Городские новости. Саратов.
👩‍💻 «Опозорились» - так охарактеризовал ход работ по реконструкции трамвайной системы города председатель Государственной думы РФ Вячеслав Володин.
Сегодня, 22 апреля, во время встречи с жителямиСаратова и городскими чиновниками спикер Государственной думы Вячеслав Володин вновь коснулся проблемы реализации проекта «скоростного трамвая». Тему он вспомнил в связи с проблемой проектирования, в том числе при планируемом масштабном ремонте дворов.
«Мы нашли 2,9 миллиарда на покупку новых трамваев. Почему? Потому что те, которые есть, — это утиль. На них ездить людям небезопасно. Да, в проект строительства „скоростного трамвая“. 10 регионов смогли попасть. А сейчас? Опозорились. Сейчас эти работы надо завершать, а они еще во многом не начинались, проекта нет», — заявил Володин.
#Саратов #трамвай #проблемы

Городские новости. Саратов.
👩‍💻 Компания «Транстоннельстрой», которая занимается реконструкцией путей по трамвайным маршрутам № 6 и № 8, в ближайшее время намерена выйти с требованием об изменении проекта работ.
Напомним, ранее подрядчики, заказчики и чиновники неоднократно критиковали качество проекта, по которому идет реконструкция трамвайных путей в Саратове. Подготовкой занималась питерская «Северо-Западная инжиниринговая компания». Местные власти еще прошлой осенью заявляли, что намерены подать в суд на проектировщиков.
Наибольшие проблемы сложились при реконструкции маршрута № 9. С первых месяцев работы подрядчик – компания «ФракДжет-Строй» - регулярно сигнализировала заказчику (ООО «СГЭТ») и чиновникам о проблемах с проектом. Например – абсурдное несоответствие реальности – проектировщики вообще не заложили дренаж. А такой элемент обязателен в подобных проектах. Кроме того, питерцы при создании проекта, похоже, пользовались неактуальными данными геологических и геодезических исследований. Как так вышло и почему при подобных нарушениях документы прошли государственную экспертизу, вероятно, стоит разобраться правоохранительным и надзорным органам.
Обо всех подобных нарушениях подрядчик информировал заказчика, но тот будто бы старался их не замечать. Такая позиция руководства «СГЭТ» привела к тому, что сроки реконструкции были сорваны. Бывший руководитель государственной конторы Сергей Моисеев упорно пытался переложить вину на подрядчика. Однако в итоге он был уволен за профнепригодность. Глава минтранса Алексей Петаев был вынужден признать, что к срыву проекта привели именно управленческие ошибки и просчеты, а также некачественный проект.
В начале января власти заявили, что намерены расторгнуть договор с подрядчиком на маршруте №9. Тогда «ФракДжет-Строй» было вынуждено обратиться в суд, чтобы отстоять правоту. Позднее чиновники признали, что наилучшим выходом из сложившейся ситуации будет заключение мирового соглашения и завершение работ на «девятке».
#Саратов #трамвай #проблемы

Городские новости. Саратов.
👩‍💻 В Саратове на "замороженной" стройке трамвайного маршрута N9 вновь появились рабочие. В этом сегодня утром убедился корреспондент СарБК. Несколько человек в спецовках удалось застать на улице Слонова. Некоторые сидели в вахтовой машине, другие ходили по рельсам и щебеночной подложке. Никакой строительной техники там нет, новых стройматериалов также не замечено. Корреспондент СарБК поинтересовался у рабочих, не возобновили ли они строительство "скоростного трамвая". "Суд еще не закончился. У нас задача - огородить, убрать мусор и почистить колодцы", - прокомментировали сотрудники. Напомним, строительство трамвайной линии N9 было приостановлено в январе после расторжения договора с подрядчиком, компанией "ФракДжет-Строй". Сейчас строители судятся по этому поводу с "Саратовгорэлектротрансом". На обсуждении проблемной стройки в облдуме заявлялось, что контракт с "Фракджет-Строем" могут восстановить, однако для этого суд должен будет утвердить мировое соглашение. В рамках проекта скоростного трамвая идет реконструкция трамвайных линий NN8 и 6. В Саратов уже поступили шесть новых вагонов, однако они ждут окончания работ на этих маршрутах в Заводском депо.
#Саратов #трамвай #реконструкция

Городские новости. Саратов.
👩‍💻 Судебные споры между концессионером и подрядчиком работ по маршруту #9 в рамках реконструкции трамвайной системы города закончились мировым соглашением.
В Арбитражном суде Саратовской области состоялось очередное заседание по иску ООО «Фракджет-Строй» к ООО «СГЭТ». Судебное разбирательство касается контракта на 2,7 миллиарда рублей по строительству линии «скоростного трамвая» по маршруту № 9.
Изначально подрядчик должен был закончить работы на 9-м маршруте 31 декабря 2023 года. Но к этому сроку была сделана лишь малая часть работ.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев на совещании в Саратовской областной думе в январе 2024 года и вовсе заявил, что строительная готовность составляет 0%. А все потому, что подрядчик так и не доработал проектную документацию. Но уже через три недели в правительстве резко изменили позицию и перешли к оправданиям. Директор ООО «СГЭТ» Сергей Моисеев был уволен за «управленческие просчеты», а министр заявил, что правительство надеется на мировое соглашение с ООО «Фракджет-Строй».
«ФракДжет-Строй» в иске требовало признать незаконным односторонний отказ ООО «СГЭТ» от исполнения договора. Также подрядчик потребовал продлить сроки исполнения контракта на 135 дней. Вторым требованием было признать выполненными работы на сумму аванса — 816,8 миллиона рублей. Между тем на само ООО «ФракДжет-Строй» поданы уже более двух десятков исков. С подрядчика требуют более 200 миллионов рублей долгов, суд просят об аресте имущества.
Сегодня, 3 мая, судья вернулась к рассмотрению дела. В качестве слушателя пришел новый гендиректор компании-концессионера Николай Токарев. Представители «Фракджет-Строя» Анастасия Балак и ООО «СГЭТ» Сергей Сапрыкин ходатайствовали о приобщении к материалам дела нового мирового соглашения.
Суд утвердил мировое соглашение по делу. Теперь у подрядчика есть 7 месяцев на завершение работ.
#Саратов #трамвай #суд #подрядчик #мирноесоглашение

Городские новости. Саратов.
👩‍💻 Новый вагон 71-911ЕМ "Львенок", который прибыл в Саратов. На данный момент в город поступили все 6 заказанных вагонов: 5 вагонов 71-923М "Богатырь-М" и 1 вагон 71-911ЕМ "Львёнок".
15.04.2024 год.
Автор: Евгений Саратовский.
#Саратов #трамвай #Львенок #поставка

Городские новости. Саратов.
👩‍💻 Реконструкция трамвайной системы должна быть завершена до конца этого года.
Строительство скоростного трамвая в Саратове на трех маршрутах завершат до конца этого года, заявил в своем телеграм-канале глава региона Роман Бусаргин.
В Саратовскую область доставлены шесть новых трамваев. Также объявлен аукцион на закупку еще 15 (их поставка ожидается в этом году). Следующий аукцион на приобретение восьми двухсекционных трамваев состоится в начале лета.
Губернатор признал, что на трамвайном маршруте № 9 был допущен ряд ошибок, из-за которых сроки существенно увеличились.
"Это и позиция заказчика в лице ООО «СГЭТ», и серьезные недочеты в проектной документации, и безответственность должностных лиц", - отметил Бусаргин.
Полномасштабные работы должны начаться на следующей неделе.
#Саратов #трамвай #строительство

Городские новости. Саратов.
👩‍💻 Совещание посвященное модернизации трамвайной системы города.
В правительстве Саратовской области 4 июля состоялось совещание по реализации проекта "скоростного трамвая" с участием председателя Государственной думы Вячеслава Володина.
"Исполнители и кураторы проекта допустили халатность, плохо работали на своих должностях. Стыдно должно быть тем, кто (работал) спустя рукава, вредил развитию региона", - заявил федеральный политик.
Обращаясь к губернатору Роману Бусаргину, Володин отметил, что "отсутствие проекта и экспертизы по нему делает невозможной его реализацию".
Куратор региона поинтересовался, что изменится после окончания проекта, будет ли трамвай ходить быстрее? Уточнил также, есть ли проблемы с выносом коммуникаций, и потребовал назвать сроки завершения работ.
Бусаргин сообщил, что после полной реконструкции средняя скорость новых вагонов увеличится в 2,5 раза, до 30 км/ч (на отдельных участках - до 50-ти), что привлечёт новых пассажиров. При реализации проекта будут применены последние инженерные решения, в том числе "умные" светофоры. Перекладка коммуникаций почти закончена. Открытие пробного движения планируется в октябре-ноябре этого года.
"Мы сделаем всё возможно, чтобы были модернизированы все остальные маршруты. Пока делают "тройку", надо разрабатывать проект на 11-й трамвай. Надо исправить все ошибки и выйти на завершение проекта. Чтобы было не хуже, чем в Москве", - заявил Володин.
И.о. зампреда правительства Сергей Соколов добавил, что в этом году планируется начать реконструкцию 3-го трамвайного маршрута, "в активную фазу" работы вступят в 2025 году.
#Саратов #трамвай #строительство #проблемы #совещание #затрамвай

Городские новости. Саратов.
👩‍💻 Сегодня в Саратовской области с рабочим визитом находится министр транспорта РФ Роман Старовойт. Вместе с губернатором Романом Бусаргиным он посетил стройплощадку скоростного трамвая на маршруте № 8 в Заводском районе Саратова, сообщает пресс-служба главы региона.
Губернатор рассказал о реализации проекта скоростного трамвая. Подрядчики подтверждают, что работы на маршрутах №№ 6, 8 и 9 должны быть завершены до конца этого года. 
"Благодаря поддержке председателя Госдумы Вячеслава Володина приобретаются 23 современных трамвая. По программе льготного лизинга приобретено еще пять вагонов", - отметил Роман Бусаргин. 
Роман Старовойт напомнил, что Саратовская область вошла в число пилотных регионов, где реализуются проекты по модернизации системы электрического общественного транспорта. 
"Убежден, что организация движения общественного транспорта - социальная функция государства, а в данном случае региона и муниципалитета", - подчеркнул глава Минтранса. 
Роман Бусаргин также рассказал, что в текущие этапы модернизации не вошли несколько маршрутов. Основной - маршрут № 11, на который приходится весомый объем пассажиропотока. Из регионального бюджета выделены средства на разработку проекта по его реконструкции.
Глава региона обратился к федеральному министру с просьбой поддержать Саратов в продолжении реализации проекта скоростного трамвая.
Роман Старовойт отметил, что в порядок необходимо приводить 100% трамвайной сети.
#Саратов #министр #визит #трамвай #затрамвай

Городские новости. Саратов.
👩‍💻 Председатель Госдумы РФ Вячеслав Володин назвал проект скоростного трамвая города «долгостроем». Володин: «Это не скоростной трамвай, а уже долгострой». Председатель Государственной думы Вячеслав Володин остался недоволен ходом реконструкции трамвая N9. Выяснилось, что из-за строительства подпорной стенки на улице Огородная работа замедлилась. 
Представитель компании-подрядчика «ФракДжет-Строй»,которая занимается строительством маршрута, Алексей Щербак рассказал, что на этом участке есть линии коммуникаций, которые не были учтены в проекте.
«На всем маршруте уже завершились земляные работы, кроме как на этом участке. Задача - запустить маршрут к 1 декабря и мы к этой дате будем стремиться»,- рассказал он.
Щербак заверил, что тестовый пуск ожидается до 1 ноября.
Губернатор Роман Бусаргин отметил, что на данном маршруте сложилась «самая тяжелая ситуация» из-за того, что полноценный проект подрядчик получил только в августе.
В ходе дискуссии также оказалось, что представитель госзаказчика не знает, какие суммы освоил подрядчик в авансовых платежах и основных средствах.
«Заёмные ресурсы сейчас дорогие и нужно открывать финансирование. Будет кассовый разрыв и организация обанкротится»,- обратился Володин к советнику директора ООО «СГЭТ» Ивану Козаченко.
Что касается 6-го маршрута, то демонтажные работы завершены на 99%, земляные - на 77%.
«Подходим к работам с коммуникациями. Тестовый запуск планируется в четвертой декаде октября»,- рассказал и. о. зампреда регионального правительства Сергей Соколов. После сентября собираются делать обкладку и благоустройство территории вокруг.
Губернатор поручил максимально завершить до 1 сентября сопряжения с перекрестками, чтобы уже было обустроено верхнее строение пути и рельсошпальная решетка.
Представитель компании «Транстоннельстрой» Дмитрий Гринфельд признал, что на маршруте были проблемы: «Отставание было вызвано коммуникациями, которые не были отмечены на изначальном проекте. Мы решили все сложные моменты, которые могли серьезно затянуть реализацию проекта».
По его словам, к 1 октября строители уложат рельсы на всех участках, а в течение октября пройдет обкатка трамваев.
«Нужно доделывать в плюсовую температуру. В минусовую благоустройством заниматься?»,- ответил на это Володин. Он также предложил «запараллелить» ряд работ. В их числе есть сложные места, к примеру, перекладка у стадиона «Волга», где более оживленное движение.
Роман Бусаргин в свою очередь, сказал, что по всем маршрутам есть отставание от графика, связанное с нехваткой людей, а также рельсов и шпал, которые привезут в течение сентября. «В ночном режиме работают люди»,- поделился губернатор.
Наибольшая строительная готовность на маршруте N8, где сплошное полотно появится в сентябре, а земляные и демонтажные работы почти завершены. Стартовый пробный пуск запланирован на октябрь.
«Предлагаю раз в неделю таким составом собираться и, по мере возможности, буду тоже присутствовать, что позволит держать на контроле ситуацию и вести прозрачность работы для граждан и депутатов»,- сказал Володин.
#Саратов #трамвай #проблемы