Международные новости. Казахстан (Усть-Каменогорск).
👩‍💻 Трамваи нового дизайна приедут в Усть-Каменогорск в августе. Бюджет выделил на их покупку около 880 млн тенге.
Современные трамвайные вагоны современного дизайна (модель 2024 года) уже готовят к отправке из Беларуси в Усть-Каменогорск. По желанию заказчика они выкрашены в разные цвета: синий, красный, зелёный.
У них стандартная вместимость: до 160 человек – максимум, до 33 сидячих мест. Вагоны будут оборудованы системой кондиционирования, видеонаблюдения, удобствами для людей с ограниченными возможностями, а также системой электронной оплаты.
Трамваи ожидаются в середине августа. Муниципальная «Транспортная компания» заплатит за них порядка 878 млн тенге с учётом НДС.
Сейчас в Усть-Каменогорске ежедневно на линию выходят 10 трамваев, они обслуживают 3 маршрута.
#Казахстан #трамвай #поставка #Затрамвай

Новости отрасли.
Новые трамваи России: что выпускают отечественные заводы.
В России появилось сразу три новых трамвая — большие, современные и с технологиями, которые давно ждали наши города. Трехсекционный низкопольный трамвай от «Синары», самый длинный скоростной «Воевода» от «Трансмашхолдинга» и пятисекционный «80 лет Победы» от Усть‑Катавского вагоностроительного завода. В рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта» с общим финансированием более 41 млрд рублей до 2042 года идет масштабное обновление трамвайного парка и инфраструктуры.
#производитель #трамвай #новинки #Затрамвай
Источник: https://rutube.ru/video/4d36de04bc2661104418ce7d96e0efbd/?r=plemwm

Городские новости. Краснодар.
👩‍💻 В Краснодаре стартовала поставка 100 новых трамваев до конца 2026 года.
В Краснодар прибыла партия из трех современных трамвайных вагонов, произведенных на Усть-Катавском заводе, в рамках концессионного соглашения с «Синара-ГТР Краснодар», всего до конца 2026 года город получит 100 новых трамваев, сообщил мэр Евгений Наумов. 
В рамках программы модернизации городского электротранспорта в Краснодар доставили три новых низкопольных трамвая. Вагоны произведены на Усть-Катавском вагоностроительном заводе в Челябинской области и поступили на Западное трамвайное депо.
Поставка осуществляется по концессионному договору с компанией «Синара-ГТР Краснодар». Всего в 2024 году ожидается прибытие 50 новых трамваев, а до конца 2026 года планируется обновить парк на 100 вагонов.
Новые трамваи оснащены современными системами — кондиционерами, USB-разъемами для зарядки гаджетов, а также специальными зонами для пассажиров с ограниченными возможностями и детских колясок.
По словам мэра Краснодара Евгения Наумова, поставки проходят регулярно, каждый вагон проходит тщательную подготовку и тестирование перед выходом на маршруты. В прошлом году в город поступили 40 новых трамваев, а в мае текущего года – еще два. В рамках соглашения планируется, что парк будет состоять из 90 односекционных и 10 трехсекционных вагонов производства Усть-Катавского завода.
#Краснодар #трамвай #поставка #Затрамвай #УКВЗ

Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 За ближайшие три – пять лет планируют заменить около 400 трамваев, автобусов и троллейбусов. Об этом на пресс-конференции заявил врио губернатора Свердловской обл. Д. Паслер. «В рамках следующего конкурса [на заключение брутто-контрактов] на три-пять лет будут заложены правила обновления парка. И порядка 400 единиц транспорта в городе в рамках этих контрактов мы поменяем», – пообещал Паслер. Он объяснил, что оплата работы перевозчиков по брутто-контрактам обойдётся бюджету дороже, чем обычная закупка вагонов, но позволит решить и другие проблемы, в т.ч. с повышением зарплат водителей и модернизацией депо.
Кроме того, уже в 2026 г. будет на 100 % обновлён троллейбусный парк Екатеринбурга, прокомментировал врио губернатора. Также в городе планирует закупать новые трамваи. Паслер не исключил, что в будущем на улицы выйдут вагоны, которые начнёт выпускать группа «Синара» на базе «Уралхиммаша».
#Екатеринбург #трамвай #закупки #Затрамвай

Городские новости. Москва.
👩‍💻 Мэр Москвы С.С. Собянин в интервью телеведущему Д. Киселёву выразил надежду, что до конца 2025 г. пассажиров в столице будут возить беспилотные трамваи. «Я думаю, это будет такой аттракцион, на который люди будут стремиться попасть. Надёжность таких систем должна быть выше, чем обычных технологий», — высказался градоначальник. Также он пообещал, что в конце 2026 г. начнут ходить первые беспилотные поезда метро, также специалисты активно работают над беспилотными электричками на МЦК и МЦД.
Первый в России беспилотный трамвай с водителем уже год ездит по московским улицам без пассажиров. За время испытаний он проехал более 6 тыс. км и ни разу не нарушил ПДД. Как ранее сообщил зам. мэра Москвы М.С. Ликсутов, пассажиров трамвай начнёт перевозить в сентябре–октябре 2025 г. На месте водителя будет человек, чтобы следить за работой систем. Столичные власти называют немыслимые цифры: к 2030 г. до 40 % трамвайной сети станет полностью беспилотной, а к 2035 г. — до 90%.
«Москва онлайн» выяснила у экспертов по транспорту, насколько эти планы реалистичны и можно ли доверить жизнь бездушной машине. Член Общественного совета при Минтрансе России К.В. Янков относится к перспективам запуска беспилотного трамвая скептически. По его словам, инфраструктура не готова. Янков предполагает, что речь об автоматизированном трамвае, в котором всё равно будет человек. «Нет ни правовой базы, ни достаточных технологий для полностью беспилотного транспорта неизолированного. В потоке машин, когда на пути может кто угодно выскочить, беспилотности не будет», — сказал эксперт «Москве онлайн».
В «игре с беспилотными трамваями» он не видит смысла. Янков считает, что в эту сторону надо развивать метрополитен: например, спроектировать под поезда без машинистов новую линию целиком.
#Москва #трамвай #будущее #Затрамвай

