Радостно наблюдать, как Петербург начал рьяно обновлять подвижной состав ОТ и развивать платные парковки. С отставанием на 7 лет от Москвы, но лучше поздно, чем никогда.

Следующим этапом придёт осознание необходимости кардинально менять инфраструктуру. Сейчас с этим огромный провал, ничего комплексно и масштабно не делается, а именно:
- физическое обособление путей
- современные трамвайные платформы
- закрытие нерегулируемых пересечений с трамваем, приоритетный проезд на регулируемых
- работающие выделенки для ОТ, шлюзы
- восстановление трамвайных линий в центре и многое другое.

Предположу, что массовые сдвиги в правильном направлении начнутся лишь через 2-3 года. Примерно через это время чиновникам становится понятно, что одним лишь обновлением техники не обойтись

Новости отрасли.
Кабмин выделит 86,5 млрд рублей на развитие городского электротранспорта в 10 регионах в 2023-2025 годах.
Правительство РФ поддержит инфраструктурные проекты 10 российских регионов по развитию автомобильного и электрического транспорта в 2023-2025 годах, выделив на эти цели 86,5 млрд рублей. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин, сообщается на сайте правительства.
Средства субсидии будут использованы для реконструкции 620 км трамвайных путей и обустройства прилегающих к ним территорий, закупки 646 трамваев, 284 электробусов и 124 зарядных станций.
Деньги направят в Красноярский, Краснодарский и Пермский края, а также Курскую, Волгоградскую, Липецкую, Ростовскую, Нижегородскую, Саратовскую и Ярославскую области.
#электротранспорт #новостиотрасли #развитиегородскоготранспорта

Городские новости. Нижний Тагил.
Новый трамвайный маршрут на Тагилстрой планируется организовать в Нижнем Тагиле после запуска движения по путепроводу на улице Циолковского.
Так, вместо работавших до реконструкции моста маршрутов № 2 и № 4, будет запущен один новый. Первый из них курсировал с Тагилстроя через город до улицы Островского, а второй — с Тагилстроя через Красный Камень на ВМЗ.
После возобновления движения в Нижнем Тагиле начнет работать новый маршрут № 9. Вагоны будут ездить по удлиненному маршруту: с Тагилстроя через проспект Ленина и улицу Островского на ВМЗ. А временный маршрут № 14 с Гальянки на ВМЗ ликвидируют.
В ОД «Тагилтрам» отметили, что в рамках повременно-пересадочной системы в течение 50 минут пассажиры смогут бесплатно пересесть на трамваи маршрутов № 15 и № 17 в сторону Гальянки, № 3 и №8 сторону Красного Камня и Выи, а также № 1, №8, №12 и №17 в сторону Дзержинского района.
#НижнийТагил #новаялиния

Городские новости. Вологда.
В Вологде назвали причину задержки запуска троллейбусного маршрута № 1.
Маршрутная сеть  имеется, закупить подвижной состав не проблема, но, как оказалось, есть проблема, решить которую не могут уже длительный период времени:
«Уважаемые пассажиры Вологды, мы все, с большим нетерпением ждём открытия 1 маршрута троллейбуса, но вот проблема, у предприятия нет достаточного количества водителей на новую технику, которая должна прийти в город», - сообщают в группе «Проблемы пассажирских перевозок» и просят всех желающих обращаться в отдел кадров ПАТП-1 и выбирать работу водителем троллейбуса с обучением.
Таким образом, фактор «кадрового голода» в ряде предприятий Вологодчины присутствует и проблема реально серьезная и, к сожалению, почти нерешаемая…
#Вологда #троллейбус #проблема #нехваткаводителе #работа

Городские новости. Краснодар.
В Краснодаре прошло совещание о реализации программы развития наземного электрического транспорта. В нем приняли участие зампред правительства России Дмитрий Григоренко, губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев, глава города Евгений Наумов.
К 2027 году в городе должны проложить более 70 км новых линий, закупить свыше 100 трамваев и построить депо.
Проект развития городского электротранспорта в Краснодаре включает две концессии по строительству новых трамвайных путей и сопутствующей инфраструктуры в западной и восточной частях города. Концессионные соглашения заключены с компанией “Синара - ТР”.
«Краснодар — один из самых быстро растущих городов России. И уже сейчас транспортная сеть не справляется с нагрузкой.Трамвай — традиционный, самый популярный и быстрый вид городского транспорта. И расширение трамвайного сообщения — стратегически важно”, — сказал губернатор Вениамин Кондратьев и выразил уверенность, что все планы будут исполнены в установленные сроки.
#Краснодар

Новости отрасли.
Бесплатный проезд в транспорте: для пенсионеров появится новая льгота.
Пенсионный эксперт Анастасия Киреева рассказала пожилым гражданам России о новой льготе, которую ввели на региональном уровне. Речь идет о введении единой карты местного жителя, которая дает право на льготный проезд.
«Пользоваться такой картой очень удобно, потому что избавляет пенсионера от необходимости везде показывать пенсионное удостоверение. А помимо проезда в транспорте пожилым предлагают еще воспользоваться за счет бюджета различными спортивными занятиями», – сказала Киреева.
Оформить карту местного жителя можно через мобильное приложение, а пользоваться ей могут только неработающие пенсионеры, ветераны труда, малоимущие и инвалиды.
#новостиотрасли #платазапроезд #льготники #пенсионеры

Городские новости. Саратов.
Саратовцы интересуются, как все-таки будет выглядеть скоростной трамвай. В телеграм-канале, посвященному этому масштабному проекту, появились фотографии наиболее популярных моделей трамвайных вагонов.
«Приобретение и эксплуатация современных вагонов запланировано после завершения строительства трамвайных линий и модернизации депо. Для маршрутов № 3, 8, 6 и 9 предполагаются односекционные, двухсекционные и трехсекционные трамваи», - говорится в сообщении.
#Саратов #новости #трамвай

Санкт-Петербург объявил еще один тендер - на поставку 116 низкопольных трамваев

К поставкам в 2023-2026 годах предполагаются 62 двухсекционных (в том числе один двухкабинный), 37 трехсекционных и 17 односекционных машин. Начальная цена закупки составляет 16,5 млрд руб. Итоги планируется подвести 19 апреля.

Как и в случае уже идущего конкурса на 22 ретротрамвая, новые машины планируется оборудовать суперконденсаторами с запасом хода на прямом участке не менее 3 км. Также они должны быть оснащены системами подсчета пассажиров и активной помощи водителю. Пассажировместимость односекционного исполнения должна быть не менее 110 человек, двух- и трехсекционного – не менее 130 и 200 человек. Каждый трамвай должен проходить кривые радиусом 18 м.

Ранее Санкт-Петербург заявлял о планах закупить 596 трамваев до 2028 года. Среди потенциальных поставщиков назывались ПК «Транспортные системы» и «Уралтрансмаш», которые в 2022 году получили суммарно заказ на 192 трамвая.

Фото: imgetawaycar/transphoto

@rollingstock

Городские новости. Кострома.
Открытое повторное обращение жителей г.Костромы
Председателю Следственного Комитета России
Бастрыкину Александру Ивановичу.
Жалоба г.Костромы на затягивание с возбуждением уголовного дела
Уважаемый Александр Иванович !
К вам обращается город Кострома ! Мы снова вынуждены обращаться к Вам за помощью. В наш город стремительно приходит беда, которая уже была в других городах, где вы и Следственный Комитет помогали людям и предотвращали городскую трагедию по разрушению троллейбусного движения. Благодаря вашим поручениям о возбуждении уголовных дел в нескольких городах было сохранено и восстановлено троллейбусное движение, а чиновники-коррупционеры отправились на скамью подсудимых. Сейчас Ваши помощь и вмешательство необходимы городу Костроме !
В нашем городе злоумышленниками уже были закрыты и разрушены несколько троллейбусных линий. Сейчас чиновники областной администрации продолжают свои преступные действия по разрушению троллейбусного движения и навязыванию автобуса, что будет настоящей трагедией для всего нашего города и его жителей. Должностное преступление совершают Юрий Маков и его сообщники, которые пытаются навязать коммерческие автобусы для извлечения сверхприбылей в ущерб нашему здоровью и всему городу. Замена троллейбусов на автобус - это прямое разрушение нашего города, нанесение ущерба государству в особо крупном размере и причинение вреда жителям нашего города. Уже больше месяца в следственном управлении идет процессуальная проверка, но проверка не остановила преступные действия по разрушению троллейбусов.
Затягивание с возбуждением уголовного дела подвергает опасности наш город и позволяет злоумышленникам продолжать преступные действия.
Александр Иванович, в связи с вышесказанным, мы просим Вас возбудить уголовное дело для пресечения преступных действий по разрушению Костромы, для привлечения виновных лиц к уголовной ответственности за уже совершенные преступления. Мы просим Вас не допустить замены троллейбусов на автобус и не позволить злоумышленникам разрушить наш любимый город !
С большим уважением, жители Костромы.
#Кострома #троллейбус #СледственныйКомитет

Городские новости. Курск.
Начата реконструкция трамвайной инфраструктуры.
С 1 апреля в Курске стартовала реконструкция трамвайных путей — на участке от Восточного депо до АПЗ-20. Обновить предстоит около 3,5 км путей. Работы планируется завершить до конца июня, сообщила пресс-служба облправительства.
На время ремонт трамвай №1 будет следовать от остановки "Завод "Электроагрегат" до разворотного круга "Хлебозавод" и обратно.
Движение автотранспорта на улице 2-й Агрегатной во время ремонта трамвайных путей будет ограничено.
#Курск #трамвай #ремонтпутей

Городские новости. Саратов.
4 раза вносились изменения в конкурсную документацию по строительству одного из этапов скоростного трамвая.
В  Саратове более чем на  месяц затянулись аукционные процедуры по  определению подрядчика, который займется строительством линии скоростного трамвая по маршруту № 6. Изначально аукцион был объявлен 22  февраля, но  документация уже многократно корректировалась.
Фактически маршрут № 6 является продолжением маршрута № 3. Протяженность  — порядка 5 километров. Его реконструкция оценивается в  1,28 миллиарда рублей. Реконструкцию планируется завершить не  позднее 31  августа 2024 года.
Заказчиком выступает учрежденное правительством ООО  «СГЭТ». Концессионер уже четырежды менял проектную документацию, 29  марта была размещена новая редакция пакета конкурсных документов.
Изначально победителя должны были назвать 17  марта, но  теперь подведение итогов конкурса будет 17  апреля.
#Саратов #конкурс #трамвай #строительство

Насмотревшись на Москву, Нижний Новгород тоже решил закрыть троллейбус, заменив его дорогостоящими электробусами 🙃

К сожалению, никто не рассказал Губернатору про экономику этого вида транспорта, про высокие сопутствующие расходы и необходимость искать дополнительных водителей.

Что ответит профессиональное сообщество?

Городские новости. Санкт-Петербург.
О конкурсе на поставку троллейбусов и трамваев.
31 марта предприятие «Горэлектротранс» СПб объявило аукционы на 20,7 млрд руб. на поставку троллейбусов и трамваев.
Аукцион с начальной ценой контракта 2,9772 млрд руб. предполагает поставку 79 низкопольных троллейбусов большого класса в течение трёх календарных годов.
Троллейбусы должны обеспечивать запас «аварийного» автономного хода не менее 250 м. Максимальная стоимость одной единицы закупаемого подвижного состава в 2023 году — 34,37 млн руб., в 2024 году — 36,29 млн руб., в 2025 году — 38,257 млн руб.
Аукцион с начальной ценой 1,214 млрд руб. предназначен для приобретения 30 троллейбусов с увеличенным автономным ходом не менее 25 км. Максимальная стоимость одного троллейбуса — 40,465 млн руб.
Аукцион на поставку трамваев с начальной ценой контракта 16,5557 млрд  руб. предусматривает 116 низкопольных трамваев разных типов вместимости.
#СанктПетербург #троллейбус