Городские новости. Астрахань.
Город ждёт восстановления и развития троллейбусного движения.
Троллейбусы - основной магистральный транспорт.
Источник: https://youtu.be/I6D4aBQEqb0
#Астрахань #троллейбус
Город ждёт восстановления и развития троллейбусного движения.
Троллейбусы - основной магистральный транспорт.
Источник: https://youtu.be/I6D4aBQEqb0
#Астрахань #троллейбус
YouTube
Я никогда тебя не отпущу
Город Астрахань.
Город ждёт восстановления и развития троллейбусного движения.
Троллейбусы - основной магистральный транспорт.
Музыка: «Никогда» (Cover version)
Город ждёт восстановления и развития троллейбусного движения.
Троллейбусы - основной магистральный транспорт.
Музыка: «Никогда» (Cover version)
Городские новости. Астрахань.
Председатель СК России поручил возбудить уголовное дело по адресованному ему обращению о закрытии троллейбусного движения в г. Астрахани.
В социальной сети размещено обращение к главе СК России А.И. Бастрыкину от жителей города Астрахани о закрытии троллейбусного движения в областном центре и разрушении сопутствующей инфраструктуры. Указывается, что это стало социальным бедствием для населения. Троллейбусы, выведенные с маршрутов, продавались по заниженной цене частному лицу, а полностью пригодный контактный провод сдавался на металлолом. Высказываются предположения, что пожар, произошедший в 2020 году в троллейбусном парке, возник из-за поджога с целью сокрытия хищения оборудования. За восстановление в городе этого вида общественного транспорта было собрано более 23 тысяч подписей местных жителей, однако чиновники их мнение во внимание не приняли.
В СУ СК России по Астраханской области по данному факту проводилась процессуальная проверка, по ее результатам в возбуждении уголовного дела отказано.
Председатель Следственного комитета Российской Федерации Александр Иванович Бастрыкин поручил руководителю СУ СК России по Астраханской области Ибрагиму Шамсудиновичу Могушкову возбудить и расследовать уголовное дело по данному факту, а также представить доклад о его ходе и результатах.
Исполнение поручения поставлено на контроль в центральном аппарате ведомства.
#Астрахань #троллейбус #СледственныйКомитет #проверка #уголовноедело
Председатель СК России поручил возбудить уголовное дело по адресованному ему обращению о закрытии троллейбусного движения в г. Астрахани.
В социальной сети размещено обращение к главе СК России А.И. Бастрыкину от жителей города Астрахани о закрытии троллейбусного движения в областном центре и разрушении сопутствующей инфраструктуры. Указывается, что это стало социальным бедствием для населения. Троллейбусы, выведенные с маршрутов, продавались по заниженной цене частному лицу, а полностью пригодный контактный провод сдавался на металлолом. Высказываются предположения, что пожар, произошедший в 2020 году в троллейбусном парке, возник из-за поджога с целью сокрытия хищения оборудования. За восстановление в городе этого вида общественного транспорта было собрано более 23 тысяч подписей местных жителей, однако чиновники их мнение во внимание не приняли.
В СУ СК России по Астраханской области по данному факту проводилась процессуальная проверка, по ее результатам в возбуждении уголовного дела отказано.
Председатель Следственного комитета Российской Федерации Александр Иванович Бастрыкин поручил руководителю СУ СК России по Астраханской области Ибрагиму Шамсудиновичу Могушкову возбудить и расследовать уголовное дело по данному факту, а также представить доклад о его ходе и результатах.
Исполнение поручения поставлено на контроль в центральном аппарате ведомства.
#Астрахань #троллейбус #СледственныйКомитет #проверка #уголовноедело
VK
Информационный центр СК России
Председатель СК России поручил возбудить уголовное дело по адресованному ему обращению о закрытии троллейбусного движения в г. Астрахани
В социальной сети размещено обращение к главе СК России А.И. Бастрыкину от жителей города Астрахани о закрытии троллейбусного…
В социальной сети размещено обращение к главе СК России А.И. Бастрыкину от жителей города Астрахани о закрытии троллейбусного…
Городские новости. Астрахань, Волгоград.
Астраханцы и волгоградцы объединили усилия и направили коллективное обращение в Правительство Российской Федерации на имя Михаила Мишустина. Активисты просят принять меры для электрификации железной дороги Волгоград – Астрахань от станции «Трубная» до станции «Аксарайская». Просят они это сделать в кратчайшие сроки.