Городские новости. Саратов.
👩‍💻 Губернатор Саратовской обл. Р.В. Бусаргин на еженедельном совещании обсудил с подрядчиком ход работ на 3, 6 и 8-м трамвайных маршрутах. Как сообщил 17 июля глава региона в телеграмм-канале, на «шестёрке» и «восьмёрке» продолжается укладка межрельсовых плит. «По информации подрядчика, в ближайшее время будут увеличены объёмы поставок материалов, процесс пойдёт быстрее. Чтобы не нарушать график движения трамваев, работы ведутся в ночное время», – рассказал Бусаргин.
По маршруту № 3 губернатор сообщил руководству подрядной организации, что темпы по-прежнему остаются низкими, людей на объекте не хватает. «До сих пор не везде завершён демонтаж старого полотна. Производственные графики, которые были подписаны ранее подрядчиком, не соблюдаются. Представители «СП ТрансТоннельСтрой» обозначили, что сейчас ведут переговоры с другими строительными организациями для привлечения дополнительных сил на объект», – проинформировал губернатор.
Он подчеркнул, что позиция заказчика и регионального минтранса в этом вопросе должна быть принципиальной. «Как и предупреждали ранее, если компания в кратчайшие сроки не уладит все вопросы, то получит официальную претензию. Поручил профильному зампреду Александру Стрелюхину контролировать ситуацию в ежедневном режиме непосредственно на объекте», - пояснил Р.В. Бусаргин.
#Саратов #трамвай #проблемы #работы #Затрамвай

Городские новости. Смоленск.
👩‍💻 По итогам конкурса на закупку 8 кузовов трамваев 1-й комплектности совершенно неожиданно контракт подписали с АО УКВЗ. Он будет поставлять кузова полунизкопольных вагонов 71-623-04 с кондиционерами. Цена за один кузов – 34,092 млн. руб. 4 кузова поступят в 2025 г., а ещё 4 – в 2026 г. Общая стоимость контракта – 272,736 млн. руб.
Портал госзакупок, 17 июня 2025 г.
#Смоленск #трамвай #закупка #Затрамвай
Фото: Пресс-служба администрации города Смоленска.

Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩‍💻 «В стадии проработки»: концессионер — о будущем трамвая с Западного в центр Ростова. Как прокладывать пути по Стачки, пока только думают.
Тем временем работы в Левенцовском микрорайоне уже идут к завершению. Подробностями с корреспондентом 161.RU поделились в пресс-службе проекта «Ростовский трамвай».
Модернизацией трамвайной сети в Ростове занимается «Синара — ГТР Ростов-на-Дону». Строительство новых линий и реконструкция существующих пройдут в четыре этапа. Первая линия должна связать Левенцовский микрорайон и центр города. Предполагается, что трамвайные пути пройдут и по проспекту Стачки. Также планируется проложить пути на Суворовский, Северный, Темерник, Александровку.
Работы пока ведут в Левенцовском микрорайоне. Там уже уложили рельсы, установили контактные опоры, смонтировали тяговую подстанцию и провели пусконаладочные работы.
«На финальной стадии сопутствующие работы: установка бортового камня, монтаж ограждений и укладка плитки», — сообщили 161.RU в пресс-службе «Ростовского трамвая».
Но как прокладывать пути дальше в центр, пока неясно.
«Что касается участка на проспекте Стачки, то пока этот вопрос находится в стадии проработки с администрацией города и региона. Мы находимся в тесном сотрудничестве с коллегами по поиску наилучшего решения и прикладываем все усилия, чтобы реализовать проект качественно, минимизировав временные неудобства для жителей», — сообщил 161.RU концессионер.
Он уверяет, что отказываться от строительства трамвая нельзя и что этот проект очень важен для города.
«Ростову-на-Дону необходим современный и экологичный магистральный транспорт, и трамвайная система полностью соответствует этим требованиям. Это инвестиции в будущее: в транспортную доступность города, экологию и качество жизни ростовчан», — заключили в «Ростовском трамвае».
В феврале этого года врио губернатора Юрий Слюсарь заявил, что трамвайный проект его не устраивает. Чиновники консультировались с московскими транспортными экспертами. На днях власти заявили, что трамвайные пути все-таки лучше прокладывать по проспекту Стачки. Но чтобы минимизировать пробки, для Стачки нужно искать дорогу-дублер.
#РостовнаДону #трамвай #новаялиния #Затрамвай