Городские новости. Волгоград.
👩‍💻 В Волгограде запустили скоростной трамвай без финальной рихтовки пути.
«Финишное выравнивание рельсов будет завершено с окончанием алюмотермитной сварки пути в плети протяженностью 100 метров. Эти работы планируется вести в ночное время и завершить до конца года. В настоящее время движение на линии скоростного трамвая осуществляется с ограничением максимальной скорости движения, рабочие выправляют наиболее опасные участки рельсошпальной решетки, а в целом проводимые работы не влияют на безопасность эксплуатации трамвайных вагонов» — рассказали в администрации города.
Напомним, 31 октября СТ запущен после реконструкции. Однако в связи с тем, что работы еще не закончены, ряд остановок временно «выключен» из схемы движения, а скорость движения ограничена.
#Волгоград #трамвай #новости #Затрамвай

Городские новости. Волгоград.
👩‍💻 Опасным аттракционом назвали волгоградцы катание по кривым рельсам наспех запущенного скоростного трамвая.
В Волгограде массовое возмущение жителей вызвало состояние трамвайных путей в день широко проанонсированного мэрией запуска скоростного трамвая. Пассажиры, уже успевшие прокатиться на скоростном трамвае после его полугодового отсутствия, утверждают, что кривые рельсы не оптическая иллюзия, а поездка теперь похожа на экстремальный аттракцион.
В комментариях под фоторепортажем, снятым нашим фотографом в день запуска скоростного трамвая, самым популярным было возмущение кривыми рельсами. Первые пассажиры утверждают, что пока скоростной трамвай едет с черепашьей скоростью и при этом вагоны сильно трясет.
— Имел глупость воспользоваться. Но очень уж сыро, промок, не было настроения ждать 21 автобус. Из плюсов — отмыли реально станции. На Комсомольской отчистили декор до меди. Выглядит потрясающе. На этом плюсы всё... Трамвай попался старый. Ехали медленно, мотало, трясло и стучало. Водитель периодически сигналом распугивал народ, толпящийся на рельсах в ожидании троллейбуса. Но самый смак на конечной ТЗР. Высадили просто в грязь. Небольшая площадка, усыпанная чем-то, похожим на шлак. А дальше — голый грунт, местами со следами собачьей жизнедеятельности. Освещение — от вагона трамвая. Народ матерясь повключал фонарики в мобилках и поплыл до ближайшего асфальта. А он возле администрации района, кстати, пламенный привет новому главе. Вообщем добрался до дома, отмылся, джинсы по колено в грязи, в стирку. Вот такой хелуин в одном, локально взятом городе-герое, — сочно описал впечатления от поездки наш читатель.
Судя по реакциям других волгоградцев, многие так и не оценили идеи запуска скоростного трамвая с похожими на волны Дуная рельсами и не готовыми к высадке пассажиров остановочными платформами. Многие прямо назвали это никому не нужной показухой.
#Волгоград #трамвай #новости #затрамвай

Городские новости. Волгоград.
👩‍💻 Администрация Волгограда закупила новое оборудование для завода «ВЭТА» по ремонту подвижного состава ГЭТ: аппарат лазерной очистки металла, новые подъёмники для ремонта многотонных трамвайных тележек с колёсными парами и индукционный съёмник внутренних обойм подшипников. подъёмники для ремонта трамвайных тележек и многое другое. Эти механизмы ускорили время и улучшили качество ремонта. По регламенту подвижной состав трамвая и троллейбуса должен пройти плановый текущий ремонт после 80 тыс. км пробега и капитальный ремонт после 240 тыс. км. Кроме того, завод проводит особо сложные виды работ после ДТП. Если в депо не в силах провести аварийно-восстановительный ремонт, то его пригоняют на завод.
Наиболее сложная задача − капитальный ремонт старых вагонов «Татра». Им уже по 50 лет, пробег более 2 млн. км. Сейчас решили обновить их окраску, перекрасить в новые бело-синие цвета. Недавно освоили установку климатического оборудования в салонах. А лазерная установка для очистки, сварки и резки металла применяется для удаления коррозии и старого лакокрасочного покрытия с кузовной части транспорта. Новое оборудование приобрели в рамках технического перевооружения предприятия, его установку и ход пуско-наладочных работ в новогодние каникулы проверил глава Волгограда В. Марченко.
Кроме того, ведётся реконструкция зданий. Установлено новое кровельное покрытие площадью более 6300 кв. м. Сейчас рабочие ведут ремонт душевых комнат и раздевалок. В планах − обновление комнаты приёма пищи и замена бытовой техники. Решение организовать в Волгограде современный межрегиональный центр по обслуживанию и капремонту трамваев и троллейбусов, которые перестали отвечать современным требованиям, было принято губернатором А. Бочаровым на выездном совещании весной 2024 г. Полную модернизацию материально-технической базы предприятия и закупку оборудования планируется завершить до конца 2025 г. Все работы находятся на личном контроле главы города В. Марченко.
#Волгоград #ГЭТ #трамвай #ремонт #цех #Затрамвай