«Города Волгоград, Волжский и Астрахань – крупнейшие города юга России с общим населением более 2 миллионов человек. Города являются социальными, промышленными и экономическими центрами. По железной дороге г. Волгоград – г. Астрахань курсирует большое количество грузовых и пассажирских поездов на тепловозной тяге с применением тепловозов 2ТЭ116У, ТЭП-70, 2ТЭ116, что значительно загрязняет окружающую среду выхлопными газами.
#Астрахань #Волгоград #экология #городскиеновости
Астраханцы и волгоградцы объединили усилия и направили коллективное обращение в Правительство Российской Федерации на имя Михаила Мишустина. Активисты просят принять меры для электрификации железной дороги Волгоград – Астрахань от станции «Трубная» до станции «Аксарайская». Просят они это сделать в кратчайшие сроки.
«Города Волгоград, Волжский и Астрахань – крупнейшие города юга России с общим населением более 2 миллионов человек. Города являются социальными, промышленными и экономическими центрами. По железной дороге г. Волгоград – г. Астрахань курсирует большое количество грузовых и пассажирских поездов на тепловозной тяге с применением тепловозов 2ТЭ116У, ТЭП-70, 2ТЭ116, что значительно загрязняет окружающую среду выхлопными газами.
#Астрахань #Волгоград #экология #городскиеновости
Forwarded from Города в потоке
10 июля в Астрахани стартует эксперимент с выделительными полосами для «Волгабасов»
12 февраля 2023 года в Астраханской области стартовала транспортная реформа, реализация которой продолжается до сих пор.
На совещании вице-губернатор Астраханской области рассказал о том, что в областном центре внедряют выделенные полосы для «Волгабасов». Многие астраханцы уже высказались на этот счёт и далеко не в положительном ключе. Отметим, что этот эксперимент затронул улицу Адмиралтейскую.
По выделенным полосам беспрепятственно могут двигаться лишь автобусы, рассказывает Олег Князев. На данный момент Астраханская область является единственным регионом, в котором, во время реализации пассажирско-транспортной реформы, нет выделенных полос. Это не прихоть перевозчика или областного центра.
Из-за этой проблемы новые автобусы большой вместимости не могут приезжать на фиксированные остановки вовремя. А согласно контрактам-брутто, водители «Волгабасов» должны доставить пассажиров из точки А в пункт Б в то время, которое обозначено в расписании транспортных средств.
Поэтому с 10 июля по 10 августа на улицах Астрахани вновь опробуют выделенные полосы. Об этом рассказал вице-губернатор Астраханской области:
«Сегодня утверждена дорожная карта. С 10 июля по 10 августа, улицы будут озвучены, будет проходить уже эксперимент как он должен происходить. Ну, коль астраханцы, а мы не можем не учесть их мнение, хотят этот эксперимент. Смотрите, это будут соответствующим образом нанесены полосы, которые, естественно, выделят. Будут предупреждающие знаки. Штрафующих или наказывающих мероприятий не будет».
Новые автобусы большой, средней и малой вместимости — это возможность астраханцев пользоваться общественным транспортом с комфортом. Как считает Олег Князев, город должен быть обеспечен правильной, хорошей пассажирско-транспортной услугой, тем более, что в Астраханскую область приезжает очень много туристов и они должны получить такой же сервис, как и в других городах миллионниках или в столице
#астрахань #выделенныеполосы #волгобысы #организациядвижения #князев
@otransrb
12 февраля 2023 года в Астраханской области стартовала транспортная реформа, реализация которой продолжается до сих пор.
На совещании вице-губернатор Астраханской области рассказал о том, что в областном центре внедряют выделенные полосы для «Волгабасов». Многие астраханцы уже высказались на этот счёт и далеко не в положительном ключе. Отметим, что этот эксперимент затронул улицу Адмиралтейскую.
По выделенным полосам беспрепятственно могут двигаться лишь автобусы, рассказывает Олег Князев. На данный момент Астраханская область является единственным регионом, в котором, во время реализации пассажирско-транспортной реформы, нет выделенных полос. Это не прихоть перевозчика или областного центра.
Из-за этой проблемы новые автобусы большой вместимости не могут приезжать на фиксированные остановки вовремя. А согласно контрактам-брутто, водители «Волгабасов» должны доставить пассажиров из точки А в пункт Б в то время, которое обозначено в расписании транспортных средств.
Поэтому с 10 июля по 10 августа на улицах Астрахани вновь опробуют выделенные полосы. Об этом рассказал вице-губернатор Астраханской области:
«Сегодня утверждена дорожная карта. С 10 июля по 10 августа, улицы будут озвучены, будет проходить уже эксперимент как он должен происходить. Ну, коль астраханцы, а мы не можем не учесть их мнение, хотят этот эксперимент. Смотрите, это будут соответствующим образом нанесены полосы, которые, естественно, выделят. Будут предупреждающие знаки. Штрафующих или наказывающих мероприятий не будет».
Новые автобусы большой, средней и малой вместимости — это возможность астраханцев пользоваться общественным транспортом с комфортом. Как считает Олег Князев, город должен быть обеспечен правильной, хорошей пассажирско-транспортной услугой, тем более, что в Астраханскую область приезжает очень много туристов и они должны получить такой же сервис, как и в других городах миллионниках или в столице
#астрахань #выделенныеполосы #волгобысы #организациядвижения #князев
@otransrb
Городские новости. Астрахань.
Первые итоги работы выделенных полос для общественного транспорта.
Нештатные ситуации среди новых автобусов в Астрахани сократились. А скорость общественного транспорта увеличилась. Таков итог первой пятидневки эксперимента с выделенными полосами. Но в этой хвалебной статистике мнение автомобилистов, похоже, никто не учитывает. Хотя эта позиция понятна – отчет не был бы таким красивым.
Директор единого диспетчерского центра Дмитрий Хицков рассказал, что из-за свободного движения на дорогах несколько водителей ушли на опережение расписания. Более того, средняя скорость автобусов большой вместимости, которые курсируют по астраханским улицам с начала текущего года, увеличилась с 16 км/ч до 18 км/ч. Такое стало возможным, конечно же, благодаря выделенным полосам. Чуду чудному, доселе в наших пенатах неведомому.
#Астрахань
Первые итоги работы выделенных полос для общественного транспорта.
Нештатные ситуации среди новых автобусов в Астрахани сократились. А скорость общественного транспорта увеличилась. Таков итог первой пятидневки эксперимента с выделенными полосами. Но в этой хвалебной статистике мнение автомобилистов, похоже, никто не учитывает. Хотя эта позиция понятна – отчет не был бы таким красивым.
Директор единого диспетчерского центра Дмитрий Хицков рассказал, что из-за свободного движения на дорогах несколько водителей ушли на опережение расписания. Более того, средняя скорость автобусов большой вместимости, которые курсируют по астраханским улицам с начала текущего года, увеличилась с 16 км/ч до 18 км/ч. Такое стало возможным, конечно же, благодаря выделенным полосам. Чуду чудному, доселе в наших пенатах неведомому.
#Астрахань
Городские новости. Астрахань.
В городе планируют расширение сети выделенных полос для общественного транспорта.
Появление в Астрахани выделенных полос для общественного транспорта вызвало недовольство горожан. Несмотря на это и то, что месячный срок, отведенный властями на тестовый период, еще не истек, чиновники уже пообещали расширение опыта. В областном правительстве уверяют, что выделенные полосы должны быть на 22 улицах города, а не только на четырех, с которых начался эксперимент. Эксперты сходятся в том, что сама идея городу не подходит, и указывают на недостаток обмена информацией о транспортной реформе между властями и горожанами.
Астраханские власти обещают горожанам так называемую «зеленую волну». В центре города на улицах Адмиралтейской и Свердлова отрегулируют светофоры так, чтобы при движении со скоростью около 40 км/ч автомобиль попадал в безостановочный режим.
#Астрахань #выделенныеполосы #общественныйтранспорт
В городе планируют расширение сети выделенных полос для общественного транспорта.
Появление в Астрахани выделенных полос для общественного транспорта вызвало недовольство горожан. Несмотря на это и то, что месячный срок, отведенный властями на тестовый период, еще не истек, чиновники уже пообещали расширение опыта. В областном правительстве уверяют, что выделенные полосы должны быть на 22 улицах города, а не только на четырех, с которых начался эксперимент. Эксперты сходятся в том, что сама идея городу не подходит, и указывают на недостаток обмена информацией о транспортной реформе между властями и горожанами.
Астраханские власти обещают горожанам так называемую «зеленую волну». В центре города на улицах Адмиралтейской и Свердлова отрегулируют светофоры так, чтобы при движении со скоростью около 40 км/ч автомобиль попадал в безостановочный режим.
#Астрахань #выделенныеполосы #общественныйтранспорт
Городские новости. Астрахань.
👩💻 Министр транспорта Сергей Иващенко отправлен в отставку.
В ходе очередного заседания правительства Астраханской области губернатор региона предложил министр транспорта и дорожной инфраструктуры написать заявление об отставке по собственному желанию и найти новое место работы. Свое предложение Игорь Бабушкин объяснил тем, что ведомство под руководством Сергея Иващенко показывает низкий уровень управления проектной деятельностью.
Так, например, планы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» реализованы только на 30 процентов, что недопустимо для середины октября. Министерству необходимо за два месяца завершить все заявленные мероприятия.
«Профильное министерство оказалось заложником недобросовестных подрядчиков, которые, демпингуя, не пускают на региональные конкурсы серьёзные компании, а сами не способны работать в соответствии с современными стандартами. Я поручил передать в органы все имеющиеся материалы», — приводятся слова главы области на портале органов власти.
#Астрахань #министр #отставка
В ходе очередного заседания правительства Астраханской области губернатор региона предложил министр транспорта и дорожной инфраструктуры написать заявление об отставке по собственному желанию и найти новое место работы. Свое предложение Игорь Бабушкин объяснил тем, что ведомство под руководством Сергея Иващенко показывает низкий уровень управления проектной деятельностью.
Так, например, планы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» реализованы только на 30 процентов, что недопустимо для середины октября. Министерству необходимо за два месяца завершить все заявленные мероприятия.
«Профильное министерство оказалось заложником недобросовестных подрядчиков, которые, демпингуя, не пускают на региональные конкурсы серьёзные компании, а сами не способны работать в соответствии с современными стандартами. Я поручил передать в органы все имеющиеся материалы», — приводятся слова главы области на портале органов власти.
#Астрахань #министр #отставка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Астрахань.
👩💻 В Астраханской области новый министр транспорта.
Губернатор Игорь Бабушкин подписал распоряжение о назначении на должность Алексея Чепякова, который ранее исполнял обязанности руководителя ведомства.
Свою карьеру в транспортной отрасли Алексей Чепяков начал как инженер, затем стал начальником колонны филиала ГУП МО «Мострансавто» и прошёл путь до должности директора МАП 8 г. Химки, филиала ГУП МО «Мострансавто». В 2021 году стал заместителем министра транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области. С тех пор он активно участвовал в реализации транспортной реформы. Имеет звание действительного государственного советника 2 класса.
Губернатор Игорь Бабушкин представил Алексея Чепякова членам правительства и главам муниципалитетов области. Кроме того, глава региона обозначил ему основные первостепенные задачи и пожелал успехов в реализации национальных проектов и программ.
#Астрахань #кадры #Чепяков
Губернатор Игорь Бабушкин подписал распоряжение о назначении на должность Алексея Чепякова, который ранее исполнял обязанности руководителя ведомства.
Свою карьеру в транспортной отрасли Алексей Чепяков начал как инженер, затем стал начальником колонны филиала ГУП МО «Мострансавто» и прошёл путь до должности директора МАП 8 г. Химки, филиала ГУП МО «Мострансавто». В 2021 году стал заместителем министра транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области. С тех пор он активно участвовал в реализации транспортной реформы. Имеет звание действительного государственного советника 2 класса.
Губернатор Игорь Бабушкин представил Алексея Чепякова членам правительства и главам муниципалитетов области. Кроме того, глава региона обозначил ему основные первостепенные задачи и пожелал успехов в реализации национальных проектов и программ.
#Астрахань #кадры #Чепяков
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Астрахань.
👩💻 Выделенные полосы для общественного транспорта обустроят на 7 улицах города.
У многих астраханцев нововведения в сфере «выделенок» вызывают скорее раздражение, чем одобрение. Однако профильные структуры полагают, что проведенный летом эксперимент был в целом удачным, а потому специальные полосы для общественного транспорта вскоре появятся на ряде улиц.
Министр транспорта и дорожной инфраструктуры региона Алексей Чепяков прокомментировал актуальный вопрос в ходе пресс-конференции, сообщают коллеги из Ast-News. Глава ведомства указал, что эксперимент продемонстрировал положительные результаты. Увеличился пассажиропоток. Кроме того, с введением «выделенок» автобусы стали ходить с опозданием только в одну-две минуты, а не плюс-минус десять минут, как раньше.
В связи с этим министерство и ГИБДД пришли к решению организовать выделенные полосы на семи улицах:
• оставить на Адмиралтейской и Свердлова после запуска всей оптимизированной маршрутной сети;
• улице Богдана Хмельницкого;
• улице Победы;
• улице Савушкина;
• улице Соликамской;
• улице Яблочкова.
#Астрахань #выделенка #общественныйтранспорт
У многих астраханцев нововведения в сфере «выделенок» вызывают скорее раздражение, чем одобрение. Однако профильные структуры полагают, что проведенный летом эксперимент был в целом удачным, а потому специальные полосы для общественного транспорта вскоре появятся на ряде улиц.
Министр транспорта и дорожной инфраструктуры региона Алексей Чепяков прокомментировал актуальный вопрос в ходе пресс-конференции, сообщают коллеги из Ast-News. Глава ведомства указал, что эксперимент продемонстрировал положительные результаты. Увеличился пассажиропоток. Кроме того, с введением «выделенок» автобусы стали ходить с опозданием только в одну-две минуты, а не плюс-минус десять минут, как раньше.
В связи с этим министерство и ГИБДД пришли к решению организовать выделенные полосы на семи улицах:
• оставить на Адмиралтейской и Свердлова после запуска всей оптимизированной маршрутной сети;
• улице Богдана Хмельницкого;
• улице Победы;
• улице Савушкина;
• улице Соликамской;
• улице Яблочкова.
#Астрахань #выделенка #общественныйтранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Астрахань.
👩💻 В рамках проверки автобусов выявлено около 3.000 нарушений.
В Астраханской области завершилось ежегодное профилактическое мероприятие «Автобус — 2023». С помощью него сотрудниками правоохранительных органов было составлено 2 тысячи 993 административных материала о нарушении правил дорожного движения. Отметим, что 253 дела составлены на должностных лиц автотранспортных организаций и юридических лиц.
Так, с помощью рейдов полицейские выяснили, что на линии 443 раза выходили неисправные автобусы. Специалисты также обнаружили, что общественный транспорт 11 раз ездил с неисправностью рулевого управления. Сейчас эти автобусы поместили на специальную стоянку.
За несоблюдение норм времени управления транспортным средством и режима отдыха наказали 30 астраханцев. А из-за превышения нормативов дымности отработавших газов в выбросах на водителей составили 115 материалов.
За нежелание проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения было составлено семь протоколов. Теперь правонарушителей лишат водительских прав, а также им нужно будет заплатить штрафы в размере 30 тысяч рублей. А также, чтобы предостеречь водителей автобусов, полицейские выдали 52 предписания.
#Астрахань #проверка #автобусы #нарушения
В Астраханской области завершилось ежегодное профилактическое мероприятие «Автобус — 2023». С помощью него сотрудниками правоохранительных органов было составлено 2 тысячи 993 административных материала о нарушении правил дорожного движения. Отметим, что 253 дела составлены на должностных лиц автотранспортных организаций и юридических лиц.
Так, с помощью рейдов полицейские выяснили, что на линии 443 раза выходили неисправные автобусы. Специалисты также обнаружили, что общественный транспорт 11 раз ездил с неисправностью рулевого управления. Сейчас эти автобусы поместили на специальную стоянку.
За несоблюдение норм времени управления транспортным средством и режима отдыха наказали 30 астраханцев. А из-за превышения нормативов дымности отработавших газов в выбросах на водителей составили 115 материалов.
За нежелание проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения было составлено семь протоколов. Теперь правонарушителей лишат водительских прав, а также им нужно будет заплатить штрафы в размере 30 тысяч рублей. А также, чтобы предостеречь водителей автобусов, полицейские выдали 52 предписания.
#Астрахань #проверка #автобусы #нарушения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM