллейбусов и трамваев.
#СанктПетербург #троллейбус #безбилетники
Городские новости. Саратов.
👩💻 В Саратове продолжается строительство линий скоростного трамвая.
В ближайшее время в городе грядет остановка на реконструкцию одного из самых востребованных маршрутов – "тройки".
Точная дата закрытия неизвестна, но ранее называлось 1 октября.
Позднее мэрия пообещала, что остановке движения будет предшествовать "тренировка" - подобная той, что проходила в июне с трамвайным маршрутом № 9.
Вновь запустить движение на "девятке" чиновники обещают к 31 декабря. Однако, есть опасение, что подрядчик в лице ООО "ФракДжет-Строй" не успеет завершить работы к указанной дате.
В этом сегодня убедилась съемочная группа "TVSAR" (видеопроект ИА "Взгляд-инфо").
"Новые рельсы на "девятке" уложили в самом начале сентября. Участок длиной примерно 100 метров появился вдоль улицы Политехническая. Он ведет к бытовкам и упирается в биотуалет.
Это образцово-показательная зона, куда привозили высоких гостей и снимали репортажи саратовские СМИ. При ближайшем рассмотрении создается впечатление, что рельсы на этом участке даже не закрепили, а просто положили на шпалы.
С тех пор там ничего не изменилось, а главное не появились рабочие. За этот месяц мы дважды выезжали на "девятку" и лишь на улице Слонова, где шел демонтаж рельсов, обнаружили признаки жизни.
Сегодня мы проехались практически по всему маршруту, но так и не смогли никого найти.
Лишь в районе улиц Усиевича и Степана Разина коммунальщики латают трубы под будущей линией скоростного трамвая", - сообщили коллеги, которые в настоящее время готовят развернутый сюжет о строительстве в Саратове "легкого метро" (формулировка губернатора Романа Бусаргина).
#Самара #трамвай #новыелинии
https://youtu.be/-G7tyCF1WhM
В ближайшее время в городе грядет остановка на реконструкцию одного из самых востребованных маршрутов – "тройки".
Точная дата закрытия неизвестна, но ранее называлось 1 октября.
Позднее мэрия пообещала, что остановке движения будет предшествовать "тренировка" - подобная той, что проходила в июне с трамвайным маршрутом № 9.
Вновь запустить движение на "девятке" чиновники обещают к 31 декабря. Однако, есть опасение, что подрядчик в лице ООО "ФракДжет-Строй" не успеет завершить работы к указанной дате.
В этом сегодня убедилась съемочная группа "TVSAR" (видеопроект ИА "Взгляд-инфо").
"Новые рельсы на "девятке" уложили в самом начале сентября. Участок длиной примерно 100 метров появился вдоль улицы Политехническая. Он ведет к бытовкам и упирается в биотуалет.
Это образцово-показательная зона, куда привозили высоких гостей и снимали репортажи саратовские СМИ. При ближайшем рассмотрении создается впечатление, что рельсы на этом участке даже не закрепили, а просто положили на шпалы.
С тех пор там ничего не изменилось, а главное не появились рабочие. За этот месяц мы дважды выезжали на "девятку" и лишь на улице Слонова, где шел демонтаж рельсов, обнаружили признаки жизни.
Сегодня мы проехались практически по всему маршруту, но так и не смогли никого найти.
Лишь в районе улиц Усиевича и Степана Разина коммунальщики латают трубы под будущей линией скоростного трамвая", - сообщили коллеги, которые в настоящее время готовят развернутый сюжет о строительстве в Саратове "легкого метро" (формулировка губернатора Романа Бусаргина).
#Самара #трамвай #новыелинии
https://youtu.be/-G7tyCF1WhM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Взгляд-инфо
Скоростной трамвай. Когда закроют "тройку" и что ждет саратовцев?
Жителей Саратова ждет закрытие популярного трамвайного маршрута № 3
Городские новости. Красноярск.
Исполнительная власть Красноярского края признала существующие проблемы с выполнением концессионного соглашения по наземному рельсовому транспорту Красноярска. Возможно, подходы к обновлению трамвайной инфраструктуры краевого центра скоро изменятся.
Напомним, весной этого года администрация Красноярска передала всю трамвайную инфраструктуру города на целых 20 лет в концессию предпринимателям из ООО «Мовиста регионы Красноярск». Сумма сделки составляла более 23 млрд рублей.
По соглашению компания обязалась провести реконструкцию 8 км существующих трамвайных путей, построить новую 15-километровую ветку через Октябрьский мост и ул. Авиаторов в Солнечный, провести реконструкцию депо, пяти тяговых подстанций и строительство четырех новых. А также закупить для Красноярска 50 новых современных двухсекционных низкопольных трамваев.
В мае этого года гендиректор «Группы Мовиста» Александр Советников был арестован по подозрению в даче взяток в особо крупном размере сотрудникам мэрии Ярославля при осуществлении похожих контрактов по перевозке пассажиров общественным транспортом в этом городе. После этого активная работа Мовисты по концессии как-то затихла и в Красноярске.
Недавно выяснилось, что реконструкцию трамвайных путей на пр. им. газеты «Красноярский рабочий» на сумму почти в 1 млрд руб. вместо Мовисты (как подразумевалось по заключенному мэрией соглашению с инвестором) будет финансировать уже бюджет Красноярска.
Надеемся что странная ситуация с передачей всего рельсового электротранспорта Красноярска инвестору при явном невыполнении последним своих обязательств скоро должна как-то разрешиться. По логике, весь будущий легкорельсовый транспорт Красноярска – и подземно-наземный метротрам, и современный трамвай, должны иметь единое операционное управление.
Однако остается вопрос с финансированием гранидиозных планов красноярских властей по созданию современной трамвайной инфраструктуры в сибирском мегаполисе.
#Красноярск #концессия #проблемы
Исполнительная власть Красноярского края признала существующие проблемы с выполнением концессионного соглашения по наземному рельсовому транспорту Красноярска. Возможно, подходы к обновлению трамвайной инфраструктуры краевого центра скоро изменятся.
Напомним, весной этого года администрация Красноярска передала всю трамвайную инфраструктуру города на целых 20 лет в концессию предпринимателям из ООО «Мовиста регионы Красноярск». Сумма сделки составляла более 23 млрд рублей.
По соглашению компания обязалась провести реконструкцию 8 км существующих трамвайных путей, построить новую 15-километровую ветку через Октябрьский мост и ул. Авиаторов в Солнечный, провести реконструкцию депо, пяти тяговых подстанций и строительство четырех новых. А также закупить для Красноярска 50 новых современных двухсекционных низкопольных трамваев.
В мае этого года гендиректор «Группы Мовиста» Александр Советников был арестован по подозрению в даче взяток в особо крупном размере сотрудникам мэрии Ярославля при осуществлении похожих контрактов по перевозке пассажиров общественным транспортом в этом городе. После этого активная работа Мовисты по концессии как-то затихла и в Красноярске.
Недавно выяснилось, что реконструкцию трамвайных путей на пр. им. газеты «Красноярский рабочий» на сумму почти в 1 млрд руб. вместо Мовисты (как подразумевалось по заключенному мэрией соглашению с инвестором) будет финансировать уже бюджет Красноярска.
Надеемся что странная ситуация с передачей всего рельсового электротранспорта Красноярска инвестору при явном невыполнении последним своих обязательств скоро должна как-то разрешиться. По логике, весь будущий легкорельсовый транспорт Красноярска – и подземно-наземный метротрам, и современный трамвай, должны иметь единое операционное управление.
Однако остается вопрос с финансированием гранидиозных планов красноярских властей по созданию современной трамвайной инфраструктуры в сибирском мегаполисе.
#Красноярск #концессия #проблемы
Санкт-Петербург. Кронштадтский путепровод.
30 сентября 2023 г.
Автор: Михаил Абрамов.
#СанктПетербург #трамвай #осень2023
🍂
30 сентября 2023 г.
Автор: Михаил Абрамов.
#СанктПетербург #трамвай #осень2023
🍂
Городские новости. Набережные Челны.
👩💻 Продолжаем следить за ходом работ по капитальному ремонту путей на участке вдоль 1-й автодороги от ГИБДД до остановки "Центр слуха" (в сторону Сидоровки). Вашему вниманию свежая порция фотографий, сделанных сегодня. С информацией о сроках закрытия движения трамваев на этом участке, а также временных схемах маршрутах можно ознакомиться по ссылке: https://vk.com/wall-10724536_21654
Автор фото: Ramil Mingazov ©
#НабережныеЧелны #трамвай #ремонтпути
Автор фото: Ramil Mingazov ©
#НабережныеЧелны #трамвай #ремонтпути
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM