#ЗаТрамвай!
1.57K subscribers
5.67K photos
77 videos
2 files
5.97K links
Канал для энтузиастов и профессионалов трамвая, как лучшего транспорта для городов.
Правила группы:
- Мы не обсуждаем политику;
- Не ругаемся матом;
- Уважительно относимся к участникам группы;
- Удаляем спам.
За повторное нарушение- удаление.
加入频道
⚡️ Мы полностью собрали первую партию «Львят» для Самары на «Невском заводе электрического транспорта»!

Планируем отправить в город 4 вагона до конца недели.

Всего поставим в областной центр 71 трамвай этой модели по соглашению с АО «СберЛизинг». 40 – в этом году.

Показываем фотографии, с пылу с жару, специально для вас.

Наслаждайтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Краснодар.
👩‍💻 На Московской улице образовался 7 по счету провал грунта с начала месяца, движение трамваев было временно остановлено.
В Краснодаре утром 31 января на улице Московской произошел очередной провал грунта. В связи с образованием ямы на отрезке между Зиповской и 40 лет Победы было изменено движение трамваев.
Маршруты № 5, 8, 15, 21 и 22 временно следовали через конечную остановку «Ул. Декабристов». Спустя некоторое время движение электротранспорта по путям было восстановлено, сообщили в МУП «КТТУ». Городские службы приступили к работам.
Ранее «Кубань Информ» писал, что за последние два месяца улица Московская в Краснодаре обзавелась дурной славой. Критикуют ее автомобилисты, пассажиры общественного транспорта и пешеходы — все из-за частых провалов грунта: с конца ноября уже седьмое происшествие. Поначалу краснодарцы шутили, что городские артерии решили разгрузить и начали строить метро, но теперь уже не до смеха и иронии.
#Краснодар #трамвай #происшествие #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📌 Комитетом по развитию общественного транспорта РАТ, совместно с Strategy Partners, Центром развития транспорта общего пользования Российского университета транспорта, Первой компанией транспортной инфраструктуры - подготовлен Аналитический доклад «Подвижной состав городского электрического транспорта – 2024».
Начинаем публикацию основных выводов содержащихся в докладе.
Наиболее стабильным поставщиком трамвайных вагонов
является ПК Транспортные системы.
​Анализ динамики поставок трамваев с 2010 по 2024 г. 4 ведущими производителями трамваев, проведенный в Аналитическом докладе «Подвижной состав городского электрического транспорта – 2024», показал что наиболее стабильные объемы поставок трамваев у ООО «ПК ТС»: за период с 2017 по 2023 г. разница между минимальным объемом поставок в 2018 г. и максимальным в 2023 г. составляет всего 37 единиц, в то время как у остальных поставщиков в тот же период разница составляет существенную часть всего выпуска:
• у УКВЗ разница составляет 78 единиц при максимальном выпуске 124 вагонов;
• у УТМ 25 единиц при максимальном выпуске 50 вагонов;
• у БКМ 19 вагонов при максимальном выпуске 34 вагона.​
​Аналитический отчет подготовлен Комитетом по развитию общественного транспорта РАТ, совместно с Strategy Partners, Центром развития транспорта общего пользования Российского университета транспорта, Первой компанией транспортной инфраструктуры.
Доклад по ссылке: https://rut360.ru/publictransportdoc/gorodetransport2024.pdf
#аналитика #2024год #трамвай #троллейбус #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Международные новости. Будапешт (Венгрия).
⚫️👩‍💻 Последняя партия из 20 трамваев «CAF Urbos» прошла испытания. Кузова этих вагонов поступали в Будапешт, где в местных трамвайных мастерских шла окончательная сборка. Их заказали в 2022 г. по рамочному контракту, подписанному ещё в 2014 г. В сентябре 2024 г. по опции заказали ещё 31 вагон, в результате чего вагонный парк увеличился до 124 ед.
Заключительная партия будет состоять из 22 вагонов длиной 56 м каждый и оставшихся 9-ти вагонов длиной 34 м. Последний вагон поступит к ноябрю 2026 г. Эта поставка увеличит долю низкопольных трамваев Будапешта с 30 до 40 %. Кроме того, получено предварительное одобрение для ещё одного заказа 110 трамваев нового поколения тогда, когда появится финансирование. Первый из 110-ти вагонов планируется поставить в 2029 г.
#Венгрия #трамвай #поставка #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Международные новости. Гетеборг (Швеция).
👩‍💻 В январе 2025 г. вышли на линию первые трамваи типа M34. Местные жители назвали его «Superspårvagten» (супер-трамвай) из-за огромной длины 45 м. Таких вагонов в 2021 – 2022 гг. заказали 60 ед. у консорциума «Alstom» и «KIEPE». Предыдущая партия из 40 трёхсекционных вагонов серии M33 была поставлена в 2020-2023 гг.
Новые вагоны будут выпускаться заводом «Альстома» в Баутцене и оснащены силовой установкой и бортовой системой производства «KIEPE». Вместимость вагона – 319 пассажиров. Длина – 45 м. Ввод в эксплуатацию всей партии будет завершён к 2026 г.
Электрооборудование «KIEPE» предусматривает использование отработанного тепла двигателя для обогрева салона. Тяговые и бортовые преобразователи размещены в общем комбинированном контейнере на крыше вагона для экономии места. «KIEPE» также разработала для транспортного оператора систему помощи в техническом обслуживании вагонного парка, а также модульную систему управления движением вагонов (TCMS).
#международныеновости #Швеция #трамвай #поставка #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Международные новости. Хельсинки (Финляндия).
👩‍💻 Планируется строительство трамвайной линии на северо-востоке города.
Компания «Sweco» выиграла рамочный контракт на проектирование и инженерные услуги по строительству линии.
#Хельсинки #трамвай #новаялиния #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ROLLINGSTOCK
В шведском Гетеборге запущены 45-метровые трамваи Alstom

С января первые 3 пятисекционные низкопольные машины платформы Flexity (в шведской классификации M34) курсируют на линии 11.

Трамваи М34 являются удлиненной модификацией эксплуатируемых с 2020 года трехсекционных машин серии М33. Каждый из них вмещает 319 пассажиров. Трамваи укомплектованы шестью тележками: по две в головных и средних вагонах. Максимальная скорость составляет 70 км/ч. Отработанное тепло от тягового оборудования используется для обогрева салона.

Закупка 60 трамваев стоимостью €120 млн осуществлена в рамках опционов 2021-2022 годов к контракту 2016 года. Он был заключен городским перевозчиком Västtrafik с консорциумом Bombardier Transportation (поглощена Alstom в 2021-м) и Vossloh Kiepe (вошла в Knorr-Bremse в 2017-м).

Подвижной состав собирается на заводе Alstom в немецком Баутцене. Тяговый привод и электронику производит Knorr-Bremse.

Фото: Eddie Löthman, Henrik Jansson, Göteborgs-Posten, NikeAlex33/reddit

@rollingstock
Тверская-Ямская слобода, 1905